CN220815677U - 一种隧道支护施工平台 - Google Patents

Abstract

一种隧道支护施工平台，其包括钢拱架、支撑系统和操作平台系统，支撑系统固定在隧道内壁及钢拱架上；支撑系统包括锚筋桩、系统锚杆、三角架、找平梁、钢桁架；钢拱架通过锚筋桩和系统锚杆固定在隧道内壁上；三角架沿隧道洞身方向对称固定在钢拱架及隧道内壁上；找平梁沿隧道洞身方向固定在三角架上；钢桁架沿隧道洞身横向宽度方向布置有两榀，钢桁架两端固定在三角架上部的找平梁上；操作平台系统包括铝合金板、土工膜、纵向联系梁、临时护栏，纵向联系梁固定在钢桁架上，铝合金板固定在纵向联系梁上形成封闭平台，土工膜铺设在铝合金板上。该施工平台在保证安全的前提下能够实现施工快速便捷，且节省空间、减小资源投入和安全隐患。

Description

一种隧道支护施工平台

技术领域：

本实用新型属于隧道工程施工技术领域，尤其涉及隧道支护施工技术领域，具体地说，是一种隧道支护施工平台。

背景技术：

隧道是线路的重要组成部分，随着隧道施工技术的不断发展，对安全隐患的主动防护已成为隧道施工中的重要一环。

目前对于隧道、洞室支护施工，大多以脚手架、钢模台车的方式进行，上部施工时有高空坠物发生，对于隧道施工场地有限的情况，从地面搭设施工平台不利于施工通道的通行，而且还会对底板造成损坏，资源消耗较大。因此，亟需一种能够快速安装、施工方便、实用性强、具有可靠性以及能够进行支护施工的隧道支护施工悬挑平台。

实用新型内容：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种隧道支护施工平台，在保证该装置安全的前提下，能够实现施工快速便捷、节省空间、减小资源投入和安全隐患。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

本实用新型提供一种隧道支护施工平台，该支护施工平台设置在隧道洞室支护施工段，其包括钢拱架、支撑系统和操作平台系统，钢拱架沿着隧道内壁断面形状布置，支撑系统固定在隧道两侧壁以及钢拱架上，操作平台系统基于支撑系统搭建；支撑系统包括锚筋桩、系统锚杆、三角架、斜撑、找平梁、钢桁架；锚筋桩包括第一锚筋桩、第二锚筋桩、第三锚筋桩，系统锚杆包括第一系统锚杆、第二系统锚杆、第三系统锚杆；钢拱架通过锚筋桩和系统锚杆固定在隧道内壁上；三角架与钢拱架及隧道内壁固定连接，三角架沿隧道洞身方向左右对称布置，一处布置两个，一侧布置两处；找平梁沿隧道洞身方向布置，下部焊接在同侧三角架上；钢桁架沿隧道洞身横向宽度方向布置有两榀，钢桁架两端用三角架支撑，两端固定在三角架上部的找平梁上；斜撑一端和与之对应的钢拱架和锚筋桩固定连接，另一端和与之对应的钢桁架下部固定连接，隧道内壁两侧对称布置；操作平台系统包括铝合金板、土工膜、纵向联系梁、临时护栏，纵向联系梁固定设置在两榀钢桁架上，铝合金板固定设置在纵向联系梁上形成封闭平台，土工膜铺设在铝合金板上，临时护栏设置在封闭平台边缘。

所述的第一锚筋桩、第二锚筋桩采用3束C32锚筋相互焊接和第一系统锚杆、第二系统锚杆、第三系统锚杆垂直于隧道洞身侧壁布置，第三锚筋桩垂直于隧道顶拱布置。

所述的钢拱架为城门洞形结构，采用I20工字钢，通过第一锚筋桩、第二锚筋桩、第三锚筋桩和第一系统锚杆、第二系统锚杆、第三系统锚杆焊接固定在隧道内壁上。

所述的三角架采用I14工字钢，三角架设置成等腰直角三角形，三角架包括上横杆、小斜撑、小横杆，上横杆、小斜撑、小横杆均采用I14工字钢；上横杆垂直设置在隧道内壁及钢拱架上，上横杆一端与钢拱架和第二锚筋桩满焊连接，另一端与小斜撑焊接；小横杆布置在三角架下侧，一端与钢拱架和第二锚筋桩满焊连接，另一端与小斜撑端部焊接；小斜撑连接上横杆和小横杆使之成为三角架形状；三角架直角内侧处焊接三角钢板，三角钢板采用20cm×20cm×2cm厚三角钢板。

所述的钢桁架采用I14工字钢，钢桁架由上弦杆、下弦杆、横杆、竖杆、腹杆、端头加固件组焊成框架结构，上弦杆、下弦杆、横杆、竖杆、腹杆均采用I14工字钢焊接而成，端头加固件采用[10槽钢；钢桁架两端焊接在两根找平梁上，端部采用端头加固件加固；上弦杆、下弦杆相互平行布置，横杆之间、竖杆之间均平行布置，两竖杆之间用腹杆进行加固；下弦杆两端与两根找平梁焊接固定，上弦杆上等间距垂直设置有第三加强连接杆，第三加强连接杆下端与钢桁架焊接、上端头与第三锚筋桩焊接，第三加强连接杆采用[10槽钢。

所述的找平梁采用I14工字钢。

所述的斜撑采用I14工字钢，斜撑一端与钢拱架和第一锚筋桩焊接、另一端与钢桁架焊接；斜撑上固定焊接第一加强连接杆、第二加强连接杆，第一加强连接杆、第二加强连接杆另一端分别与第二系统锚杆、第一系统锚杆焊接，隧道两侧对称布置；第一加强连接杆、第二加强连接杆均采用[10槽钢。

所述的纵向联系梁平行均匀焊接在两榀钢桁架上，纵向联系梁采用I14工字钢，靠边墙两道纵向联系梁采用I20a工字钢。

所述的临时护栏包括架管和外侧悬挂的挂网，架管采用A48mm钢管搭设，挂网采用密目网。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型结构简单，易于安装和拆卸、材料重复利用率高，通过钢拱架、锚筋桩、系统锚杆、三角架将本实用新型支护施工平台悬挑在隧道所需要的施工处，在保证本实用新型支护施工平台安全的前提下，施工快捷方便，仅需几个步骤即可完成，不仅解决了隧道支护施工问题，减少了资源投入，还提高了本实用新型支护施工平台施工中的安全，对平台施工的高空坠物进行了有效拦截，极大程度上保证了下部人员车辆的通行安全，为空间有限的隧道施工节省了很大空间，便于隧道内大型施工机械施工、车辆以及人员的通行。

2、本实用新型适用于空间受限的环境下支护施工，特别适用于隧道、洞室顶拱部位支护施工。

附图说明：

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构俯视图；

图3为图1的A-A剖面图；

图4为本实用新型钢桁架结构示意图；

图5为图4的B-B剖面图；

图6为图4的C-C剖面图；

图7为图1的详图A；

图8为图1的详图B；

图9为图7的D-D剖面图；

图10为图8的E-E剖面图；

图11为图1的F-F剖面图。

图中附图标记：

1-钢拱架、2-第一锚筋桩、3-第二锚筋桩、4-第三锚筋桩、5-第一系统锚杆、6-第二系统锚杆、7-第三系统锚杆、8-三角架、9-三角板、10-斜撑、11-第一加强连接杆、12-第二加强连接杆、13-第三加强连接杆、14-钢桁架、15-上弦杆、16-下弦杆、17-竖杆、18-腹杆、19-横杆、20-端头加固件、21-上横杆、22-小斜撑、23-小横杆、24-找平梁、25-架管、26-密目网、27-铝合金板、28-土工膜、29-纵向联系梁。

具体实施方式：

下面结合具体实施方式对本实用新型进一步说明，具体实施方式是对本实用新型原理的进一步说明，不以任何方式限制本实用新型，与本实用新型相同或类似技术均没有超出本实用新型保护的范围。

参见图1-图11，本实用新型提供一种隧道支护施工平台，该支护施工平台设置在隧道洞室支护施工段，其包括钢拱架1、支撑系统和操作平台系统，钢拱架1沿着隧道内壁断面形状布置，支撑系统固定在隧道两侧壁以及钢拱架1上，操作平台系统基于支撑系统搭建。

支撑系统包括锚筋桩、系统锚杆、三角架8、斜撑10、找平梁24、钢桁架14；锚筋桩包括第一锚筋桩2、第二锚筋桩3、第三锚筋桩4，系统锚杆包括第一系统锚杆5、第二系统锚杆6、第三系统锚杆7；第一锚筋桩2、第二锚筋桩3采用3束C32锚筋相互焊接和第一系统锚杆5、第二系统锚杆6、第三系统锚杆7垂直于隧道洞身侧壁布置，第三锚筋桩4垂直于隧道顶拱布置。

钢拱架1为城门洞形结构，采用I20工字钢，通过第一锚筋桩2、第二锚筋桩3、第三锚筋桩4和第一系统锚杆5、第二系统锚杆6、第三系统锚杆7焊接固定在隧道内壁上。

三角架8与钢拱架1及隧道内壁固定连接，三角架8沿隧道洞身方向左右对称布置，一处布置两个，一侧布置两处；三角架8采用I14工字钢，三角架8设置成等腰直角三角形，采用满焊焊接在钢拱架1上，三角架8包括上横杆21、小斜撑22、小横杆23，上横杆21、小斜撑22、小横杆23均采用I14工字钢；上横杆21垂直设置在隧道内壁及钢拱架1上，上横杆21一端与钢拱架1和第二锚筋桩3满焊连接，另一端与小斜撑22焊接；小横杆23布置在三角架8下侧，一端与钢拱架1和第二锚筋桩3满焊连接，另一端与小斜撑22端部焊接；小斜撑22连接上横杆21和小横杆23使之成为三角架形状；三角架8直角内侧处焊接三角钢板9加强固定和受力，三角钢板9采用20cm×20cm×2cm厚三角钢板。找平梁24沿隧道洞身方向布置，下部焊接在同侧三角架8上；找平梁24采用I14工字钢。

钢桁架14沿隧道洞身横向宽度方向布置有两榀，钢桁架14两端用三角架8支撑，两端固定焊接在三角架8上部的找平梁24上；钢桁架14采用I14工字钢，钢桁架14由上弦杆15、下弦杆16、横杆19、竖杆17、腹杆18、端头加固件20组焊成框架结构，上弦杆15、下弦杆16、横杆19、竖杆17、腹杆18均采用I14工字钢焊接而成，端头加固件20采用[10槽钢；钢桁架14两端焊接在两根找平梁24上，端部采用端头加固件20加固；上弦杆15、下弦杆16相互平行布置，横杆19之间、竖杆17之间均平行布置，两竖杆17之间用腹杆18进行加固；下弦杆16两端与两根找平梁24焊接固定，上弦杆15上等间距垂直设置有第三加强连接杆13，第三加强连接杆13下端与钢桁架14焊接、上端头与第三锚筋桩4焊接，第三加强连接杆13采用[10槽钢。

斜撑10采用I14工字钢，斜撑10一端和与之对应的钢拱架1和第一锚筋桩2焊接、另一端和与之对应的钢桁架14下部焊接，隧道内壁两侧对称布置；斜撑10上固定焊接第一加强连接杆11、第二加强连接杆12，第一加强连接杆11、第二加强连接杆12另一端分别与第二系统锚杆6、第一系统锚杆5焊接，隧道两侧对称布置；第一加强连接杆11、第二加强连接杆12均采用[10槽钢。

操作平台系统包括铝合金板27、土工膜28、纵向联系梁29、临时护栏；纵向联系梁29平行均匀焊接在两榀钢桁架14上，纵向联系梁29采用I14工字钢，靠边墙两道纵向联系梁29采用I20a工字钢；铝合金板27焊接在纵向联系梁29上形成封闭平台，土工膜28铺设在铝合金板27上，临时护栏设置在封闭平台边缘。临时护栏包括架管25和外侧悬挂的挂网26，架管25采用A48mm钢管搭设，挂网26采用密目网。

Claims (9)

1.一种隧道支护施工平台，设置在隧道洞室支护施工段，其特征是：该支护施工平台包括钢拱架(1)、支撑系统和操作平台系统，钢拱架(1)沿着隧道内壁断面形状布置，支撑系统固定在隧道两侧壁以及钢拱架(1)上，操作平台系统基于支撑系统搭建；支撑系统包括锚筋桩、系统锚杆、三角架(8)、斜撑(10)、找平梁(24)、钢桁架(14)；锚筋桩包括第一锚筋桩(2)、第二锚筋桩(3)、第三锚筋桩(4)，系统锚杆包括第一系统锚杆(5)、第二系统锚杆(6)、第三系统锚杆(7)；钢拱架(1)通过锚筋桩和系统锚杆固定在隧道内壁上；三角架(8)与钢拱架(1)及隧道内壁固定连接，三角架(8)沿隧道洞身方向左右对称布置，一处布置两个，一侧布置两处；找平梁(24)沿隧道洞身方向布置，下部焊接在同侧三角架(8)上；钢桁架(14)沿隧道洞身横向宽度方向布置有两榀，钢桁架(14)两端用三角架(8)支撑，两端固定在三角架(8)上部的找平梁(24)上；斜撑(10)一端和与之对应的钢拱架(1)和锚筋桩固定连接，另一端和与之对应的钢桁架(14)下部固定连接，隧道内壁两侧对称布置；操作平台系统包括铝合金板(27)、土工膜(28)、纵向联系梁(29)、临时护栏，纵向联系梁(29)固定设置在两榀钢桁架(14)上，铝合金板(27)固定设置在纵向联系梁(29)上形成封闭平台，土工膜(28)铺设在铝合金板(27)上，临时护栏设置在封闭平台边缘。

2.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的第一锚筋桩(2)、第二锚筋桩(3)采用3束C32锚筋相互焊接和第一系统锚杆(5)、第二系统锚杆(6)、第三系统锚杆(7)垂直于隧道洞身侧壁布置，第三锚筋桩(4)垂直于隧道顶拱布置。

3.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的钢拱架(1)为城门洞形结构，采用I20工字钢，通过第一锚筋桩(2)、第二锚筋桩(3)、第三锚筋桩(4)和第一系统锚杆(5)、第二系统锚杆(6)、第三系统锚杆(7)焊接固定在隧道内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的三角架(8)采用I14工字钢，三角架(8)设置成等腰直角三角形，三角架(8)包括上横杆(21)、小斜撑(22)、小横杆(23)，上横杆(21)、小斜撑(22)、小横杆(23)均采用I14工字钢；上横杆(21)垂直设置在隧道内壁及钢拱架(1)上，上横杆(21)一端与钢拱架(1)和第二锚筋桩(3)满焊连接，另一端与小斜撑(22)焊接；小横杆(23)布置在三角架(8)下侧，一端与钢拱架(1)和第二锚筋桩(3)满焊连接，另一端与小斜撑(22)端部焊接；小斜撑(22)连接上横杆(21)和小横杆(23)使之成为三角架形状；三角架(8)直角内侧处焊接三角钢板(9)，三角钢板(9)采用20cm×20cm×2cm厚三角钢板。

5.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的钢桁架(14)采用I14工字钢，钢桁架(14)由上弦杆(15)、下弦杆(16)、横杆(19)、竖杆(17)、腹杆(18)、端头加固件(20)组焊成框架结构，上弦杆(15)、下弦杆(16)、横杆(19)、竖杆(17)、腹杆(18)均采用I14工字钢焊接而成，端头加固件(20)采用[10槽钢；钢桁架(14)两端焊接在两根找平梁(24)上，端部采用端头加固件(20)加固；上弦杆(15)、下弦杆(16)相互平行布置，横杆(19)之间、竖杆(17)之间均平行布置，两竖杆(17)之间用腹杆(18)进行加固；下弦杆(16)两端与两根找平梁(24)焊接固定，上弦杆(15)上等间距垂直设置有第三加强连接杆(13)，第三加强连接杆(13)下端与钢桁架(14)焊接、上端头与第三锚筋桩(4)焊接，第三加强连接杆(13)采用[10槽钢。

6.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的找平梁(24)采用I14工字钢。

7.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的斜撑(10)采用I14工字钢，斜撑(10)一端与钢拱架(1)和第一锚筋桩(2)焊接、另一端与钢桁架(14)焊接；斜撑(10)上固定焊接第一加强连接杆(11)、第二加强连接杆(12)，第一加强连接杆(11)、第二加强连接杆(12)另一端分别与第二系统锚杆(6)、第一系统锚杆(5)焊接，隧道两侧对称布置；第一加强连接杆(11)、第二加强连接杆(12)均采用[10槽钢。

8.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的纵向联系梁(29)平行均匀焊接在两榀钢桁架(14)上，纵向联系梁(29)采用I14工字钢，靠边墙两道纵向联系梁(29)采用I20a工字钢。

9.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的临时护栏包括架管(25)和外侧悬挂的挂网(26)，架管(25)采用A48mm钢管搭设，挂网(26)采用密目网。