CN220787679U - 一种桥架滑轮组 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种桥架滑轮组,包括:承重板,所述承重板的顶面固定安装有两个安装板,左侧所述安装板的一侧开设有安装孔,所述安装孔的内圆壁面固定套设有驱动电机,右侧所述安装板的一侧开设有转动槽,所述驱动电机旋转轴的一端固定安装有转动柱,所述转动柱的一端与所述转动槽的内圆壁面活动套设,所述转动柱的外圆壁面固定套设有若干个收卷轮,所述安装板的一侧固定安装有限位板,所述限位板的顶面开设有若干个限位孔;限位组件,所述限位组件设置在所述承重板的上方,用于对线缆进行限位,通过安装孔可以对驱动电机进行安装,使驱动电机可以带动收卷件进行旋转,从而使收卷件可以对线缆进行收卷。

Description

一种桥架滑轮组
技术领域
本实用新型涉及滑轮组领域,尤其涉及一种桥架滑轮组。
背景技术
桥架滑轮组是绞吸船上至关重要的零部件,其主要就是对钢丝绳起到支点的作用,实现绞吸船上各种设备的位置调整、工作状态变换等。
根据公开号为:CN212626954U的中国专利,一种用于桥架电缆放线的滑轮装置,包括桥架主体,桥架主体的内侧设置有固定支架,固定支架的顶侧设置有固定卡,固定支架共设置有两部分且呈对称分布,两个固定支架之间设置有内轴固定杆,内轴固定杆的外侧的中间位置处安设置有滑轮组,通过桥架主体内固定支架、内轴固定杆、固定卡和滑轮组等构件的设置,配合通槽的滚动效果,可为线缆主体的拉线过程提供一定的辅助作用,节省人力。
上述方案仍存在如下缺点:此滑轮装置对线缆的限位效果欠佳,在对线缆进行收卷时,未能对收卷的线缆进行限位固定,容易导致收卷的线缆之间出现重叠及缠绕现象,从而容易增加线缆之间的摩擦,进而降低线缆的使用寿命,为此我们提出了一种桥架滑轮组。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种桥架滑轮组,以解决滑轮装置对线缆的限位效果欠佳,在对线缆进行收卷时,未能对收卷的线缆进行限位固定,容易导致收卷的线缆之间出现重叠及缠绕现象,从而容易增加线缆之间的摩擦,进而降低线缆的使用寿命问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案具体是这样实现的:
本实用新型的提供了一种桥架滑轮组,包括:承重板,所述承重板的顶面固定安装有两个安装板,左侧所述安装板的一侧开设有安装孔,所述安装孔的内圆壁面固定套设有驱动电机,右侧所述安装板的一侧开设有转动槽,所述驱动电机旋转轴的一端固定安装有转动柱,所述转动柱的一端与所述转动槽的内圆壁面活动套设,所述转动柱的外圆壁面固定套设有若干个收卷轮,所述安装板的一侧固定安装有限位板,所述限位板的顶面开设有若干个限位孔,限位组件,所述限位组件设置在所述承重板的上方,用于对线缆进行限位。
通过采用上述技术方案,通过设置安装孔,通过安装孔可以对驱动电机进行安装,使驱动电机可以带动收卷件进行旋转,从而使收卷件可以对线缆进行收卷。
作为本实用新型进一步的方案,所述限位组件包括:若干个弹簧,若干个所述弹簧分别设置在若干个所述限位孔的内圆壁面,所述弹簧的一端与所述限位孔的内圆壁面固定安装,所述限位孔的内圆壁面活动套设有限位柱,所述弹簧的另一端与所述限位柱的外圆壁面固定安装。
通过采用上述技术方案,通过设置限位孔,通过限位孔可以与限位柱进行活动套设,使限位柱可以在弹簧的作用下通过限位块对收卷轮上的线缆进行限位,使线缆可以有序的收卷在收卷轮内圆壁面,避免了收卷的线缆之间出现重叠及缠绕现象,从而提高了线缆的使用寿命,进而提高了限位组件的限位效率。
作为本实用新型进一步的方案,所述限位组件还包括:若干个限位块,若干个所述限位块分别固定安装在若干个所述限位柱的底端,所述安装板的一侧固定安装有固定柱,所述固定柱的外圆壁面活动套设有若干个限位轮,若干个所述限位轮间隔设置,所述固定柱的外圆壁面固定套设有若干个限位环,若干个所述限位轮通过限位环间隔设置。
通过采用上述技术方案,通过设置固定柱,通过固定柱可以对限位轮进行套设,使线缆在限位轮的作用下可以进行限位,同时,可以减缓线缆对收卷轮的拉力,使线缆可以在限位轮的作用下可以更好的进行收卷工作,从而避免了线缆之间的连续重叠现象。
作为本实用新型进一步的方案,所述承重板的顶面固定安装有若干个分隔板,所述分隔板的一侧开设有通孔,所述通孔的内圆壁面固定套设有轴承,所述轴承的内环内圆壁面与所述转动柱的外圆壁面固定套设,所述通孔与所述转动槽相对应。
通过采用上述技术方案,通过设置分隔板,通过分隔板可以对收卷轮进行限位,使收卷轮可以对多个线缆进行收卷工作,从而使转动柱在轴承的作用下减少与通孔内圆壁面的摩擦力,进而提高了收卷轮的工作效率。
作为本实用新型进一步的方案,所述承重板的底面固定安装有两个支撑架,所述支撑架的两侧均开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内圆壁面螺纹连接有限位螺栓,所述支撑架的内壁面活动套设有安装架,所述安装架的一侧开设有容纳孔,所述容纳孔的内圆壁面与所述限位螺栓的外圆壁面活动套设。
通过采用上述技术方案,通过设置安装架,通过安装架可以在限位螺栓的作用下使支撑架可以在其外壁面进行角度的转动,使收卷轮在受到线缆的拉力时可以带动承重板及安装板进行移动,从而使收卷轮的受力与线缆的拉力处于同一直线,进而降低了安全隐患。
作为本实用新型进一步的方案,所述安装架的一侧固定安装有固定块,所述固定块的顶面开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内圆壁面螺纹连接有固定螺栓。
通过采用上述技术方案,通过设置固定螺栓,通过固定螺栓可以将固定块及安装架固定在甲板上,使收卷轮可以稳定的将线缆在驱动电机的作用下进行收卷,从而提高了滑轮组的稳定性。
本实用新型提供了一种桥架滑轮组,有益效果在于:
通过设置限位组件,通过限位组件可以通过限位孔与限位柱进行活动套设,使限位柱可以在弹簧的作用下通过限位块对收卷轮上的线缆进行限位,使线缆可以有序的收卷在收卷轮内圆壁面,避免了收卷的线缆之间出现重叠及缠绕现象,从而提高了线缆的使用寿命,进而提高了限位组件的限位效率,通过固定柱对限位轮进行套设,使线缆在限位轮的作用下可以进行限位,同时,可以减缓线缆对收卷轮的拉力,使线缆可以在限位轮的作用下可以更好的进行收卷工作,从而避免了线缆之间的连续重叠现象。
通过设置安装孔,通过安装孔可以对驱动电机进行安装,使驱动电机可以带动收卷件进行旋转,从而使收卷件可以对线缆进行收卷,通过设置分隔板,通过分隔板可以对收卷轮进行限位,使收卷轮可以对多个线缆进行收卷工作,从而使转动柱在轴承的作用下减少与通孔内圆壁面的摩擦力,进而提高了收卷轮的工作效率,通过设置安装架,通过安装架可以在限位螺栓的作用下使支撑架可以在其外壁面进行角度的转动,使收卷轮在受到线缆的拉力时可以带动承重板及安装板进行移动,从而使收卷轮的受力与线缆的拉力处于同一直线,进而降低了安全隐患,通过设置固定螺栓,通过固定螺栓可以将固定块及安装架固定在甲板上,使收卷轮可以稳定的将线缆在驱动电机的作用下进行收卷,从而提高了滑轮组的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型实施例提供的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的拆分结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的限位板结构示意图;
图4为图2中A的局部结构放大示意图。
图中:1、承重板;2、安装板;3、安装孔;4、驱动电机;5、转动槽;6、转动柱;7、收卷轮;8、限位板;9、限位孔;10、弹簧;11、限位柱;12、限位块;13、固定柱;14、限位轮;15、限位环;16、分隔板;17、通孔;18、支撑架;19、第一螺纹孔;20、限位螺栓;21、安装架;22、容纳孔;23、固定块;24、第二螺纹孔;25、固定螺栓。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
参见图1、图2和图3,本实用新型实施例提供的一种桥架滑轮组,包括承重板1,所述承重板1的顶面固定连接有两个安装板2,左侧安装板2的一侧开设有安装孔3,安装孔3的内圆壁面固定套设有驱动电机4,驱动电机4为已有结构在此不做赘述,右侧安装板2的一侧开设有转动槽5,承重板1的上方设置有限位组件,用于对线缆进行限位,限位组件还包括若干个弹簧10,弹簧10为已有结构在此不做赘述,若干个弹簧10分别设置在若干个限位孔9的内圆壁面,弹簧10的一端与限位孔9的内圆壁面固定连接,限位孔9的内圆壁面活动套设有限位柱11,弹簧10的另一端与限位柱11的外圆壁面固定连接,限位柱11的底端固定连接有限位块12,安装板2的一侧固定连接有固定柱13,固定柱13的外圆壁面活动套设有若干个限位轮14,若干个限位轮14间隔设置,固定柱13的外圆壁面固定套设有若干个限位环15,若干个限位轮14通过限位环15间隔设置,通过固定柱13可以对限位轮14进行套设,使线缆在限位轮14的作用下可以进行限位,同时,可以减缓线缆对收卷轮7的拉力,使线缆可以在限位轮14的作用下可以更好的进行收卷工作,从而避免了线缆之间的连续重叠现象。
参见图1、图2和图4,承重板1的顶面固定连接有若干个分隔板16,分隔板16的一侧开设有通孔17,通孔17的内圆壁面固定套设有轴承,轴承的内环内圆壁面与转动柱6的外圆壁面固定套设,通孔17与转动槽5相对应,通过分隔板16可以对收卷轮7进行限位,使收卷轮7可以对多个线缆进行收卷工作,从而使转动柱6在轴承的作用下减少与通孔17内圆壁面的摩擦力,承重板1的底面固定连接有两个支撑架18,支撑架18的两侧均开设有第一螺纹孔19,第一螺纹孔19的内圆壁面螺纹连接有限位螺栓20,限位螺栓20为已有结构在此不做赘述,支撑架18的内壁面活动套设有安装架21,安装架21的一侧开设有容纳孔22,容纳孔22的内圆壁面与限位螺栓20的外圆壁面活动套设,通过安装架21可以在限位螺栓20的作用下使支撑架18可以在其外壁面进行角度的转动,使收卷轮7在受到线缆的拉力时可以带动承重板1及安装板2进行移动,从而使收卷轮7的受力与线缆的拉力处于同一直线,进而降低了安全隐患。
参见图1、图2和图3,安装架21的一侧固定连接有固定块23,固定块23的顶面开设有第二螺纹孔24,第二螺纹孔24的内圆壁面螺纹连接有固定螺栓25,固定螺栓25为已有结构在此不做赘述,限位组件包括转动柱6,转动柱6固定连接在驱动电机4旋转轴的一端,转动柱6的一端与转动槽5的内圆壁面活动套设,转动柱6的外圆壁面固定套设有若干个收卷轮7,收卷轮7为已有结构在此不做赘述,安装板2的一侧固定连接有限位板8,限位板8的顶面开设有若干个限位孔9,通过限位孔9可以与限位柱11进行活动套设,使限位柱11可以在弹簧10的作用下通过限位块12对收卷轮7上的线缆进行限位,使线缆可以有序的收卷在收卷轮7内圆壁面,避免了收卷的线缆之间出现重叠及缠绕现象,从而提高了线缆的使用寿命,进而提高了限位组件的限位效率。
工作原理:请参见图1-图4所示,在使用时,工作人员可先将安装架21通过固定螺栓25固定在所需位置,然后将支撑架18与安装架21进行套设,再将限位螺栓20与第一螺纹孔19螺纹连接,通过安装架21可以在限位螺栓20的作用下使支撑架18可以在其外壁面进行角度的转动,使收卷轮7在受到线缆的拉力时可以带动承重板1及安装板2进行移动,从而使收卷轮7的受力与线缆的拉力处于同一直线,进而降低了安全隐患,此时,可将线缆的一端穿过限位轮14的下方与收卷轮7的内圆壁面进行连接固定,从而可启动驱动电机4,驱动电机4带动转动柱6进行转动,进而收卷轮7将对线缆进行收卷,通过限位孔9可以与限位柱11进行活动套设,使限位柱11可以在弹簧10的作用下通过限位块12对收卷轮7上的线缆进行限位,使线缆可以有序的收卷在收卷轮7内圆壁面,避免了收卷的线缆之间出现重叠及缠绕现象,从而提高了线缆的使用寿命,进而提高了限位组件的限位效率,通过固定柱13可以对限位轮14进行套设,使线缆在限位轮14的作用下可以进行限位,同时,可以减缓线缆对收卷轮7的拉力,使线缆可以在限位轮14的作用下可以更好的进行收卷工作,从而避免了线缆之间的连续重叠现象。
以上仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种桥架滑轮组,其特征在于,包括:
承重板(1),所述承重板(1)的顶面固定安装有两个安装板(2),左侧所述安装板(2)的一侧开设有安装孔(3),所述安装孔(3)的内圆壁面固定套设有驱动电机(4),右侧所述安装板(2)的一侧开设有转动槽(5),所述驱动电机(4)旋转轴的一端固定安装有转动柱(6),所述转动柱(6)的一端与所述转动槽(5)的内圆壁面活动套设,所述转动柱(6)的外圆壁面固定套设有若干个收卷轮(7),所述安装板(2)的一侧固定安装有限位板(8),所述限位板(8)的顶面开设有若干个限位孔(9);
限位组件,所述限位组件设置在所述承重板(1)的上方,用于对线缆进行限位。
2.根据权利要求1所述的一种桥架滑轮组,其特征在于,所述限位组件包括:
若干个弹簧(10),若干个所述弹簧(10)分别设置在若干个所述限位孔(9)的内圆壁面,所述弹簧(10)的一端与所述限位孔(9)的内圆壁面固定安装,所述限位孔(9)的内圆壁面活动套设有限位柱(11),所述弹簧(10)的另一端与所述限位柱(11)的外圆壁面固定安装。
3.根据权利要求2所述的一种桥架滑轮组,其特征在于,所述限位组件还包括:
若干个限位块(12),若干个所述限位块(12)分别固定安装在若干个所述限位柱(11)的底端,所述安装板(2)的一侧固定安装有固定柱(13),所述固定柱(13)的外圆壁面活动套设有若干个限位轮(14),若干个所述限位轮(14)间隔设置,所述固定柱(13)的外圆壁面固定套设有若干个限位环(15),若干个所述限位轮(14)通过限位环(15)间隔设置。
4.根据权利要求2所述的一种桥架滑轮组,其特征在于,所述承重板(1)的顶面固定安装有若干个分隔板(16),所述分隔板(16)的一侧开设有通孔(17),所述通孔(17)的内圆壁面固定套设有轴承,所述轴承的内环内圆壁面与所述转动柱(6)的外圆壁面固定套设,所述通孔(17)与所述转动槽(5)相对应。
5.根据权利要求1所述的一种桥架滑轮组,其特征在于,所述承重板(1)的底面固定安装有两个支撑架(18),所述支撑架(18)的两侧均开设有第一螺纹孔(19),所述第一螺纹孔(19)的内圆壁面螺纹连接有限位螺栓(20),所述支撑架(18)的内壁面活动套设有安装架(21),所述安装架(21)的一侧开设有容纳孔(22),所述容纳孔(22)的内圆壁面与所述限位螺栓(20)的外圆壁面活动套设。
6.根据权利要求5所述的一种桥架滑轮组,其特征在于,所述安装架(21)的一侧固定安装有固定块(23),所述固定块(23)的顶面开设有第二螺纹孔(24),所述第二螺纹孔(24)的内圆壁面螺纹连接有固定螺栓(25)。
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