CN220731691U - 一种高装配效率的电池组 - Google Patents

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张晓红
秦海斌
张忠计
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Abstract

本实用新型公开了一种高装配效率的电池组,包括安装箱,所述安装箱下端左部和下端右部均固定安装有支撑块,两个所述支撑块下端均固定安装有固定块,两个所述固定块上端前部和上端后部均开设有一组上下穿通的连接孔,两组所述连接孔呈前后对称分布且每组设置为两个,所述安装箱前端开设有多个前后穿通的一号散热槽。本实用新型所述的一种高装配效率的电池组,通过设置散热组件,可以加强电池的散热效果,通过设置安装箱和滑块,首先将主体电池衔接在两个连接架之间,并将两个滑块与连接架连接在一起,同时将滑块滑动连接在滑槽内,并由加固栓贯穿螺槽并螺纹穿插连接在二号螺孔内,在滑块和连接架与安装箱的卡接下,可以加强主体电池安装的稳固性。

Description

一种高装配效率的电池组
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别涉及一种高装配效率的电池组。
背景技术
锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、无记忆效应、工作温度范围宽及对环境无污染等优点,是可供选择综合性能最好的二次电池。锂离子电池按照包装材料分类,可以分为钢壳锂离子电池、铝壳锂离子电池及软包锂离子电池。其中,软包锂离子电池由于包装材料采用薄而轻的铝塑膜,具有能量密度高、外观形式多样化等优点,故目前己商品化。
现有技术(专利号:CN212750953U)公开了一种装配效率高的软包电池封装结构,包括封装框,所述封装框上端面设置有封装槽,所述封装槽内前后侧壁一体化设置有阻隔片,相邻阻隔片的封装槽内安装有电池模组,所述电池模组上端面前后两侧连接有极耳。所述极耳包括连接片,所述连接片通过螺钉与电池模组固定连接,所述连接片一体化垂直连接有竖片。本实用新型的有益效果在于:结构简单,构造清晰易懂,封装框上端面通过阻隔片阻隔有若干封装槽,电池模组在封装槽内安装设置,电池模组上端面前后两侧设置有正负极耳,其中封装板中的竖片槽将极耳中的竖片卡住,并将电池模组压住,封装板外设置有封装盖,其中封装框上端面和阻隔片上设置有若干第一连接孔,封装板上设置有若干第二连接孔,封装盖上设置有若干第三连接孔,第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔之间通过螺钉固定连接,封装操作简单,便捷方便,封装效果好,值得推广。
现有的高装配效率的电池组存在以下弊端,由于现有的电池组大多数都是放置在安装箱内,而该种方式的安装,容易降低电池组的稳固性,使得电池组容易造成一定的损坏,故此,我们提出一种新型的高装配效率的电池组。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高装配效率的电池组,可以有效解决电池组便于安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种高装配效率的电池组,包括安装箱,所述安装箱下端左部和下端右部均固定安装有支撑块,两个所述支撑块下端均固定安装有固定块,两个所述固定块上端前部和上端后部均开设有一组上下穿通的连接孔,两组所述连接孔呈前后对称分布且每组设置为两个,所述安装箱前端开设有多个前后穿通的一号散热槽,所述安装箱后端中部固定安装有散热组件,所述安装箱内部滑动安装有滑块。
优选的,所述安装箱后端中部开设有前后穿通的安装槽,所述安装箱内部下端面开设有多个上下穿通的二号散热槽,所述安装箱内部左侧和内部右侧均开设有滑槽,所述安装箱左端上部和右端上部均开设有左右穿通的螺槽,所述安装箱上端左部和上端右部均开设有一组一号螺孔,所述箱盖下端左部和下端右部均活动穿插连接有一组螺杆。
优选的,两组所述一号螺孔和两组螺杆呈左右对称分布且每组均设置为两个,所述螺杆贯穿箱盖并螺纹穿插连接在一号螺孔内。
优选的,所述散热组件包括固定架,所述固定架后端开设有多个前后穿通的进气孔,所述固定架内部固定连接有驱动马达,所述驱动马达输出端固定连接有转动柱,所述转动柱前端固定连接有多个扇叶,所述固定架固定连接在安装槽内。
优选的,多个所述扇叶呈环形阵列分布,多个所述进气孔呈环形阵列分布。
优选的,所述滑块设置为两个,两个所述滑块之间左侧和之间右侧均固定连接有连接架,两个所述连接架之间左侧和之间右侧均开设有衔接槽,两个所述衔接槽内共同衔接有主体电池,两个所述滑块左端上部和右端上部均开设有二号螺孔,两个所述二号螺孔内均螺纹穿插连接有加固栓,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述加固栓贯穿螺槽并螺纹穿插连接在二号螺孔内。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过设置散热组件,可以加强电池的散热效果,在使用时,当电池所产生的热量需要处理时,通过驱动马达带动转动柱,并由转动柱带动扇叶,使风力从进气孔吸入固定架内,并由扇叶的转动下,使风力向安装箱内输送,并在风力的作用下,使电池所产生的热量,可以快速从一号散热槽和二号散热槽排出,从而加强电池的散热效果;
2、本实用新型中,通过设置安装箱和滑块,可以加强电池安装的稳固性,在使用时,首先将主体电池衔接在两个连接架之间,并将两个滑块与连接架连接在一起,同时将滑块滑动连接在滑槽内,并由加固栓贯穿螺槽并螺纹穿插连接在二号螺孔内,在滑块和连接架与安装箱的卡接下,可以加强主体电池安装的稳固性。
附图说明
图1为本实用新型一种高装配效率的电池组的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种高装配效率的电池组的整体结构剖视图;
图3为本实用新型一种高装配效率的电池组的安装箱的整体结构示意图;
图4为本实用新型一种高装配效率的电池组的散热组件的整体结构示意图;
图5为本实用新型一种高装配效率的电池组的滑块的整体结构示意图。
图中:1、安装箱;2、支撑块;3、固定块;4、连接孔;5、一号散热槽;6、箱盖;7、散热组件;8、滑块;9、滑槽;10、一号螺孔;11、螺槽;12、安装槽;13、二号散热槽;14、螺杆;71、固定架;72、进气孔;73、驱动马达;74、转动柱;75、扇叶;81、连接架;82、衔接槽;83、二号螺孔;84、加固栓;85、主体电池。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-5所示,一种高装配效率的电池组,包括安装箱1,安装箱1下端左部和下端右部均固定安装有支撑块2,两个支撑块2下端均固定安装有固定块3,两个固定块3上端前部和上端后部均开设有一组上下穿通的连接孔4,两组连接孔4呈前后对称分布且每组设置为两个,安装箱1前端开设有多个前后穿通的一号散热槽5,安装箱1后端中部固定安装有散热组件7,安装箱1内部滑动安装有滑块8;安装箱1后端中部开设有前后穿通的安装槽12,安装箱1内部下端面开设有多个上下穿通的二号散热槽13,安装箱1内部左侧和内部右侧均开设有滑槽9,安装箱1左端上部和右端上部均开设有左右穿通的螺槽11,安装箱1上端左部和上端右部均开设有一组一号螺孔10,箱盖6下端左部和下端右部均活动穿插连接有一组螺杆14;两组一号螺孔10和两组螺杆14呈左右对称分布且每组均设置为两个,螺杆14贯穿箱盖6并螺纹穿插连接在一号螺孔10内。
散热组件7包括固定架71,固定架71后端开设有多个前后穿通的进气孔72,固定架71内部固定连接有驱动马达73,驱动马达73输出端固定连接有转动柱74,转动柱74前端固定连接有多个扇叶75,固定架71固定连接在安装槽12内;多个扇叶75呈环形阵列分布,多个进气孔72呈环形阵列分布;当电池所产生的热量需要处理时,通过驱动马达73带动转动柱74,并由转动柱74带动扇叶75,使风力从进气孔72吸入固定架71内,并由扇叶75的转动下,使风力向安装箱1内输送,并在风力的作用下,使电池所产生的热量,可以快速从一号散热槽5和二号散热槽13排出,从而加强电池的散热效果。
滑块8设置为两个,两个滑块8之间左侧和之间右侧均固定连接有连接架81,两个连接架81之间左侧和之间右侧均开设有衔接槽82,两个衔接槽82内共同衔接有主体电池85,两个滑块8左端上部和右端上部均开设有二号螺孔83,两个二号螺孔83内均螺纹穿插连接有加固栓84,滑块8滑动连接在滑槽9内,加固栓84贯穿螺槽11并螺纹穿插连接在二号螺孔83内;首先将主体电池85衔接在两个连接架81之间,并将两个滑块8与连接架81连接在一起,同时将滑块8滑动连接在滑槽9内,并由加固栓84贯穿螺槽11并螺纹穿插连接在二号螺孔83内,在滑块8和连接架81与安装箱1的卡接下,可以加强主体电池85安装的稳固性。
需要说明的是,本实用新型为一种高装配效率的电池组,通过设置散热组件7,可以加强电池的散热效果,在使用时,当电池所产生的热量需要处理时,通过驱动马达73带动转动柱74,并由转动柱74带动扇叶75,使风力从进气孔72吸入固定架71内,并由扇叶75的转动下,使风力向安装箱1内输送,并在风力的作用下,使电池所产生的热量,可以快速从一号散热槽5和二号散热槽13排出,从而加强电池的散热效果;通过设置安装箱1和滑块8,可以加强电池安装的稳固性,在使用时,首先将主体电池85衔接在两个连接架81之间,并将两个滑块8与连接架81连接在一起,同时将滑块8滑动连接在滑槽9内,并由加固栓84贯穿螺槽11并螺纹穿插连接在二号螺孔83内,在滑块8和连接架81与安装箱1的卡接下,可以加强主体电池85安装的稳固性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种高装配效率的电池组,包括安装箱(1)和箱盖(6),其特征在于:所述安装箱(1)下端左部和下端右部均固定安装有支撑块(2),两个所述支撑块(2)下端均固定安装有固定块(3),两个所述固定块(3)上端前部和上端后部均开设有一组上下穿通的连接孔(4),两组所述连接孔(4)呈前后对称分布且每组设置为两个,所述安装箱(1)前端开设有多个前后穿通的一号散热槽(5),所述安装箱(1)后端中部固定安装有散热组件(7),所述安装箱(1)内部滑动安装有滑块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高装配效率的电池组,其特征在于:所述安装箱(1)后端中部开设有前后穿通的安装槽(12),所述安装箱(1)内部下端面开设有多个上下穿通的二号散热槽(13),所述安装箱(1)内部左侧和内部右侧均开设有滑槽(9),所述安装箱(1)左端上部和右端上部均开设有左右穿通的螺槽(11),所述安装箱(1)上端左部和上端右部均开设有一组一号螺孔(10),所述箱盖(6)下端左部和下端右部均活动穿插连接有一组螺杆(14)。
3.根据权利要求2所述的一种高装配效率的电池组,其特征在于:两组所述一号螺孔(10)和两组螺杆(14)呈左右对称分布且每组均设置为两个,所述螺杆(14)贯穿箱盖(6)并螺纹穿插连接在一号螺孔(10)内。
4.根据权利要求3所述的一种高装配效率的电池组,其特征在于:所述散热组件(7)包括固定架(71),所述固定架(71)后端开设有多个前后穿通的进气孔(72),所述固定架(71)内部固定连接有驱动马达(73),所述驱动马达(73)输出端固定连接有转动柱(74),所述转动柱(74)前端固定连接有多个扇叶(75),所述固定架(71)固定连接在安装槽(12)内。
5.根据权利要求4所述的一种高装配效率的电池组,其特征在于:多个所述扇叶(75)呈环形阵列分布,多个所述进气孔(72)呈环形阵列分布。
6.根据权利要求5所述的一种高装配效率的电池组,其特征在于:所述滑块(8)设置为两个,两个所述滑块(8)之间左侧和之间右侧均固定连接有连接架(81),两个所述连接架(81)之间左侧和之间右侧均开设有衔接槽(82),两个所述衔接槽(82)内共同衔接有主体电池(85),两个所述滑块(8)左端上部和右端上部均开设有二号螺孔(83),两个所述二号螺孔(83)内均螺纹穿插连接有加固栓(84),所述滑块(8)滑动连接在滑槽(9)内,所述加固栓(84)贯穿螺槽(11)并螺纹穿插连接在二号螺孔(83)内。
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