CN220831950U - 一种双通道电子雾化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电子雾化器技术领域,本实用新型中提出的一种双通道电子雾化器,包括:雾化器主体、雾化头组件及油杯;所述雾化器主体底部设有空气通道;所述油杯两侧设有主气道和辅助气道;所述空气通道与所述主气道及所述辅助通道连通;所述油杯与所述雾化头组件连接处设有封油硅胶;所述主气道与所述封油硅胶连接处设有与所述主气道连通的主通孔,通过设置有双气道组件等,在硅胶座和封油硅胶之间设置,而硅胶座和封油硅胶上则与其对应设置有两通孔,封油硅胶与油杯之间形成的通孔一组为主通孔和辅助通孔,在主通孔无法使用的情况下,使用加大吸力,触发辅助通孔,使得空气从该辅助通孔通过,雾化器得以正常使用。
Description
技术领域
本实用新型属于电子雾化器技术领域,特别涉及一种双通道电子雾化器。
背景技术
电子雾化器主要由雾化头、雾化器主体以及供电元件等机构组成,将安置在雾化头位置的油液通过发热芯加热雾化后,通过雾化头的吸嘴部分吸入到嘴中,完成整体的工作过程。
现有的电子雾化器的雾化后的油液通道基本为一条单气道,容易出现冷凝液过多,从而出现堵住气孔的现象,使得电子雾化器无法正常工作。
实用新型内容
本实用新型提出一种双通道电子雾化器,解决了现有技术中的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种双通道电子雾化器,包括:雾化器主体、雾化头组件及油杯;所述雾化器主体底部设有空气通道;所述油杯两侧设有主气道和辅助气道;所述空气通道与所述主气道及所述辅助气道连通;所述油杯与所述雾化头组件连接处设有封油硅胶;所述主气道与所述封油硅胶连接处设有与所述主气道连通的主通孔,所述辅助气道与所述封油硅胶连接处设有与所述辅助气道连通的辅助通孔,所述辅助通孔小于所述主通孔。
进一步,所述雾化头组件可分离式地安装在雾化器主体顶端处,所述雾化头组件的顶端位置还连接有吸嘴。
进一步,所述电子雾化器还包括硅胶座,所述硅胶座内侧还和主气道和辅助气道相对应的开设有第一通孔以及第二通孔。
进一步,所述油杯的内侧还横向设置有发热芯,所述发热芯内与硅胶座的第一通孔以及第二通孔对应开设有通道。
进一步,所述雾化器主体的外壳与其内侧所设置的供电组件之间设置有两组用于通气的通道,便于增大空气进气量。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置有双气道组件等,在硅胶座和封油硅胶之间设置,而硅胶座和封油硅胶上则与其对应设置有两通孔,封油硅胶与油杯之间形成的通孔一组为主通孔和辅助通孔,在主通孔无法使用的情况下,使用加大吸力,触发辅助通孔,使得空气从该辅助通孔通过,雾化器得以正常使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型双通道电子雾化器剖面正视结构示意图;
图2为本实用新型双通道电子雾化器封油硅胶整体结构示意图;
图3为本实用新型双通道电子雾化器图1的立体结构示意图。
图中,10、雾化器主体;10a、空气通道;20、雾化头组件;201、主通孔;202、辅助通孔;203、主通道;204、硅胶座;204a、第一通孔;204b、第二通孔;205、辅助通道;206、吸嘴;207、封油硅胶;208、发热芯;30、油杯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例,如图1-3所示,一种双通道电子雾化器,包括:雾化器主体10、雾化头组件20及油杯30;雾化器主体10底部设有空气通道10a;油杯30两侧设有主通道203和辅助通道205;空气通道10a与主通道203和辅助通道205连通;油杯30与雾化头组件20连接处设有封油硅胶207;主通道203与封油硅胶207连接处设有与主通道203连通的主通孔201,辅助通道205与封油硅胶207连接处设有与辅助通道205连通的辅助通孔202,辅助通孔202小于主通孔201;
该电子雾化器进行工作时,空气由底端的空气通道10a进入到雾化器主体10中,在雾化器主体10的顶端还分离式地设置有雾化头组件20,其中,如图1所示,油杯30设于雾化头组件20内侧在油杯30的内侧还设置有发热芯208,在油杯30的外侧则设有硅胶座204,来对发热芯208起固定作用,其中,如图1所示,发热芯208的内侧开设有通孔,空气可沿雾化器主体10外壳开设的主通道203和辅助通道205进入至雾化头组件20中,并且依次通过硅胶座204、发热芯208的通孔进入,其中,如图1所示,雾化器主体10的外壳与其内侧所设置的供电组件之间设置有两组用于通气的通道,便于增大空气进气量;
其中,如图1所示,在雾化头组件20中所设的主通道203和辅助通道205,以及在硅胶座204的内侧与两通道对应开设有第一通孔204a和第二通孔204b,空气由第一通孔204a经由发热芯208开设的通孔流入至第二通孔204b中,部分的空气则还顺着第一通孔204a流入至主通道203中,从第二通孔204b中流出的空气还顺着辅助通道205流通,其中,如图1-2所示,雾化器主体10的顶端还设置有吸嘴206,吸嘴206底端还设置有封油硅胶207,其中,如图2所示,封油硅胶207为非对称设置,主通孔201为封油硅胶207的一侧与油杯30之间所形成的,在用户使用吸嘴206吸气时,被雾化的油液通过主通孔201被送出,而在冷凝液过多,造成主要通道被堵塞时,用户需要加大吸力,如图1和2可见,封油硅胶207为非对称设置,使得其凸出一侧与油杯30之间所形成的辅助通孔202的间隙较小,在正常吸力情况下,气体通过主通孔201导出,而在主通孔201被堵塞时,加大吸力辅助通孔202处则会有气体泄漏,从而带动雾化器中的咪头启动,使得电子雾化器可以正常启动工作。
在另一实施例中,为了防止辅助通孔202在正常使用时被触发,优选封油硅胶207靠近辅助通道205的一侧与主体10活动连接,即吸力未达到触发辅助通孔202的临界值时,封油硅胶207能够与主体10密封接触,并覆盖辅助通道205,防止辅助通道205漏气;当吸力达到触发辅助通孔202的临界值时,封油硅胶207靠近辅助通道205的一侧被吸力带动向远离辅助通道205的方向发生形变,形变后的封油硅胶207与主体10产生缝隙,即产生辅助通孔202,此时辅助通道205与辅助通孔202连通,使用者可通过辅助通道205及辅助通孔202吸入被雾化的油液。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种双通道电子雾化器,其特征在于,包括:雾化器主体、雾化头组件及油杯;所述雾化器主体底部设有空气通道;所述油杯两侧设有主气道和辅助气道;所述空气通道与所述主气道及所述辅助气道连通;所述油杯与所述雾化头组件连接处设有封油硅胶;所述主气道与所述封油硅胶连接处设有与所述主气道连通的主通孔,所述辅助气道与所述封油硅胶连接处设有与所述辅助气道连通的辅助通孔,所述辅助通孔小于所述主通孔。
2.根据权利要求1所述的一种双通道电子雾化器,其特征在于,所述雾化头组件可分离式地安装在雾化器主体顶端处,所述雾化头组件的顶端位置还连接有吸嘴。
3.根据权利要求1所述的一种双通道电子雾化器,其特征在于,所述电子雾化器还包括硅胶座,所述硅胶座内侧还和主气道和辅助气道相对应的开设有第一通孔以及第二通孔。
4.根据权利要求3所述的一种双通道电子雾化器,其特征在于,所述油杯的内侧还横向设置有发热芯,所述发热芯内与硅胶座的第一通孔以及第二通孔对应开设有通道。
5.根据权利要求1所述的一种双通道电子雾化器,其特征在于,所述雾化器主体的外壳与其内侧所设置的供电组件之间设置有两组用于通气的通道,便于增大空气进气量。
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