CN220746026U - 一种在线淬火轮毂倒水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种在线淬火轮毂倒水装置，涉及轮毂淬火后处理的领域，其主要包括支撑机构、翻转机构和控制面板，所述翻转机构和控制面板均设置在支撑机构上，所述输送辊设置在翻转机构上，当物流线上的轮毂输送到翻转机构上时，通过翻转机构将轮毂进行翻转，从而实现将轮毂上的积水倾倒而出。本实用新型提高了轮毂上积水倾倒的效率。

Description

一种在线淬火轮毂倒水装置

技术领域

本实用新型涉及轮毂淬火后处理的领域，尤其是一种在线淬火轮毂倒水装置。

背景技术

在我们生产的锻造铝合金轮毂的时候，需要对轮毂毛坯进行热处理。热处理是通过对轮毂毛坯进行加热处理，以改变轮毂内部的组织结构，从而改善轮毂毛坯性能特征的热处理工艺，对铝合金轮毂的热处理通常包括固溶处理、淬火处理和时效处理，通过固溶处理使得强化相硅化镁充分溶解到固溶体中，通过淬火处理产生过饱和固溶体，在轮毂经过淬火处理后，容易在轮毂上端面的凹槽中留存有积水。

目前，公开号为CN115927808A，公开日为2023年04月07日的中国发明专利提出了一种轮毂热处理物流线倒水装置，包括：依次排列的进料辊段、翻转辊段和出料辊段；翻转辊段包括翻转台架、翻转驱动装置、轮毂传送辊、传送辊驱动装置和轮毂夹紧装置，翻转台架上设置有翻转轴，且能够绕所述翻转轴翻转，翻转驱动装置与翻转轴驱动连接，轮毂传送辊设置在翻转台架上，且适于在传送辊驱动装置的驱动下旋转，轮毂夹紧装置设置在所述翻转台架上，以能够对轮毂传送辊上的轮毂进行夹紧固定。

在使用时，通过轮毂夹紧装置对轮毂传送辊上的轮毂进行夹紧固定，能够对翻转台架上的轮毂进行翻转倒水，提高轮毂时效的热效率。

针对上述相关技术，发明人认为，再通过轮毂夹紧装置对轮毂进行夹紧时，轮毂夹紧装置只能对单个轮毂依次进行夹紧，然后再进行翻转，翻转完成后夹紧装置还需要进行收缩，同时下一个轮毂输送也需要时间，导致整个翻转倒水流程的效率不高，效果不理想，并且轮毂在运输过程中，若摆放位置不恰当，则有可能被夹紧装置的所阻挡，导致产生夹持不准确可能，此种情况还可能需要人工进行调整，大大的影响了翻转倾倒的效率。

实用新型内容

为了提高轮毂翻转倒水的效率，本实用新型提供一种在线淬火轮毂倒水装置。

本实用新型提供一种在线淬火轮毂倒水装置，采用如下的技术方案：

一种在线淬火轮毂倒水装置，包括支撑机构、翻转机构和控制面板，所述支撑机构包括基座和支撑架，所述支撑架设置在基座上，所述翻转机构包括翻转架、翻转挡板、输送辊和转动组件，所述翻转架转动设置在支撑架上，所述翻转挡板设置在翻转架上，所述转动组件包括转动齿条、驱动齿轮和驱动电机，所述转动齿条一端设置在翻转架上，另一端设置在翻转挡板上，所述驱动齿轮转动设置在基座上，所述驱动电机设置在基座上，所述驱动电机与驱动齿轮传动连接，所述控制面板设置在基座上，所述输送辊设置有多个，所有输送辊均转动设置在翻转架上，所述翻转机构接入控制面板。

通过采用上述技术方案，当刚淬火完成后的轮毂被提上来放在物流线上时，轮毂随着物流线的运输，被输送到翻转架的输送辊上，翻转架上的输送辊能够盛放多个轮毂，当多个轮毂被输送到输送辊上时，工作人员通过控制面板控制，使驱动电机使驱动齿轮转动，然后驱动齿轮带动转动齿条转动，转动齿条使翻转架和翻转挡板同时转动一定角度，轮毂随着翻转架的转动而转动，翻转架缓慢转动，使将轮毂槽内的积水倾倒而出，多个轮毂上的积水同时被倒出，减少了轮毂内还留存有积水的可能，同时当翻转过程中轮毂产生滑动时，轮毂慢慢与翻转挡板接触，减少了轮毂在翻转过程中意外掉落的可能，翻转倒水完毕后，工作人员控制驱动电机反向转动，驱动齿轮带动转动齿条反向转动，使翻转架重新转动到水平位置，然后输送辊将翻转架上的轮毂输送带物流线上，以继续后续的加工，提高了翻转倒水的效率，而且使翻转架上的轮毂更加稠密，提高翻转效率。

可选的，所述翻转机构还包括挡板和气缸，所述气缸设置在翻转架的一端，所述挡板设置在气缸的伸缩杆上。

通过采用上述技术方案，当输送辊输送轮毂时，输送辊上最靠前的轮毂与挡板先接触，挡板放置轮毂继续向前移动，同时工作人员通过控制面板使输送辊停止输送，然后再进行翻转倒水，减小了轮毂过度移动出翻转范围的可能，降低了轮毂与输送辊接触面积过小的可能，提高了翻转的安全性，在翻转倒水完成后，气缸收缩将挡板收回，使输送辊将轮毂输送到下一阶段，提高了翻转倒水和输送效率。

可选的，所述翻转机构还包括防溜挡板，所述防溜挡板设置在翻转挡板上。

通过采用上述技术方案，通过设置防溜挡板实现了，在整个翻转倒水过程中，当翻转过程中轮毂产生大幅滑动时，防溜挡板能够降低轮毂滑落出装置的可能，提高了装置的安全性，同时降低了生产过程中对轮毂的损伤。

可选的，所述支撑机构还包括安装架，所述安装架设置在支撑架上，所述驱动齿轮转动设置在安装架上，所述驱动电机设置在安装架上。

通过采用上述技术方案，安装架实现了将驱动电机和驱动齿轮上移抬升，使驱动电机和驱动齿轮处于基座的上方，减轻了驱动电机和驱动齿轮与基座上汇集的水直接接触的可能，降低了浸水的概率。

可选的，所述基座的一端开设有排水槽，所述基座顶面靠近排水槽的一端低于远离排水槽的一端。

通过采用上述技术方案，实现了在翻转倾倒过程中，轮毂上倒出的水能够从汇集到基座上时，从倾斜的基座上表面汇集到基座的低端，并最终汇入到排水槽中，然后通过排水槽排出，减轻了倾倒过程中的水倒出撒落的可能，减轻了排水过程中水对驱动电机的影响，同时能够对倾倒出的水进行集中收集处理，使工作人员的工作环境更加干净，同时减轻对环境的污染。

可选的，所述转动组件还包括传送带，所述传送带设置在驱动齿轮和驱动电机的输出轴上，所述驱动电机通过传送带使驱动齿轮转动。

通过采用上述技术方案，由于翻转机构的转动区间的问题，通过传送带连接驱动电机与驱动齿轮，实现了能够安装大功率的电机来使驱动齿轮转动，同时在翻转倒水过程中，减少了翻转的水直接洒在电机上的可能，减少了对电机的影响，提高了装置的安全性。

可选的，所述转动组件还包括激光传感器，所述激光传感器设置在翻转架靠近挡板的一端。

通过采用上述技术方案，当输送辊在输送轮毂时，在最靠前的轮毂移动到靠近挡板时，激光传感器检测到轮毂移动到合适位置，并给控制面板传递信号，使输送辊停止输送，在停留一定时间，使轮毂稳定后，开始进行翻转倒水，当翻转倒水完成后，翻转架转动到水平后，气缸通过伸缩使挡板收回到翻转架下端，输送辊开始将输送板上翻转倒水完成的轮毂输送到下一阶段，然后激光传感器对经过检测位置的轮毂进行计数，当经过的轮毂到达设定的翻转轮毂数量时，气缸将挡板伸出，对轮毂进行阻挡，进一步提高了装置的安全性，同时减少了人为控制的过程。

可选的，所述转动组件还包括第一传感器、第二传感器、第一定位杆和第二定位杆，所述第一传感器和第二传感器均设置在安装架上，所述第一定位杆和第二定位杆均设置在转动齿条上，所述第一定位杆可与第一传感器抵接，所述第二定位杆可与第二传感器抵接。

通过采用上述技术方案，在需要翻转时，翻转架处于水平时，在转动齿条上的第一定位杆处于第一传感器的上方，第一定位杆与第一传感器抵接，第一传感器检测到第一定位杆，说明翻转架处于水平状态，当需要翻转时，控制面板通过控制使翻转架翻转到第二传感器检测到第二定位杆处于正上方时，第二定位杆与第二传感器抵接，使翻转架停止转动，并停留一段时间，使轮毂上的水倒出，减少了人工操作的流程，减轻了工作人员的劳动负担，同时能够使轮毂上的水能够及时倒出，提高了整个流程的效率。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

通过设置翻转机构，减少了轮毂在翻转过程中意外掉落的可能，翻转倒水完毕后，工作人员控制驱动电机反向转动，驱动齿轮带动转动齿条反向转动，使翻转架重新转动到水平位置，然后输送辊将翻转架上的轮毂输送带物流线上，以继续后续的加工，提高了翻转倒水的效率。

通过设置挡板，提高了翻转的安全性，在翻转倒水完成后，气缸收缩将挡板收回，使输送辊将轮毂输送到下一阶段，提高了翻转倒水和输送效率。

通过设置传送带，实现了能够安装大功率的电机来使驱动齿轮转动，同时在翻转倒水过程中，减少了翻转的水直接洒在电机上的可能，减少了对电机的影响，提高了装置的安全性。

通过设置防溜挡板，在整个翻转倒水过程中，当翻转过程中轮毂产生大幅滑动时，防溜挡板能够降低轮毂滑落出装置的可能，提高了装置的安全性，同时降低了生产过程中对轮毂的损伤。

通过设置有排水槽，实现了能够对倾倒出的水进行集中收集处理，使工作人员的工作环境更加干净，同时减轻对环境的污染。

通过设置激光传感器，实现了在输送辊上的轮毂到达指定位置后，将信号传递给控制面板进行调控，能够根据计时的时间将输送辊进行停留，使轮毂稳定后，开始进行翻转倒水，当翻转倒水完成后，翻转架转动到水平后，激光传感器对经过检测位置的轮毂进行计数，当经过的轮毂到达设定的翻转轮毂数量时，气缸将挡板伸出，对轮毂进行阻挡，进一步提高了装置的安全性，同时减少了人为控制的过程。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本申请配合物流线的示意图。

附图标记说明：100、支撑机构；110、基座；120、支撑架；130、安装架；140、排水槽；200、翻转机构；210、翻转架；220、翻转挡板；230、气缸；240、挡板；250、转动组件；251、转动齿条；252、驱动齿轮；253、传送带；254、激光传感器；255、第一传感器；256、第二传感器；257、第一定位杆；258、第二定位杆；259、驱动电机；260、防溜挡板；270、输送辊；400、控制面板；500、物流线；600、轮毂。

具体实施方式

以下结合附图1至图2对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型实施例公开一种在线淬火轮毂倒水装置。参照图1至图2，一种在线淬火轮毂倒水装置主要包括支撑机构100、翻转机构200和控制面板400，所述翻转机构200和控制面板400均设置在支撑机构100上，当物流线500上的轮毂600输送到翻转机构200上时，通过翻转机构200将轮毂600进行翻转，从而实现将轮毂600上的积水倾倒而出，提高了倾倒的效率。

参照图1至图2，支撑机构100基座110、支撑架120和安装架130，所述支撑架120通过螺栓固定安装在基座110上，所述安装架130通过螺栓固定安装在支撑架120上，所述基座110的一端开设有排水槽140，所述基座110顶面成倾斜设置，所述基座110顶面靠近排水槽140的一端低于远离排水槽的一端，所述控制面板400通过螺栓固定安装在基座110上。

参照图1至图2，所述翻转机构200包括翻转架210、翻转挡板220、挡板240、气缸230、输送辊270和转动组件250，所述翻转架210通过转轴和轴承转动安装在支撑架120上，所述输送辊270设置有多个，所有输送辊270均通过轴承转动安装在翻转架210上，所述翻转挡板220通过螺栓固定在翻转架210上，所述气缸230通过螺栓固定在翻转架210的一端，所述挡板240通过螺栓固定在气缸230的伸缩杆上，所述转动组件250包括转动齿条251、驱动齿轮252、驱动电机259、传送带253、激光传感器254、第一传感器255、第二传感器256、第一定位杆257和第二定位杆258，所述转动齿条251一端通过螺栓安装在翻转架210上，另一端通过螺栓安装在翻转挡板220上，所述驱动齿轮252通过轴承转动设置在安装架130上，所述驱动电机259通过螺栓固定安装在安装架130上，所述传送带253套设在驱动齿轮252和驱动电机259的输出轴上，所述驱动电机259通过传送带253使驱动齿轮252转动，所述激光传感器254通过螺栓安装在翻转架210靠近挡板240的一端，所述第一传感器255和第二传感器256均通过螺栓安装在安装架130上，所述第一定位杆257和第二定位杆258均通过螺栓安装在转动齿条251上。

本实用新型实施例一种在线淬火轮毂倒水装置的实施原理为：

当刚淬火完成后的轮毂600被提上来放在物流线500上时，物流线600由多个输送装置构成，轮毂600随着物流线500的运输，被输送到翻转架210的输送辊270上，控制面板400通过控制，使输送辊270通电转动，输送辊270将上方的轮毂600进行输送，翻转架210上的输送辊270能够盛放多个轮毂600，当多个轮毂600被输送到输送辊270上时，在最靠前的轮毂600移动到靠近挡板240时，激光传感器254检测到轮毂600移动到合适位置，并给控制面板400传递信号，使输送辊270停止输送，在停留一定时间，使轮毂600稳定后，驱动电机259使驱动齿轮252转动，然后驱动齿轮252带动转动齿条251转动，转动齿条251使翻转架210和翻转挡板220同时转动一定角度，轮毂600随着翻转架210的转动而转动，翻转架210缓慢转动，使将轮毂600槽内的积水倾倒而出，多个轮毂600上的积水同时被倒出，减少了轮毂600内还留存有积水的可能，同时当翻转过程中轮毂600产生滑动时，轮毂600慢慢与翻转挡板220接触，减少了轮毂600在翻转过程中意外掉落的可能。

当翻转倒水完成后，翻转架210转动到水平后，气缸230通过伸缩使挡板240收回到翻转架210下端，输送辊270开始将输送板上翻转倒水完成的轮毂600输送到下一阶段，然后激光传感器254对经过检测位置的轮毂600进行计数，当经过的轮毂600到达设定的翻转轮毂600数量时，气缸230将挡板240伸出，对轮毂600进行阻挡，进一步提高了装置的安全性，同时减少了人为控制的过程，提高了翻转倒水的效率。

在翻转过程中时，翻转架210处于水平时，在转动齿条251上的第一定位杆257处于第一传感器255的上方，第一传感器255检测到第一定位杆257，说明翻转架210处于水平状态，当需要翻转时，控制面板400通过控制使翻转架210翻转到第二传感器256检测到第二定位杆258处于正上方时，使翻转架210停止转动，并停留一段时间，使轮毂600上的水倒出，减少了人工操作的流程，减轻了工作人员的劳动负担，同时能够使轮毂600上的水能够及时倒出，提高了整个流程的效率。

由于翻转机构200的转动区间的问题，通过传送带253连接驱动电机259与驱动齿轮252，实现了能够安装大功率的电机来使驱动齿轮252转动，同时在翻转倒水过程中，减少了翻转的水直接洒在电机上的可能，减少了对电机的影响，提高了装置的安全性。

通过设置防溜挡板260实现了，在整个翻转倒水过程中，当翻转过程中轮毂600产生大幅滑动时，防溜挡板260能够降低轮毂600滑落出装置的可能，提高了装置的安全性，同时降低了生产过程中对轮毂600的损伤。

通过设置排水槽140，实现了在翻转倾倒过程中，轮毂600上倒出的水能够从汇集到基座上的排水槽140中，然后通过排水槽140排出，减轻了倾倒过程中的水倒出撒落的可能，同时能够对倾倒出的水进行集中收集处理，使工作人员的工作环境更加干净，同时减轻对环境的污染。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种在线淬火轮毂倒水装置，其特征在于：包括支撑机构（100）、翻转机构（200）和控制面板（400），所述支撑机构（100）包括基座（110）和支撑架（120），所述支撑架（120）设置在基座（110）上，所述翻转机构（200）包括翻转架（210）、翻转挡板（220）、输送辊（270）和转动组件（250），所述翻转架（210）转动设置在支撑架（120）上，所述翻转挡板（220）设置在翻转架（210）上，所述转动组件（250）包括转动齿条（251）、驱动齿轮（252）和驱动电机（259），所述转动齿条（251）一端设置在翻转架（210）上，另一端设置在翻转挡板（220）上，所述驱动齿轮（252）转动设置在基座（110）上，所述驱动电机（259）设置在基座（110）上，所述驱动电机（259）与驱动齿轮（252）传动连接，所述控制面板（400）设置在基座（110）上，所述输送辊（270）设置有多个，所有输送辊（270）均转动设置在翻转架（210）上，所述翻转机构（200）接入控制面板（400）。

2.根据权利要求1所述的一种在线淬火轮毂倒水装置，其特征在于：所述翻转机构（200）还包括挡板（240）和气缸（230），所述气缸（230）设置在翻转架（210）的一端，所述挡板（240）设置在气缸（230）的伸缩杆上。

3.根据权利要求1所述的一种在线淬火轮毂倒水装置，其特征在于：所述翻转机构（200）还包括防溜挡板（260），所述防溜挡板（260）设置在翻转挡板（220）上。

4.根据权利要求2所述的一种在线淬火轮毂倒水装置，其特征在于：所述支撑机构（100）还包括安装架（130），所述安装架（130）设置在支撑架（120）上，所述驱动齿轮（252）转动设置在安装架（130）上，所述驱动电机（259）设置在安装架（130）上。

5.根据权利要求1所述的一种在线淬火轮毂倒水装置，其特征在于：所述基座（110）的一端开设有排水槽（140），所述基座（110）顶面靠近排水槽（140）的一端低于远离排水槽（140）的一端。

6.根据权利要求4所述的一种在线淬火轮毂倒水装置，其特征在于：所述转动组件（250）还包括传送带（253），所述传送带（253）设置在驱动齿轮（252）和驱动电机（259）的输出轴上，所述驱动电机（259）通过传送带（253）使驱动齿轮（252）转动。

7.根据权利要求6所述的一种在线淬火轮毂倒水装置，其特征在于：所述转动组件（250）还包括激光传感器（254），所述激光传感器（254）设置在翻转架（210）靠近挡板（240）的一端。

8.根据权利要求7所述的一种在线淬火轮毂倒水装置，其特征在于：所述转动组件（250）还包括第一传感器（255）、第二传感器（256）、第一定位杆（257）和第二定位杆（258），所述第一传感器（255）和第二传感器（256）均设置在安装架（130）上，所述第一定位杆（257）和第二定位杆（258）均设置在转动齿条（251）上，所述第一定位杆（257）可与第一传感器（255）抵接，所述第二定位杆（258）可与第二传感器（256）抵接。