CN211577216U - 汽车电子产品检测用弹簧插针治具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车电子产品检测用弹簧插针治具，第一治具底座和第二治具底座上分别安装有多个旋压气缸，每个旋压气缸的输出端通过压杆限位块安装产品压杆，产品压杆的头部安装产品压头，第一治具底座和第二治具底座之间放置待检测的汽车电子产品，并通过产品压头固定；底板上表面中部间隔安装有升降气缸支撑杆，升降气缸支撑杆的顶部安装有平台，平台中部固定有升降气缸，升降气缸的输出端固定“十”字型结构的推板，推板其中两端的底部通过第一直线轴承和大导向柱支撑在平台上，推板另外两端的顶部通过第二直线轴承和小导向柱分别与第一治具底座和第二治具底座底面接触；推板上固定安装有与汽车电子产品电气接口配合的弹簧插针。工作可靠，检测精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及治具技术领域，尤其是一种汽车电子产品检测用弹簧插针治具。
背景技术
汽车电子产品中，普遍带有电器接口，通常需要对其进行检测，在其功能测量过程中，需要保证电信号有效接触并同时方便上料与下料，其实这是一个矛盾的问题。
现有技术中，在检测治具上默认使用汽车电子产品电器接口的对手件来连接，这种连接牢固可靠、电信号没有损失，但是插拔困难，操作工人需要很大的力气，长期的插拔工作也会影响检测的可靠性，且不易实现检测的自动化，工作效率低，工人劳动强度大，检测精度低。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的汽车电子产品检测用弹簧插针治具，从而。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种汽车电子产品检测用弹簧插针治具，包括底板，所述底板上表面后部间隔安装有第一支撑杆，第一支撑杆顶部固定有第一治具底座，
所述底板上表面前部间隔安装有第二支撑杆，第二支撑杆顶部之间固定有第二治具底座，
所述第一治具底座和第二治具底座上分别安装有多个旋压气缸，
每个旋压气缸的输出端通过压杆限位块安装产品压杆，所述产品压杆的头部安装产品压头，
所述第一治具底座和第二治具底座之间放置待检测的汽车电子产品，并通过产品压头固定；
所述底板上表面中部间隔安装有升降气缸支撑杆，所述升降气缸支撑杆的顶部安装有平台，所述平台中部固定有升降气缸，所述升降气缸的输出端固定“十”字型结构的推板，所述推板其中两端的底部通过第一直线轴承和大导向柱支撑在平台上，所述推板另外两端的顶部通过第二直线轴承和小导向柱分别与第一治具底座和第二治具底座底面接触；
所述推板上固定安装有与汽车电子产品电气接口配合的弹簧插针。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述推板上安装有一个弹簧插针。
所述推板上安装有多个弹簧插针。
所述推板上安装有两个弹簧插针，其具体安装结构为：包括固定在推板上的第一支架，所述第一支架的顶面安装固定座，所述固定座上通过保护套安装第一弹簧插针；第一支架一旁的推板上固定第二支架，所述第二支架的顶面安装第二弹簧插针。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过治具底座放置产品，通过旋压气缸、压杆和压头的配合动作，可以方便的固定产品，然后通过升降气缸驱动弹簧插针与产品电气接口的配合，有效地解决了现有技术中的矛盾，既保证了电信号的可靠连接，又免去了插拔困难的现象，确保汽车电子产品检测时上料下料的方便性，为实现汽车电子产品功能检测的自动化提供了前提。
本实用新型采用旋压气缸即可有效地将产品固定住。
本实用新型通过弹簧探针的合理应用，确保电器接口各PIN角可靠连接，保证检测的精度。
本实用新型上、下料方便，实现了自动化，减轻了工人的劳动强度，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型推板的安装示意图。
其中：1、第一支撑杆；2、产品压杆；3、产品压头；4、压杆限位块；5、旋压气缸；6、第一治具底座；7、第一弹簧插针；8、保护套；9、固定座；10、第一支架；11、第二弹簧插针；12、第二治具底座；13、小导向柱；14、推板；15、第二直线轴承；16、第二支撑杆；17、升降气缸；18、平台；19、升降气缸支撑杆；20、底板；21、第二支架；22、大导向柱；23、第一直线轴承。
具体实施方式
下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
如图1和图2所示，本实施例的汽车电子产品检测用弹簧插针治具，包括底板20，底板20上表面后部间隔安装有第一支撑杆1，第一支撑杆1顶部固定有第一治具底座6，
底板20上表面前部间隔安装有第二支撑杆16，第二支撑杆16顶部之间固定有第二治具底座12，
第一治具底座6和第二治具底座12上分别安装有多个旋压气缸5，
每个旋压气缸5的输出端通过压杆限位块4安装产品压杆2，产品压杆2的头部安装产品压头3，
第一治具底座6和第二治具底座12之间放置待检测的汽车电子产品，并通过产品压头3固定；
底板20上表面中部间隔安装有升降气缸支撑杆19，升降气缸支撑杆19的顶部安装有平台18，平台18中部固定有升降气缸17，升降气缸17的输出端固定“十”字型结构的推板14，推板14其中两端的底部通过第一直线轴承23和大导向柱22支撑在平台18上，推板14另外两端的顶部通过第二直线轴承15和小导向柱13分别与第一治具底座6和第二治具底座12底面接触；
推板14上固定安装有与汽车电子产品电气接口配合的弹簧插针。
推板14上安装有一个弹簧插针。
推板14上安装有多个弹簧插针。
推板14上安装有两个弹簧插针，其具体安装结构为：包括固定在推板14上的第一支架10，第一支架10的顶面安装固定座9，固定座9上通过保护套8安装第一弹簧插针7；第一支架10一旁的推板14上固定第二支架21，第二支架21的顶面安装第二弹簧插针11。
第一支撑杆1的高度高于第二支撑杆16的高度。
第一治具底座6上间隔安装有两个旋压气缸5，第二治具底座12上同样间隔安装有两个旋压气缸5，第一治具底座6上的两个旋压气缸5的间隔距离大于第二治具底座12上的两个旋压气缸5的间隔距离。
第一治具底座6和第二治具底座12上均设置有凹坑，凹坑处安装旋压气缸5。
第二治具底座12上还设置有调整块(图中未标出)，根据不同汽车电子产品的形式，可以设计与其匹配的底座形式。
有的汽车电子产品的电气接口为一个或者两个，或者其他形式，各种情况，治具可以根据实际要检测的产品进行调整，是用一个弹簧插针还是多个。
本实用新型的工作原理为：
以汽车电子产品的电气接口为一个的举例：汽车电子产品放在第一治具底座6和第二治具底座12之间，按下机器的启动按钮，第一治具底座6和第二治具底座12上的四个旋压气缸5同时动作，使其产品压杆2同时向内旋转90度，并下压，产品压头3与汽车电子产品接触，达到固定产品的作用；
随后，升降气缸17动作，启动其活塞杆伸出，在第一直线轴承23和第二直线轴承15的约束下，推板14向上升起，带动第一弹簧插针7顶入汽车电子产品的电器接口中，每个插针分别与电器接口中的各个PIN脚相连，第一弹簧插针7中的弹簧确保每个插针都可与PIN脚紧密相连；
这时，给汽车电子产品供电，开始功能检测FCT；
当功能检测完成时，升降气缸17动作，驱动其活塞杆缩回，弹簧插针推板14向下运动，四个旋压气缸5松开回位，然后可以轻松地拿下汽车电子产品，开始新一个产品的上料过程，如此循环工作即可，工作简便，检测可靠。
本实用新型机构简单，紧凑，便于安装使用，根据电流大小合理选择弹簧插针的规格，通过旋压气缸5与升降气缸17的配合，实现了电器接口连接的自动化。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
Claims (4)
1.一种汽车电子产品检测用弹簧插针治具，其特征在于：包括底板(20)，所述底板(20)上表面后部间隔安装有第一支撑杆(1)，第一支撑杆(1)顶部固定有第一治具底座(6)，
所述底板(20)上表面前部间隔安装有第二支撑杆(16)，第二支撑杆(16)顶部之间固定有第二治具底座(12)，
所述第一治具底座(6)和第二治具底座(12)上分别安装有多个旋压气缸(5)，
每个旋压气缸(5)的输出端通过压杆限位块(4)安装产品压杆(2)，所述产品压杆(2)的头部安装产品压头(3)，
所述第一治具底座(6)和第二治具底座(12)之间放置待检测的汽车电子产品，并通过产品压头(3)固定；
所述底板(20)上表面中部间隔安装有升降气缸支撑杆(19)，所述升降气缸支撑杆(19)的顶部安装有平台(18)，所述平台(18)中部固定有升降气缸(17)，所述升降气缸(17)的输出端固定“十”字型结构的推板(14)，所述推板(14)其中两端的底部通过第一直线轴承(23)和大导向柱(22)支撑在平台(18)上，所述推板(14)另外两端的顶部通过第二直线轴承(15)和小导向柱(13)分别与第一治具底座(6)和第二治具底座(12)底面接触；
所述推板(14)上固定安装有与汽车电子产品电气接口配合的弹簧插针。
2.如权利要求1所述的汽车电子产品检测用弹簧插针治具，其特征在于：所述推板(14)上安装有一个弹簧插针。
3.如权利要求1所述的汽车电子产品检测用弹簧插针治具，其特征在于：所述推板(14)上安装有多个弹簧插针。
4.如权利要求1所述的汽车电子产品检测用弹簧插针治具，其特征在于：所述推板(14)上安装有两个弹簧插针，其具体安装结构为：包括固定在推板(14)上的第一支架(10)，所述第一支架(10)的顶面安装固定座(9)，所述固定座(9)上通过保护套(8)安装第一弹簧插针(7)；第一支架(10)一旁的推板(14)上固定第二支架(21)，所述第二支架(21)的顶面安装第二弹簧插针(11)。
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