CN220847129U - 一种钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，包括水平限位槽和竖向限位槽，水平限位槽和竖向限位槽组成L型结构，且水平限位槽和竖向限位槽之间设有限位斜撑，其中，所述水平限位槽的内两侧均设有滑道一，所述竖向限位槽的内两侧均设有滑道二，所述竖向限位槽的底部两角处分别设有固定锚一、固定锚二，竖向限位槽通过固定锚一、固定锚二与水平限位槽的端部栓接。本实用新型通过设置钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，使得本装置在使用期间，当需要调节角度时，可通过调节滑限位斜撑从滑道内滑动，通过水平和竖向滑道的滑动遍可调节支撑需要的角度，使得本装置便于灵活适配不同加固需求的角度。

Description

一种钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装

技术领域

本实用新型涉及建筑施工模板加固技术领域，尤其是一种钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装。

背景技术

钢混组合梁桥面铺装侧模加固，传统工艺，一般利用主体结构的主筋与拉杆连接对拉模板及在钢梁托架上支持焊接，采用传统工艺进行模板加固，再拆模板后，存在混凝土表面污染与拉杆孔处理修补等问题，并存在施工过程中混凝土振捣涨模与空中修复作业风险。

为此，我们提出一种钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，以解决上述背景技术中提出的目前护栏高度是固定的所带来的各种问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，包括水平限位槽和竖向限位槽，水平限位槽和竖向限位槽组成L型结构，且水平限位槽和竖向限位槽之间设有限位斜撑，其中，所述水平限位槽的内两侧均设有滑道一，所述竖向限位槽的内两侧均设有滑道二，所述竖向限位槽的底部两角处分别设有固定锚一、固定锚二，竖向限位槽通过固定锚一、固定锚二与水平限位槽的端部栓接；所述限位斜撑的底部两角处均有固定栓一，所述固定栓一嵌在滑道一里面，限位斜撑的顶部两角处均有固定栓二，所述固定栓二嵌在滑道二里面。

在进一步的实施例中，所述滑道一下等距设有可调齿槽一，可调齿槽一与滑道一互通，滑道二下等距设有可调齿槽二，可调齿槽二与滑道二互通，可调齿槽一与固定栓一匹配，可调齿槽二与固定栓二匹配。

在进一步的实施例中，所述水平限位槽一侧面设置有两组固定装置，固定装置包括有一个呆板唇和一个L型的活动板唇，呆板唇安装在水平限位槽一侧面上，呆板唇和活动板唇组成凹字型。

在进一步的实施例中，所述活动板唇的竖直边活动贯穿呆板唇，且活动板唇的竖直边顶部向下贯穿有一个扭转涡轮。

在进一步的实施例中，所述水平限位槽一侧面设置有分别与两组固定装置对应的固定装置卡槽一、固定装置卡槽二，两个呆板唇上均设有一个水平缺口，两个呆板唇均通过该水平缺口分别卡在固定装置卡槽一、固定装置卡槽二内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，使得本装置在使用期间，当需要调节角度时，可通过调节滑限位斜撑从滑道内滑动，通过水平和竖向滑道的滑动遍可调节支撑需要的角度，使得本装置便于灵活适配不同加固需求的角度，通过固定装置，使得侧模加固更加稳定，并且由于采用嵌扣式设计，可在拼装期间灵活拆叠，进一步的提高了本装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型立面结构示意图；

图2为本实用新型中竖向限位槽结构示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图。

图中：1、水平限位槽；11、可调齿槽一；12、滑道一；13、固定装置卡槽一；14、固定装置卡槽二；2、限位斜撑；21、固定栓一；22、固定栓二；3、竖向限位槽；31、可调齿槽二；32、滑道二；33、固定锚一；34、固定锚二；4、固定装置；41、呆板唇；42、扭转涡轮；43、活动板唇。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，其包括水平限位槽1和竖向限位槽3，水平限位槽1和竖向限位槽3组成L型结构，且水平限位槽1和竖向限位槽3之间设有限位斜撑2，限位斜撑2启动加固作用，在使用时，水平限位槽1固定在钢箱梁的托架上，竖向限位槽3衬托住侧模；

其中，水平限位槽1和竖向限位槽3之间的角度需要根据现场侧模的情况来进行调节，因此水平限位槽1的内两侧均设有滑道一12，竖向限位槽3的内两侧均设有滑道二32，竖向限位槽3的底部两角处分别设有固定锚一33、固定锚二34，竖向限位槽3通过固定锚一33、固定锚二34与水平限位槽1的端部栓接；限位斜撑2的底部两角处均有固定栓一21，固定栓一21嵌在滑道一12里面，限位斜撑2的顶部两角处均有固定栓二22，固定栓二22嵌在滑道二32里面，滑道一12下等距设有可调齿槽一11，可调齿槽一11与滑道一12互通，滑道二32下等距设有可调齿槽二31，可调齿槽二31与滑道二32互通，可调齿槽一11与固定栓一21匹配，可调齿槽二31与固定栓二22匹配，竖向限位槽3通过固定锚一33、固定锚二34进行转动，达到合适的角度后，限位斜撑2放在水平限位槽1和竖向限位槽3之间。

其中，请参阅图3，水平限位槽1一侧面设置有两组固定装置4，固定装置4包括有一个呆板唇41和一个L型的活动板唇43，呆板唇41安装在水平限位槽1一侧面上，呆板唇41和活动板唇43组成凹字型，活动板唇43的竖直边活动贯穿呆板唇41，且活动板唇43的竖直边顶部向下贯穿有一个扭转涡轮42，水平限位槽1一侧面设置有分别与两组固定装置4对应的固定装置卡槽一13、固定装置卡槽二14，两个呆板唇41上均设有一个水平缺口，两个呆板唇41均通过该水平缺口分别卡在固定装置卡槽一13、固定装置卡槽二14内，呆板唇41、活动板唇43及扭转涡轮42三者的构造与活动扳手的原理一致，通过转动扭转涡轮42，促使活动板唇43向呆板唇41靠近，呆板唇41和活动板唇43咬住托架，拆解时，反之操作，同时，固定装置4固定装置4由于是直接卡扣在固定装置卡槽上，则可以直接从水平限位槽1上取下来。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，其特征在于：包括水平限位槽(1)和竖向限位槽(3)，水平限位槽(1)和竖向限位槽(3)组成L型结构，且水平限位槽(1)和竖向限位槽(3)之间设有限位斜撑(2)，其中，

所述水平限位槽(1)的内两侧均设有滑道一(12)，所述竖向限位槽(3)的内两侧均设有滑道二(32)，所述竖向限位槽(3)的底部两角处分别设有固定锚一(33)、固定锚二(34)，竖向限位槽(3)通过固定锚一(33)、固定锚二(34)与水平限位槽(1)的端部栓接；

所述限位斜撑(2)的底部两角处均有固定栓一(21)，所述固定栓一(21)嵌在滑道一(12)里面，限位斜撑(2)的顶部两角处均有固定栓二(22)，所述固定栓二(22)嵌在滑道二(32)里面。

2.根据权利要求1所述的钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，其特征在于：所述滑道一(12)下等距设有可调齿槽一(11)，可调齿槽一(11)与滑道一(12)互通，滑道二(32)下等距设有可调齿槽二(31)，可调齿槽二(31)与滑道二(32)互通，可调齿槽一(11)与固定栓一(21)匹配，可调齿槽二(31)与固定栓二(22)匹配。

3.根据权利要求1所述的钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，其特征在于：所述水平限位槽(1)一侧面设置有两组固定装置(4)，固定装置(4)包括有一个呆板唇(41)和一个L型的活动板唇(43)，呆板唇(41)安装在水平限位槽(1)一侧面上，呆板唇(41)和活动板唇(43)组成凹字型。

4.根据权利要求3所述的钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，其特征在于：所述活动板唇(43)的竖直边活动贯穿呆板唇(41)，且活动板唇(43)的竖直边顶部向下贯穿有一个扭转涡轮(42)。

5.根据权利要求1所述的钢混组合梁桥面铺装侧模折叠加固工装，其特征在于：所述水平限位槽(1)一侧面设置有分别与两组固定装置(4)对应的固定装置卡槽一(13)、固定装置卡槽二(14)，两个呆板唇(41)上均设有一个水平缺口，两个呆板唇(41)均通过该水平缺口分别卡在固定装置卡槽一(13)、固定装置卡槽二(14)内。