CN220806313U - 一种用于夹持的杠杆气缸组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于夹持的杠杆气缸组件，涉及杠杆气缸技术领域，具体包括气缸本体，气缸本体的顶部靠近侧边的位置设置有螺丝，气缸本体的顶部通过螺丝固定有支架，支架与气缸本体的输出轴相互错开。通过设置推杆、连接块、边链一、边链二和边链三，连接块通过边链一、边链二和边链三的活动带动压头移开被夹持物件，下压时压头的行程是最高的，松开时压头向远离被夹持物件的后下方作移动，此时压头行程比压紧工件时还底，固不会影响刀具的装刀长度，解决了现有的杠杆下压气缸或旋转下压气缸有一个缺点上仰时压头的行程是最高下压时压头的行程是最底而影响加工刀具的装夹长度的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种杠杆气缸，具体是一种用于夹持的杠杆气缸组件。
背景技术
杠杆气缸主要用在机械加工的夹具领域，下压气缸工作时有二个状态，分别是下压和上仰，下压时是压紧工件，上仰时松开工件，现有的杠杆下压气缸或旋转下压气缸有一个缺点上仰时压头的行程是最高的，就是压头夹持的一端向上翘头，下压时压头的行程是最底的，这就间接影响了加工刀具的装夹长度，使之装的更长，过长的装刀长度降低了刀具刚性。
实用新型内容
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于夹持的杠杆气缸组件，包括气缸本体，所述气缸本体的顶部靠近侧边的位置设置有螺丝，气缸本体的顶部通过螺丝固定有支架，支架与气缸本体的输出轴相互错开，气缸本体的输出轴的顶端设置有推杆，推杆的表面固定套接有连接块，连接块的两侧面靠近一端的位置活动有边链二，连接块的两侧面靠近另对立端的位置处活动有边链三，边链二远离连接块的一端转动有压头，推杆的顶端位于压头的正下方，边链二转动连接在压头最靠近气缸本体输出轴的一端，压头的两侧面靠近边链二与气缸本体的连接位置处转动有边链一，边链一的底端与支架的顶端转动连接，边链三远离连接块的一端转动连接在边链一的侧面。
优选的：所述边链三的两端连接处、边链二的两端连接处、边链一的两端连接处均设置有圆销，边链三、边链二和边链一均通过圆销与连接块、压头和支架转动连接，圆销的一端面上的卡槽内设置有卡簧。
优选的：所述卡簧的形状为半圆形，螺丝为内六角螺丝。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设置推杆、连接块、边链一、边链二和边链三，在气缸本体的伸缩控制下，推杆带动连接块活动，连接块通过边链一、边链二和边链三的活动带动压头移开被夹持物件，下压时压头的行程是最高的(与上述相反)，松开时压头向远离被夹持物件的后下方作移动，此时压头行程比压紧工件时还底，固不会影响刀具的装刀长度，解决了现有的杠杆下压气缸或旋转下压气缸有一个缺点上仰时压头的行程是最高下压时压头的行程是最底而影响加工刀具的装夹长度的问题。
附图说明
图1为一种用于夹持的杠杆气缸组件的爆炸结构示意图。
图2为一种用于夹持的杠杆气缸组件的立体结构示意图。
如图所示：1、气缸本体；2、连接块；3、卡簧；4、圆销；5、边链一；6、推杆；7、边链二；8、压头；9、支架；10、边链三；11、螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种用于夹持的杠杆气缸组件，包括气缸本体1，所述气缸本体1的顶部靠近侧边的位置设置有螺丝11，螺丝11为内六角螺丝11，两组内六角螺丝11通过内六角扳手将支架9固定在气缸本体1的顶部，气缸本体1的顶部通过螺丝11固定有支架9，其作用是对边链一5进行支撑，支架9与气缸本体1的输出轴相互错开，气缸本体1的输出轴的顶端设置有推杆6，推杆6的作用是带动连接块2活动，推杆6的表面固定套接有连接块2，连接块2的两侧面靠近一端的位置活动有边链二7，连接块2的两侧面靠近另对立端的位置处活动有边链三，边链二7远离连接块2的一端转动有压头8，压头8的作用是对物件进行夹持，使被加持物件稳定，推杆6的顶端位于压头8的正下方，边链二7转动连接在压头8最靠近气缸本体1输出轴的一端，压头8的两侧面靠近边链二7与气缸本体1的连接位置处转动有边链一5，边链一5的底端与支架9的顶端转动连接，边链三远离连接块2的一端转动连接在边链一5的侧面，边链三的两端连接处、边链二7的两端连接处、边链一5的两端连接处均设置有圆销4，用于将边链三、边链二7和边链一5通过圆销4定位连接块2、压头8和支架9上，实现转动和定位，也方便将其拆下，边链三、边链二7和边链一5均通过圆销4与连接块2、压头8和支架9转动连接，圆销4的一端面上的卡槽内设置有卡簧3卡簧3的形状为半圆形，这样方便将其卡在圆销4上对圆销4进行定位。
在气缸本体1的输出轴收缩之后会带动推杆6收缩，推杆6收缩则通过连接块2带动边链三和边链二7转动，边链三和边链二7转动会带动压头8向远离被夹持物件的方向的一侧下方移动，这样避免压头8的一端翘起，移动后的压头8远离物件的同时也低于物件，这样的设计可以使压头8的长度更短，避免长度过长而造成对压头8的影响，气缸本体1伸长的时候会通过推杆6带动连接块2向上移动，连接块2移动会通过边链一5和边链二7带动压头8向靠近物件的方向移动并且向上移动，压头8所移动的路径为一个弧形，直至压头8贴合物件即可实现夹持，该杠杆气缸很好的解决了现有的杠杆下压气缸或旋转下压气缸有一个缺点上仰时压头8的行程是最高下压时压头8的行程是最底而影响加工刀具的装夹长度的问题，它下压时压头8的行程是最高的与上述相反，松开时压头8向后下方作移动，此时压头8行程比压紧工件时还底，固不会影响刀具的装刀长度。
Claims (3)
1.一种用于夹持的杠杆气缸组件，包括气缸本体(1)，其特征在于，所述气缸本体(1)的顶部靠近侧边的位置设置有螺丝(11)，气缸本体(1)的顶部通过螺丝(11)固定有支架(9)，支架(9)与气缸本体(1)的输出轴相互错开，气缸本体(1)的输出轴的顶端设置有推杆(6)，推杆(6)的表面固定套接有连接块(2)，连接块(2)的两侧面靠近一端的位置活动有边链二(7)，连接块(2)的两侧面靠近另对立端的位置处活动有边链三，边链二(7)远离连接块(2)的一端转动有压头(8)，推杆(6)的顶端位于压头(8)的正下方，边链二(7)转动连接在压头(8)最靠近气缸本体(1)输出轴的一端，压头(8)的两侧面靠近边链二(7)与气缸本体(1)的连接位置处转动有边链一(5)，边链一(5)的底端与支架(9)的顶端转动连接，边链三远离连接块(2)的一端转动连接在边链一(5)的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种用于夹持的杠杆气缸组件，其特征在于，所述边链三的两端连接处、边链二(7)的两端连接处、边链一(5)的两端连接处均设置有圆销(4)，边链三、边链二(7)和边链一(5)均通过圆销(4)与连接块(2)、压头(8)和支架(9)转动连接，圆销(4)的一端面上的卡槽内设置有卡簧(3)。
3.根据权利要求2所述的一种用于夹持的杠杆气缸组件，其特征在于，所述卡簧(3)的形状为半圆形，螺丝(11)为内六角螺丝(11)。
Priority Applications (1)
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- 2023-09-07 CN CN202322430055.3U patent/CN220806313U/zh active Active
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