CN220842666U - 一种具有辅助固定结构的转向泵支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及转向泵配件技术领域，具体为一种具有辅助固定结构的转向泵支架。其包括支架本体、调节螺栓、调节槽、支架安装孔、转向泵安装槽、固定螺栓、吊耳板和辅助固定板；两块吊耳板分别设置在支架本体的两侧，调节螺栓转动设置在吊耳板上，两块辅助固定板对称滑动设置在调节槽内，辅助固定板与调节螺栓螺纹连接，固定螺栓滑动设置在转向泵安装槽内。本实用新型通过设置调节槽和调节螺栓，在安装转向泵时将转向泵放置在一块辅助固定板上，通过转动调节螺栓带动辅助固定板在调节槽中上下移动，从而调整转向泵的位置，调整完毕后，转动另一端的调节螺栓带动另一块辅助固定板下压到转向泵上端对转向泵进行辅助固定，便于调整转向泵位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向泵配件技术领域，特别是涉及一种具有辅助固定结构的转向泵支架。
背景技术
动力转向泵是液压动力转向系统的动力源，它通过发动机作为传动介质，将机械能转换为液压能，转向器通过油泵输出的液压油把液压能转换成机械能，从而起到减轻驾驶员操作强度，提高整车可操纵性的作用。在安装时需要通过使用转向泵支架将转向泵安装到发动机上。由于转向泵需要跟皮带轮进行配合，这对转向泵安装的位置进行了限制。当转向泵支架的尺寸出现偏差时，会影响转向泵的安装使用。
公开号为CN208993751U的中国专利，公开了一种具有辅助固定结构的转向泵支架，通过在支架泵体两端安装固定底板和固定板，在转向泵安装到位后，通过固定螺栓和固定螺柱将固定板紧紧的卡接在转向泵两端，降低转向泵震动时对支架本体的震动损伤，同时通过第三凹槽降低支架本体的自重。
但是上述专利存在以下不足：
该转向泵支架在安装完成转向泵之后无法对转向泵的位置进行调整，当位置出现偏差时只能改变V带的位置或者重新制作转向泵支架，操作繁琐。
实用新型内容
本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种便于调整转向泵位置的具有辅助固定结构的转向泵支架。
本实用新型的技术方案，一种具有辅助固定结构的转向泵支架，包括支架本体、调节螺栓、调节槽、支架安装孔、转向泵安装槽、固定螺栓、两块吊耳板和两块辅助固定板；两块吊耳板分别设置在支架本体的两侧，调节螺栓转动设置在吊耳板上，调节槽设置在吊耳板上，两块辅助固定板对称滑动设置在调节槽内，辅助固定板与调节螺栓螺纹连接，支架安装孔设置在支架本体上，转向泵安装槽设置在吊耳板上，固定螺栓滑动设置在转向泵安装槽内。
优选的，还包括多组减震组件，减震组件设置在辅助固定板上。
优选的，减震组件包括减震座、滑动槽、减震块和减震弹簧，减震座设置在辅助固定板上，滑动槽设置在减震座内，减震块滑动设置在滑动槽内，减震弹簧一端设置在减震座上，减震弹簧另一端设置在减震块上。
优选的，支架本体上设置有减重槽。
优选的，减重槽为贯穿支架本体的通孔。
优选的，还包括辅助紧固组件，辅助紧固组件包括紧固螺栓、紧固螺母和两块紧固块，两块紧固块分别设置在两块辅助固定板上，紧固螺栓滑动设置在两块紧固块上，紧固螺母螺纹设置在紧固螺栓上并抵接在紧固块上。
优选的，还包括辅助限位组件，辅助限位组件包括限位螺栓和两块顶板，两块顶板分别设置在支架本体的上下两端，限位螺栓螺纹设置在顶板上且限位螺栓末端抵接在辅助固定板上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
1、本实用新型通过设置两块辅助固定板，在安装转向泵时对转向泵的上下两侧进行辅助固定，加强转向泵支架对转向泵的支撑固定作用；通过设置减震组件在转向泵工作时转向泵通过带动减震块在滑动槽内滑动压缩减震弹簧起到减震的作用，防止在转向泵工作的过程中对转向泵支架造成较大的冲击而损坏支架，延长支架的使用寿命。
2、本实用新型通过设置调节槽和调节螺栓，在安装转向泵时将转向泵放置在一块辅助固定板上，通过转动调节螺栓带动辅助固定板在调节槽中上下移动，从而调整转向泵的位置，调整完毕后，转动另一端的调节螺栓带动另一块辅助固定板下压到转向泵上端对转向泵进行辅助固定，便于调整转向泵位置。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的侧视图；
图3为图1中A处的结构放大图。
附图标记：1、支架本体；101、减重槽；2、吊耳板；3、调节螺栓；4、调节槽；5、辅助固定板；6、支架安装孔；7、转向泵安装槽；8、固定螺栓；9、减震组件；901、减震座；902、滑动槽；903、减震块；904、减震弹簧；10、紧固块；11、紧固螺栓；12、紧固螺母；13、顶板；14、限位螺栓。
具体实施方式
实施例一
如图1-图3所示，本实施例提出的一种具有辅助固定结构的转向泵支架，包括支架本体1、调节螺栓3、调节槽4、支架安装孔6、转向泵安装槽7、固定螺栓8、两块吊耳板2和两块辅助固定板5；两块吊耳板2分别设置在支架本体1的两侧，调节螺栓3转动设置在吊耳板2上，调节槽4设置在吊耳板2上，两块辅助固定板5对称滑动设置在调节槽4内，辅助固定板5与调节螺栓3螺纹连接，支架安装孔6设置在支架本体1上，转向泵安装槽7设置在吊耳板2上，固定螺栓8滑动设置在转向泵安装槽7内。
在对转动泵进行安装时，先将支架本体1通过支架安装孔6安装到发动机上，接着将转动泵放置在位于底部的辅助固定板5上，转动调节螺栓3带动与调节螺栓3螺纹连接的辅助固定板5上下移动到所需位置，调节完毕后转动另一端的调节螺栓3带动位于顶部的辅助固定板5移动到抵接在转动泵的上方，从而对转动泵进行辅助固定，接着在转向泵安装槽7内滑动固定螺栓8到所需位置，通过固定螺栓8将转动泵固定在转动泵支架上。本转动泵支架通过设置调节螺栓3和调节槽4让两块辅助固定板5能够上下移动到所需位置，便于调整转向泵位置。
实施例二
如图1和图3所示，本实施例提出的一种具有辅助固定结构的转向泵支架，相较于实施例一，本实施例中，还包括多组减震组件9，减震组件9设置在辅助固定板5上。减震组件9包括减震座901、滑动槽902、减震块903和减震弹簧904，减震座901设置在辅助固定板5上，滑动槽902设置在减震座901内，减震块903滑动设置在滑动槽902内，减震弹簧904一端设置在减震座901上，减震弹簧904另一端设置在减震块903上。支架本体1上设置有减重槽101。减重槽101为贯穿支架本体1的通孔。
本实施例中，通过设置减震组件9对工作状态的转向泵进行减震，延长转向泵支架的使用寿命。在转向泵工作时，转向泵带动减震块903通过压缩减震弹簧904在滑动槽902内滑动，通过减震弹簧904的反向作用力进行减震，降低转向泵振动对转向泵支架带来的振动损伤。通过设置减重槽101能够降低转向泵支架的重量。
实施例三
如图1和图2所示，本实施例提出的一种具有辅助固定结构的转向泵支架，相较于实施例一，本实施例中，还包括辅助紧固组件，辅助紧固组件包括紧固螺栓11、紧固螺母12和两块紧固块10，两块紧固块10分别设置在两块辅助固定板5上，紧固螺栓11滑动设置在两块紧固块10上，紧固螺母12螺纹设置在紧固螺栓11上并抵接在紧固块10上。具有辅助固定结构的转向泵支架还包括辅助限位组件，辅助限位组件包括限位螺栓14和两块顶板13，两块顶板13分别设置在支架本体1的上下两端，限位螺栓14螺纹设置在顶板13上且限位螺栓14末端抵接在辅助固定板5上。
本实施例中，在安装完成转向泵后，将紧固螺栓11插入两块紧固块10中，转动紧固螺母12对两块辅助固定板5进行紧固。通过转动限位螺栓14将限位螺栓14的末端抵接在辅助固定板5上，进一步增强两块辅助固定板5对转向泵的固定作用，防止两块辅助固定板5脱离转向泵。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (7)
1.一种具有辅助固定结构的转向泵支架，其特征在于，包括支架本体(1)、调节螺栓(3)、调节槽(4)、支架安装孔(6)、转向泵安装槽(7)、固定螺栓(8)、两块吊耳板(2)和两块辅助固定板(5)；
两块吊耳板(2)分别设置在支架本体(1)的两侧，调节螺栓(3)转动设置在吊耳板(2)上，调节槽(4)设置在吊耳板(2)上，两块辅助固定板(5)对称滑动设置在调节槽(4)内，辅助固定板(5)与调节螺栓(3)螺纹连接，支架安装孔(6)设置在支架本体(1)上，转向泵安装槽(7)设置在吊耳板(2)上，固定螺栓(8)滑动设置在转向泵安装槽(7)内。
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助固定结构的转向泵支架，其特征在于，还包括多组减震组件(9)，减震组件(9)设置在辅助固定板(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有辅助固定结构的转向泵支架，其特征在于，减震组件(9)包括减震座(901)、滑动槽(902)、减震块(903)和减震弹簧(904)，减震座(901)设置在辅助固定板(5)上，滑动槽(902)设置在减震座(901)内，减震块(903)滑动设置在滑动槽(902)内，减震弹簧(904)一端设置在减震座(901)上，减震弹簧(904)另一端设置在减震块(903)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有辅助固定结构的转向泵支架，其特征在于，支架本体(1)上设置有减重槽(101)。
5.根据权利要求4所述的一种具有辅助固定结构的转向泵支架，其特征在于，减重槽(101)为贯穿支架本体(1)的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种具有辅助固定结构的转向泵支架，其特征在于，还包括辅助紧固组件，辅助紧固组件包括紧固螺栓(11)、紧固螺母(12)和两块紧固块(10)，两块紧固块(10)分别设置在两块辅助固定板(5)上，紧固螺栓(11)滑动设置在两块紧固块(10)上，紧固螺母(12)螺纹设置在紧固螺栓(11)上并抵接在紧固块(10)上。
7.根据权利要求1所述的一种具有辅助固定结构的转向泵支架，其特征在于，还包括辅助限位组件，辅助限位组件包括限位螺栓(14)和两块顶板(13)，两块顶板(13)分别设置在支架本体(1)的上下两端，限位螺栓(14)螺纹设置在顶板(13)上且限位螺栓(14)末端抵接在辅助固定板(5)上。
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