CN220839867U - 一种发动机变扭器支架的定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机变扭器支架的定位装置，用于对发动机变扭器的两个支架进行定位，定位装置包括对称设置在底座上的两组定位机构，每组定位机构包括发动机支座定位座、下支座定位座、变扭器支座定位座、底座、销轴支座支撑板、发动机支座定位座通过安装板竖向固定在底座上，发动机支座定位座面贴可拆卸固定发动机变扭器的发动机支座；下支座定位座通过竖向板竖向固定在底座上，下支座定位座面贴可拆卸固定发动机变扭器的下支座；变扭器支座定位座固定在底座上，变扭器支座定位座面贴可拆卸固定发动机变扭器的变扭器支座。本实用新型的定位装置实现发动机变扭器支架焊接工序的前移，以减少现场配焊，提高装机效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机变扭器支架的定位领域。更具体地说，本实用新型涉及一种发动机变扭器支架的定位装置。
背景技术
随着车载石油钻、修井机是各油田在实施井下作业时的一种常用动力提升设备，它的主要作用是对油管、抽油杆以及射孔作业用的天、地滑轮、射孔器等进行提升和悬挂。修井机是修井和井下作业施工中最基本、最主要的动力来源。
发动机作为实现动力提升功能的动力源，至关重要，而发动机变扭器支架用于支撑和固定发动机及其变扭器。之前，发动机变扭器支架采用现场配焊的方式进行装配，影响装机效率。
实用新型内容
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，本实用新型的一优选实施方案提供了一种发动机变扭器支架的定位装置，用于对发动机变扭器的两个支架进行定位，所述支架包括发动机支座、下支座、销轴支座、平衡架以及销轴支座，所述销轴支座设置在平衡架底部，销轴支座和发动机支座均竖向设置，所述平衡架两端分别卡设在销轴支座、发动机支座下端的U型槽内，所述下支座水平连接所述发动机支座，所述定位装置包括对称设置在底座上的两组定位机构，每组定位机构包括发动机支座定位座、下支座定位座、变扭器支座定位座、底座、销轴支座支撑板；
所述发动机支座定位座通过安装板竖向固定在所述底座上，所述发动机支座定位座面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的发动机支座；
所述下支座定位座通过竖向板竖向固定在所述底座上，所述下支座定位座面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的下支座；
变扭器支座定位座固定在所述底座上，变扭器支座定位座面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的变扭器支座。
优选地，还包括两个平衡支架支撑板，其位于两个定位机构的下方，将所述发动机变扭器的平衡架托起，从而保证其高度尺寸。
优选地，还包括销轴支座支撑板，其位于两个平衡支架支撑板之间，用于支撑托起所述销轴支座。
优选地，所述发动机变扭器的发动机支座通过螺栓结构固定在所述发动机支座定位座上。
优选地，所述安装板和所述竖向板均通过连接板安装在底座上；发动机支座定位座和变扭器支座通过螺栓结构安装在所述连接板上。
优选地，所述发动机支座定位座通过螺栓结构面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的发动机支座，所述下支座定位座面贴通过螺栓结构固定所述发动机变扭器的下支座；变扭器支座定位座面贴通过螺栓结构固定所述发动机变扭器的变扭器支座。
本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型的定位装置只需要利用螺栓结构将发动机变扭器支架安装在其上即可，实现发动机变扭器支架焊接工序的前移，以减少现场配焊，提高装机效率。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型中发动机变扭器的支架安装在定位装置中的位置示图。
图2为本实用新型中发动机变扭器的支架的结构示意图。
图3为本实用新型中发动机变扭器支架的定位装置的结构示意图。
附图说明：发动机支座定位座1、下支座定位座2、变扭器支座定位座3、底座4、连接板5、平衡支架支撑板6、销轴支座支撑板7、发动机支座8、下支座9、销轴支座10、平衡架11、变扭器支座12。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
如图1所示，本实用新型的一种发动机变扭器支架的定位装置2P，用于对发动机变扭器的两个支架1P进行定位，如图2所示，所述支架1P包括发动机支座8、下支座9、销轴支座10、平衡架11以及变扭器支座12，所述销轴支座10设置在平衡架11底部，变扭器支座12和发动机支座8均竖向设置，所述平衡架11两端分别卡设在变扭器支座12、发动机支座8下端的U型槽内，所述下支座9水平连接所述发动机支座8，如图3所示，所述定位装置包括对称设置在底座4上的两组定位机构，每组定位机构包括发动机支座定位座1、下支座定位座2、变扭器支座定位座3、底座4、销轴支座支撑板7。
所述发动机支座定位座1通过安装板竖向固定在所述底座4上，所述发动机支座定位座1面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的发动机支座8；
所述下支座定位座2通过竖向板竖向固定在所述底座4上，所述下支座定位座2面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的下支座9；
变扭器支座定位座3固定在所述底座4上，变扭器支座定位座3面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的变扭器支座12。
上述技术方案中，发动机变扭器的支架1P有两个，均为横向卧向设置，其两端的发动机支座8和变扭器支座12均竖向设置，且分别可拆卸固定在所述发动机支座定位座1和变扭器支座定位座3上，而下支座9横向设置，其则可拆卸面贴设置在所述下支座定位座2，这样就对发动机变扭器支架进行了整体的初步定位，避免其晃动，整个过程，只需要将发动机变扭器支架可拆卸安装在定位装置上即可，实现发动机变扭器支架焊接工序的前移，以减少现场配焊，提高装机效率。
另一技术方案中，所述定位装置还包括两个平衡支架支撑板6，其位于两个定位机构的下方，将所述发动机变扭器的平衡架11托起，从而保证其高度尺寸，相当于利用两个平衡支架支撑板6将整个发动机变扭器支架支撑架设起来。
另一技术方案中，所述定位装置还包括销轴支座支撑板7，其位于两个平衡支架支撑板6之间，用于支撑托起所述销轴支座10，对发动机变扭器支架进行进一步支撑和承托。
另一技术方案中，所述定位装置所述发动机变扭器的发动机支座8通过螺栓结构固定在所述发动机支座定位座1上，螺栓结构安装/拆卸都较为方便，便于提高装机效率。
另一技术方案中，所述定位装置所述安装板和所述竖向板均通过连接板5安装在底座4上，所述发动机支座定位座1和变扭器支座3通过螺栓结构安装在所述连接板5上。所述发动机支座定位座1通过螺栓结构面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的发动机支座8，所述下支座定位座2面贴通过螺栓结构固定所述发动机变扭器的下支座9；变扭器支座定位座3面贴通过螺栓结构固定所述发动机变扭器的变扭器支座12，螺栓结构安装/拆卸都较为方便，便于提高装机效率。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (6)
1.一种发动机变扭器支架的定位装置，用于对发动机变扭器的两个支架进行定位，所述支架包括发动机支座、下支座、销轴支座、平衡架以及销轴支座，所述销轴支座设置在平衡架底部，销轴支座和发动机支座均竖向设置，所述平衡架两端分别卡设在销轴支座、发动机支座下端的U型槽内，所述下支座水平连接所述发动机支座，其特征在于，所述定位装置包括对称设置在底座上的两组定位机构，每组定位机构包括发动机支座定位座、下支座定位座、变扭器支座定位座、底座、销轴支座支撑板；
所述发动机支座定位座通过安装板竖向固定在所述底座上，所述发动机支座定位座面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的发动机支座；
所述下支座定位座通过竖向板竖向固定在所述底座上，所述下支座定位座面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的下支座；
变扭器支座定位座固定在所述底座上，变扭器支座定位座面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的变扭器支座。
2.根据权利要求1所述的发动机变扭器支架的定位装置，其特征在于，还包括两个平衡支架支撑板，其位于两个定位机构的下方，将所述发动机变扭器的平衡架托起，从而保证其高度尺寸。
3.根据权利要求2所述的发动机变扭器支架的定位装置，其特征在于，还包括销轴支座支撑板，其位于两个平衡支架支撑板之间，用于支撑托起所述销轴支座。
4.根据权利要求1所述的发动机变扭器支架的定位装置，其特征在于，所述发动机变扭器的发动机支座通过螺栓结构固定在所述发动机支座定位座上。
5.根据权利要求1所述的发动机变扭器支架的定位装置，其特征在于，所述安装板和所述竖向板均通过连接板安装在底座上；发动机支座定位座和变扭器支座通过螺栓结构安装在所述连接板上。
6.根据权利要求1所述的发动机变扭器支架的定位装置，其特征在于，所述发动机支座定位座通过螺栓结构面贴可拆卸固定所述发动机变扭器的发动机支座，所述下支座定位座面贴通过螺栓结构固定所述发动机变扭器的下支座；变扭器支座定位座面贴通过螺栓结构固定所述发动机变扭器的变扭器支座。
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