CN220805118U - 一种汽车冲压件防起皱装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车零件冲压技术领域的一种汽车冲压件防起皱装置，包括工作台，工作台上安装有固定架，固定架上安装有液压杆，液压杆一端安装有冲压板，液压杆上固定连接有两个齿条，冲压板上设有两个复压机构，工作台上设有冲压孔，工作台上安装有两个支撑座，支撑座上转动连接有螺纹套，螺纹套上安装有齿轮，齿条和齿轮活动连接，螺纹套内螺纹连接有丝杆，丝杆和工作台之间设有限位杆，丝杆一端固定连接有连接架，连接架一端滑动连接有防皱板，防皱板两侧均开设有导向槽，导向槽内滑动连接有导向杆，进一步提高了设备的冲压质量，避免了设备在冲压的过程中出现褶皱的情况。

Description

一种汽车冲压件防起皱装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件冲压技术领域，具体为一种汽车冲压件防起皱装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，汽车零部件在生产时，一般需要进行冲压加工，例如在专利号为：CN201921113120.7中就公开了一种技术方案，该技术方案在使用时，是通过冲压板两侧的辅助压板对材料进行固定，从而避免了材料在冲压时出现褶皱的情况，但是在实际使用过程中，由于冲压板的底部是和材料之间的距离是小于两侧的辅助压板和材料之间的距离的，所以当设备在冲压时，冲压板首先对材料进行受压，随后辅助压板才能对材料进行固定，从而导致设备在冲压时，出现辅助压板和冲压板之间的时间差造成冲压材料仍会出现褶皱或者冲压质量下降的情况。

基于此，本实用新型设计了一种汽车冲压件防起皱装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件防起皱装置，以解决上述背景技术中提出的设备在冲压时仍会出现褶皱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车冲压件防起皱装置，包括工作台，所述工作台上安装有固定架，所述固定架上安装有液压杆，所述液压杆一端安装有冲压板，所述液压杆上固定连接有两个齿条，所述冲压板上设有两个复压机构，所述工作台上设有冲压孔，所述工作台上安装有两个支撑座，所述支撑座上转动连接有螺纹套，所述螺纹套上安装有齿轮，所述齿条和齿轮活动连接，所述螺纹套内螺纹连接有丝杆，所述丝杆和工作台之间设有限位杆，所述丝杆一端固定连接有连接架，所述连接架一端滑动连接有防皱板，两个所述防皱板活动连接，所述防皱板一侧固定连接有三个第二弹簧，所述第二弹簧一端固定连接有滑块，所述防皱板两侧均开设有导向槽，所述导向槽内滑动连接有导向杆。

优选的，所述复压机构包括固定座、滑杆、第一弹簧和压块，所述冲压板上固定连接有固定座，所述固定座上滑动连接有滑杆，所述滑杆上套设有第一弹簧，所述滑杆一端安装有压块，所述压块和防皱板活动连接。

优选的，所述限位杆固定连接在丝杆上，所述限位杆可伸缩，所述连接架呈E形。

优选的，所述滑块滑动连接在防皱板内，所述滑块固定连接在连接架上。

优选的，所述导向槽分三段，第一段呈倾斜状，第二段呈水平状，第三段呈竖直状，所述导向杆一端固定连接在工作台上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将待冲压汽车外壳饭金件放置在冲压孔内，随后控制液压杆下降，此时防皱板位于冲压孔的两侧，同时防皱板和工作台之间具有一定的距离，使冲压材料在放置时更加的方便，当液压杆下降时冲压板同时下降，此时齿条同时下降，当齿条下降时，齿条和齿轮进行啮合，当齿条和齿轮啮合时，齿轮转动，此时螺纹套转动，而丝杆则在限位杆的限位下进行移动，继而使两个防皱板相互靠近，而当两个防皱板相互靠近时，防皱板移动的轨迹沿着导向槽和导向杆的移动方向进行移动，继而使两个防皱板相互靠近的同时使防皱板压合在需要冲压的材料上侧，当防皱板移动时，第二弹簧同时被拉长，当防皱板移动至合适的位置时，导向杆位于水平状的导向槽内，此时防皱板对需要冲压的材料进行压合，继而避免了材料在冲压的过程中出现冲压材料的两侧褶皱的情况，而防皱板压合在材料的速度快于冲压板的速度，从而避免了充压板冲压时冲压板底部首先接触材料，从而导致冲压时出现褶皱的情况，当防皱板移动至合适的位置时，此时齿条和齿轮脱离，而随着压合板的下降，复压机构中的压块对防皱板进行二次复压，使第一弹簧的长度被拉长，从而提高了防皱板和材料之间的接触紧密性，进一步保障了设备在压合时的平整性，当材料冲压完成后，液压杆重新复位，此时防皱板则同时复位，继而可持续放料，以此来保障材料的冲压效率，同时提高设备的工作稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型前侧视角结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为本实用新型局部前侧视角结构示意图；

图4为本实用新型局部左侧视角结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、工作台；2、固定架；3、液压杆；4、冲压板；5、齿条；6、复压机构；7、固定座；8、滑杆；9、第一弹簧；10、压块；11、冲压孔；12、支撑座；13、螺纹套；14、齿轮；15、丝杆；16、限位杆；17、连接架；18、防皱板；19、第二弹簧；20、滑块；21、导向槽；22、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车冲压件防起皱装置，包括工作台1，工作台1上安装有固定架2，固定架2上安装有液压杆3，液压杆3一端安装有冲压板4，液压杆3上固定连接有两个齿条5，冲压板4上设有两个复压机构6，工作台1上设有冲压孔11，工作台1上安装有两个支撑座12，支撑座12上转动连接有螺纹套13，螺纹套13上安装有齿轮14，齿条5和齿轮14活动连接，螺纹套13内螺纹连接有丝杆15，丝杆15和工作台1之间设有限位杆16，丝杆15一端固定连接有连接架17，连接架17一端滑动连接有防皱板18，两个防皱板18活动连接，防皱板18一侧固定连接有三个第二弹簧19，第二弹簧19一端固定连接有滑块20，防皱板18两侧均开设有导向槽21，导向槽21内滑动连接有导向杆22。

其中，复压机构6包括固定座7、滑杆8、第一弹簧9和压块10，冲压板4上固定连接有固定座7，固定座7上滑动连接有滑杆8，滑杆8上套设有第一弹簧9，滑杆8一端安装有压块10，压块10和防皱板18活动连接；可对防皱板18进行二次复压，使防皱板18持续对材料进行按压，避免了材料在冲压时出现褶皱。

其中，限位杆16固定连接在丝杆15上，限位杆16可伸缩，连接架17呈E形；便于增加防皱板18的稳定性，同时方便防皱板18的移动。

其中，滑块20滑动连接在防皱板18内，滑块20固定连接在连接架17上；便于控制防皱板18下降，提高材料固定时的稳定性。

其中，导向槽21分三段，第一段呈倾斜状，第二段呈水平状，第三段呈竖直状，导向杆22一端固定连接在工作台1上；便于控制防皱板18移动时的方便性。

工作原理：

工作时，将待冲压汽车外壳饭金件放置在冲压孔11内，随后控制液压杆3下降，此时防皱板18位于冲压孔11的两侧，同时防皱板18和工作台1之间具有一定的距离，使冲压材料在放置时更加的方便，当液压杆3下降时冲压板4同时下降，此时齿条5同时下降，当齿条5下降时，齿条5和齿轮14进行啮合，当齿条5和齿轮14啮合时，齿轮14转动，此时螺纹套13转动，而丝杆15则在限位杆16的限位下进行移动，继而使两个防皱板18相互靠近，而当两个防皱板18相互靠近时，防皱板18移动的轨迹沿着导向槽21和导向杆22的移动方向进行移动，继而使两个防皱板18相互靠近的同时使防皱板18压合在需要冲压的材料上侧，当防皱板18移动时，第二弹簧19同时被拉长，当防皱板18移动至合适的位置时，导向杆22位于水平状的导向槽21内，此时防皱板18对需要冲压的材料进行压合，继而避免了材料在冲压的过程中出现冲压材料的两侧褶皱的情况，而防皱板18压合在材料的速度快于冲压板4的速度，从而避免了充压板冲压时冲压板4底部首先接触材料，从而导致冲压时出现褶皱的情况，当防皱板18移动至合适的位置时，此时齿条5和齿轮14脱离，而随着压合板的下降，复压机构6中的压块10对防皱板18进行二次复压，使第一弹簧9的长度被拉长，从而提高了防皱板18和材料之间的接触紧密性，进一步保障了设备在压合时的平整性，当材料冲压完成后，液压杆3重新复位，此时防皱板18则同时复位，继而可持续放料，以此来保障材料的冲压效率，同时提高设备的工作稳定性。

Claims (5)

1.一种汽车冲压件防起皱装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上安装有固定架(2)，所述固定架(2)上安装有液压杆(3)，所述液压杆(3)一端安装有冲压板(4)，所述液压杆(3)上固定连接有两个齿条(5)，所述冲压板(4)上设有两个复压机构(6)，所述工作台(1)上设有冲压孔(11)，所述工作台(1)上安装有两个支撑座(12)，所述支撑座(12)上转动连接有螺纹套(13)，所述螺纹套(13)上安装有齿轮(14)，所述齿条(5)和齿轮(14)活动连接，所述螺纹套(13)内螺纹连接有丝杆(15)，所述丝杆(15)和工作台(1)之间设有限位杆(16)，所述丝杆(15)一端固定连接有连接架(17)，所述连接架(17)一端滑动连接有防皱板(18)，两个所述防皱板(18)活动连接，所述防皱板(18)一侧固定连接有三个第二弹簧(19)，所述第二弹簧(19)一端固定连接有滑块(20)，所述防皱板(18)两侧均开设有导向槽(21)，所述导向槽(21)内滑动连接有导向杆(22)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件防起皱装置，其特征在于：所述复压机构(6)包括固定座(7)、滑杆(8)、第一弹簧(9)和压块(10)，所述冲压板(4)上固定连接有固定座(7)，所述固定座(7)上滑动连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)上套设有第一弹簧(9)，所述滑杆(8)一端安装有压块(10)，所述压块(10)和防皱板(18)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件防起皱装置，其特征在于：所述限位杆(16)固定连接在丝杆(15)上，所述限位杆(16)可伸缩，所述连接架(17)呈E形。

4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件防起皱装置，其特征在于：所述滑块(20)滑动连接在防皱板(18)内，所述滑块(20)固定连接在连接架(17)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件防起皱装置，其特征在于：所述导向槽(21)分三段，第一段呈倾斜状，第二段呈水平状，第三段呈竖直状，所述导向杆(22)一端固定连接在工作台(1)上。