CN220819080U - 多档位开关机电性能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多档位开关机电性能检测装置，治具开设通腔，工件嵌装在通腔中，通腔的其中一个侧壁开设缺口，治具的缺口方向依次同轴地设置套筒、扭矩传感器和电机，电机的输出轴连接扭矩传感器，扭矩传感器进而连接套筒，电机和扭矩传感器连接一号气缸的伸出轴，治具的下方设置探针、模块和二号气缸，二号气缸的伸出轴连接模块，模块插置多对探针，检测作业只需通过电气来控制电机和气缸，使得针对工件的套筒和探针的就位和装夹实现了自动化，特别是装夹完成后便可即时实现机电性能的检测，提升了检测工位精度，电阻和扭矩在同一台检测装置作业，即时获得检测数据，缩短了检测成本，也减少了检测设备成本。

Description

多档位开关机电性能检测装置

技术领域

本实用新型涉及电器件检测设备，尤其涉及一种用于检测多档位开关的电阻和扭矩的装置。

背景技术

多档位开关也称旋转开关，其应用于电器控制领域。针对多档位开关进行机械（如强度、扭矩等）性能和电学（如电阻、导电率等）性能的测试是必要的，以保证质量符合标准。

多档位开关的电阻检测技术可见中国专利文献CN109633277B，通过设置探针接触待测产品来获得电阻数据。多档位开关的扭矩检测技术可见中国专利文献CN215639891U，电机的转轴同轴连接扭矩传感器，扭矩传感器进而绑定带动组件，带动组件进而联动多档位开关的中心轴，当电机驱动扭矩传感器及其带动组件转动，使多档开关模拟工况扭转，扭矩传感器便能够获得相应档位的扭矩数据。

然而，现有技术的检测装置要么只能检测扭矩，要么只能检测电阻，无法利用一台检测装置完成两种检测标的，检测成本较高，检测周期长。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术存在的单台检测装置只能实现检测多档位开关的单个检测目标（电阻或扭矩）所带来的检测周期长、检测成本高的缺陷，在此提出了一种能够在一台检测装置自动化地实现两个检测目标（电阻和扭矩）的检测以提升检测工位精度、缩短检测时间、减少检测成本的多档位开关机电性能检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种多档位开关机电性能检测装置，包括有用于嵌装工件的治具，所述治具开设通腔，工件嵌装在通腔中，通腔的其中一个侧壁开设缺口；所述治具的缺口方向依次同轴地设置套筒、扭矩传感器和电机，电机的输出轴连接扭矩传感器，扭矩传感器进而连接套筒，电机和/或扭矩传感器连接一号气缸的伸出轴；所述治具的下方设置探针、模块和二号气缸，二号气缸的伸出轴连接模块，模块插置多对探针。

进一步地，所述一号气缸的伸出轴通过侧板或滑块连接电机和/或扭矩传感器。

进一步地，所述一号气缸的伸出轴通过侧板和滑块连接电机和/或扭矩传感器，侧板和滑块装配成一体，电机和扭矩传感器安装于侧板，一号气缸的伸出轴连接于滑块。

进一步地，所述治具的上方设置盖板，盖板连接三号气缸的伸出轴。

与现有技术相比，通过设置治具、套筒和探针并在此基础上配套扭矩传感器、电机和气缸，检测作业只需通过电气来控制电机和气缸，使得针对工件的套筒和探针的就位和装夹实现了自动化，特别是装夹完成后便可即时实现机电性能的检测，相比人工操作而言提升了检测工位精度，电阻和扭矩在同一台检测装置作业，即时获得检测数据，缩短了检测成本，也减少了检测设备成本。

附图说明

图1为多档位开关机电性能检测装置的结构示意图。

图2为多档位开关机电性能检测装置的座架总成的结构示意图。

图3是探针安装状态的示意图。

图4是工件及其治具的结构示意图。

图5是工件中心轴插入套筒的剖视图。

图6是多档位开关机电性能检测装置处于检测状态的示意图。

实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

参照图1，多档位开关机电性能检测装置主要由探针1及其模块4、套筒2及其扭矩传感器3和电机5、治具6、盖板7等部件组成，这些部件通过座架总成得以装配，同时，这些部件通过动力器件得以实现动作，动力器件有电机5、一号气缸8、二号气缸9和三号气缸10。

参照图2，座架总成由底板11、立板12、平台13、立柱14、顶板15、角架16、角板17、主侧板18、辅侧板19、耳块20、滑块22和导轨23。

水平布置的底板的大致中部位置安装立板，立板呈垂直（纵向）状态，立板12的一旁设置套筒2及其扭矩传感器3和电机5，立板12的另一旁设置探针1及其模块4、治具6和盖板7。

立板12的上部安装平台13，平台呈水平（横向）布置，平台13的下方设置探针1及其模块4，平台13的上方设置盖板7，平台13开设有通孔13.1，通孔供探针穿过，平台13安装治具6。

底板11还安装导轨23，导轨23枕着滑块22，滑块22安装主侧板18和辅侧板19，主侧板18和辅侧板19装配套筒2、圆座21、扭矩传感器3和电机5，电机5的输出轴同轴地连接扭矩传感器3，电机驱动扭矩传感器的芯轴转动，扭矩传感器3同轴地安装圆座21，圆座21同轴地安装套筒2。

底板11还安装角板17，角板17位于导轨23的旁边，角板17装配一号气缸8，一号气缸8的伸出轴连接耳块20，耳块20固定地安装于滑块22的侧面，一号气缸动作时推动滑块作往复式移动，从而使套筒套筒及其扭矩传感器和电机作往复式移动。

底板11还安装二号气缸9，二号气缸呈垂直状态，二号气缸9的伸出轴朝上（朝向平台），参照图3，二号气缸9的伸出轴连接模块4，模块呈水平布置，模块4插置两列探针1，两列探针共7对。探针垂直地穿设在模块中，探针的触头用于接触工件的电极，探针的尾部通过电线电连接阻抗测试仪。

底板11还安装一对立柱14，立柱呈垂直状态，立柱14的上部安装顶板15，顶板呈水平设置，顶板呈V字形状或等腰三角形状，顶板15的顶角处安装安装角架16，角架16安装三号气缸10，顶板通过角架吊装三号气缸，三号气缸呈垂直状态，三号气缸的伸出轴朝向下（朝向平台），三号气缸10的伸出轴连接盖板7，盖板呈水平设置，盖板用于下压工件，使工件24定位在治具6之内。

参照图4，治具6开设通腔6.1，通腔用于供探针穿过且同时用于嵌装工件。通腔6.1具有四个侧壁，在其中一个侧壁开设半圆形缺口6.2，缺口朝向套筒，缺口用于容纳工件24的中心轴24.2。本文提及的工件24是指多档位开关，多档位开关（工件）24具有电极24.1和中心轴24.2，中心轴的截面形状的周边由圆弧边和弦边构成。参照图5，套筒2的内部具有空腔2.1，空腔截面形状与中心轴截面形状相同。空腔2.1的开口处采用倒斜边工艺加工出喇叭口2.2。

多档位开关机电性能检测装置的初始状态是：一号气缸的伸出轴缩回，使得套筒远离治具；二号气缸的伸出轴缩回，使得探针处于低位状态；三号气缸的伸出轴缩回，使得盖板处于高位状态。

多档位开关机电性能检测装置的工作过程是：先将工件嵌装在治具的通腔中。接着，同时地启动三个气缸：一号气缸推动滑块动作，套筒、扭矩传感器和电机伴随着滑块产生动作，套筒套住工件中心轴；二号气缸举起模块动作，使得探针接触工件电极，探针与电极形成电流回路便可测量出工件的电阻值；三号气缸下降盖板动作，盖板压住工件。接着，电机启动，电机通过扭矩传感器驱动套筒扭动，套筒则扭动工件中心轴，扭矩传感器便获得了工件的扭矩数据。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (4)

1.一种多档位开关机电性能检测装置，包括有用于嵌装工件的治具，其特征在于：所述治具开设通腔，工件嵌装在通腔中，通腔的其中一个侧壁开设缺口；

所述治具的缺口方向依次同轴地设置套筒、扭矩传感器和电机，电机的输出轴连接扭矩传感器，扭矩传感器进而连接套筒，电机和/或扭矩传感器连接一号气缸的伸出轴；

所述治具的下方设置探针、模块和二号气缸，二号气缸的伸出轴连接模块，模块插置多对探针。

2.根据权利要求1所述的多档位开关机电性能检测装置，其特征在于：所述一号气缸的伸出轴通过侧板或滑块连接电机和/或扭矩传感器。

3.根据权利要求1所述的多档位开关机电性能检测装置，其特征在于：所述一号气缸的伸出轴通过侧板和滑块连接电机和/或扭矩传感器，侧板和滑块装配成一体，电机和扭矩传感器安装于侧板，一号气缸的伸出轴连接于滑块。

4.根据权利要求1所述的多档位开关机电性能检测装置，其特征在于：所述治具的上方设置盖板，盖板连接三号气缸的伸出轴。