CN220766345U - 一种用于无人抓斗起重机的卷筒压绳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于无人抓斗起重机的卷筒压绳装置,包括开闭卷筒压绳轮总成,起升卷筒压绳轮总成和用于安装压绳装置的支撑板,支撑板安装抓斗小车车架的支座上,支座位于抓斗开闭卷筒和起升卷筒中间,开闭卷筒压绳轮总成位于支撑板一侧,前端为压绳轮,压绳轮两端通过限位装置和弹簧固定在支撑板上,限位装置中间为螺杆,穿过支撑板后用螺母活动固定,调节螺母可使螺杆伸缩,从而使压绳轮受力移动;起升卷筒压绳轮总成位于支撑板另一侧,与开闭卷筒压绳轮总成结构一致,本实用新型的抓斗起重机的卷筒压绳装置,具有结构简单、占用空间小,安装维修简便,减少钢丝绳的损坏和事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于无人抓斗起重机的卷筒压绳装置,特别涉及一种可以应用在无人值守抓斗起重机的钢丝绳卷筒压绳装置。
背景技术
目前无人抓斗起重机已在智能化散料堆场日益广泛应用。
起重机的起升、开闭机构两个钢丝绳卷筒机构的稳定运行成为无人值守抓斗起重机控制系统的重要环节,抓斗起重机在抓料过程中抓斗会自动下沉,人工操作模式下,操作人员往往会通过大量放松起升钢丝绳的做法让抓斗抓满,这样就增加钢丝绳跳出绳槽的概率,跳出绳槽后抓料起升过程中钢丝绳受到负载,钢丝处在槽刃上,极容易损坏钢丝绳,且钢丝绳出槽后不容易被发现,钢丝绳往往在受损后才可能被操作员发现,这大大增加事故概率和经济损失。
市面上传统的起重机卷筒压绳装置,设计结构较为复杂,占用空间比较大,对于抓斗起重机不适用,且由于抓斗起重机的双卷筒设计,同时对两个卷筒增加压绳装置进一步占用空间,无法优化结构,使小车体积过大,不便于无人值守的优化
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足,提供一种供电连续稳定,环境标准,可远程监控及定位的新型的抓斗起重机的卷筒压绳装置。
一种用于无人抓斗起重机的卷筒压绳装置,包括开闭卷筒压绳轮总成,起升卷筒压绳轮总成和用于安装压绳装置的支撑板,支撑板安装抓斗小车车架的支座上,支座位于抓斗开闭卷筒和起升卷筒中间,开闭卷筒压绳轮总成位于支撑板一侧,前端为压绳轮,压绳轮两端通过限位装置和弹簧固定在支撑板上,限位装置中间为螺杆,穿过支撑板后用螺母活动固定,调节螺母可使螺杆伸缩,从而使压绳轮受力移动;起升卷筒压绳轮总成位于支撑板另一侧,与开闭卷筒压绳轮总成结构一致。
为了便于检修,压绳轮两端的设置L型手柄,在钢丝绳需要维修,可以人为拉动L型手柄,可以预留钢丝绳检修和更换的空间。
L型手柄设置锁止结构,拉回后可以固定,便于腾出进行其他检修操作。
压绳轮设置限位座,限位座与检测开关连接,钢丝绳从开闭卷筒或起升卷筒中出槽,触发信号,远程控制系统可以控制停车。
压绳轮垂直高度在钢丝绳入槽点,即垂直钢丝绳与卷筒的切点向上30mm处压紧。
本实用新型的抓斗起重机的卷筒压绳装置,具有结构简单、占用空间小,安装维修简便,用一个装置同时压两侧卷筒,保证结构刚度和强度,实现了设备的稳定运行,减少钢丝绳的损坏和事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型侧面示意图。
图3为本实用新型压绳轮结构示意图。
图4为本实用新型安装布局示意图。
图5为图4侧面示意图。
图6为起升卷筒压绳示意图。
图7为开闭卷筒压绳示意图。
其中,标记1为起升卷筒压绳轮总成,2为支撑板,3为支座,4为开闭卷筒压绳轮总成,5为弹簧,6为螺母,7为起升卷筒,8为开闭卷筒,9为L型手柄,10为螺杆,11为轴,12为内套筒,13为头盖,14为压绳轮,15为外套筒,16为轴承。
实施方式
本实用新型采用了如下设计方案,根据抓斗小车架的结构特征,起升卷筒、开闭卷筒中间向下部位为悬空,需要在抓斗小车架上设置支座3。
实施例一,如图1至7所示,一种新型的抓斗起重机的卷筒压绳装置,包括开闭卷筒压绳轮总成4,起升卷筒压绳轮总成1和用于安装压绳装置的支撑板2,支撑板2安装在抓斗小车车架的支座3上,支座3位于抓斗开闭卷筒8和起升卷筒7中间,开闭卷筒压绳轮总成4位于支撑板一侧,前端为压绳轮,压绳轮两端通过限位装置和弹簧固定在支撑板上,限位装置中间为螺杆,穿过支撑板后用螺母活动固定,调节螺母可使螺杆伸缩,从而使压绳轮受力移动;起升卷筒压绳轮总成位于支撑板另一侧,与开闭卷筒压绳轮总成结构一致。
为了便于检修,压绳轮14两端设置L型手柄9,在钢丝绳需要维修,可以人为拉动L型手柄9,可以预留钢丝绳检修和更换的空间。
压绳轮14设置限位座,限位座与检测开关连接,如果钢丝绳在运行中强行出槽则会克服弹簧压力把压绳轮顶起,同时限位检测开关会动作,钢丝绳从开闭卷筒8或起升卷筒7中出槽,触发信号,远程控制系统可以控制停车。
压绳轮14垂直高度在钢丝绳入槽点,即垂直钢丝绳与卷筒的切点向上30mm处压紧。
压绳轮14在弹簧6的压力下,随着钢丝绳卷筒的旋转而旋转,这样能增强设备运行的稳定性,压绳轮14在支撑板2的作用压向两侧发力即同时向起升机构和开闭机构两个卷筒同时施加压力,从而在钢丝绳入槽的一开始就杜绝的跳槽的可能性。
实施例二,参照图5,与实施例一大体相同,相同之处不再赘述,不同地方在于,L型手柄设置锁止结构,拉回后可以固定,便于腾出进行其他检修操作。
Claims (5)
1.一种用于无人抓斗起重机的卷筒压绳装置,包括开闭卷筒压绳轮总成,起升卷筒压绳轮总成和用于安装压绳装置的支撑板,其特征在于:支撑板安装抓斗小车车架的支座上,支座位于抓斗开闭卷筒和起升卷筒中间,开闭卷筒压绳轮总成位于支撑板一侧,前端为压绳轮,压绳轮两端通过限位装置和弹簧固定在支撑板上,限位装置中间为螺杆,穿过支撑板后用螺母活动固定,调节螺母可使螺杆伸缩,从而使压绳轮受力移动;起升卷筒压绳轮总成位于支撑板另一侧,与开闭卷筒压绳轮总成结构一致。
2.根据权利要求1所述的用于无人抓斗起重机的卷筒压绳装置,其特征在于:所述的压绳轮两端的设置L型手柄。
3.根据权利要求2所述的用于无人抓斗起重机的卷筒压绳装置,其特征在于:所述的L型手柄设置锁止结构。
4.根据权利要求1所述的用于无人抓斗起重机的卷筒压绳装置,其特征在于:所述的压绳轮设置限位座,限位座与检测开关连接,钢丝绳从开闭卷筒或起升卷筒中出槽,触发信号,远程控制系统可以控制停车。
5.根据权利要求1所述的用于无人抓斗起重机的卷筒压绳装置,其特征在于:所述的压绳轮垂直高度在钢丝绳入槽点,即垂直钢丝绳与卷筒的切点向上30mm处。
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