CN220809557U - 一种便于维修的房车副车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于维修的房车副车架，包括两个前桥架和两个后桥架，所述前桥架与所述后桥架之间通过连接梁相连接，所述连接梁的外侧设置有用于保护房车车轮的轮毂架，两个所述前桥架中间通过前横梁相连接，所述前横梁的端部通过可拆卸的前端固定栓进行固定，两个所述后桥架中间通过后横梁相连接，所述后横梁的端部通过可拆卸的后端固定栓进行固定，该种便于维修的房车副车架，将传统一体式的房车副车架拆分为多个可以灵活安装和拆卸的结构，在房车副车架某个部件损坏时，用户可以通过简单的工具，将房车副车架上损坏的部位更换为备用件，从而在荒郊野外快速、高效的对房车副车架进行维修，提高了房车出行的便捷性和安全性。

Description

一种便于维修的房车副车架

技术领域

本实用新型涉及房车领域，具体为一种便于维修的房车副车架。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。房车是旅行过程中最佳的伴侣，可以为人们提供住在路上，行在房下的便捷。

随着人们生活水平的逐渐提高，越来越多的人们通过旅行来放松身心，而房车就是人们旅行的最佳代步工具，成为汽车行业下一个重要增长点。在房车的各个结构组成中，副车架可以看作是房车前后轴的骨架，是前后车桥的组成部分，是支撑前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，房车的副车架具有阻隔振动和噪音，减少其直接进入车厢的作用，因此房车副车架的性能对用户的体验有着直接的影响，但目前市场上的房车副车架普遍是一体式的，房车副车架结构整体安装在房车车架上，而用户适用房车时又普遍深处荒郊野外，只有简单的工具，一旦房车副车架故障或者损坏，就难以进行检修和维护，不但降低了房车的便捷性，还容易导致危险状况的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于维修的房车副车架，以解决上述背景技术中提出的现有的房车副车架维修困难的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种便于维修的房车副车架，包括两个前桥架和两个后桥架，所述前桥架与所述后桥架之间通过连接梁相连接，所述连接梁的外侧设置有用于保护房车车轮的轮毂架，两个所述前桥架中间通过前横梁相连接，所述前横梁的端部通过可拆卸的前端固定栓进行固定，两个所述后桥架中间通过后横梁相连接，所述后横梁的端部通过可拆卸的后端固定栓进行固定。

优选的，所述前桥架底部设置有多个维修支撑盘。

优选的，所述维修支撑盘采用钛合金材料，所述维修支撑盘与所述前桥架焊接连接。

优选的，所述前桥架的端部通过螺栓可拆卸的安装有车头罩。

优选的，所述前端固定栓包括螺纹壳体，所述螺纹壳体的一端设置有螺纹槽，所述螺纹槽与所述前横梁端部设置的螺纹端头可拆卸的拧接在一起。

优选的，所述螺纹壳体的另一侧设置有内陷槽，所述内陷槽内部设置有把手，所述把手与所述螺纹壳体一体化成型。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

该种便于维修的房车副车架，将传统一体式的房车副车架拆分为多个可以灵活安装和拆卸的结构，在房车副车架某个部件损坏时，用户可以通过简单的工具，将房车副车架上损坏的部位更换为备用件，从而在荒郊野外快速、高效的对房车副车架进行维修，提高了房车出行的便捷性和安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的仰视图；

图2为本实用新型的前横梁与前端固定栓的连接结构示意视图。

其中：1、前桥架；2、后桥架；3、连接梁；4、轮毂架；5、前横梁；6、前端固定栓；7、维修支撑盘；8、车头罩；9、后横梁；10、后端固定栓；501、螺纹端头；601、螺纹壳体；602、内陷槽；603、把手；604、螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-图2，一种便于维修的房车副车架，包括两个前桥架1和两个后桥架2，前桥架1与后桥架2之间通过连接梁3相连接，连接梁3的外侧设置有用于保护房车车轮的轮毂架4，两个前桥架1中间通过前横梁5相连接，前横梁5的端部通过可拆卸的前端固定栓6进行固定，两个后桥架2中间通过后横梁9相连接，后横梁9的端部通过可拆卸的后端固定栓10进行固定。

具体的，前桥架1底部设置有多个维修支撑盘7，这样设置便于在房车副车架的某个部位损坏时，利用千斤顶支撑起该部位对应的维修支撑盘7，以便对该部位进行检修和维护。

具体的，维修支撑盘7采用钛合金材料，维修支撑盘7与前桥架1焊接连接，这样设置可以由维修支撑盘7为千斤顶提供端头支撑的作用，避免千斤顶直接对房车副车架进行支撑时导致房车副车架受压强过大导致损坏。

具体的，前桥架1的端部通过螺栓可拆卸的安装有车头罩8，这样设置便于在需要时对车头罩8进行安装和拆卸，提高了房车副车架的灵活性，便于对车头罩8进行检修和维护。

具体的，前端固定栓6包括螺纹壳体601，螺纹壳体601的一端设置有螺纹槽604，螺纹槽604与前横梁5端部设置的螺纹端头501可拆卸的拧接在一起，这样设置便于用户通过前端固定栓6对前横梁5进行固定和拆卸，提高了房车副车架拆卸和组装的便捷性。

具体的，螺纹壳体601的另一侧设置有内陷槽602，内陷槽602内部设置有把手603，把手603与螺纹壳体601一体化成型，这样设置便于用户通过把手603对前端固定栓6进行安装和拆卸，操作简单，同时相比使用螺丝刀等工具，更提高了前端固定栓6安装强度和稳定性。

工作原理：在本房车副车架某个部位损坏时，将千斤顶放置于副车架下方，并顶住维修支撑盘7，将副车架顶起后，将前横梁5端部的前端固定栓6拆下来，并将前横梁5从前桥架1内抽出，同样操作后横梁9和后端固定栓10，即可将本房车副车架拆分为多个独立的部分，之后将损坏的部位更换为房车上携带的备用件，然后再将本房车副车架组装成型，即可完成对房车副车架的维修，从而在荒郊野外快速、高效的对房车副车架进行维修，提高了房车出行的便捷性和安全性。

在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义，在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。最后，需要说明的是，本实用新型在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时，通常会以一个/一对构件举例而言，然而本领域技术人员应该理解的是，这样的位置、配合关系等，同样适用于其他构件/其他成对的构件。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于维修的房车副车架，其特征在于：包括两个前桥架(1)和两个后桥架(2)，所述前桥架(1)与所述后桥架(2)之间通过连接梁(3)相连接，所述连接梁(3)的外侧设置有用于保护房车车轮的轮毂架(4)，两个所述前桥架(1)中间通过前横梁(5)相连接，所述前横梁(5)的端部通过可拆卸的前端固定栓(6)进行固定，两个所述后桥架(2)中间通过后横梁(9)相连接，所述后横梁(9)的端部通过可拆卸的后端固定栓(10)进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的房车副车架，其特征在于：所述前桥架(1)底部设置有多个维修支撑盘(7)。

3.根据权利要求2所述的一种便于维修的房车副车架，其特征在于：所述维修支撑盘(7)采用钛合金材料，所述维修支撑盘(7)与所述前桥架(1)焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于维修的房车副车架，其特征在于：所述前桥架(1)的端部通过螺栓可拆卸的安装有车头罩(8)。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修的房车副车架，其特征在于：所述前端固定栓(6)包括螺纹壳体(601)，所述螺纹壳体(601)的一端设置有螺纹槽(604)，所述螺纹槽(604)与所述前横梁(5)端部设置的螺纹端头(501)可拆卸的拧接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种便于维修的房车副车架，其特征在于：所述螺纹壳体(601)的另一侧设置有内陷槽(602)，所述内陷槽(602)内部设置有把手(603)，所述把手(603)与所述螺纹壳体(601)一体化成型。