CN220830507U - 散热结构镜头模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种散热结构镜头模组,包括:模组外壳,该模组外壳具有安装孔;镜头组件,该镜头组件插设于该安装孔;感光组件,该感光组件包括感光芯片和设置于该外壳内的主板,该镜头组件粘接于该主板的正面,以形成感光空间,该感光芯片设置于该感光空间内,并电连接于该主板;以及散热组件,该散热组件可导热地固设于该模组外壳,并可导热地贴设于该主板的背面。该散热结构镜头模组,通过散热组件从该主板的背面将该感光芯片产生的热量传导至模组外壳,通过模组外壳来散热,以避免该感光芯片过热而降低该散热结构镜头模组的成像性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及摄像设备技术领域,特别是涉及散热结构镜头模组。
背景技术
随着新能源汽车的飞速发展,汽车摄像头模组技术下沉,对于汽车摄像头模组的分辨率要求也越来越高,由原先的2M发展到现在的8M。伴随着车载摄像头模组的成像画面越来越清晰的同时,车载摄像头模组的发热量也越来越大。需要为车载摄像头模组增加散热结构,对车载摄像头模组进行散热,来保证模组的热量在可控的安全范围内,保证车载摄像头模组的正常运行。
目前车载摄像头模组的主要热源为主板上的感光芯片,感光芯片在工作过程中会产生大量的热量,若无法将感光芯片产生的热量导出,则会导致感光芯片过热,影响该感光芯片的性能。目前常用的车载摄像头模组多为一体式镜头模组,一体式镜头模组的镜头通常直接将镜头组件通过胶水粘接于主板,由于镜头外壳无法导热,导致该感光芯片产生的热量无法通过镜头传递至模组外壳,导致感光芯片产生的热量无法散出,影响一体式镜头模组的成像性能。
实用新型内容
基于此,有必要针对一体式的车载镜头模组的散热问题,提供一种散热结构镜头模组。
一种散热结构镜头模组,包括:
模组外壳,所述模组外壳具有安装孔;
镜头组件,所述镜头组件插设于所述安装孔;
感光组件,所述感光组件包括感光芯片和设置于所述外壳内的主板,所述镜头组件粘接于所述主板的正面,以形成感光空间,所述感光芯片设置于所述感光空间内,并电连接于所述主板;以及
散热组件,所述散热组件可导热地固设于所述模组外壳,并可导热地贴设于所述主板的背面;
所述散热组件包括导热介质和散热结构件,所述散热结构件固接于所述模组外壳,所述导热介质贴设于所述散热结构件和所述主板之间;
所述感光组件进一步包括设置于所述模组外壳内的串行板,电连接于所述串行板的连接器以及电连接于所述串行板的转接器,所述连接器设置于所述串行板的正面,所述转接器设置于所述串行板的背面,所述连接器电连接于所述主板;所述散热结构件具有避让槽,所述连接器穿过所述避让槽与所述主板相连。
在其中一个实施例中,所述模组外壳包括上壳体和固设于所述上壳体的下壳体,所述安装孔开设于所述上壳体,所述散热结构件包括散热板,所述散热板固接于所述上壳体或所述下壳体。
在其中一个实施例中,所述上壳体的内壁向所述下壳体方向凸起以形成固定块,所述固定块的长度大于所述主板与所述上壳体之间的距离,所述散热板固接于所述固定块。
在其中一个实施例中,所述上壳体的内壁向所述下壳体方向凸起以形成固定块,所述固定块的长度小于所述主板与所述上壳体之间的距离,所述散热结构件进一步包括凸设于所述散热板周围的固定臂,所述固定臂固接于所述上壳体。
在其中一个实施例中,所述下壳体具有台阶层,所述散热板固设于所述台阶层。
在其中一个实施例中,所述下壳体向内凸起以形成固定柱,所述串行板固设于所述固定柱。
在其中一个实施例中,所述散热结构件进一步包括凸设于所述散热板远离所述主板的一面的支撑部,所述支撑部抵于所述串行板。
在其中一个实施例中,所述支撑部具有环形结构,以环绕地抵接于所述转接器周围的所述串行板。
上述散热结构镜头模组,通过散热组件从该主板的背面将该感光芯片产生的热量传导至模组外壳,通过模组外壳来散热,以避免该感光芯片过热而降低该散热结构镜头模组的成像性能。
附图说明
图1为申请提供的第一实施例提供的散热结构镜头模组的剖视示意图;
图2示出了根据本申请的上述第一实施例的散热结构镜头模组的散热结构件的立体示意图;
图3为申请提供的第二实施例提供的散热结构镜头模组的剖视示意图;
图4示出了根据本申请的上述第二实施例的散热结构镜头模组的散热结构件的立体示意图;
图5为申请提供的第三实施例提供的散热结构镜头模组的剖视示意图;
图6示出了根据本申请的上述第三实施例的散热结构镜头模组的散热结构件的立体示意图。
附图标记:10、模组外壳;11、安装孔;12、上壳体;121、固定块;13、下壳体;131、台阶层;132、固定柱;20、镜头组件;30、感光组件;31、感光芯片;32、主板;33、感光空间;34、串行板;35、连接器;36、转接器;40、散热组件;41、导热介质;42、散热结构件;421、散热板;422、固定臂;423、支撑部;424、避让槽。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
请参照图1至图6,本申请提供了一种散热结构镜头模组,该散热结构镜头模组可以包括模组外壳10、镜头组件20、感光组件30和散热组件40。该模组外壳10具有安装孔11,该镜头组件20插设于该安装孔11。该感光组件30包括感光芯片31和设置于该外壳内的主板32,该镜头组件20粘接于该主板32的正面,以形成感光空间33,该感光芯片31设置于该感光空间33内,并电连接于该主板32。该散热组件40可导热地固设于该模组外壳10,并可导热地贴设于该主板32的背面。该散热组件40通过与该主板32的背面接触,将该感光芯片31在工作时产生的热量传导至外壳,以通过该外壳散热,来降低该感光芯片31的工作温度,避免该感光芯片31过热而降低该散热结构镜头模组的成像性能。
可以理解的是,由于该镜头组件20粘接于该主板32的正面,将该感光芯片31完全包围,散热组件40无法直接与该感光芯片31接触,该感光芯片31产生的热量在该感光空间33内扩散和累积。通过该散热组件40与该主板32的背面接触,该散热组件40能够尽可能地靠近该感光芯片31,该感光芯片31产生的热量通过该主板32的正面和背面直接传导至该散热组件40,减少热量的扩散和累积,热量的传导效率更高,散热效果更强。
优选地,如图1和图2所示,在其中一个实施例中,该散热组件40包括导热介质41和散热结构件42,该散热结构件42固接于该模组外壳10,该导热介质41贴设于该散热结构件42和该主板32之间。该导热介质41和该散热结构件42具有较好的导热能力,特别是该导热介质41还具有较好的变形能力,能够填充该散热结构件42和该主板32之间的间隙,使得该散热结构件42和该主板32之间的接触面积增大,增强该散热结构件42的导热效率。
示例性地,在其中一个实施例中,该导热介质41为导热垫片、导热凝胶或导热硅脂中的一种。导热垫片具有柔性和弹性,能够在该散热结构件42和该主板32的挤压下变形,来填充该散热结构件42和该主板32之间的间隙。导热凝胶和导热硅脂具有高导热率,极佳的导热性,较宽的使用温度,较好的使用稳定性,作为导热介质41,能够满足该导热介质41的使用要求。
可选地,如图1和图2所示,在其中一个实施例中,该模组外壳10包括上壳体12和固设于该上壳体12的下壳体13,该安装孔11开设于该上壳体12,该散热结构件42包括散热板421,该散热板421固接于该上壳体12或该下壳体13。可以理解的是,在组装该散热结构镜头模组时,首先将该镜头组件20、该上壳体12和该感光组件30组装完成,然后在将该散热板421安装于该上壳体12或下壳体13,最后将该下壳体13合上。如此一来,通过将该外壳分为上壳体12和下壳体13,并通过该上壳体12或该下壳体13固定该散热板421,便于该散热结构镜头模组的组装。
进一步地,如图1和图2所示,在其中一个实施例中,该感光组件30进一步包括设置于该模组外壳10内的串行板34,电连接于该串行板34的连接器35以及电连接于该串行板34的转接器36,该连接器35设置于该串行板34的正面,该转接器36设置于该串行板34的背面,用于与汽车的连接件连接。该连接器35电连接于该主板32;该散热结构件42具有避让槽424,该连接器35穿过该避让槽424与该主板32相连。通过该避让槽424避开该连接器35,优化该散热结构镜头模组的内部结构,以避免该散热结构件42与该连接器35发生干涉。
可选地,如图1和图2所示,在其中一个实施例中,该上壳体12的内壁向该下壳体13的方向凸起以形成固定块121,该固定块121的长度大于该主板32与该上壳体12之间的距离,该散热板421固接于该固定块121。如此设置,当该散热板421固接于该固定块121后,该散热板421和该主板32之间存在用于设置该导热介质41的间隙。此外,凸出的固定块121能够便于装配人员使用组装工具。例如,该散热板421可以包括但不限于通过螺接,焊接或粘接的方式固定于该固定块121。
可选地,如图3和图4所示,在其中一个实施例中,该上壳体12的内壁向该下壳体13的方向凸起以形成固定块121,该固定块121的长度小于该主板32与该上壳体12之间的距离,该散热结构件42进一步包括凸设于该散热板421周围的固定臂422,换而言之,该固定臂422可以凸设于该散热板421的每条侧边,也可以凸设于该散热板421的其中几条侧边。该固定臂422固接于该上壳体12。该固定臂422能够增加该散热结构件42的散热面积,提高该散热结构件42的导热效率。该固定臂422可以包括但不限于通过焊接或粘接的方式固定于该固定块121。
优选地,如图3和图4所示,在其中一个实施例中,该固定块121环绕地凸设于该上壳体12,以与该固定臂422对应,从而增加该散热结构件42和该上壳体12的接触面积。
优选地,如图1和图3所示,在其中一个实施例中,该下壳体13向内凸起以形成固定柱132,该串行板34固设于该固定柱132。通过将散热结构镜头模组模块化设计成上下两个部分,便于操作人员组装。其中,上半部分包括镜头组件20,感光组件30,上壳体12和散热组件40,下半部分包括下壳体13、串行板34、连接器35和转接器36,操作人员在分别完成上半部分和下半部分的组装后,在将该下壳体13固定于该上壳体12时,将该串行板34上的连接器35插接于该主板32,完成该散热结构镜头模组的最后组装。
可选地,如图5所示,在其中一个实施例中,该下壳体13具有台阶层131,该散热板421固设于该台阶层131。通该台阶层131将该散热板421固定于该下壳体13,在该上壳体12和该下壳体13盖合使,通过该下壳体13将该散热板421和该主板32压紧,使该导热介质41能够更好地填充该散热板421和该主板32之间的间隙,以提供最佳的导热效果。
优选地,如图5和图6所示,在其中一个实施例中,该散热结构件42进一步包括凸设于该散热板421远离该主板32的一面的支撑部423,该支撑部423抵于该串行板34。该支撑部423能够在该下壳体13固定于该上壳体12时,支撑该串行板34,因此在组装时,该串行板34不需要再固定于该下壳体13,优化了组装步骤,减少了组装工序,提高了操作人员的组装效率。
可以理解的是,无论该散热结构件42是通过焊接、螺接或粘接的方式固定于该模组外壳10的上壳体12或该下壳体13上,该焊接、螺接或粘接的部位均位于该模组外壳10内,如此一来,降低了该散热结构件42的外观要求,不仅使该散热结构镜头模组的外观更加美观,还可以节约一定的制作工序和制作成本。
由于该转接器36通常是贴片固定于该串行板34,该转接器36的轴线和该串行板34应当保持垂直,若该串行板34和该转接器36在装配的过程中未保持垂直,则该转接器36的轴线会产生偏移。若该转接器36的轴线产生偏移,在该散热结构镜头模组安装于汽车时,该转接器36与汽车的连接件无法匹配,从而使该转接器36和该串行板34的连接处产生断裂。因此,在其中一个实施例中,该支撑部423具有环形结构,以环绕地抵接于该转接器36周围的该串行板34。如此设置,当该串行板34和该转接器36在装配的过程中未保持垂直,而导致该转接器36的轴线产生偏移时,该支撑部423能够支撑该串行板34位于该转接器36的一侧的部分,使串行板34能够产生一定的倾斜,将该转接器36的轴线于该汽车的连接件匹配,避免该转接器36和该串行板34的连接处出现断裂的情况,提高了该转接器36和该串行板34之间的连接稳定性。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种散热结构镜头模组,其特征在于,包括:
模组外壳,所述模组外壳具有安装孔;
镜头组件,所述镜头组件插设于所述安装孔;
感光组件,所述感光组件包括感光芯片和设置于所述外壳内的主板,所述镜头组件粘接于所述主板的正面,以形成感光空间,所述感光芯片设置于所述感光空间内,并电连接于所述主板;以及
散热组件,所述散热组件可导热地固设于所述模组外壳,并可导热地贴设于所述主板的背面;
所述散热组件包括导热介质和散热结构件,所述散热结构件固接于所述模组外壳,所述导热介质贴设于所述散热结构件和所述主板之间;
所述感光组件进一步包括设置于所述模组外壳内的串行板,电连接于所述串行板的连接器以及电连接于所述串行板的转接器,所述连接器设置于所述串行板的正面,所述转接器设置于所述串行板的背面,所述连接器电连接于所述主板;所述散热结构件具有避让槽,所述连接器穿过所述避让槽与所述主板相连。
2.根据权利要求1所述的散热结构镜头模组,其特征在于,所述模组外壳包括上壳体和固设于所述上壳体的下壳体,所述安装孔开设于所述上壳体,所述散热结构件包括散热板,所述散热板固接于所述上壳体或所述下壳体。
3.根据权利要求2所述的散热结构镜头模组,其特征在于,所述上壳体的内壁向所述下壳体方向凸起以形成固定块,所述固定块的长度大于所述主板与所述上壳体之间的距离,所述散热板固接于所述固定块。
4.根据权利要求2所述的散热结构镜头模组,其特征在于,所述上壳体的内壁向所述下壳体方向凸起以形成固定块,所述固定块的长度小于所述主板与所述上壳体之间的距离,所述散热结构件进一步包括凸设于所述散热板周围的固定臂,所述固定臂固接于所述上壳体。
5.根据权利要求2所述的散热结构镜头模组,其特征在于,所述下壳体具有台阶层,所述散热板固设于所述台阶层。
6.根据权利要求2至4中任意一项所述的散热结构镜头模组,其特征在于,所述下壳体向内凸起以形成固定柱,所述串行板固设于所述固定柱。
7.根据权利要求5所述的散热结构镜头模组,其特征在于,所述散热结构件进一步包括凸设于所述散热板远离所述主板的一面的支撑部,所述支撑部抵于所述串行板。
8.根据权利要求7所述的散热结构镜头模组,其特征在于,所述支撑部具有环形结构,以环绕地抵接于所述转接器周围的所述串行板。
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