CN220731673U - 一种新能源锂电池结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及新能源领域，公开了一种新能源锂电池结构，包括锂电池结构主体，锂电池结构主体外侧安装有电池外壳，电池外壳的顶端表面安装有顶面通风孔，电池外壳两侧表面均安装有侧面通风孔，电池外壳的底端安装有安装插脚，安装插脚的底端安装有减震安装底座，减震安装底座的内侧安装有减震弹簧，减震弹簧的外侧安装有减震器。该新能源锂电池结构安装了减震安装底座，可以将电池结构外壳与减震底座便捷连接，缓冲震动带来的冲击力，大大提高了锂电池结构的稳定性；该新能源锂电池结构安装了风机，两台小型风机连接的风管会使外壳内部空气形成对流，极大的增强了散热效果，大大提高了锂电池结构的散热性。

Description

一种新能源锂电池结构

技术领域

本实用新型涉及新能源领域，特别涉及一种新能源锂电池结构。

背景技术

目前，现有的公开号为CN217881731U的中国专利公开了一种新能源汽车锂电池安装结构，包括底盒和盒盖，所述底盒顶部表面设置有盒盖，所述底盒内腔两侧中间位置均设置有螺杆，所述底盒内腔设置有夹持组件，所述夹持组件包括夹板，所述夹板一侧表面两侧均开设有插孔，并且两组插孔分别与所述螺杆插接相连，所述夹板一侧表面中间位置开设有通孔，并且通孔内腔中间位置设置有立杆，同时立杆上插接有压持组件，两组所述螺杆表面、且位于夹持组件一侧均设置有锁紧螺帽，所述底盒内腔另一侧壁设置有限位组件，专利中指出现有技术的缺陷：1、固定的稳定性不佳，并且新能源汽车在行驶产生的震动容易导致锂电池偏移错位，进而降低了电池的使用安全；该装置虽然解决了上述不足，但同时该装置新出现了以下缺陷:2、该装置无法缓冲剧烈震动对电池结构带来的冲击力，降低震动的损害；3、该装置内部散热性能差，使用时的高温可能会对电池结构带来损害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新能源锂电池结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种新能源锂电池结构，包括锂电池结构主体，所述锂电池结构主体外侧安装有电池外壳，所述电池外壳两侧表面均安装有侧面通风孔，所述电池外壳的底端安装有安装插脚，所述安装插脚的底端安装有减震安装底座，所述减震安装底座的内侧安装有减震弹簧，所述减震弹簧的外侧安装有减震器，所述减震安装底座的顶端表面安装有两个安装插孔，所述安装插孔的底侧均安装有限位卡扣，所述减震安装底座的两侧表面底端均安装有连接侧板，所述连接侧板的表面均匀安装有连接螺孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电池外壳的顶端表面安装有第一风机，所述第一风机的一端安装有第一连接电缆，所述第一连接电缆的另一侧安装有第一吹风管，所述第一风机的一侧安装有第二风机，所述第二风机的一端安装有第二连接电缆，所述第二连接电缆的一侧安装有第二吹风管，所述电池外壳内部安装有锂电池。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶面通风孔、侧面通风孔均为电池外壳表面镂空设置，安装插脚为电池外壳底端焊接设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震器和减震弹簧为包覆设置，所述电池外壳通过安装插脚插入安装插孔和减震安装底座进行卡扣连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接侧板为减震安装底座侧边焊接设置，所述连接侧板内部包覆有海绵层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一风机、第二风机通过第一连接电缆、第二连接电缆和锂电池进行电性连接，所述第一吹风管、第二吹风管和第一风机、第二风机为管道连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装插脚为铝合金材质构成，所述减震弹簧为弹簧钢材质构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

该新能源锂电池结构安装了减震安装底座，可以将电池结构外壳与减震底座便捷连接，缓冲震动带来的冲击力，大大提高了锂电池结构的稳定性；该新能源锂电池结构安装了风机，两台小型风机连接的风管会使外壳内部空气形成对流，极大的增强了散热效果，大大提高了锂电池结构的散热性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的减震安装底座结构示意图；

图3是本实用新型的减震安装底座结构剖面图；

图4是本实用新型的整体结构剖面图；

图中：1、锂电池结构主体；2、电池外壳；3、顶面通风孔；4、侧面通风孔；5、安装插脚；6、减震安装底座；601、减震弹簧；602、减震器；603、安装插孔；604、限位卡扣；605、连接侧板；606、连接螺孔；7、第一风机；701、第一连接电缆；702、第一吹风管；8、第二风机；801、第二连接电缆；802、第二吹风管；9、锂电池。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供一种新能源锂电池结构，包括锂电池结构主体1，锂电池结构主体1外侧安装有电池外壳2，电池外壳2的顶端表面安装有顶面通风孔3，电池外壳2两侧表面均安装有侧面通风孔4，电池外壳2的底端安装有安装插脚5，安装插脚5的底端安装有减震安装底座6，减震安装底座6的内侧安装有减震弹簧601，减震弹簧601的外侧安装有减震器602，减震安装底座6的顶端表面安装有两个安装插孔603，安装插孔603的底侧均安装有限位卡扣604，减震安装底座6的两侧表面底端均安装有连接侧板605，连接侧板605的表面均匀安装有连接螺孔606。

进一步的，电池外壳2的顶端表面安装有第一风机7，第一风机7的一端安装有第一连接电缆701，第一连接电缆701的另一侧安装有第一吹风管702，第一风机7的一侧安装有第二风机8，第二风机8的一端安装有第二连接电缆801，第二连接电缆801的一侧安装有第二吹风管802，电池外壳2内部安装有锂电池9，第一吹风管702、第二吹风管802在电池外壳2内部对吹使内部形成对流效果加强散热效果。

顶面通风孔3、侧面通风孔4均为电池外壳2表面镂空设置，安装插脚5为电池外壳2底端焊接设置，顶面通风孔3、侧面通风孔4用于散热通风。

减震器602和减震弹簧601为包覆设置，电池外壳2通过安装插脚5插入安装插孔603和减震安装底座6进行卡扣连接，减震器602和减震弹簧601可以极大程度的缓冲震动带来的冲击力。

连接侧板605为减震安装底座6侧边焊接设置，连接侧板605内部包覆有海绵层，海绵层可以起到一定程度的缓冲效果。

第一风机7、第二风机8通过第一连接电缆701、第二连接电缆801和锂电池9进行电性连接，第一吹风管702、第二吹风管802和第一风机7、第二风机8为管道连接，第一风机7、第二风机8鼓风通过第一吹风管702、第二吹风管802。

安装插脚5为铝合金材质构成，减震弹簧601为弹簧钢材质构成，铝合金材质具有硬度大、质量轻等优点；弹簧钢材质具有弹性大、硬度大等优点。

具体的，锂电池结构主体1由电池外壳2、减震安装底座6、第一风机7、第二风机8、锂电池9构成。电池外壳2上表面和两侧表面均匀镂空有若干个顶面通风孔3、侧面通风孔4用作通风散热，电池外壳2底端安装有两个对应的安装插脚5，减震安装底座6顶端表面两侧安装有与安装插脚5对应位置的安装插孔603，内侧安装有四个组合的减震弹簧601和减震器602，减震安装底座6前端表面安装有两个与安装插孔603对应的限位卡扣604，拨动限位卡扣可以将安装插脚5前端的卡扣部分从内部卡槽中挤出，从而完成拆卸，减震安装底座6两侧底端安装有连接侧板605，表面镂空有许多连接螺孔606，与锂电池结构主体1安装位置的镂空对应用螺栓连接固定。

将电池外壳2底部的安装插脚5插入减震安装底座6表面的安装插孔603中进行安装，拨动限位卡扣可以将安装插脚5前端的卡扣部分从内部卡槽中挤出，从而完成拆卸达到便捷装卸的效果，减震安装底座6内部的减震弹簧601可以缓冲剧烈震动带来的冲击力，减震器602可以使减震弹簧601始终趋于平衡，达到良好的减震效果。第一风机7、第二风机8固定安装在电池外壳2顶部，所连接的第一吹风管702、第二吹风管802连通至电池外壳2两侧外壳的内部，同时向内部鼓风，可以加快电池外壳2内部的空气流动，形成对流效果，大大加大了内部的散热效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源锂电池结构，包括锂电池结构主体(1)，所述锂电池结构主体(1)外侧安装有电池外壳(2)，所述电池外壳(2)的顶端表面安装有顶面通风孔(3)，所述电池外壳(2)两侧表面均安装有侧面通风孔(4)，其特征在于，所述电池外壳(2)的底端安装有安装插脚(5)，所述安装插脚(5)的底端安装有减震安装底座(6)，所述减震安装底座(6)的内侧安装有减震弹簧(601)，所述减震弹簧(601)的外侧安装有减震器(602)，所述减震安装底座(6)的顶端表面安装有两个安装插孔(603)，所述安装插孔(603)的底侧均安装有限位卡扣(604)，所述减震安装底座(6)的两侧表面底端均安装有连接侧板(605)，所述连接侧板(605)的表面均匀安装有连接螺孔(606)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源锂电池结构，其特征在于，所述电池外壳(2)的顶端表面安装有第一风机(7)，所述第一风机(7)的一端安装有第一连接电缆(701)，所述第一连接电缆(701)的另一侧安装有第一吹风管(702)，所述第一风机(7)的一侧安装有第二风机(8)，所述第二风机(8)的一端安装有第二连接电缆(801)，所述第二连接电缆(801)的一侧安装有第二吹风管(802)，所述电池外壳(2)内部安装有锂电池(9)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源锂电池结构，其特征在于，所述顶面通风孔(3)、侧面通风孔(4)均为电池外壳(2)表面镂空设置，安装插脚(5)为电池外壳(2)底端焊接设置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源锂电池结构，其特征在于，所述减震器(602)和减震弹簧(601)为包覆设置，所述电池外壳(2)通过安装插脚(5)插入安装插孔(603)和减震安装底座(6)进行卡扣连接。

5.根据权利要求2所述的一种新能源锂电池结构，其特征在于，所述连接侧板(605)为减震安装底座(6)侧边焊接设置，所述连接侧板(605)内部包覆有海绵层。

6.根据权利要求2所述的一种新能源锂电池结构，其特征在于，所述第一风机(7)、第二风机(8)通过第一连接电缆(701)、第二连接电缆(801)和锂电池(9)进行电性连接，所述第一吹风管(702)、第二吹风管(802)和第一风机(7)、第二风机(8)为管道连接。

7.根据权利要求2所述的一种新能源锂电池结构，其特征在于，所述安装插脚(5)为铝合金材质构成，所述减震弹簧(601)为弹簧钢材质构成。