CN221297627U - 一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构 - Google Patents

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马卓
高文文
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Abstract

本实用新型公开了一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构。其包括四根设置在桥墩两侧的体外固结钢管,在桥墩墩顶位置对应于每根体外固结钢管均设置有一个工字钢牛腿,工字钢牛腿的内侧端穿透体外固结钢管与桥墩墩身内的预埋件焊接,桥墩两侧相对的两个工字钢牛腿间通过对拉精轧螺纹钢连接,桥墩同一侧的两个工字钢牛腿之间设置有剪刀撑,在桥墩同一侧的两个工字钢牛腿上部及桥墩墩顶上分别固定设置有横桥向布置的工字钢横梁,在工字钢横梁上部固定设置有多根纵桥向布置的工字钢纵梁,与体外固结钢管对应的工字钢纵梁和体外固结钢管焊接在一起,在每根体外固结钢管上均设置有一个抱箍,抱箍与其上部的工字钢纵梁之间设置有混凝土楔形块进行支撑。

Description

一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构
技术领域
本实用新型涉及一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,属于桥梁施工技术领域。
背景技术
主跨超过100m的大跨度连续梁0号块临时固结一般采用体外固结方式,体外固结一般是由钢管与混凝土组成的联合结构,0号块现浇支架一般采用钢管柱支架或者托架,因此体外固结钢管与0号块现浇支架/托架会产生位置上的冲突,对于施工造成不便,同时造成施工成本的增加。
因此,亟待需要提供一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,以解决上述技术问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,其可解决0号块支架/托架与体外固结钢管冲突的问题,能够降低施工难度,降低施工成本。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,包括四根设置在桥墩两侧的体外固结钢管,其特征是:在桥墩墩顶位置对应于每根体外固结钢管均设置有一个工字钢牛腿,所述工字钢牛腿的内侧端穿透体外固结钢管与预埋在桥墩墩身内的预埋件焊接连接,桥墩两侧相对的两个工字钢牛腿间通过对拉精轧螺纹钢连接,桥墩同一侧的两个工字钢牛腿之间设置有剪刀撑,在桥墩同一侧的两个工字钢牛腿上部及桥墩墩顶上分别固定设置有横桥向布置的工字钢横梁,在工字钢横梁上部固定设置有多根纵桥向布置的工字钢纵梁,与所述体外固结钢管对应的工字钢纵梁和所述体外固结钢管焊接在一起,在每根体外固结钢管上均设置有一个抱箍,所述抱箍位于工字钢纵梁下部,所述抱箍与其上部的工字钢纵梁之间设置有混凝土楔形块进行支撑。
本实用新型中,利用工字钢牛腿作为上部结构的支撑,工字钢牛腿通过穿透体外固结钢管与桥墩墩身内的预埋件连接,并通过对拉精扎螺纹钢连接相对的两个工字钢牛腿,保证了工字钢牛腿的支撑结构的稳定性及可靠性。通过在体外固结钢管上设置抱箍,抱箍与体外固结钢管紧密连接,可满足支架纵梁搭设要求。
进一步的,为保证支架结构的稳定性,同一侧的两根体外固结钢管之间设置有多道剪刀撑。
进一步的,工字钢牛腿之间的剪刀撑及体外固结钢管之间的剪刀撑均为20a槽钢。
进一步的,为保证支架结构的稳定性,体外固结钢管与桥墩墩身间设置有临时固结连墙件。
进一步的,为保证支架结构强度,远离桥墩一侧的工字钢横梁为双拼56a工字钢,位于墩顶的工字钢横梁为双拼25a工字钢;所述工字钢牛腿采用双拼45a工字钢。
进一步的,为保证工字钢牛腿的结构强度,所述工字钢牛腿的工字钢的顶底板之间间隔固定有若干加劲肋。
本实用新型的有益效果是:本实用新型利用了体外固结钢管为工字钢牛腿提供支撑,并通过对拉精轧螺纹钢连接相对的两个工字钢牛腿,支架整体稳定性好,可靠性高,通过在体外固结钢管上设置抱箍对工字钢纵梁进行支撑,满足支架纵梁搭设要求,本实用新型能够有效满足0号块施工要求,且本实用新型结构简单,施工简单,减少了支架施工工艺,施工速度快,施工难度小,可减少施工成本,缩短施工工期。本实用新型结构设计合理,利用体外固结钢管有效解决了现有施工工艺中0号块支架/托架与体外固结钢管冲突的问题,具有很高的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的立面示意图;
图2是本实用新型的侧视示意图;
图3是本实用新型的俯视示意图;
图4是本实用新型的俯视示意图(抱箍、工字钢横梁。工字钢纵梁未示出);
图5是本实用新型中的工字钢牛腿部分的放大示意图;
图6是图5的俯视图;
图7是图5中的A-A示意图;
图8是本实用新型中的抱箍的主视图;
图9是图8的俯视图;
图中,1、体外固结钢管,2、临时固结连墙件,3、桥墩,4、工字钢牛腿,5、工字钢横梁Ⅰ,6、工字钢纵梁,7、工字钢横梁Ⅱ,8、墩顶保护板,9、抱箍,10、混凝土楔形块,11、对拉精轧螺纹钢,12、剪力键,13、剪刀撑Ⅰ,14、剪刀撑Ⅱ,15、墩身的预埋件;
4-1、加劲肋;
9-1、水平钢板。
具体实施方式
下面通过非限定性的实施例并结合附图对本实用新型作进一步的说明:
如附图所示,一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,包括四根设置在桥墩两侧的体外固结钢管1,在桥墩3的墩顶位置对应于每根体外固结钢管1均设置有一个工字钢牛腿4,所述工字钢牛腿4的内侧端穿透体外固结钢管1与预埋在桥墩3墩身内的预埋件15焊接连接,本实施例中工字钢牛腿4的上部的挑出部分和下部的支撑部分均穿透体外固结钢管1后与预埋在桥墩3墩身内的预埋件15焊接连接。桥墩3两侧相对的两个工字钢牛腿4间通过对拉精轧螺纹钢11连接,对拉精轧螺纹钢11穿过桥墩3对拉。桥墩3同一侧的两个工字钢牛腿4之间设置有剪刀撑Ⅰ13,剪刀撑Ⅰ13采用20a槽钢,两个工字钢牛腿4通过剪刀撑Ⅰ13连接加固。在桥墩3同一侧的两个工字钢牛腿4上部及桥墩墩顶上分别固定设置有横桥向布置的工字钢横梁Ⅰ5和工字钢横梁Ⅱ7,工字钢横梁Ⅱ7与设置在墩顶的墩顶保护板8固定连接,在工字钢横梁Ⅰ5和工字钢横梁Ⅱ7上部固定设置有多根纵桥向布置的工字钢纵梁6。与所述体外固结钢管1对应的工字钢纵梁6和所述体外固结钢管1焊接在一起。在每根体外固结钢管1上均设置有一个抱箍9,抱箍9位于工字钢纵梁6下部,所述抱箍9外侧焊接有水平钢板9-1,所述抱箍9的水平钢板9-1与其上部的工字钢纵梁6之间设置有混凝土楔形块10进行支撑。为保证支架结构的稳定性,在体外固结钢管1与桥墩3墩身间设置有多道临时固结连墙件2,临时固结连墙件2采用10#槽钢。
本实用新型中,为保证支架结构强度,远离桥墩的工字钢横梁Ⅰ5为双拼56a工字钢,位于墩顶的工字钢横梁Ⅱ7为双拼25a工字钢。工字钢牛腿4采用双拼45a工字钢。工字钢牛腿4的工字钢的顶底板之间间隔固定有若干加劲肋4-1,加劲肋4-1采用10mm厚钢板,加劲肋4-1与工字钢焊接。
为保证支架结构的稳定性,本实施例中,在同一侧的两根体外固结钢管1之间设置有多道剪刀撑Ⅱ14,由下至上每间隔3m设置一处。剪刀撑Ⅱ14采用20a槽钢。
如附图8-图9所示,本实用新型中的抱箍9为两半拼装结构,两半抱箍可通过螺栓连接为一体,抱箍9的外侧焊接有水平钢板9-1,水平钢板厚度为20mm,水平钢板与抱箍体间焊接加劲肋加固。
本实用新型通过将工字钢牛腿穿透体外固结钢管与桥墩墩身内的预埋件连接,利用了体外固结钢管1为工字钢牛腿4提供支撑,并通过对拉精轧螺纹钢连接相对的两个工字钢牛腿,支架整体稳定性及可靠性高,通过在体外固结钢管1上设置抱箍对工字钢纵梁进行支撑,满足支架纵梁搭设要求,能够有效满足0号块施工要求。本实用新型利用体外固结钢管有效解决了现有施工工艺中0号块支架/托架与体外固结钢管冲突的问题。
本实施例中的其他部分均为现有技术,在此不再赘述。

Claims (6)

1.一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,包括四根设置在桥墩两侧的体外固结钢管,其特征是:在桥墩墩顶位置对应于每根体外固结钢管均设置有一个工字钢牛腿,所述工字钢牛腿的内侧端穿透体外固结钢管与预埋在桥墩墩身内的预埋件焊接连接,桥墩两侧相对的两个工字钢牛腿间通过对拉精轧螺纹钢连接,桥墩同一侧的两个工字钢牛腿之间设置有剪刀撑,在桥墩同一侧的两个工字钢牛腿上部及桥墩墩顶上分别固定设置有横桥向布置的工字钢横梁,在工字钢横梁上部固定设置有多根纵桥向布置的工字钢纵梁,与所述体外固结钢管对应的工字钢纵梁和所述体外固结钢管焊接在一起,在每根体外固结钢管上均设置有一个抱箍,所述抱箍位于工字钢纵梁下部,所述抱箍外侧焊接有水平钢板,所述抱箍的水平钢板与其上部的工字钢纵梁之间设置有混凝土楔形块进行支撑。
2.根据权利要求1所述的大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,其特征是:同一侧的两根体外固结钢管之间设置有多道剪刀撑。
3.根据权利要求2所述的大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,其特征是:工字钢牛腿之间的剪刀撑及体外固结钢管之间的剪刀撑均为20a槽钢。
4.根据权利要求1或2或3所述的大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,其特征是:体外固结钢管与桥墩墩身间设置有临时固结连墙件。
5.根据权利要求1或2或3所述的大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,其特征是:远离桥墩一侧的工字钢横梁为双拼56a工字钢,位于墩顶的工字钢横梁为双拼25a工字钢;所述工字钢牛腿采用双拼45a工字钢。
6.根据权利要求5所述的大跨度连续梁0号块浇筑支架结构,其特征是:所述工字钢牛腿的工字钢的顶底板之间间隔固定有若干加劲肋。
CN202323117346.3U 2023-11-20 一种大跨度连续梁0号块浇筑支架结构 Active CN221297627U (zh)

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