CN220842660U - 一种可调式转向机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车转向机构技术领域的一种可调式转向机构，包括主轴和连接件，所述连接件固定连接在所述主轴的底端，所述主轴的内腔底部转动连接有丝杆，所述丝杆的外侧壁下侧固定连接有第一锥齿轮，所述丝杆的外侧壁上侧螺接加长轴，所述加长轴的末端固定连接有方向盘，所述主轴的内腔顶部和底部开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块固定连接在所述加长轴的外侧壁下侧，所述主轴外侧壁中间处固定连接有微型电机，该可调式转向机构，结构设计合理，能够调整轴长，以便满足不同驾驶员的需求，并且使得转向机构能够调节角度，方便不同驾驶员使用。

Description

一种可调式转向机构

技术领域

本实用新型涉及汽车转向机构技术领域，具体为一种可调式转向机构。

背景技术

转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮偏转，并使两转向轮偏转角按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。

现有转向机构的转向轴长度都是固定不变的，不能够根据驾驶员的需要进行调整，使得一般的转向机构不利于使用，并且一般的转向机构也不能够调整角度，同样无法满足不同驾驶员的需求，为此我们提出了一种可调式转向机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调式转向机构，以解决上述背景技术中提出了现有转向机构的转向轴长度都是固定不变的，不能够根据驾驶员的需要进行调整，使得一般的转向机构不利于使用，并且一般的转向机构也不能够调整角度，同样无法满足不同驾驶员的需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调式转向机构，包括主轴和连接件，所述连接件固定连接在所述主轴的底端，所述主轴的内腔底部转动连接有丝杆，所述丝杆的外侧壁下侧固定连接有第一锥齿轮，所述丝杆的外侧壁上侧螺接加长轴，所述加长轴的末端固定连接有方向盘，所述主轴的内腔顶部和底部开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块固定连接在所述加长轴的外侧壁下侧，所述主轴外侧壁中间处固定连接有微型电机，所述微型电机的动力输出轴末端贯穿所述主轴并延伸至所述主轴的内腔，且固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合转动。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主轴的外侧壁下侧开设有凹槽，所述凹槽的内腔套接有套环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接件的末端固定连接有转向器，所述转向器的外侧壁固定连接有支架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转向器的前后侧壁滑动连接有转向横拉杆，所述转向横拉杆的末端贯穿所述支架并延伸至所述支架的前后侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支架的顶端固定连接有安装板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板的左侧壁转动连接有液压杆，所述液压杆的末端转动在套环的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该可调式转向机构，通过启动微型电机，使其带动第二锥齿轮转动，再通过第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，使得丝杆开始转动，并带动加长轴逐渐从主轴中伸出，同时在加长轴伸出的过程中，滑块在滑槽中滑动，使得保障加长轴伸出时不会发生偏移，从而达到调整轴长的效果，以便满足不同驾驶员的需求。

2、该可调式转向机构，通过收缩和伸长液压杆，使得液压杆拉动套环，继而通过套环拉动主轴，使得调整主轴的角度，同时通过套环套接在主轴的凹槽中，使得套环不会妨碍到主轴的正常工作，通过连接件的配合，使得主轴调整角度后，仍能够与转向器相连接，以此确保整个机构的正常运行，从而使得转向机构能够调节角度，方便不同驾驶员使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可调式转向机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可调式转向机构的主视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可调式转向机构的主视剖视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种可调式转向机构的图3中A处放大结构示意图。

图中：100、主轴；110、丝杆；111、第一锥齿轮；120、加长轴；130、方向盘；140、滑槽；141、滑块；150、微型电机；151、第二锥齿轮；160、凹槽；170、套环；200、连接件；210、转向器；220、支架；230、转向横拉杆；240、安装板；250、液压杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供一种可调式转向机构，能够调整轴长，以便满足不同驾驶员的需求，并且使得转向机构能够调节角度，方便不同驾驶员使用，请参阅图1-4，包括主轴100和连接件200；

请再次参阅图1-4，主轴100的内腔底部转动连接有丝杆110，丝杆110用于伸缩加长轴120，丝杆110的外侧壁下侧固定连接有第一锥齿轮111，第一锥齿轮111用于带动丝杆110转动，丝杆110的外侧壁上侧螺接加长轴120，丝杆110用于调整轴长，加长轴120的末端固定连接有方向盘130，方向盘130用于带动主轴100转动，主轴100的内腔顶部和底部开设有滑槽140，滑槽140用于滑块141滑动，滑槽140的内腔滑动连接有滑块141，滑块141固定连接在加长轴120的外侧壁下侧，滑块141用于稳定加长轴120移动，主轴100外侧壁中间处固定连接有微型电机150，微型电机150用于带动第二锥齿轮151转动，微型电机150的动力输出轴末端贯穿主轴100并延伸至主轴100的内腔，且固定连接有第二锥齿轮151，第二锥齿轮151与第一锥齿轮111啮合转动，第二锥齿轮151用于带动第一锥齿轮111转动，通过启动微型电机150，使其带动第二锥齿轮151转动，再通过第二锥齿轮151带动第一锥齿轮111转动，使得丝杆110开始转动，并带动加长轴120逐渐从主轴100中伸出，同时在加长轴120伸出的过程中，滑块141在滑槽140中滑动，使得保障加长轴120伸出时不会发生偏移；

请再次参阅图1-3，连接件200固定连接在主轴100的底端，连接件200用于连接主轴100和转向器210；

综上所述，从而达到调整轴长的效果，以便满足不同驾驶员的需求。

请参阅图1-3，主轴100的外侧壁下侧开设有凹槽160，凹槽160的内腔套接有套环170，通过套环170可以连接液压杆250。

请再次参阅图1-3，连接件200的末端固定连接有转向器210，转向器210的外侧壁固定连接有支架220，通过转向器210可以调整运动方向。

请再次参阅图1-3，转向器210的前后侧壁滑动连接有转向横拉杆230，转向横拉杆230的末端贯穿支架220并延伸至支架220的前后侧壁，通过转向横拉杆230可以调整轮胎方向。

请再次参阅图1-3，支架220的顶端固定连接有安装板240，通过安装板240可以安装液压杆250。

请再次参阅图1-3，安装板240的左侧壁转动连接有液压杆250，液压杆250的末端转动在套环170的顶部，通过液压杆250可以调整主轴100角度。

综上所述，从而使得转向机构能够调节角度，方便不同驾驶员使用。

在具体的使用时，本技术领域人员首先在使用时，通过启动微型电机150，使其带动第二锥齿轮151转动，再通过第二锥齿轮151带动第一锥齿轮111转动，使得丝杆110开始转动，并带动加长轴120逐渐从主轴100中伸出，同时在加长轴120伸出的过程中，滑块141在滑槽140中滑动，以此保障加长轴120稳定移动，随后通过收缩和伸长液压杆250，使得液压杆250拉动套环170，继而通过套环170拉动主轴100，使得调整主轴100的角度。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可调式转向机构，其特征在于：包括主轴(100)和连接件(200)，所述连接件(200)固定连接在所述主轴(100)的底端，所述主轴(100)的内腔底部转动连接有丝杆(110)，所述丝杆(110)的外侧壁下侧固定连接有第一锥齿轮(111)，所述丝杆(110)的外侧壁上侧螺接加长轴(120)，所述加长轴(120)的末端固定连接有方向盘(130)，所述主轴(100)的内腔顶部和底部开设有滑槽(140)，所述滑槽(140)的内腔滑动连接有滑块(141)，所述滑块(141)固定连接在所述加长轴(120)的外侧壁下侧，所述主轴(100)外侧壁中间处固定连接有微型电机(150)，所述微型电机(150)的动力输出轴末端贯穿所述主轴(100)并延伸至所述主轴(100)的内腔，且固定连接有第二锥齿轮(151)，所述第二锥齿轮(151)与第一锥齿轮(111)啮合转动。

2.根据权利要求1所述的一种可调式转向机构，其特征在于：所述主轴(100)的外侧壁下侧开设有凹槽(160)，所述凹槽(160)的内腔套接有套环(170)。

3.根据权利要求1所述的一种可调式转向机构，其特征在于：所述连接件(200)的末端固定连接有转向器(210)，所述转向器(210)的外侧壁固定连接有支架(220)。

4.根据权利要求3所述的一种可调式转向机构，其特征在于：所述转向器(210)的前后侧壁滑动连接有转向横拉杆(230)，所述转向横拉杆(230)的末端贯穿所述支架(220)并延伸至所述支架(220)的前后侧壁。

5.根据权利要求3所述的一种可调式转向机构，其特征在于：所述支架(220)的顶端固定连接有安装板(240)。

6.根据权利要求5所述的一种可调式转向机构，其特征在于：所述安装板(240)的左侧壁转动连接有液压杆(250)，所述液压杆(250)的末端转动在套环(170)的顶部。