CN220789427U - 移动式可变半径免拆卸拱桥支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及拱桥施工领域，尤其涉及一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，包括可移动式平台，可移动式平台上设有升降平台，升降平台上设有拱形架，拱形架的拱形顶面设有多个变径支撑，多个变径支撑的顶面共同形成一个拱形支撑面；优势在于：通过设置可移动式的变径支架，用于代替现有拱桥施工用的支撑，实现了支架的免拆卸和可循环利用，缩短了施工时长，降低了人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及拱桥施工领域，尤其涉及一种可移动式免拆卸拱桥支架。
背景技术
如图1所示，拱形桥一般包括竖直段和拱形段，或仅以拱形段呈现，竖直段起到调节拱形段高度的作用，拱形段为桥面，供人行走。在我国北方，地下水位低、地面干燥、地基承载能力高等原因，拱桥施工用的支撑结构多采用“土牛拱胎”的形式，而在南方，由于地下水位高、地基承载能力低等原因，拱桥施工用的支撑结构通常为满堂支架或拱架，无论南方还是北方，上述支撑的制作均存在耗时长、拆卸量大、安全系数低、材料浪费、人工成本高的缺陷。
基于此，本案由此提出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，包括可移动式平台，可移动式平台上设有升降平台，升降平台上设有拱形架，拱形架的拱形顶面设有多个变径支撑，多个变径支撑的顶面共同形成一个拱形支撑面。
进一步的，所述变径支撑包括底面板、顶面板、第一连杆及第一顶升机构，底面板与拱形架固定连接，顶面板作为拱形支撑面的一部分，所述第一连杆的一端与底面板转动连接，另一端与顶面板转动连接，所述第一顶升机构的一端与底面板转动连接，另一端与顶面板转动连接。
进一步的，所述底面板上设有导槽，导槽的设置方向与第一连杆的运动轨迹相同，所述第一连杆上设有与导槽配合的导轴。
进一步的，相邻两个所述变径支撑之间设有第二连杆，所述第二连杆的一端与其中一个变径支撑铰接，变径支撑上设有沿变径支撑轴向布置的滑槽，滑槽内设有滑块，所述第二连杆的另一端与另一个变径支撑的滑块铰接。
进一步的，所述变径支撑的顶面设有支撑轮。
进一步的，所述升降平台采用X型升降机，包括底座、载板、X型支臂及第二顶升机构，所述X型支臂下部的一端与底座之间转动连接，下部的另一端与底座之间通过滑轮和轨槽实现滑动连接，所述X型支臂上部的一端与载板之间转动连接，上部的另一端与载板之间通过滑轮和轨槽实现滑动连接。
进一步的，所述升降平台包括第一限位销，所述底座和/或载板上设有若干第一销孔，第一销孔设置在X型支臂的滑轮的移动路径上，所述第一限位销可插在第一销孔内，用于限制X型支臂上滑轮的移动。
进一步的，所述可移动式平台包括第二限位销和第三限位销，第二限位销的长度大于可移动式平台的离地高度，所述可移动式平台上开设有若干第二销孔，第二限位销可装入第二销孔内，所述第二限位销的轴向上开设有若干第三销孔，所述第三限位销可装入第三销孔内。
本实用新型的优点在于：通过设置可移动式的变径支架，用于代替现有拱桥施工用的支撑，避免了拱架制作往往只能一次性使用，费工费时费料现象，实现了支架的可变径、免拆卸和可循环利用，缩短了施工时长，降低了人工成本。
附图说明
图1为拱桥的构造示意图；
图2为实施例中该可移动式免拆卸拱桥支架收缩时的三维示意图；
图3为图2的主视示意图；
图4为实施例中变径板的三维构造示意图；
图5为实施例中变径板另一视角的三维构造示意图；
图6为图5的侧视示意图；
图7为图5的爆炸示意图；
图8为实施例中该可移动式免拆卸拱桥支架伸张时的三维示意图；
图9为图8的主视示意图；
图10为图2中的B部放大示意图；
图11为图2中的A部放大示意图。
标号说明
可移动式平台1，第二限位销101，第二销孔102，第三限位销103，第三销孔104；
升级平台2，底座201，载板202，X型支臂203，第二顶升机构204，滑轮205，轨槽206，第一限位销207，第一销孔208；
拱形架3；
变径支撑4，底面板401，顶面板402，第一连杆403，第一顶升机构404，导槽405，导轴406，第二连杆407，滑槽408，支撑轮409；
拱形段5；
竖直段6。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步详细描述。
本实施例提出一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，如图1和2所示，从下至上依次包括可移动式平台1、升降平台2、拱形架3及变径支撑4。可移动式平台1的下方设有轮子，上方与升降平台2固定连接，可移动式平台1可采用人工的方式推拉，也可安装动力机构进行电动推移，同时还可按需安装智能控制系统，进行智能控制。
升降平台2采用“X”型升降机，包括底座201、载板202、X型支臂203及第二顶升机构204，底座201固定在可移动式平台1上，所述X型支臂203下部的一端与底座201之间转动连接，下部的另一端与底座201之间通过滑轮205和轨槽206实现滑动连接，所述X型支臂203上部的一端与载板202之间转动连接，上部的另一端与载板202之间通过滑轮205和轨槽206实现滑动连接。所述第二顶升机构204水平设置，第二顶升机构的缸体端与底座固定，第二顶升机构的伸缩端用于带动X型支臂203下部的滑轮205沿轨槽206滑动，从而带动X型支臂203的竖向升降。
拱形架3固定在升降平台2的载板202上，变径支撑4有多个且等间距固定在拱形架3的顶面，拱形架3使得多个变径支撑4的顶面共同形成一个拱形支撑面，拱桥施工时，拱形支撑面用于支撑模板。如图4至图7所示，变径支撑4包括底面板401、顶面板402、第一连杆403及第一顶升机构404，底面板401与拱形架3固定连接，顶面板402作为拱形支撑面的一部分，所述第一连杆403的一端与底面板401之间通过转轴实现转动连接，另一端与顶面板402之间通过转轴实现转动连接，所述第一顶升机构404的一端与底面板401之间通过转轴实现转动连接，另一端与顶面板402之间通过转轴实现转动连接。当第一顶升机构404伸长时，带动变径支撑4沿拱形架3的径向伸张，根据拱桥设计可以通过调整不同的变径支撑4实现非正圆拱形的支撑，如图9所示；反之，带动变径支撑4沿拱形架3的径向缩拢，如图3所示。顶面板402用于支撑在拱桥的模板上，作为优选，顶面板402上还固定有支撑轮409，来方便该移动式可变半径免拆卸拱桥支架在支撑模板状态下的移动调整。
当第一顶升机构404动作时，第一连杆403发生转动运动，为提高第一连杆403运动的稳定性，本实施例在底面板401上设有导槽405，导槽405的设置方向与第一连杆403的运动轨迹相同，导槽405设置方向与半径方向一致呈放射性均匀布置，所述第一连杆403上设有与导槽405配合的导轴406。
由于拱形架3上的多个变径支撑4为单独的个体，若发生大的晃动将无法受到约束。作为优选，本实施例在相邻两个所述变径支撑4的顶面板402之间设有第二连杆407，所述第二连杆407的一端与其中一个顶面板402铰接，顶面板402上设有沿顶面板402轴向布置的滑槽408，滑槽408内设有滑块，所述第二连杆407的另一端与另一个顶面板402的滑块铰接，即一块顶面板402的一侧设有与第二连杆407连接的铰接点，另一侧设有滑槽408和滑块，滑块上设有与第二连杆407连接的铰接点。通过第二连杆407的设置，将多个独立的变径支撑4连在一起，形成一个整体性的拱面结构，进一步与第一连杆上的导槽405共同作用，将整个拱形结构约束为整体，避免变径支撑4侧倾或左右晃动。
本实施例的第一顶升机构404和第二顶升机构204均采用油缸。
为保证该移动式可变半径免拆卸拱桥支架在支撑状态时，能够保持稳定，本实施例升降平台2包括第一限位销207，所述底座201上设有若干第一销孔208，第一销孔208设置在X型支臂203的滑轮205的移动路径上，所述第一限位销207可插在第一销孔208内，用于限制X型支臂203上滑轮205的移动。如图10所示，当升降平台2升至设计高度时，通过插入第一限位销207，可限制滑轮205的移动。第一销孔208的设置数量和设置位置应满足大部分拱桥竖直段高度的要求。第一限位销207作用时，当其承压能力足够大时，甚至可以释放第二顶升机构204的液压油，避免第二顶升机构204长期保持工作状态。
为保证该移动式可变半径免拆卸拱桥支架在支撑状态时，能够保持稳定，如图11所示，本实施例的可移动式平台1包括第二限位销101和第三限位销103，第二限位销101的长度大于可移动式平台1的离地高度，所述可移动式平台1上开设有若干第二销孔102，第二限位销101可插入或旋入第二销孔102内。所述第二限位销101的轴向上开设有若干第三销孔104，所述第三限位销103可插入第三销孔104内。当该拱桥支架处于支撑状态时，第二限位销101支撑在地面上，可分担可移动式平台1轮子的受到的压力，同时增加可移动式平台1与地面的摩擦力。第三限位销103安装在可移动式平台1顶面的下方，用于防止第二限位销101被顶起。
上述实施例仅用于解释说明本发明的构思，而非对本发明权利保护的限定，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应落入本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，其特征在于：包括可移动式平台，可移动式平台上设有升降平台，升降平台上设有拱形架，拱形架的拱形顶面设有多个变径支撑，多个变径支撑的顶面共同形成一个拱形支撑面。
2.如权利要求1所述的一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，其特征在于：所述变径支撑包括底面板、顶面板、第一连杆及第一顶升机构，底面板与拱形架固定连接，顶面板作为拱形支撑面的一部分，所述第一连杆的一端与底面板转动连接，另一端与顶面板转动连接，所述第一顶升机构的一端与底面板转动连接，另一端与顶面板转动连接。
3.如权利要求2所述的一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，其特征在于：所述底面板上设有导槽，导槽的设置方向与第一连杆的运动轨迹相同，所述第一连杆上设有与导槽配合的导轴。
4.如权利要求1所述的一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，其特征在于：相邻两个所述变径支撑之间设有第二连杆，所述第二连杆的一端与其中一个变径支撑铰接，变径支撑上设有沿变径支撑轴向布置的滑槽，滑槽内设有滑块，所述第二连杆的另一端与另一个变径支撑的滑块铰接。
5.如权利要求1所述的一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，其特征在于：所述变径支撑的顶面设有支撑轮。
6.如权利要求1所述的一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，其特征在于：所述升降平台采用X型升降机，包括底座、载板、X型支臂及第二顶升机构，所述X型支臂下部的一端与底座之间转动连接，下部的另一端与底座之间通过滑轮和轨槽实现滑动连接，所述X型支臂上部的一端与载板之间转动连接，上部的另一端与载板之间通过滑轮和轨槽实现滑动连接。
7.如权利要求6所述的一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，其特征在于：所述升降平台包括第一限位销，所述底座和/或载板上设有若干第一销孔，第一销孔设置在X型支臂的滑轮的移动路径上，所述第一限位销可插在第一销孔内，用于限制X型支臂上滑轮的移动。
8.如权利要求1所述的一种移动式可变半径免拆卸拱桥支架，其特征在于：所述可移动式平台包括第二限位销和第三限位销，第二限位销的长度大于可移动式平台的离地高度，所述可移动式平台上开设有若干第二销孔，第二限位销可装入第二销孔内，所述第二限位销的轴向上开设有若干第三销孔，所述第三限位销可装入第三销孔内。
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