CN220813568U - 一种停车场用安防道闸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及停车场道闸技术领域，公开了一种停车场用安防道闸装置，包括立柱，所述立柱后端顶部安装有自动道闸，所述自动道闸的外表面安装有防护机构，所述自动道闸的上表面安装有除灰机构；所述除灰机构包括衔接槽，所述衔接槽安装在自动道闸的顶端一侧，所述衔接槽的内部固定连接有固定柱，所述固定柱的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的外部固定连接有活动杆，所述固定柱的外表面安装有单向阀。本实用新型中，通过增设防护板、铰接板、安装槽、弹簧、滑杆、滑块等结构之间的相互配合使用，从而可以当行驶车辆因为失误未减速完全与自动道闸相碰撞时，给予一定的缓冲效果，提高了自动道闸的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场道闸技术领域，尤其涉及一种停车场用安防道闸装置。
背景技术
目前，停车场道闸是安装在停车场出入口处的设备，作用是用于管理进出停车场的车辆，是停车场系统的重要组成部分，按照闸杆外形可以分为直杆、曲杆、栅栏杆三种类型，在车辆将要通过时将闸杆放下，车辆无法通过，在经过信息核对或者缴费等操作之后闸杆再抬起放车辆通过，经检索中国专利公开号为CN206752361U的专利申请文件中提供的一种新型停车场道闸装置，包括道闸立柱、道闸栏杆和拉伸杆，道闸立柱上端设有旋转件，道闸栏杆通过旋转件与道闸立柱相连。上述专利道闸栏杆分为主栏杆和折叠栏杆，使得非机动车进出时，无需开启整个道闸栏杆，结构简单，使用方便，然而本申请人发现上述专利存在不足之处，经过的车辆未及时减速，冲撞栏杆会造成栏杆损坏，同时用于检测车辆车牌的摄像头的镜面长时间暴露在空气中会沾满灰尘，导致识别效果较差，为此本领域技术人员提出一种停车场用安防道闸装置来解决上述问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种停车场用安防道闸装置，旨在改善经过的车辆未及时减速，冲撞栏杆会造成栏杆损坏，同时用于检测车辆车牌的摄像头的镜面长时间暴露在空气中会沾满灰尘，导致识别效果较差的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种停车场用安防道闸装置，包括立柱，所述立柱后端顶部安装有自动道闸，所述自动道闸的外表面安装有防护机构，所述自动道闸的上表面安装有除灰机构；
所述除灰机构包括衔接槽，所述衔接槽安装在自动道闸的顶端一侧，所述衔接槽的内部固定连接有固定柱，所述固定柱的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的外部固定连接有活动杆，所述固定柱的外表面安装有单向阀，所述固定柱的外部连通有除尘管，所述除尘管的另一端设置有喷头，所述立柱的后端固定连接有安装柱，所述安装柱的内部固定连接有导向杆，所述导向杆的外部滑动连接有活动块，所述活动块的右端铰接有摆动杆。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述防护机构包括多个安装槽，多个所述安装槽分别设置在自动道闸的前端，所述安装槽的内部固定连接有滑杆，所述滑杆的外部滑动连接有滑块，所述滑块的前端铰接有铰接板，所述铰接板的另一端铰接有防护板，所述安装槽的外部套设有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述弹簧的一端与安装槽的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与滑块的外部固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述摆动杆的另一端与活动杆的一端相铰接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述立柱的顶端设置有摄像头，所述除尘管的外部通过卡箍与摄像头相连。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述立柱的底端固定连接有底座。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述滑块的纵切面设置为方形，所述滑块的外部与安装槽的内部滑动连接。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型中，通过增设防护板、铰接板、安装槽、弹簧、滑杆、滑块等结构之间的相互配合使用，从而可以当车辆因为失误未减速完全与自动道闸相碰撞时，给予一定的缓冲效果，提高了自动道闸的使用寿命。
2、本实用新型中，通过增设除尘管、安装柱、导向杆、活动块、摆动杆、活动杆、活塞等结构之间的相互配合使用，从而可以当自动道闸摆起下降的同时对摄像头的镜面灰尘进行处理，保证摄像头的正常使用效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种停车场用安防道闸装置的立体图；
图2为本实用新型提出的一种停车场用安防道闸装置的防护板结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种停车场用安防道闸装置的滑杆结构示意图；
图4为图2中A处放大图；
图5为本实用新型提出的一种停车场用安防道闸装置的固定柱的剖面图。
图例说明：
1、安装柱；2、自动道闸；3、防护机构；301、防护板；302、铰接板；303、安装槽；304、弹簧；305、滑杆；306、滑块；4、除灰机构；401、除尘管；402、安装柱；403、导向杆；404、活动块；405、摆动杆；406、活动杆；407、活塞；408、固定柱；409、衔接槽；410、单向阀；5、摄像头；6、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种停车场用安防道闸装置，包括立柱1，立柱1后端顶部安装有自动道闸2，自动道闸2的外表面安装有防护机构3，自动道闸2的上表面安装有除灰机构4，通过除灰机构4可以使得摄像头5的镜面灰尘进行处理，保证摄像头5的正常使用效果。
除灰机构4包括衔接槽409，衔接槽409的作用是起到安装固定柱408的作用，衔接槽409安装在自动道闸2的顶端一侧，衔接槽409的内部固定连接有固定柱408，固定柱408的内壁滑动连接有活塞407，活塞407的外部固定连接有活动杆406，固定柱408的外表面安装有单向阀410，单向阀410的作用是当活动杆406向外移动时，外界空气通过单向阀410进入固定柱408的内部，固定柱408的外部连通有除尘管401，除尘管401的另一端设置有喷头，立柱1的后端固定连接有安装柱402，安装柱402的内部固定连接有导向杆403，导向杆403的外部滑动连接有活动块404，活动块404的右端铰接有摆动杆405，在自动道闸2在开合或者关闭过程中，使得摆动杆405的一端带动活动块404沿着导向杆403的外壁进行移动，同时在摆动杆405牵引力的作用下带动活动杆406沿着固定柱408的内壁进行移动，从而带动活塞407同步移动，当活塞407沿着固定柱408的内壁向下移动时，将固定柱408内部的空气通过除尘管401进行喷出，将摄像头5镜面的灰尘进行去除，保证了摄像头5的使用寿命。
防护机构3包括多个安装槽303，多个安装槽303分别设置在自动道闸2的前端，安装槽303的内部固定连接有滑杆305，滑杆305的外部滑动连接有滑块306，滑块306的前端铰接有铰接板302，铰接板302的另一端铰接有防护板301，安装槽303的外部套设有弹簧304，若车辆因为失误未减速完全与自动道闸2相碰撞时，此时车辆与多个防护板301的外表面相接触，并进一步使得铰接板302的一端发生摆动，此时在铰接板302牵引力的作用下带动滑块306沿着滑杆305的外壁进行移动，并使得弹簧304呈压缩状态，将撞击力转变为弹簧304的弹性势能进行耗能，从而提高了自动道闸2的使用寿命。
弹簧304的一端与安装槽303的内壁固定连接，弹簧304的另一端与滑块306的外部固定连接，利用弹簧304发生形变，将撞击力转变为弹簧304的弹性势能进行耗能，从而提高了自动道闸2的使用寿命
摆动杆405的另一端与活动杆406的一端相铰接，在自动道闸2在开合或者关闭过程中，使得摆动杆405的一端带动活动块404沿着导向杆403的外壁进行移动，同时在摆动杆405牵引力的作用下带动活动杆406沿着固定柱408的内壁进行移动。
立柱1的顶端设置有摄像头5，除尘管401的外部通过卡箍与摄像头5相连，摄像头5用于识别车辆的车牌号，并通过信号传输与自动道闸2相连，使得自动道闸2开合或者关闭。
立柱1的底端固定连接有底座6，起到了稳固支撑立柱1的作用。
滑块306的纵切面设置为方形，滑块306的外部与安装槽303的内部滑动连接，保证滑块306可以沿着安装槽303的内壁进行移动。
工作原理：具体使用本装置时，若车辆因为失误未减速完全与自动道闸2相碰撞时，此时车辆与多个防护板301的外表面相接触，并进一步使得铰接板302的一端发生摆动，此时在铰接板302牵引力的作用下带动滑块306沿着滑杆305的外壁进行移动，并使得弹簧304呈压缩状态，将撞击力转变为弹簧304的弹性势能进行耗能，从而提高了自动道闸2的使用寿命，同时在自动道闸2在开合或者关闭过程中，使得摆动杆405的一端带动活动块404沿着导向杆403的外壁进行移动，同时在摆动杆405牵引力的作用下带动活动杆406沿着固定柱408的内壁进行移动，从而带动活塞407同步移动，当活塞407沿着固定柱408的内壁向下移动时，将固定柱408内部的空气通过除尘管401进行喷出，将摄像头5镜面的灰尘进行去除，保证了摄像头5的使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种停车场用安防道闸装置，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)后端顶部安装有自动道闸(2)，所述自动道闸(2)的外表面安装有防护机构(3)，所述自动道闸(2)的上表面安装有除灰机构(4)；
所述除灰机构(4)包括衔接槽(409)，所述衔接槽(409)安装在自动道闸(2)的顶端一侧，所述衔接槽(409)的内部固定连接有固定柱(408)，所述固定柱(408)的内壁滑动连接有活塞(407)，所述活塞(407)的外部固定连接有活动杆(406)，所述固定柱(408)的外表面安装有单向阀(410)，所述固定柱(408)的外部连通有除尘管(401)，所述除尘管(401)的另一端设置有喷头，所述立柱(1)的后端固定连接有安装柱(402)，所述安装柱(402)的内部固定连接有导向杆(403)，所述导向杆(403)的外部滑动连接有活动块(404)，所述活动块(404)的右端铰接有摆动杆(405)。
2.根据权利要求1所述的一种停车场用安防道闸装置，其特征在于：所述防护机构(3)包括多个安装槽(303)，多个所述安装槽(303)分别设置在自动道闸(2)的前端，所述安装槽(303)的内部固定连接有滑杆(305)，所述滑杆(305)的外部滑动连接有滑块(306)，所述滑块(306)的前端铰接有铰接板(302)，所述铰接板(302)的另一端铰接有防护板(301)，所述安装槽(303)的外部套设有弹簧(304)。
3.根据权利要求2所述的一种停车场用安防道闸装置，其特征在于：所述弹簧(304)的一端与安装槽(303)的内壁固定连接，所述弹簧(304)的另一端与滑块(306)的外部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种停车场用安防道闸装置，其特征在于：所述摆动杆(405)的另一端与活动杆(406)的一端相铰接。
5.根据权利要求1所述的一种停车场用安防道闸装置，其特征在于：所述立柱(1)的顶端设置有摄像头(5)，所述除尘管(401)的外部通过卡箍与摄像头(5)相连。
6.根据权利要求1所述的一种停车场用安防道闸装置，其特征在于：所述立柱(1)的底端固定连接有底座(6)。
7.根据权利要求2所述的一种停车场用安防道闸装置，其特征在于：所述滑块(306)的纵切面设置为方形，所述滑块(306)的外部与安装槽(303)的内部滑动连接。
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