CN213016369U - 预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构 - Google Patents

预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及隧道加固技术领域,具体为预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,包括管片,所述管片的内壁上固定安装有中间支撑体,所述中间支撑体的一侧固定安装有加固件,所述加固件包括第一环形板和第二环形板,所述第一环形板的数量有若干个,若干个所述第一环形板之间固定连接有第二环形板,所述第一环形板和第二环形板的内部固定安装有上加固架和下加固架。本实用新型的优点在于:通过设置三角形状的上加固架和下加固架,能够使的上加固架和下加固架对起到支撑作用的加固件和中间支撑体起到稳固的支撑作用,三角形状的上加固架和下加固架相较于直杆支撑,支撑效果更好,进而使得加固件和中间支撑体能够稳固的支撑管片。

Description

预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构
技术领域
本实用新型涉及隧道加固技术领域,特别是预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构。
背景技术
由于具有绿色环保、机械化程度高、施工运营不受气候条件限制等优点,采用预制管片现场拼装的盾构隧道已成为当今城市轨道交通等市政基础设施的重要结构形式。但随着城市化的进一步发展,在地下盾构管线土层表面及周围进行的沿线诸多的城市化建设、其他隧道管线的建设和车站的施工等,都会对地铁隧道结构造成结构沉降与变形影响。其中,由于地面大范围的堆载或侧向深基坑开挖的影响,从而引起隧道结构产生横椭圆式变形破坏便是其中之一。地铁隧道发生横椭圆式的变形会引起管片出现裂缝、渗漏水,甚至管片断裂,衬砌剥落等整体结构式破坏,对地铁隧道的运营安全造成极大的威胁,因此如何加固隧道结构从而抵抗隧道发生横椭圆式变形已经受到了工程界的广泛关注。
在中国专利CN 208669320 U中公开的一种预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,该预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,虽然管片结构预加固,承载抗变形能力强,水平拉设预应力拉索,限制管片向外位移,顶部底部形成小拱形,增强纵向抗压能力,但是,该预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,在解决问题的同时,其仅使用直杆进行支撑,稳固程度有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,包括管片,所述管片的内壁上固定安装有中间支撑体,所述中间支撑体的一侧固定安装有加固件,所述加固件包括第一环形板和第二环形板,所述第一环形板的数量有若干个,若干个所述第一环形板之间固定连接有第二环形板;
所述第一环形板和第二环形板的内部固定安装有上加固架和下加固架,所述上加固架包括第一上加固杆、第二上加固杆和第三上加固杆,所述第一上加固杆的一侧固定连接有第二上加固杆,所述第一上加固杆和第二上加固杆之间固定连接有第三上加固杆,所述下加固架包括第一下加固杆、第二下加固杆和第三下加固杆,所述第一下加固杆的一侧固定连接有第二下加固杆,所述第一下加固杆和第二下加固杆之间固定连接有第三下加固杆。
可选的,所述管片和加固件之间的空隙处设置有填充层。
可选的,所述中间支撑体的内部开设有用于安装上加固架和下加固架的安装槽。
可选的,所述第二环形板的内部开设有用于安装上加固架和下加固架的通孔。
可选的,所述第一环形板与第二环形板焊接。
可选的,所述上加固架以及下加固架与中间支撑体通过焊接连接。
可选的,所述上加固架以及下加固架与加固件通过焊接连接。
本实用新型具有以下优点:
1、该预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,通过设置三角形状的上加固架和下加固架,能够使的上加固架和下加固架对起到支撑作用的加固件和中间支撑体起到稳固的支撑作用,三角形状的上加固架和下加固架相较于直杆支撑,结构更加稳定,支撑效果更好,进而使得加固件和中间支撑体能够稳固的支撑管片,防止管片变形。
2、该预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,由第一环形板和第二环形板组成的加固件,同样具有结构稳定和不易变形的特点,能够有效地提高该预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构的使用效果,增强实用性,另一方面上加固架和下加固架焊接在中间支撑体以及加固件的内部,连接更稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中间支撑体和加固件的连接结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型的侧视剖视结构示意图。
图中:1-管片,2-中间支撑体,3-加固件,301-第一环形板,302-第二环形板,4-上加固架,401-第一上加固杆,402-第二上加固杆,403-第三上加固杆,5-下加固架,501-第一下加固杆,502-第二下加固杆,503-第三下加固杆,6-填充层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-4所示,预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,它包括管片1,管片1的内壁上固定安装有中间支撑体2,中间支撑体2的一侧固定安装有加固件3,加固件3包括第一环形板301和第二环形板302,第一环形板301的数量有若干个,若干个第一环形板301之间固定连接有第二环形板302,第一环形板301和第二环形板302的内部固定安装有上加固架4和下加固架5,上加固架4包括第一上加固杆401、第二上加固杆402和第三上加固杆403,第一上加固杆401的一侧固定连接有第二上加固杆402,第一上加固杆401和第二上加固杆402之间固定连接有第三上加固杆403,下加固架5包括第一下加固杆501、第二下加固杆502和第三下加固杆503,第一下加固杆501的一侧固定连接有第二下加固杆502,第一下加固杆501和第二下加固杆502之间固定连接有第三下加固杆503,通过设置三角形状的上加固架4和下加固架5,能够使的上加固架4和下加固架5对起到支撑作用的加固件3和中间支撑体2起到稳固的支撑作用,三角形状的上加固架4和下加固架5相较于直杆支撑,结构更加稳定,支撑效果更好,进而使得加固件3和中间支撑体2能够稳固的支撑管片1,防止管片1变形,由第一环形板301和第二环形板302组成的加固件3,同样具有2结构稳定和不易变形的特点,能够有效地提高该预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构的使用效果,增强实用性,另一方面上加固架4和下加固架5焊接在中间支撑体2以及加固件3的内部,连接更稳定。
作为本实用新型一种优选技术方案:管片1和加固件3之间的空隙处设置有填充层6,填充层6可以为碎石或混凝土。
作为本实用新型一种优选技术方案:中间支撑体2的内部开设有用于安装上加固架4和下加固架5的安装槽。
作为本实用新型一种优选技术方案:第二环形板302的内部开设有用于安装上加固架4和下加固架5的通孔。
作为本实用新型一种优选技术方案:第一环形板301与第二环形板302焊接。
作为本实用新型一种优选技术方案:上加固架4以及下加固架5与中间支撑体2通过焊接连接。
作为本实用新型一种优选技术方案:上加固架4以及下加固架5与加固件3通过焊接连接。
本实用新型的工作原理如下:通过设置三角形状的上加固架4和下加固架5,能够使的上加固架4和下加固架5对起到支撑作用的加固件3和中间支撑体2起到稳固的支撑作用,三角形状的上加固架4和下加固架5相较于直杆支撑,结构更加稳定,支撑效果更好,进而使得加固件3和中间支撑体2能够稳固的支撑管片1,防止管片1变形,由第一环形板301和第二环形板302组成的加固件3,同样具有2结构稳定和不易变形的特点,能够有效地提高该预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构的使用效果,增强实用性,另一方面上加固架4和下加固架5焊接在中间支撑体2以及加固件30的内部,连接更稳定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,其特征在于:包括管片(1),所述管片(1)的内壁上固定安装有中间支撑体(2),所述中间支撑体(2)的一侧固定安装有加固件(3),所述加固件(3)包括第一环形板(301)和第二环形板(302),所述第一环形板(301)的数量有若干个,若干个所述第一环形板(301)之间固定连接有第二环形板(302);
所述第一环形板(301)和第二环形板(302)的内部固定安装有上加固架(4)和下加固架(5),所述上加固架(4)包括第一上加固杆(401)、第二上加固杆(402)和第三上加固杆(403),所述第一上加固杆(401)的一侧固定连接有第二上加固杆(402),所述第一上加固杆(401)和第二上加固杆(402)之间固定连接有第三上加固杆(403),所述下加固架(5)包括第一下加固杆(501)、第二下加固杆(502)和第三下加固杆(503),所述第一下加固杆(501)的一侧固定连接有第二下加固杆(502),所述第一下加固杆(501)和第二下加固杆(502)之间固定连接有第三下加固杆(503)。
2.根据权利要求1所述预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,其特征在于:所述管片(1)和加固件(3)之间的空隙处设置有填充层(6)。
3.根据权利要求1所述预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,其特征在于:所述中间支撑体(2)的内部开设有用于安装上加固架(4)和下加固架(5)的安装槽。
4.根据权利要求1所述预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,其特征在于:所述第二环形板(302)的内部开设有用于安装上加固架(4)和下加固架(5)的通孔。
5.根据权利要求1所述预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,其特征在于:所述第一环形板(301)与第二环形板(302)焊接。
6.根据权利要求1所述预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,其特征在于:所述上加固架(4)以及下加固架(5)与中间支撑体(2)通过焊接连接。
7.根据权利要求1所述预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构,其特征在于:所述上加固架(4)以及下加固架(5)与加固件(3)通过焊接连接。
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