CN217173084U - 一种便于使用的智能化天车传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于使用的智能化天车传动装置，包括壳体，壳体两侧的内部均套接有主轴承，主轴承的内部活动套接有承载轴，承载轴的一端设置有主电机，主电机的外侧安装有保护壳，承载轴另一端的外侧设置有防尘罩，承载轴的外侧固定安装有卷辊，卷辊中间部的外侧固定安装有支环，支环的外侧固定安装有从动齿，从动齿的外侧啮合有两个主动齿盘，两个主动齿盘的一侧均设置有辅助电机。通过设置的支杆和固定环，可以通过第一轴承的作用为承载轴提供一个拉力，使得结构稳定，便于在承载轴运行时增加结构力矩的稳定，使用效果好，增加了整体的承重能力。

Description

一种便于使用的智能化天车传动装置

技术领域

本实用新型属于天车技术领域，具体涉及一种便于使用的智能化天车传动装置。

背景技术

天车即为桥式起重机，是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处，桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。

在天车的使用过程中，需要对要起重的物体进行吊装，此时需要传动的机构用以实现该功能，而现有的天车传动装置一般不具备智能化的操作配合，而且荷载力较低，基于此我们提出一种便于使用的智能化天车传动装置，用以解决使用不便的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种便于使用的智能化天车传动装置，解决了现有的天车传动装置一般不具备智能化的操作配合，和荷载力较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于使用的智能化天车传动装置，包括壳体，所述壳体两侧的内部均套接有主轴承，所述主轴承的内部活动套接有承载轴，所述承载轴的一端设置有主电机，所述主电机的外侧安装有保护壳，所述承载轴另一端的外侧设置有防尘罩，所述承载轴的外侧固定安装有卷辊，所述卷辊中间部的外侧固定安装有支环，所述支环的外侧固定安装有从动齿，所述从动齿的外侧啮合有两个主动齿盘，两个所述主动齿盘的一侧均设置有辅助电机，所述卷辊的外侧开设有螺纹槽，所述卷辊两端的外侧固定安装有侧环，所述壳体的内部安装有两个电磁制动器，所述承载轴两端的外侧均活动套接有第一轴承，所述第一轴承的外侧固定套接有固定环，所述固定环的顶部固定安装有支杆，所述壳体内部的底部固定安装有两个滑杆，两个滑杆的外侧活动安装有两个活动箍，所述壳体的顶部固定安装有两个限位板，两个所述限位板的相对侧活动安装有若干滑轮组，所述壳体底部的内部开设有槽口。

优选的，所述保护壳通过螺栓固定安装在壳体的一侧，所述主电机固定在保护壳的内部，所述防尘罩通过螺栓固定安装在壳体的一侧。

通过采用上述技术方案，优点在于防尘罩避免承载轴和主轴承之间进入灰尘影响作业，便于保护结构的运行效率。

优选的，两个所述活动箍的中间部设置有穿过孔，两个所述活动箍以支环为中轴线对称均匀分布，两个所述活动箍的中间部与槽口的位置相对应。

通过采用上述技术方案，优点在于为钢绳提供一个限位力和支撑力，便于吊装时钢绳的位置稳定，减少吊装时的晃动。

优选的，所述辅助电机的外侧固定安装在壳体的内部。

通过采用上述技术方案，优点在于便于结构的三段结构力和运行稳定。

优选的，两个所述螺纹槽的螺纹方向相反，且两个螺纹槽以支环为中轴线对称均匀分布。

通过采用上述技术方案，优点在于钢绳在螺纹槽剩余逐步增多，并靠近，便于结构稳定。

优选的，两个所述电磁制动器均活动套接在侧环的外侧。

通过采用上述技术方案，优点在于两侧的对称结构使得刹车时稳定和整体效果稳定，使用效果好。

优选的，所述支杆的顶端固定安装在壳体的内部。

通过采用上述技术方案，优点在于便于在承载轴运行时增加结构力矩的稳定，使用效果好，增加了整体的承重能力。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的主电机转动带动承载轴转动，承载轴在主轴承的支撑下转动，并带动卷辊的转动，而后卷辊转动后将钢绳收卷将重物吊起，钢绳在螺纹槽的限位下，使得逐步地向相对侧收卷，此时底部的活动箍将钢绳的位置进行限位，并随着钢绳收卷的移动力进行在滑杆外侧滑动，为钢绳提供一个限位力和支撑力，便于吊装时钢绳的位置稳定，减少吊装时的晃动。

2、通过设置的主电机停止转动并施加一个停车的转动固定力，而后电磁制动器启动将作用力施加在侧环，并使得侧环的制动力均衡的施加在卷辊的内侧，而后辅助电机施加一个转动力，便于通过主动齿盘将转动力矩施加在从动齿的内侧，而后将支环中间部的稳定力施加在卷辊内侧，保证了其的稳定，增加了稳定性，而设置的支杆和固定环，可以通过第一轴承的作用为承载轴提供一个拉力，使得结构稳定，便于在承载轴运行时增加结构力矩的稳定，使用效果好，增加了整体的承重能力。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：

图1为本实用新型的前视立体外观结构示意图；

图2为本实用新型的后视立体外观结构示意图；

图3为本实用新型的前视剖视结构示意图；

图4为本实用新型的右视剖视结构示意图。

图中：1、壳体；2、限位板；3、滑轮组；4、保护壳；5、防尘罩；6、承载轴；7、支杆；8、电磁制动器；9、辅助电机；10、支环；11、主电机；12、槽口；13、螺纹槽；14、滑杆；15、活动箍；16、从动齿；17、卷辊；18、侧环；19、第一轴承；20、主轴承；21、主动齿盘；22、固定环。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图4所示，一种便于使用的智能化天车传动装置，包括壳体1，壳体1两侧的内部均套接有主轴承20，主轴承20的内部活动套接有承载轴6，承载轴6的一端设置有主电机11，主电机11的外侧安装有保护壳4，承载轴6另一端的外侧设置有防尘罩5，承载轴6的外侧固定安装有卷辊17，卷辊17中间部的外侧固定安装有支环10，支环10的外侧固定安装有从动齿16，从动齿16的外侧啮合有两个主动齿盘21，两个主动齿盘21的一侧均设置有辅助电机9，卷辊17的外侧开设有螺纹槽13，卷辊17两端的外侧固定安装有侧环18，壳体1的内部安装有两个电磁制动器8，承载轴6两端的外侧均活动套接有第一轴承19，第一轴承19的外侧固定套接有固定环22，固定环22的顶部固定安装有支杆7，壳体1内部的底部固定安装有两个滑杆14，两个滑杆14的外侧活动安装有两个活动箍15，壳体1的顶部固定安装有两个限位板2，两个限位板2的相对侧活动安装有若干滑轮组3，壳体1底部的内部开设有槽口12。

上述技术方案的工作原理如下：

在作业时，将两个钢绳绕接在卷辊17外侧，使其处于螺纹槽13的内部，并将钢绳的吊装端穿过活动箍15的内部，使其起到限位的作用，而后在钢绳的吊装端连接吊钩等结构后，并吊装物体时，此时主电机11转动，主电机11转动带动承载轴6转动，承载轴6在主轴承20的支撑下转动，并带动卷辊17的转动，而后卷辊17转动后将钢绳收卷将重物吊起，而后如果需要停车，主电机11停止转动并施加一个停车的转动固定力，而后电磁制动器8启动将作用力施加在侧环18，并使得侧环18的制动力均衡的施加在卷辊17的内侧，而后辅助电机9施加一个转动力，便于通过主动齿盘21将转动力矩施加在从动齿16的内侧，而后将支环10中间部的稳定力施加在卷辊17内侧，保证了其的稳定，增加了稳定性。

在另外一个实施方案中，如图1-图3所示，保护壳4通过螺栓固定安装在壳体1的一侧，主电机11固定在保护壳4的内部，防尘罩5通过螺栓固定安装在壳体1的一侧。

保护壳4为主电机11提供保护并且为其提供一个转动限位力矩，便于结构的稳定，增加了使用效果，防尘罩5避免承载轴6和主轴承20之间进入灰尘影响作业，便于保护结构的运行效率。

在另外一个实施方案中，如图3和图4所示，两个活动箍15的中间部设置有穿过孔，两个活动箍15以支环10为中轴线对称均匀分布，两个活动箍15的中间部与槽口12的位置相对应。

穿过孔用以穿过两个钢绳，吊装时，钢绳在螺纹槽13的限位下，使得逐步地向相对侧收卷，此时底部的活动箍15将钢绳的位置进行限位，并随着钢绳收卷的移动力进行在滑杆14外侧滑动，为钢绳提供一个限位力和支撑力，便于吊装时钢绳的位置稳定，减少吊装时的晃动。

在另外一个实施方案中，如图3和图4所示，辅助电机9的外侧固定安装在壳体1的内部。

辅助电机9通过该设置获得一个转动力矩，便于辅助电机9通过转动施加一个转动收卷的力和反向的刹车稳定力，保持稳定，便于结构的三段结构力和运行稳定。

在另外一个实施方案中，如图3所示，两个螺纹槽13的螺纹方向相反，且两个螺纹槽13以支环10为中轴线对称均匀分布。

螺纹槽13用以嵌合钢绳，并为钢绳提供一侧均衡的转动和收卷移动力，使得结构稳定，钢绳在转动向下伸出时，螺纹槽13内的剩余的钢绳逐步远离，钢绳在转动向上吊装时，钢绳在螺纹槽13剩余逐步增多，并靠近，便于结构稳定。

在另外一个实施方案中，如图3所示，两个电磁制动器8均活动套接在侧环18的外侧。

电磁制动器8将作用力施加侧环18的外侧，两侧的对称结构使得刹车时稳定和整体效果稳定，使用效果好。

在另外一个实施方案中，如图3所示，支杆7的顶端固定安装在壳体1的内部。

设置的支杆7和固定环22，可以在通过第一轴承19的作用为承载轴6提供一个拉力，使得结构稳定，便于在承载轴6运行时增加结构力矩的稳定，使用效果好，增加了整体的承重能力。

本实用新型的工作原理及使用流程：在作业时，作业人员可以通过将装置安装在需要使用的位置，而后通过滑轮组3连接天车的滑动移动结构，接着将装置的连接线和控制线等连接在天车的智能控制端，并将两个钢绳绕接在卷辊17外侧，使其处于螺纹槽13的内部，并将钢绳的吊装端穿过活动箍15的内部，使其起到限位的作用，而后在钢绳的吊装端连接吊钩等结构后，并吊装物体时，此时主电机11转动，主电机11转动带动承载轴6转动，承载轴6在主轴承20的支撑下转动，并带动卷辊17的转动，而后卷辊17转动后将钢绳收卷将重物吊起，钢绳在螺纹槽13的限位下，使得逐步地向相对侧收卷，此时底部的活动箍15将钢绳的位置进行限位，并随着钢绳收卷的移动力进行在滑杆14外侧滑动，为钢绳提供一个限位力和支撑力，便于吊装时钢绳的位置稳定，减少吊装时的晃动，而后如果需要停车，主电机11停止转动并施加一个停车的转动固定力，而后电磁制动器8启动将作用力施加在侧环18，并使得侧环18的制动力均衡的施加在卷辊17的内侧，而后辅助电机9施加一个转动力，便于通过主动齿盘21将转动力矩施加在从动齿16的内侧，而后将支环10中间部的稳定力施加在卷辊17内侧，保证了其的稳定，增加了稳定性，而设置的支杆7和固定环22，可以在通过第一轴承19的作用为承载轴6提供一个拉力，使得结构稳定，便于在承载轴6运行时增加结构力矩的稳定，使用效果好，增加了整体的承重能力。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的实施例中，本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题，以组合的方式来使用。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (7)

1.一种便于使用的智能化天车传动装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）两侧的内部均套接有主轴承（20），所述主轴承（20）的内部活动套接有承载轴（6），所述承载轴（6）的一端设置有主电机（11），所述主电机（11）的外侧安装有保护壳（4），所述承载轴（6）另一端的外侧设置有防尘罩（5），所述承载轴（6）的外侧固定安装有卷辊（17），所述卷辊（17）中间部的外侧固定安装有支环（10），所述支环（10）的外侧固定安装有从动齿（16），所述从动齿（16）的外侧啮合有两个主动齿盘（21），两个所述主动齿盘（21）的一侧均设置有辅助电机（9），所述卷辊（17）的外侧开设有螺纹槽（13），所述卷辊（17）两端的外侧固定安装有侧环（18），所述壳体（1）的内部安装有两个电磁制动器（8），所述承载轴（6）两端的外侧均活动套接有第一轴承（19），所述第一轴承（19）的外侧固定套接有固定环（22），所述固定环（22）的顶部固定安装有支杆（7），所述壳体（1）内部的底部固定安装有两个滑杆（14），两个滑杆（14）的外侧活动安装有两个活动箍（15），所述壳体（1）的顶部固定安装有两个限位板（2），两个所述限位板（2）的相对侧活动安装有若干滑轮组（3），所述壳体（1）底部的内部开设有槽口（12）。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的智能化天车传动装置，其特征在于：所述保护壳（4）通过螺栓固定安装在壳体（1）的一侧，所述主电机（11）固定在保护壳（4）的内部，所述防尘罩（5）通过螺栓固定安装在壳体（1）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种便于使用的智能化天车传动装置，其特征在于：两个所述活动箍（15）的中间部设置有穿过孔，两个所述活动箍（15）以支环（10）为中轴线对称均匀分布，两个所述活动箍（15）的中间部与槽口（12）的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种便于使用的智能化天车传动装置，其特征在于：所述辅助电机（9）的外侧固定安装在壳体（1）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种便于使用的智能化天车传动装置，其特征在于：两个所述螺纹槽（13）的螺纹方向相反，且两个螺纹槽（13）以支环（10）为中轴线对称均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种便于使用的智能化天车传动装置，其特征在于：两个所述电磁制动器（8）均活动套接在侧环（18）的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种便于使用的智能化天车传动装置，其特征在于：所述支杆（7）的顶端固定安装在壳体（1）的内部。

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