CN220828466U - 一种气缸活塞总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气缸技术领域，且公开了一种气缸活塞总成，包括底板，所述底板外表面与密封圈固定连接，所述密封圈外壁与减震组件固定连接，所述密封圈外壁与缸筒固定密封连接，所述底板四周外壁与连接杆一端固定连接，通过阻尼底座与压紧片可对活塞起到缓冲防护效果，通过活塞杆外壁设置加固层与防尘圈，可起到防护效果，可加大活塞杆的使用寿命，且提高其耐用性，通过耐磨环安装在活塞杆外壁节省经济，安全可靠，提高工作效率，利用固定板进行对活塞杆进行固定，通过密封板与导向筒的设置可对活塞杆运动时进行导向防护，从而提高了使用寿命，不会发生位移或断裂，提高了安全性能及密封性并且拆装简单，从而达到最佳使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸技术领域，具体为一种气缸活塞总成。
背景技术
活塞式气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属器件，活塞式气缸的作用是通过活塞的往复运动将压缩空气的压力能转换成机械能，驱动机体作直线往复运动、摆动或旋转运动等；
专利号CN202122085101.1公开了本实用新型涉及粉末冶金技术领域内的一种结构经过改进的减震活塞总成，包括减震活塞总成，减震活塞总成安装于活塞杆上，减震活塞总成上配合设置有流通管路与阻尼管路，流通管路与阻尼管路配合设置有阀片组件，阀片组件上方配合设置有减震弹簧，减震活塞总成与减震弹簧之间配合设置有限位件，限位件配合设置有挡块，减震活塞总成下方配合设置有压紧模块，减震活塞总成与压紧模块之间配合设置有阻挡件，压紧模块与阻挡件之间配合设置有减震组件，该实用新型广泛的应用于粉末冶金技术领域中，该减震活塞总成实用密封效果更佳，提升了减震效果，同时提高了使用寿命及在遇到突发情况时减震部件不会发生位移或断裂，提高了安全性能及密封性。
但是现有技术中的专利存在以下缺点：(1)上述装置在使用时，气缸的活塞杆在经过长时间的工作后，与缸体之间的摩擦频繁，容易产生变形，从而在密封性能上有所欠缺，并且在使用过程中容易发生断裂，工作效率降低，安全性较低，降低了工作效率；
(2)上述装置在实际的使用过程中，活塞在运动时无法起到减震效果，安全性差、结构复杂、重量较重、以及成本较高等，从而无法达到最佳使用效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气缸活塞总成，解决了上述背景技术中提出的气缸的活塞杆在经过长时间的工作后，与缸体之间的摩擦频繁，容易产生变形，从而在密封性能上有所欠缺，并且在使用过程中容易发生断裂，工作效率降低，安全性较低，降低了工作效率，活塞在运动时无法起到减震效果，安全性差、结构复杂、重量较重、以及成本较高等，从而无法达到最佳使用效果的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种气缸活塞总成，包括底板，所述底板外表面与密封圈固定连接，所述密封圈外壁与减震组件固定连接，所述密封圈外壁与缸筒固定密封连接，所述底板四周外壁与连接杆一端固定连接，所述连接杆一端与固定组件固定连接，所述固定组件内壁与连杆组件贯穿连接，所述连杆组件一端与活塞贯固定连接。
进一步的，所述连接杆数量为四组，且连接杆固定焊接在底板四周，所述减震组件通过密封圈安装在缸筒内壁，所述缸筒内壁贴合有抗磨层。
进一步的，所述减震组件包括阻尼底座，所述阻尼底座上端与压紧片固定连接，所述压紧片外壁贴合有垫片。
进一步的，所述阻尼底座固定安装在密封圈外壁，且阻尼底座下部分外壁与缸筒内壁相贴合。
进一步的，所述固定组件包括固定板，所述固定板四周开设有安装孔，所述安装孔内壁与固定螺栓螺纹连接，所述固定板中间外壁与密封板固定贴合，所述密封板外壁与导向筒贯穿固定连接。
进一步的，所述固定板通过固定螺栓与连接杆固定连接，所述固定板一侧与缸筒一端固定贴合，所述导向筒贯穿固定板与缸筒固定贴合。
进一步的，所述连杆组件包括活塞杆，所述活塞杆外壁包裹有加固层，所述活塞杆外壁与耐磨环贯穿连接，所述耐磨环外壁与防尘圈固定连接。
进一步的，所述活塞杆贯穿导向筒与活塞固定连接，所述防尘圈通过活塞杆贴合在缸筒一端外壁，所述防尘圈具体采用橡胶材质。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种气缸活塞总成，具备以下有益效果：
通过阻尼底座、压紧片、活塞杆、加固层与防尘圈的设置，通过阻尼底座与压紧片可对活塞起到缓冲防护效果，通过活塞杆外壁设置加固层与防尘圈，可起到防护效果，可加大活塞杆的使用寿命，且提高其耐用性，通过耐磨环安装在活塞杆外壁节省经济，安全可靠，提高工作效率。
通过固定板、密封板与导向筒的设置，利用固定板进行对活塞杆进行固定，通过密封板与导向筒的设置可对活塞杆运动时进行导向防护，从而提高了使用寿命，不会发生位移或断裂，提高了安全性能及密封性并且拆装简单，从而达到最佳使用效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中减震组件的结构示意图；
图3为本实用新型中固定组件的结构示意图；
图4为本实用新型中连杆组件的结构示意图。
图中：1、底板；2、密封圈；3、减震组件；31、阻尼底座；32、压紧片；33、垫片；4、缸筒；5、连接杆；6、固定组件；61、固定板；62、安装孔；63、固定螺栓；64、密封板；65、导向筒；7、连杆组件；71、活塞杆；72、加固层；73、耐磨环；74、防尘圈；8、活塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种气缸活塞总成，包括底板1，底板1外表面与密封圈2固定连接，密封圈2外壁与减震组件3固定连接，密封圈2外壁与缸筒4固定密封连接，底板1四周外壁与连接杆5一端固定连接，连接杆5一端与固定组件6固定连接，固定组件6内壁与连杆组件7贯穿连接，连杆组件7一端与活塞8贯固定连接，连接杆5数量为四组，且连接杆5固定焊接在底板1四周，减震组件3通过密封圈2安装在缸筒4内壁，缸筒4内壁贴合有抗磨层，提高了使用寿命，且提高其耐磨性。
减震组件3包括阻尼底座31，阻尼底座31上端与压紧片32固定连接，压紧片32外壁贴合有垫片33，阻尼底座31固定安装在密封圈2外壁，且阻尼底座31下部分外壁与缸筒4内壁相贴合，可在设备运行时起到防护缓冲作用。
固定组件6包括固定板61，固定板61四周开设有安装孔62，安装孔62内壁与固定螺栓63螺纹连接，固定板61中间外壁与密封板64固定贴合，密封板64外壁与导向筒65贯穿固定连接，固定板61通过固定螺栓63与连接杆5固定连接，固定板61一侧与缸筒4一端固定贴合，导向筒65贯穿固定板61与缸筒4固定贴合，提高了安全性能及密封性并且拆装简单。
连杆组件7包括活塞杆71，活塞杆71外壁包裹有加固层72，活塞杆71外壁与耐磨环73贯穿连接，耐磨环73外壁与防尘圈74固定连接，活塞杆71贯穿导向筒65与活塞8固定连接，防尘圈74通过活塞杆71贴合在缸筒4一端外壁，防尘圈74具体采用橡胶材质，可加大活塞杆71的使用寿命，且提高其耐用性。
本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。
综上所述，该一种气缸活塞总成的操作步骤如下；
使用时，通过在活塞8运动时，通过阻尼底座31与压紧片32可对活塞8起到缓冲防护效果，通过活塞杆71外壁设置加固层72与防尘圈74，可起到防护效果，可加大活塞杆71的使用寿命，且提高其耐用性，通过耐磨环73安装在活塞杆71外壁节省经济，安全可靠，提高工作效率，利用固定板61进行对活塞杆71进行固定导向，通过密封板64与导向筒65的设置可对活塞杆71运动时进行导向防护，从而提高了使用寿命，不会发生位移或断裂，提高了安全性能及密封性并且拆装简单，从而达到最佳使用效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种气缸活塞总成，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)外表面与密封圈(2)固定连接，所述密封圈(2)外壁与减震组件(3)固定连接，所述密封圈(2)外壁与缸筒(4)固定密封连接，所述底板(1)四周外壁与连接杆(5)一端固定连接，所述连接杆(5)一端与固定组件(6)固定连接，所述固定组件(6)内壁与连杆组件(7)贯穿连接，所述连杆组件(7)一端与活塞(8)贯固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种气缸活塞总成，其特征在于：所述连接杆(5)数量为4组，且连接杆(5)固定焊接在底板(1)四周，所述减震组件(3)通过密封圈(2)安装在缸筒(4)内壁，所述缸筒(4)内壁贴合有抗磨层。
3.根据权利要求1所述的一种气缸活塞总成，其特征在于：所述减震组件(3)包括阻尼底座(31)，所述阻尼底座(31)上端与压紧片(32)固定连接，所述压紧片(32)外壁贴合有垫片(33)。
4.根据权利要求3所述的一种气缸活塞总成，其特征在于：所述阻尼底座(31)固定安装在密封圈(2)外壁，且阻尼底座(31)下部分外壁与缸筒(4)内壁相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种气缸活塞总成，其特征在于：所述固定组件(6)包括固定板(61)，所述固定板(61)四周开设有安装孔(62)，所述安装孔(62)内壁与固定螺栓(63)螺纹连接，所述固定板(61)中间外壁与密封板(64)固定贴合，所述密封板(64)外壁与导向筒(65)贯穿固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种气缸活塞总成，其特征在于：所述固定板(61)通过固定螺栓(63)与连接杆(5)固定连接，所述固定板(61)一侧与缸筒(4)一端固定贴合，所述导向筒(65)贯穿固定板(61)与缸筒(4)固定贴合。
7.根据权利要求1所述的一种气缸活塞总成，其特征在于：所述连杆组件(7)包括活塞杆(71)，所述活塞杆(71)外壁包裹有加固层(72)，所述活塞杆(71)外壁与耐磨环(73)贯穿连接，所述耐磨环(73)外壁与防尘圈(74)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种气缸活塞总成，其特征在于：所述活塞杆(71)贯穿导向筒(65)与活塞(8)固定连接，所述防尘圈(74)通过活塞杆(71)贴合在缸筒(4)一端外壁，所述防尘圈(74)具体采用橡胶材质。
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