CN220791815U - 一种轴承用法兰盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于法兰盖技术领域，尤其涉及一种轴承用法兰盖，包括法兰底座，所述法兰底座的内壁贴合有轴向垫片，所述轴向垫片的外壁贴合有与法兰底座内壁螺纹连接的轴承套筒，所述轴承套筒的内部设置有轴承主体，所述轴承主体的内部设置有旋转轴，该轴承用法兰盖，通过设置紧固螺纹，通过紧固螺纹将轴承套筒与法兰底座进行连接，以使得轴承套筒通过轴向垫片与法兰底座紧密贴合，实现对轴承套筒的快速安装操作，便于对轴承主体维护，与此同时，轴承套筒运动带动定位环外壁的第一齿环同步运动，第一齿环通过径向垫片与法兰底座外壁的第二齿环相嵌合，提高法兰底座和轴承套筒径向连接性能，避免由于自身振动，导致轴承套筒和法兰底座发生脱离。

Description

一种轴承用法兰盖

技术领域

本实用新型属于法兰盖技术领域，尤其涉及一种轴承用法兰盖。

背景技术

法兰盖又称盲板，有的也叫做盲法兰或者管堵，它是中间不带孔的法兰，用于封堵管道口，所起到的功能和封头及管帽是一样的，随着法兰盖技术的不断发展，会用到轴承用的法兰盖。

例如公告号为CN216618291U的专利，公开了一种轴承用法兰盖，涉及法兰盖技术领域，包括法兰体、阶梯轴、转动轴承和轴承座，所述法兰体开设有轴孔，所述转动轴承内圈套装于阶梯轴外阶梯处，所述轴承座内开设有座挡圈，本实用新型通过弹簧垫圈和圆台环体，提高螺纹连接强度，增加紧固件连接处可靠性，通过止动环，防止六角螺钉安装后因振动等原因松动，进一步提高连接可靠性，通过密封环和挡油圈防止轴承座内的轴承润滑油通过法兰盖底面外泄，降低润滑效率，通过密封圈和挡尘圈防止灰尘和润滑油通过轴体处泄露和渗透，通过轴承顶圈对转动轴承进行限位，通过回油环将润滑油输送回轴承转子内，通过透明环可以观察轴承座内润滑油的情况，方便工作人员对法兰盖修理调整。

但是，现有的轴承用法兰盖在使用时，轴承和法兰盖固定连接在一起，导致对法兰盖中的轴承进行维护时较为困难。鉴于此，我们提出一种轴承用法兰盖。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种轴承用法兰盖，避免对法兰盖中的轴承维护时较为困难的问题。

有鉴于此，本实用新型提供一种轴承用法兰盖，包括：

法兰底座，所述法兰底座的内壁贴合有轴向垫片，所述轴向垫片的外壁贴合有与法兰底座内壁螺纹连接的轴承套筒，所述轴承套筒的内部设置有轴承主体，所述轴承主体的内部设置有旋转轴，所述轴承套筒与法兰底座的连接部位开设有紧固螺纹，所述轴承套筒的外壁固定连接有定位环，所述定位环与法兰底座的连接部位设置有径向垫片，所述法兰底座的外壁与径向垫片的连接部位固定连接有第一齿环，所述定位环的外壁与径向垫片的连接部位固定连接有第二齿环；

加油组件，所述加油组件位于轴承套筒的外部，并用于轴承套筒内部轴承主体的加油操作；

防尘组件，所述防尘组件位于轴承套筒远离法兰底座的一端，并用于轴承套筒的防尘操作。

基于上述结构，通过设置紧固螺纹，通过紧固螺纹将轴承套筒与法兰底座进行连接，以使得轴承套筒通过轴向垫片与法兰底座紧密贴合，实现对轴承套筒的快速安装操作，便于对轴承主体维护，与此同时，轴承套筒运动带动定位环外壁的第一齿环同步运动，第一齿环通过径向垫片与法兰底座外壁的第二齿环相嵌合，提高法兰底座和轴承套筒径向连接性能，避免由于自身振动，导致轴承套筒和法兰底座发生脱离。

优选的，所述轴承套筒通过紧固螺纹与法兰底座之间构成安装结构。

优选的，所述定位环通过第一齿环和第二齿环与法兰底座紧密贴合，所述第一齿环中齿的横截面和第二齿环中齿的横截面均呈半圆状。

优选的，所述加油组件包括：

进油口，所述进油口位于轴承套筒的顶端，所述进油口的底端延伸至轴承主体的外壁开设有进油孔，所述轴承套筒的底端固定连接有出油口，所述出油口的顶端延伸至轴承主体的外壁开设有出油孔。

优选的，所述进油口和出油口位于同一竖直线，所述进油口和出油口与轴承主体的直径相重合。

优选的，所述防尘组件包括：

第一卡簧，所述第一卡簧位于轴承主体的一端与轴承套筒的内壁紧密贴合，所述第一卡簧的一侧位于旋转轴的外部设置有与轴承套筒内壁相卡合的防尘板，所述防尘板与轴承套筒的连接部位固定连接有限位条，所述防尘板的外壁贴合有与轴承套筒内壁紧密贴合的第二卡簧。

优选的，所述限位条沿防尘板的外壁等距分布，所述防尘板通过限位条与轴承套筒之间构成定位结构。

本实用新型的有益效果是：

1.该轴承用法兰盖，通过设置紧固螺纹，通过紧固螺纹将轴承套筒与法兰底座进行连接，以使得轴承套筒通过轴向垫片与法兰底座紧密贴合，实现对轴承套筒的快速安装操作，便于对轴承主体维护，与此同时，轴承套筒运动带动定位环外壁的第一齿环同步运动，第一齿环通过径向垫片与法兰底座外壁的第二齿环相嵌合，提高法兰底座和轴承套筒径向连接性能，避免由于自身振动，导致轴承套筒和法兰底座发生脱离。

2.该轴承用法兰盖，通过设置进油口和防尘板，工作人员将润滑油注入进油口中，润滑油通过进油孔进入轴承主体中，与此同时，老化的润滑油通过出油口从出油孔排出，实现对轴承主体的快速加油操作，通过设置防尘板，避免灰尘进入轴承主体中，导致轴承主体内部的滚柱发生磨损。

附图说明

图1为本实用新型的整体的结构示意图；

图2为本实用新型的整体立体展开的结构示意图；

图3为本实用新型的整体剖视的结构示意图；

图4为本实用新型的法兰底座和轴承套筒连接剖视的结构示意图；

图5为本实用新型的防尘板和轴承套筒连接剖视的结构示意图。

图中标记表示为：

1、法兰底座；2、轴向垫片；3、轴承套筒；4、轴承主体；5、旋转轴；6、紧固螺纹；7、定位环；8、径向垫片；9、第一齿环；10、第二齿环；11、进油口；12、进油孔；13、出油口；14、出油孔；15、第一卡簧；16、防尘板；17、限位条；18、第二卡簧。

具体实施方式

以下结合附图1－图5对本申请作进一步详细说明。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

本申请实施例公开一种轴承用法兰盖，包括：

法兰底座1，法兰底座1的内壁贴合有轴向垫片2，轴向垫片2的外壁贴合有与法兰底座1内壁螺纹连接的轴承套筒3，轴承套筒3的内部设置有轴承主体4，轴承主体4的内部设置有旋转轴5，轴承套筒3与法兰底座1的连接部位开设有紧固螺纹6，轴承套筒3的外壁固定连接有定位环7，定位环7与法兰底座1的连接部位设置有径向垫片8，法兰底座1的外壁与径向垫片8的连接部位固定连接有第一齿环9，定位环7的外壁与径向垫片8的连接部位固定连接有第二齿环10；

加油组件，加油组件位于轴承套筒3的外部，并用于轴承套筒3内部轴承主体4的加油操作；

防尘组件，防尘组件位于轴承套筒3远离法兰底座1的一端，并用于轴承套筒3的防尘操作。

在其中一个实施例中，轴承套筒3通过紧固螺纹6与法兰底座1之间构成安装结构。

具体的，通过紧固螺纹6将轴承套筒3与法兰底座1进行连接，以使得轴承套筒3通过轴向垫片2与法兰底座1紧密贴合。

本实施例中，通过紧固螺纹6，将轴承套筒3快速安装到法兰底座1上，实现对轴承套筒3的快速安装操作，便于对轴承主体4维护。

在其中一个实施例中，定位环7通过第一齿环9和第二齿环10与法兰底座1紧密贴合，第一齿环9中齿的横截面和第二齿环10中齿的横截面均呈半圆状。

具体的，轴承套筒3运动带动定位环7外壁的第一齿环9同步运动，第一齿环9通过径向垫片8与法兰底座1外壁的第二齿环10相嵌合。

本实施例中，通过设置第一齿环9和第二齿环10，提高法兰底座1和轴承套筒3径向连接性能，避免由于自身振动，导致轴承套筒3和法兰底座1发生脱离。

在其中一个实施例中，加油组件包括：

进油口11，进油口11位于轴承套筒3的顶端，进油口11的底端延伸至轴承主体4的外壁开设有进油孔12，轴承套筒3的底端固定连接有出油口13，出油口13的顶端延伸至轴承主体4的外壁开设有出油孔14。

本实施例中，在轴承主体4工作时，需要通过润滑油对轴承主体4内部的滚柱进行润滑操作，工作人员将润滑油注入进油口11中，润滑油通过进油孔12进入轴承主体4中，与此同时，老化的润滑油通过出油口13从出油孔14排出，实现对轴承主体4的快速加油操作。

在其中一个实施例中，进油口11和出油口13位于同一竖直线，进油口11和出油口13与轴承主体4的直径相重合。

具体的，润滑油通过进油孔12进入轴承主体4中，与此同时，老化的润滑油通过出油口13从出油孔14排出。

本实施例中，通过设置进油口11和出油口13的相对位置，有利于。

在其中一个实施例中，防尘组件包括：

第一卡簧15，第一卡簧15位于轴承主体4的一端与轴承套筒3的内壁紧密贴合，第一卡簧15的一侧位于旋转轴5的外部设置有与轴承套筒3内壁相卡合的防尘板16，防尘板16与轴承套筒3的连接部位固定连接有限位条17，防尘板16的外壁贴合有与轴承套筒3内壁紧密贴合的第二卡簧18。

具体的，通过限位条17将防尘板16与轴承套筒3的内壁相卡合，同时，通过第二卡簧18对防尘板16进行限位，通过设置防尘板16，避免灰尘进入轴承主体4中，导致轴承主体4内部的滚柱发生磨损。

本实施例中，通过设置防尘板16对轴承主体4进行防尘操作。

在其中一个实施例中，限位条17沿防尘板16的外壁等距分布，防尘板16通过限位条17与轴承套筒3之间构成定位结构。

具体的，通过限位条17将防尘板16与轴承套筒3的内壁相卡合。

本实施例中，通过等距分布限位条17，避免防尘板16发生偏移。

本实施例的轴承用法兰盖在使用时，首先，工作人员将旋转轴5装配到轴承主体4内部，然后，将轴承主体4装配到轴承套筒3中，通过第一卡簧15对轴承主体4进行限位，然后，通过限位条17将防尘板16与轴承套筒3的内壁相卡合，同时，通过第二卡簧18对防尘板16进行限位，通过设置防尘板16，避免灰尘进入轴承主体4中，导致轴承主体4内部的滚柱发生磨损；

接着，通过紧固螺纹6将轴承套筒3与法兰底座1进行连接，以使得轴承套筒3通过轴向垫片2与法兰底座1紧密贴合，实现对轴承套筒3的快速安装操作，便于对轴承主体4维护，与此同时，轴承套筒3运动带动定位环7外壁的第一齿环9同步运动，第一齿环9通过径向垫片8与法兰底座1外壁的第二齿环10相嵌合，提高法兰底座1和轴承套筒3径向连接性能，避免由于自身振动，导致轴承套筒3和法兰底座1发生脱离。

最后，在轴承主体4工作时，需要通过润滑油对轴承主体4内部的滚柱进行润滑操作，工作人员将润滑油注入进油口11中，润滑油通过进油孔12进入轴承主体4中，与此同时，老化的润滑油通过出油口13从出油孔14排出，实现对轴承主体4的快速加油操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种轴承用法兰盖，其特征在于，包括：

法兰底座（1），所述法兰底座（1）的内壁贴合有轴向垫片（2），所述轴向垫片（2）的外壁贴合有与法兰底座（1）内壁螺纹连接的轴承套筒（3），所述轴承套筒（3）的内部设置有轴承主体（4），所述轴承主体（4）的内部设置有旋转轴（5），所述轴承套筒（3）与法兰底座（1）的连接部位开设有紧固螺纹（6），所述轴承套筒（3）的外壁固定连接有定位环（7），所述定位环（7）与法兰底座（1）的连接部位设置有径向垫片（8），所述法兰底座（1）的外壁与径向垫片（8）的连接部位固定连接有第一齿环（9），所述定位环（7）的外壁与径向垫片（8）的连接部位固定连接有第二齿环（10）；

加油组件，所述加油组件位于轴承套筒（3）的外部，并用于轴承套筒（3）内部轴承主体（4）的加油操作；

防尘组件，所述防尘组件位于轴承套筒（3）远离法兰底座（1）的一端，并用于轴承套筒（3）的防尘操作。

2.根据权利要求1所述的轴承用法兰盖，其特征在于：所述轴承套筒（3）通过紧固螺纹（6）与法兰底座（1）之间构成安装结构。

3.根据权利要求1所述的轴承用法兰盖，其特征在于：所述定位环（7）通过第一齿环（9）和第二齿环（10）与法兰底座（1）紧密贴合，所述第一齿环（9）中齿的横截面和第二齿环（10）中齿的横截面均呈半圆状。

4.根据权利要求1所述的轴承用法兰盖，其特征在于：所述加油组件包括：

进油口（11），所述进油口（11）位于轴承套筒（3）的顶端，所述进油口（11）的底端延伸至轴承主体（4）的外壁开设有进油孔（12），所述轴承套筒（3）的底端固定连接有出油口（13），所述出油口（13）的顶端延伸至轴承主体（4）的外壁开设有出油孔（14）。

5.根据权利要求4所述的轴承用法兰盖，其特征在于：所述进油口（11）和出油口（13）位于同一竖直线，所述进油口（11）和出油口（13）与轴承主体（4）的直径相重合。

6.根据权利要求1所述的轴承用法兰盖，其特征在于：所述防尘组件包括：

第一卡簧（15），所述第一卡簧（15）位于轴承主体（4）的一端与轴承套筒（3）的内壁紧密贴合，所述第一卡簧（15）的一侧位于旋转轴（5）的外部设置有与轴承套筒（3）内壁相卡合的防尘板（16），所述防尘板（16）与轴承套筒（3）的连接部位固定连接有限位条（17），所述防尘板（16）的外壁贴合有与轴承套筒（3）内壁紧密贴合的第二卡簧（18）。

7.根据权利要求6所述的轴承用法兰盖，其特征在于：所述限位条（17）沿防尘板（16）的外壁等距分布，所述防尘板（16）通过限位条（17）与轴承套筒（3）之间构成定位结构。