CN220846395U - 圈条底盘传动系统以及并条机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种圈条底盘传动系统及并条机,圈条底盘传动系统包括两个圈条底盘传动机构,各圈条底盘传动机构包括圈条器、底盘、双头伺服电机及调节组件;双头伺服电机具有第一驱动端和第二驱动端;传动组件包括设于圈条器的第一齿形带轮、设于底盘的第二齿形带轮、通过圈条盘传动带连接第一齿形带轮的第一转动轮、减速机和通过底盘传动带连接第二齿形带轮的第二转动轮,第一驱动端驱动连接第一转动轮,第二转动轮连接减速机,第二驱动端驱动连接减速机;调节组件包括设于圈条盘传动带一侧的第一张紧轮组件和设于底盘传动带一侧的第二张紧轮组件;第一齿形带轮与第二齿形带轮同向转动;两个圈条底盘传动机构相互独立,互不干涉,停台率低。
Description
技术领域
本实用新型涉及纺织机械技术领域,具体涉及一种圈条底盘传动系统以及并条机。
背景技术
在现有纺纱流程中,并条机是纺纱工艺流程中的中间环节,是不可或缺的,是改善成纱质量的关键工序。其作用是有效控制棉条重量偏差,改善棉条的均匀度、纤维的伸直度和平行度,使不同品质的纤维在棉条中混合更均匀,为获得良好的成纱创造条件。
圈条底盘传动系统是并条设备必须有的传动结构,现有的双眼并条机的圈条和底盘传动是采用主电机通过立轴同时带动左、右两眼实现,但是若一边发生故障自停,另一边也要随之停下;另外如果要调整圈条张力,则需要两边都停车后调整变换轮才能更改圈条张力。这些都极大的影响生产效率,设备停机率高。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种圈条底盘传动系统以及并条机,旨在解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种圈条底盘传动系统,用在双眼并条机中,所述圈条底盘传动系统包括两个圈条底盘传动机构,各所述圈条底盘传动机构包括:
一圈条器;
一底盘,设于所述圈条器的下方,用于放置棉条筒;
双头伺服电机,具有第一驱动端和第二驱动端;
传动组件,包括第一齿形带轮、第二齿形带轮、第一转动轮、减速机和第二转动轮,所述第一齿形带轮设于所述圈条器,所述第二齿形带轮设于所述底盘,所述第一转动轮通过圈条盘传动带传动连接所述第一齿形带轮,所述第一驱动端驱动连接所述第一转动轮,所述第二转动轮传动连接所述减速机,且通过底盘传动带传动连接所述第二齿形带轮,所述第二驱动端驱动连接所述减速机;以及,
调节组件,包括第一张紧轮组件和第二张紧轮组件,所述第一张紧轮组件设于所述圈条盘传动带的一侧,用以调节所述圈条盘传动带的松紧度,所述第二张紧组件设于所述底盘传动带的一侧,用以调节所述底盘传动带的松紧度;
所述第一齿形带轮与所述第二齿形带轮同向转动。
可选地,各所述圈条底盘传动机构还包括伺服驱动器,所述伺服驱动器与所述双头伺服电机电连接。
可选地,所述圈条盘传动带包括首尾相接、且分设于所述第一转动轮两侧的第一圈条盘带段和第二圈条盘带段,所述第一张紧轮组件包括设于所述第一转动轮和所述第一齿形带轮之间、且靠近所述第一转动轮设置的两个第一张紧轮,两个所述第一张紧轮中之一设于所述第一圈条盘带段的外侧,另一设于所述第二圈条盘带段的内侧。
可选地,所述第二张紧轮组件包括设于所述第二转动轮和所述第二齿形带轮之间、且靠近所述第二转动轮设置的一第二张紧轮,所述第二张紧轮设于所述底盘传动带的外侧。
可选地,所述传动组件还包括:
输出轴,沿上下方向延伸设置,其一端与所述第一转动轴连接;以及,
立轴,沿上下方向延伸设置,其一端通过第一联轴器与所述输出轴的另一端连接,所述立轴的另一端通过第二联轴器与所述双头伺服电机的第一驱动端连接。
可选地,所述圈条底盘传动系统还包括防尘套,所述防尘套套设于所述立轴的外周。
本实用新型还提供一种并条机,包括圈条底盘传动系统;
其中,所述圈条底盘传动系统包括两个圈条底盘传动机构,各所述圈条底盘传动机构包括:
一圈条器;
一底盘,设于所述圈条器的下方,用于放置棉条筒;
双头伺服电机,具有第一驱动端和第二驱动端;
传动组件,包括第一齿形带轮、第二齿形带轮、第一转动轮、减速机和第二转动轮,所述第一齿形带轮设于所述圈条器,所述第二齿形带轮设于所述底盘,所述第一转动轮通过圈条盘传动带传动连接所述第一齿形带轮,所述第一驱动端驱动连接所述第一转动轮,所述第二转动轮传动连接所述减速机,且通过底盘传动带传动连接所述第二齿形带轮,所述第二驱动端驱动连接所述减速机;以及,
调节组件,包括第一张紧轮组件和第二张紧轮组件,所述第一张紧轮组件设于所述圈条盘传动带的一侧,用以调节所述圈条盘传动带的松紧度,所述第二张紧组件设于所述底盘传动带的一侧,用以调节所述底盘传动带的松紧度;
所述第一齿形带轮与所述第二齿形带轮同向转动。
本实用新型的技术方案中,所述圈条底盘传动系统包括两个圈条底盘传动机构,两个所述圈条底盘传动机构分别传动左、右两侧的圈条和底盘,也就是说,两个所述圈条底盘传动机构相互独立,互不干涉,两个所述圈条底盘传动机构中之一若发生故障自停,另一可继续工作,无需所述圈条底盘传动系统整体停工,即无需所述并条机整台设备全部停工,依旧可以继续生产,停台率低,实用性高;同样,若调整圈条张力,也无需所述圈条底盘传动系统整体停止,只需调整该圈条对应的圈条底盘传动机构即可。
同时,各所述圈条底盘传动机构由一所述双头伺服电机单独驱动一所述圈条器和一所述底盘同时转动,其传动结构简单,传动线路短,传动平稳,有利于更高速度并条,且维护方便;又采用所述减速机进行传动,相较于现有采用带轮减速方式,优化传动结构,降低传动过程中的机械能损耗。另外,所述第一齿形带轮与所述第二齿形带轮同向转动,使得所述圈条器与所述底盘同向转动,以此实现所述圈条器的自清洁功能,且成形更优,容量更大。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的圈条底盘传动系统的一实施例在一视角的立体示意图;
图2为图1中圈条底盘传动系统在另一视角的结构示意图;
图3为图1中圈条底盘传动系统的主视图;
图4为图1中圈条底盘传动系统的俯视图。
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
100 | 圈条底盘传动系统 | 47 | 底盘传动带 |
1 | 圈条器 | 48 | 输出轴 |
2 | 底盘 | 49 | 立轴 |
3 | 双头伺服电机 | 4A | 第一联轴器 |
4 | 传动组件 | 4B | 第二联轴器 |
41 | 第一齿形带轮 | 5 | 调节组件 |
42 | 第二齿形带轮 | 51 | 第一张紧轮组件 |
43 | 第一转动轮 | 511 | 第一张紧轮 |
44 | 减速机 | 52 | 第二张紧轮组件 |
45 | 第二转动轮 | 521 | 第二张紧轮 |
46 | 圈条盘传动带 | 6 | 伺服驱动器 |
461 | 第一圈条盘带段 | 7 | 防尘套 |
462 | 第二圈条盘带段 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
在现有纺纱流程中,并条机是纺纱工艺流程中的中间环节,是不可或缺的,是改善成纱质量的关键工序。其作用是有效控制棉条重量偏差,改善棉条的均匀度、纤维的伸直度和平行度,使不同品质的纤维在棉条中混合更均匀,为获得良好的成纱创造条件。
圈条底盘传动系统是并条设备必须有的传动结构,现有的双眼并条机的圈条和底盘传动是采用主电机通过立轴同时带动左、右两眼实现,但是若一边发生故障自停,另一边也要随之停下;另外如果要调整圈条张力,则需要两边都停车后调整变换轮才能更改圈条张力。这些都极大的影响生产效率,设备停机率高。
鉴于此,本实用新型提供一种圈条底盘传动系统100,用在双眼并条机中,图1至图4为本实用新型提供的圈条底盘传动系统100一实施例。
请参阅图1至图4,所述圈条底盘传动系统100包括两个圈条底盘传动机构,各所述圈条底盘传动机构包括一圈条器1、一底盘2、双头伺服电机3、以及调节组件5,所述底盘2设于所述圈条器1的下方,用于放置棉条筒;所述双头伺服电机3具有第一驱动端和第二驱动端;所述传动组件4包括第一齿形带轮41、第二齿形带轮42、第一转动轮43、减速机44和第二转动轮45,所述第一齿形带轮41设于所述圈条器1,所述第二齿形带轮42设于所述底盘2,所述第一转动轮43通过圈条盘传动带46传动连接所述第一齿形带轮41,所述第一驱动端驱动连接所述第一转动轮43,所述第二转动轮45传动连接所述减速机44,且通过底盘2传动带传动连接所述第二齿形带轮42,所述第二驱动端驱动连接所述减速机44;所述调节组件5包括第一张紧轮组件51和第二张紧轮组件52,所述第一张紧轮组件51设于所述圈条盘传动带46的一侧,用以调节所述圈条盘传动带46的松紧度,所述第二张紧组件设于所述底盘2传动带的一侧,用以调节所述底盘2传动带的松紧度;所述第一齿形带轮41与所述第二齿形带轮42同向转动。
在本实用新型的技术方案中,所述圈条底盘传动系统100包括两个圈条底盘传动机构,两个所述圈条底盘传动机构分别传动左、右两侧的圈条和底盘2,也就是说,两个所述圈条底盘传动机构相互独立,互不干涉,两个所述圈条底盘传动机构中之一若发生故障自停,另一可继续工作,无需所述圈条底盘传动系统100整体停工,即无需所述并条机整台设备全部停工,依旧可以继续生产,停台率低,实用性高;同样,若调整圈条张力,也无需所述圈条底盘传动系统100整体停止,只需调整该圈条对应的圈条底盘传动机构即可。
同时,各所述圈条底盘传动机构由一所述双头伺服电机3单独驱动一所述圈条器1和一所述底盘2同时转动,其传动结构简单,传动线路短,传动平稳,有利于更高速度并条,且维护方便;又采用所述减速机44进行传动,相较于现有采用带轮减速方式,优化传动结构,降低传动过程中的机械能损耗。另外,所述第一齿形带轮41与所述第二齿形带轮42同向转动,使得所述圈条器1与所述底盘2同向转动,以此实现所述圈条器1的自清洁功能,且成形更优,容量更大。
各所述圈条底盘传动机构的传动过程如下:驱动所述双头伺服电机3工作,所述双头伺服电机3的第一驱动端驱动所述第一转动轮43转动,所述第一转动轮43通过所述圈条盘传动带46带动所述第一齿形带轮41转动,以此带动所述圈条器1转动,同时,所述双头伺服电机3的第二驱动端驱动减速机44转动,所述减速机44带动所述第二转动轮45转动,又所述第二转动轮45通过所述底盘2传动带带动所述第二齿形带轮42转动,以此带动所述底盘2转动,进而使得设于所述底盘2上的棉条筒转动,使得自所述圈条器1输出的棉条圈绕铺放在所述棉条筒中;并且,在传动过程中,还通过所述第一张紧轮组件51调节所述圈条盘传动带46的松紧度,通过所述第二张紧轮组件52调节所述底盘2传动带的松紧度。
进一步地,请参阅图1,各所述圈条底盘传动机构还包括伺服驱动器6,所述伺服驱动器6与所述双头伺服电机3电连接,以此控制所述双头伺服电机3的输出功率,实现圈条张力实时调节,无需停车,无需更换工艺轮,调节方便,效率高。具体的,棉条从所述圈条器1下来,棉条走斜管内壁,可以通过对应的伺服驱动器6调整对应的所述双头伺服电机3参数控制转数,然后让棉条在所述圈条器1的斜管内壁循环合理的空间曲线运动,如此可把斜管内的粉尘短纤维带走,实现所述圈条器1的自清洁。
具体的,所述第一齿形带轮41设于所述圈条器1的上侧,所述第二齿形带轮42设于所述底盘2的下侧。
具体的,在本实用新型中,所述第一张紧轮组件51包括至少一第一张紧轮511,所述第二张紧轮组件52包括至少一第二张紧轮521,其中,所述第一张紧轮511的设置数量和所述第二张紧轮521的设置数量均不受限制,同理,所述第一张紧轮511的设置位置和所述第二张紧轮521的设置位置均不受限制,根据实际生产需求设置即可。
更具体的,请参阅图1至图4,在本实用新型一实施例中,所述圈条盘传动带46包括首尾相接、且分设于所述第一转动轮43两侧的第一圈条盘带段461和第二圈条盘带段462,所述第一张紧轮组件51包括设于所述第一转动轮43和所述第一齿形带轮41之间、且靠近所述第一转动轮43设置的两个第一张紧轮511,两个所述第一张紧轮511中之一设于所述第一圈条盘带段461的外侧,另一设于所述第二圈条盘带段462的内侧。
具体的,请参阅图1至图4,在本实用新型一实施例中,所述第二张紧轮组件52包括设于所述第二转动轮45和所述第二齿形带轮42之间、且靠近所述第二转动轮45设置的一第二张紧轮521,所述第二张紧轮521设于所述底盘2传动带的外侧。
具体的,请参阅图1至图3,所述传动组件4还包括输出轴48以及立轴49,所述输出轴48沿上下方向延伸设置,其一端与所述第一转动轴连接,所述立轴49沿上下方向延伸设置,其一端通过第一联轴器4A与所述输出轴48的另一端连接,所述立轴49的另一端通过第二联轴器4B与所述双头伺服电机3的第一驱动端连接。如此,实现所述双头伺服电机3与所述第一转动轮43驱动连接。
进一步地,请参阅图1至图3,所述圈条底盘传动系统100还包括防尘套7,所述防尘套7套设于所述立轴49的外周,避免灰尘等影响所述立轴49的传动效率。更具体的,所述防尘套7的一端与所述输出轴48固定连接,另一端与所述双头伺服电机3固定连接。
本实用新型还提供一种并条机,所述并条机包括至少一个圈条底盘传动系统100。
需要说明的是,本实用新型提供的并条机包括上文所述的圈条底盘传动系统100,也即,所述并条机具有上述的圈条底盘传动系统100的全部实施例的所有技术特征,也就具有上述全部技术特征所带来的所有的技术效果,在此不再一一赘述。
需要说明的是,所述圈条底盘传动系统100包括两个圈条底盘传动机构,其主要应用于双眼并条机中。
当然,所述圈条底盘传动机构也可以单独设置,即所述圈条底盘传动系统100仅包括一所述圈条底盘传动机构,如此,可应用于单眼双并条机中。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种圈条底盘传动系统,用在双眼并条机中,其特征在于,所述圈条底盘传动系统包括两个圈条底盘传动机构,各所述圈条底盘传动机构包括:
一圈条器;
一底盘,设于所述圈条器的下方,用于放置棉条筒;
双头伺服电机,具有第一驱动端和第二驱动端;
传动组件,包括第一齿形带轮、第二齿形带轮、第一转动轮、减速机和第二转动轮,所述第一齿形带轮设于所述圈条器,所述第二齿形带轮设于所述底盘,所述第一转动轮通过圈条盘传动带传动连接所述第一齿形带轮,所述第一驱动端驱动连接所述第一转动轮,所述第二转动轮传动连接所述减速机,且通过底盘传动带传动连接所述第二齿形带轮,所述第二驱动端驱动连接所述减速机;以及,
调节组件,包括第一张紧轮组件和第二张紧轮组件,所述第一张紧轮组件设于所述圈条盘传动带的一侧,用以调节所述圈条盘传动带的松紧度,所述第二张紧轮组件设于所述底盘传动带的一侧,用以调节所述底盘传动带的松紧度;
所述第一齿形带轮与所述第二齿形带轮同向转动。
2.如权利要求1所述的圈条底盘传动系统,其特征在于,各所述圈条底盘传动机构还包括伺服驱动器,所述伺服驱动器与所述双头伺服电机电连接。
3.如权利要求1所述的圈条底盘传动系统,其特征在于,所述圈条盘传动带包括首尾相接、且分设于所述第一转动轮两侧的第一圈条盘带段和第二圈条盘带段,所述第一张紧轮组件包括设于所述第一转动轮和所述第一齿形带轮之间、且靠近所述第一转动轮设置的两个第一张紧轮,两个所述第一张紧轮中之一设于所述第一圈条盘带段的外侧,另一设于所述第二圈条盘带段的内侧。
4.如权利要求1所述的圈条底盘传动系统,其特征在于,所述第二张紧轮组件包括设于所述第二转动轮和所述第二齿形带轮之间、且靠近所述第二转动轮设置的一第二张紧轮,所述第二张紧轮设于所述底盘传动带的外侧。
5.如权利要求1所述的圈条底盘传动系统,其特征在于,所述传动组件还包括:
输出轴,沿上下方向延伸设置,其一端与所述第一转动轮连接;以及,
立轴,沿上下方向延伸设置,其一端通过第一联轴器与所述输出轴的另一端连接,所述立轴的另一端通过第二联轴器与所述双头伺服电机的第一驱动端连接。
6.如权利要求5所述的圈条底盘传动系统,其特征在于,所述圈条底盘传动系统还包括防尘套,所述防尘套套设于所述立轴的外周。
7.一种并条机,其特征在于,包括至少一个如权利要求1-6任一项所述的圈条底盘传动系统。
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GR01 | Patent grant | ||
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