CN220819066U - 一种车用led多功能测试设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用LED多功能测试设备，其包括柜体、工作台及测试治具，所述测试治具与所述工作台之间设有定位固定结构；所述工作台还设有检测系统，所述检测系统包括功能检测系统及摄像检测系统；所述工作台还设有顶出机构及电控系统。本实用新型通过设置功能检测系统及摄像检测系统为车用LED提供多功能检测及外观检测，提高测试效率；通过设置顶出机构用于将车灯LED均匀的顶出托起下料，防止车灯LED因人工拿起出现受力不均导致车灯出现变形的情况，更好的保护车灯LED；通过设置定位固定结构用于使得测试治具可拆卸连接的固定在所述工作台上，便于后续测试治具的快速维护更换，提高维护及更换效率，提高后续的测试效率。

Description

一种车用LED多功能测试设备

技术领域

本实用新型涉及车用LED生产设备的技术领域，具体涉及一种车用LED多功能测试设备。

背景技术

汽车LED照明灯配光性能的好坏，将直接影响到车辆和人身的安全。目前，汽车照明灯内部的LED光源组件在装配完成之后，需要对汽车LED光源组件进行测试，现有的测试设备只能进行单一的功能测试，功能性少，无法在一台设备上完成对汽车LED照明灯完成所有功能的测试，当测试完后需要人工搬运至另一测试设备上进行另一项测试，测试效率慢；且现有的汽车LED照明灯测试设备通过治具对汽车LED照明灯进行固定，但进行下料时，通过人工将汽车LED照明灯从测试槽口内拿出，由于汽车LED照明灯的长度较长，可能导致拿出时出现偏移导致汽车LED照明灯的电路板出现损坏，且影响测试效率；现有的汽车LED照明灯的测试治具多为螺纹固定在工作台上，当需要进行更换或者维护时，拆卸或安装的步骤繁琐，影响后续测试效率。

实用新型内容

本项实用新型是针对现在的技术不足，提供一种车用LED多功能测试设备，旨在解决现有技术中的测试功能性少，下料时容易造成产品的损坏的技术问题。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种车用LED多功能测试设备包括柜体，所述柜体设有工作台，所述工作台设有通孔及测试治具，所述测试治具设置在所述通孔的上方；所述测试治具与所述工作台之间设有定位固定结构；所述工作台还设有检测系统，所述检测系统包括功能检测系统及摄像检测系统；所述工作台还设有顶出机构及电控系统。

作进一步改进，所述通孔设置在所述工作台的中心位置；所述定位固定结构包括两块导块及两个压固气缸，两块所述导块以镜像相对的方式设置在所述通孔的两侧的工作台上，两个所述压固气缸分别设置在所述导块的侧旁的工作台底部；

所述导块的前端设有引导斜面，所述导块的后端均设有限位块，所述限位块均设有缓冲胶，两块所述导块之间构成放置槽；所述压固气缸均设有压块。

作进一步改进，所述测试治具包括固定板，所述固定板设有治具板及电连接箱，所述治具板设有两镜像相对的放置凹槽及两个电接触组件，两个所述电接触组件分别设置在所述放置凹槽的侧旁，所述电连接箱设置在所述固定板上；所述放置凹槽均设有放置槽口及定位凹槽；所述固定板设有两把手。

作进一步改进，两个所述电接触组件均包括支架、两导杆及快速夹钳，所述支架设有支座，所述快速夹钳设置在所述支座上，所述快速夹钳设有连接块，所述连接块设有压板一，所述压板一均设有多个导套，多个所述导套分别套设在所述导杆上；所述压板一设有支架一及多个压针，所述支架一设有连接插座，所述连接插座设有多个连接导线，所述连接导线分别与所述压针连接构成电连接。

作进一步改进，所述电连接箱均设有两组连接导线组，两组所述连接导线组分别与所述连接插座连接构成电连接；所述连接导线组均设有连接插口一。

作进一步改进，所述工作台的内部设有支架二，所述支架二设有升降机构，所述升降机构包括两升降组件，两所述升降组件分别设置在所述放置槽口的下方；两所述升降组件均包括升降气缸及平台，所述平台均设有支架三。

作进一步改进，所述摄像检测系统包括两摄像检测组件，两所述摄像检测组件分别设置在所述支架三上；两所述摄像检测组件均包括灯光模组及CCD摄像机模组，所述CCD摄像机模组设置在所述灯光模组的中心位置；所述摄像检测组件均设有遮光罩，所述遮光罩均设有弹性结构。

作进一步改进，所述顶出机构均包括两顶出组件，两所述顶出组件分设置在所述平台上；两所述顶出组件均包括两升降气缸一，两所述升降气缸分别设置在所述平台的前后两端；所述升降气缸一均设有顶块，所述顶块均设有垫块。

作进一步改进，所述柜体设有柜体一，所述柜体一设置在所述测试治具的后方，所述柜体一设有连接面板，所述连接面板设有多个线束接口及连接插口一；所述柜体一内设有控制器，所述控制器与所述连接面板及摄像检测系统电连接，所述控制器用于进行数据收集及处理；所述柜体一设有抽屉，所述抽屉设有键盘及鼠标。

作进一步改进，所述电控系统包括显示器、蜂鸣器及控制按钮，所述功能检测系统包括功能检测仪，所述功能检测仪包括色度检测模块、流水时序检测模块、转向检测模块及高低电压检测模块；所述柜体一的上方还设有照明灯。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的车用LED多功能测试设备中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：本实用新型通过设置功能检测系统及摄像检测系统为车用LED提供多种功能测试及外观检测，大大提高测试效率；所述功能检测系统包括色度检测模块、流水时序检测模块、转向检测模块及高低电压检测模块，从而提供左右转向灯检测、流水时序检测、高低电压/恒流切换检测、输出电流检测、灯光效果检测及色度检测的多功能检测，无需更换测试设备，提高车用LED灯的检测效率；通过设置顶出机构用于将设置在放置槽口内的车灯LED均匀的顶出托起的作用，从而防止车灯LED因人工拿起出现受力不均导致车灯出现变形的情况，更好的保护车灯LED；通过设置定位固定结构用于使得测试治具可拆卸连接的固定在所述工作台上，便于后续测试治具的快速维护更换，提高维护及更换效率，从而提高后续的测试效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例的车用LED多功能测试设备整体结构示意图；

图2为本实施例的车用LED多功能测试设备分解示意图；

图3为图2中的A的放大示意图；

图4为本实施例的测试治具结构示意图；

图5为本实施例的摄像检测组件结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。

实施例，参见附图1～图5，一种车用LED多功能测试设备1包括柜体2，所述柜体2设有工作台3，所述工作台3设有通孔4及测试治具5，所述测试治具5设置在所述通孔4的上方；所述测试治具5与所述工作台3之间设有定位固定结构6；所述工作台3还设有检测系统7，所述检测系统7包括功能检测系统8及摄像检测系统9；所述工作台3还设有顶出机构10及电控系统11。

所述通孔4设置在所述工作台3的中心位置；所述定位固定结构6包括两块导块60及两个压固气缸61，两块所述导块60以镜像相对的方式设置在所述通孔4的两侧的工作台3上，两个所述压固气缸61分别设置在所述导块60的侧旁的工作台3底部；所述导块60的前端设有引导斜面，所述导块60的后端均设有限位块62，所述限位块62均设有缓冲胶，所述缓冲胶用于起缓冲的作用，两块所述导块60之间构成放置槽；所述压固气缸61均设有压块610，所述定位固定结构6用于使得测试治具5可拆卸连接的固定在所述工作台3上，便于后续测试治具5的快速维护更换，提高维护及更换效率。

所述测试治具5包括固定板50，所述固定板50设有治具板51及电连接箱52，所述治具板51设有两镜像相对的放置凹槽510及两个电接触组件511，两个所述电接触组件511分别设置在所述放置凹槽510的侧旁，所述电连接箱52设置在所述固定板50上；所述放置凹槽510均设有放置槽口512及定位凹槽513；所述固定板50设有两把手，所述把手便于测试治具5的搬运更换。

两个所述电接触组件511均包括支架5110、两导杆5111及快速夹钳5112，所述支架5110设有支座，所述快速夹钳5112设置在所述支座上，所述快速夹钳5112设有连接块，所述连接块设有压板一5113，所述压板一5113均设有多个导套，多个所述导套分别套设在所述导杆5111上；所述压板一5113设有支架一5114及多个压针5115，所述支架一5114设有连接插座5116，所述连接插座5116设有多个连接导线，所述连接导线分别与所述压针5115连接构成电连接；所述电连接箱52均设有两组连接导线组，两组所述连接导线组分别与所述连接插座5116连接构成电连接；所述连接导线组均设有连接插口一，所述电接触组件511用于实现电连接及数据检测线的电连接。

所述工作台3的内部设有支架二32，所述支架二32设有升降机构320，所述升降机构320包括两升降组件，两所述升降组件分别设置在所述放置槽口512的下方；两所述升降组件均包括升降气缸及平台，所述平台均设有支架5110三，所述升降机构320用于摄像检测系统9的上升检测及下降的作用，从而保证密封性，保证检测效果及质量。

所述摄像检测系统9包括两摄像检测组件90，两所述摄像检测组件90分别设置在所述支架5110三上；两所述摄像检测组件90均包括灯光模组900及CCD摄像机模组901，所述CCD摄像机模组901设置在所述灯光模组900的中心位置；所述摄像检测组件90均设有遮光罩902，所述遮光罩902均设有弹性结构，所述遮光罩902用于提高检测时的密封性，提高检测质量及精度；所述摄像检测系统9用于提供图像检测功能，从而可对车用LED的外观进行检测，且配合功能检测系统8实现对车用LED的色度检测，从而提高检测质量及精度。

所述顶出机构10均包括两顶出组件100，两所述顶出组件100分设置在所述平台上；两所述顶出组件100均包括两升降气缸一，两所述升降气缸分别设置在所述平台的前后两端；所述升降气缸一均设有顶块，所述顶块均设有垫块，所述顶块均从平台穿入到所述支架三内；所述顶出组件100用于将设置在放置槽口512内的车灯LED均匀的顶出托起的作用，从而防止车灯LED因人工拿起出现受力不均导致车灯LED出现变形的情况，更好的保护车灯LED。

所述柜体2设有柜体一22，所述柜体一22设置在所述测试治具5的后方，所述柜体一22设有连接面板220，所述连接面板220设有多个线束接口及连接插口一；所述柜体一22内设有控制器，所述控制器与所述连接面板220及摄像检测系统9电连接，所述控制器用于进行数据收集及处理；所述柜体一22设有抽屉221，所述抽屉221设有键盘及鼠标，所述工作台3设有按压开关，所述按压开关用于控制通断及升降气缸一动作。

所述电控系统11包括显示器110、蜂鸣器111及控制按钮112，所述显示器110用于显示的作用，所述蜂鸣器111用于起检测不合格的报警提示的作用，所述控制按钮112用于启动、关闭及急停控制的作用；所述功能检测系统8包括功能检测仪，所述功能检测仪包括色度检测模块、流水时序检测模块、转向检测模块及高低电压检测模块，所述功能检测系统8与所述控制器电性连接，所述功能检测系统8用于提供左右转向灯检测、流水时序检测、高低电压/恒流切换检测、输出电流检测、灯光效果检测及色度检测的多功能检测，从而提高车用LED灯的检测效率；所述柜体一22的上方还设有照明灯，所述照明灯便于照明的作用，从而为操作人员提供明亮的光线，便于操作。

本实用新型通过设置功能检测系统及摄像检测系统为车用LED提供多种功能测试及外观检测，大大提高测试效率；所述功能检测系统包括色度检测模块、流水时序检测模块、转向检测模块及高低电压检测模块，从而提供左右转向灯检测、流水时序检测、高低电压/恒流切换检测、输出电流检测、灯光效果检测及色度检测的多功能检测，无需更换测试设备，提高车用LED灯的检测效率；通过设置顶出机构用于将设置在放置槽口内的车灯LED均匀的顶出托起的作用，从而防止车灯LED因人工拿起出现受力不均导致车灯出现变形的情况，更好的保护车灯LED；通过设置定位固定结构用于使得测试治具可拆卸连接的固定在所述工作台上，便于后续测试治具的快速维护更换，提高维护及更换效率，从而提高后续的测试效率。

本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似结构或装置，而得到的其他用于车用LED多功能测试设备，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车用LED多功能测试设备，其特征在于：所述车用LED多功能测试设备包括柜体，所述柜体设有工作台，所述工作台设有通孔及测试治具，所述测试治具设置在所述通孔的上方；所述测试治具与所述工作台之间设有定位固定结构；所述工作台还设有检测系统，所述检测系统包括功能检测系统及摄像检测系统；所述工作台还设有顶出机构及电控系统。

2.根据权利要求1所述的车用LED多功能测试设备，其特征在于：所述通孔设置在所述工作台的中心位置；所述定位固定结构包括两块导块及两个压固气缸，两块所述导块以镜像相对的方式设置在所述通孔的两侧的工作台上，两个所述压固气缸分别设置在所述导块的侧旁的工作台底部；

所述导块的前端设有引导斜面，所述导块的后端均设有限位块，所述限位块均设有缓冲胶，两块所述导块之间构成放置槽；所述压固气缸均设有压块。

3.根据权利要求2所述的车用LED多功能测试设备，其特征在于：所述测试治具包括固定板，所述固定板设有治具板及电连接箱，所述治具板设有两镜像相对的放置凹槽及两个电接触组件，两个所述电接触组件分别设置在所述放置凹槽的侧旁，所述电连接箱设置在所述固定板上；所述放置凹槽均设有放置槽口及定位凹槽；所述固定板设有两把手。

4.根据权利要求3所述的车用LED多功能测试设备，其特征在于：两个所述电接触组件均包括支架、两导杆及快速夹钳，所述支架设有支座，所述快速夹钳设置在所述支座上，所述快速夹钳设有连接块，所述连接块设有压板一，所述压板一均设有多个导套，多个所述导套分别套设在所述导杆上；所述压板一设有支架一及多个压针，所述支架一设有连接插座，所述连接插座设有多个连接导线，所述连接导线分别与所述压针连接构成电连接。

5.根据权利要求4所述的车用LED多功能测试设备，其特征在于：所述电连接箱均设有两组连接导线组，两组所述连接导线组分别与所述连接插座连接构成电连接；所述连接导线组均设有连接插口一。

6.根据权利要求5所述的车用LED多功能测试设备，其特征在于：所述工作台的内部设有支架二，所述支架二设有升降机构，所述升降机构包括两升降组件，两所述升降组件分别设置在所述放置槽口的下方；两所述升降组件均包括升降气缸及平台，所述平台均设有支架三。

7.根据权利要求6所述的车用LED多功能测试设备，其特征在于：所述摄像检测系统包括两摄像检测组件，两所述摄像检测组件分别设置在所述支架三上；两所述摄像检测组件均包括灯光模组及CCD摄像机模组，所述CCD摄像机模组设置在所述灯光模组的中心位置；所述摄像检测组件均设有遮光罩，所述遮光罩均设有弹性结构。

8.根据权利要求7所述的车用LED多功能测试设备，其特征在于：所述顶出机构均包括两顶出组件，两所述顶出组件分设置在所述平台上；两所述顶出组件均包括两升降气缸一，两所述升降气缸分别设置在所述平台的前后两端；所述升降气缸一均设有顶块，所述顶块均设有垫块。

9.根据权利要求2所述的车用LED多功能测试设备，其特征在于：所述柜体设有柜体一，所述柜体一设置在所述测试治具的后方，所述柜体一设有连接面板，所述连接面板设有多个线束接口及连接插口一；所述柜体一内设有控制器，所述控制器与所述连接面板及摄像检测系统电连接，所述控制器用于进行数据收集及处理；所述柜体一设有抽屉，所述抽屉设有键盘及鼠标。

10.根据权利要求9所述的车用LED多功能测试设备，其特征在于：所述电控系统包括显示器、蜂鸣器及控制按钮，所述功能检测系统包括功能检测仪，所述功能检测仪包括色度检测模块、流水时序检测模块、转向检测模块及高低电压检测模块；所述柜体一的上方还设有照明灯。