CN220730417U - 一种便于组装的检测雷达 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车雷达技术领域，公开了一种便于组装的检测雷达，包括由上至下依次设置的上壳体、PCBA板和下壳体，下壳体边缘向外延伸有多个外卡块，上壳体边缘向下延伸有与外卡块一一对应且能够卡合的外卡扣，以将上壳体和下壳体固定。在组装上壳体与下壳体时，将上壳体覆盖在下壳体上端，使外卡扣与外卡块对应，而后将外卡扣分别与对应的外卡块卡合，将上壳体与下壳体固定连接。外卡扣可以设置为相比于传统的螺栓连接，这种连接方式可以更加快速便捷，省时省力。

Description

一种便于组装的检测雷达

技术领域

本实用新型涉及汽车雷达技术领域，具体地涉及一种便于组装的检测雷达。

背景技术

汽车雷达是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。包括测速雷达、自适应巡航控制雷达和防撞雷达等，其中防撞雷达安装于汽车的前保险杠或后保险杠上，用于检测汽车前方或后方障碍物，提醒驾驶员，以免发生碰撞。

防撞雷达一般包含上壳体、下壳体和PCBA板，其中上壳体和下壳体一般采用螺栓固定，这种方式虽然可靠，但是过程较为繁琐，需要拧紧多个螺母，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上壳体和下壳体一般采用螺栓固定，这种方式虽然可靠，但是过程较为繁琐，需要拧紧多个螺母，费时费力的问题，提供一种便于组装的检测雷达，组装快速便捷，省时省力。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种便于组装的检测雷达，包括由上至下依次设置的上壳体、PCBA板和下壳体，所述下壳体边缘向外延伸有多个外卡块，所述上壳体边缘向下延伸有与所述外卡块一一对应且能够卡合的外卡扣，以将所述上壳体和所述下壳体固定。

优选的，所述外卡块设置有四个分别位于所述下壳体的四个角上。

优选的，所述外卡扣设置为中部有卡口的能够发生弹性形变的板子。

优选的，所述外卡块远离所述下壳体的一侧设置为由上至下向外倾斜的斜面。

优选的，所述下壳体外侧对应所述外卡扣的位置设置有凹槽，所述外卡扣与所述外卡块卡合后，其边缘与所述凹槽的壁贴合，外表面与所述下壳体的外边面平滑连接。

优选的，所述下壳体内侧还设置有内卡块，所述上壳体向下延伸有与所述内卡块对应的内卡扣。

优选的，所述内卡块设置有四个，且分别位于所述下壳体的四个内壁的中间位置。

优选的，所述下壳体的上端还设置有密封槽，所述密封槽内设置有密封圈。

本实用新型的有益效果在于：通过上述技术方案，在组装上壳体与下壳体时，将上壳体覆盖在下壳体上端，使外卡扣与外卡块对应，而后将外卡扣分别与对应的外卡块卡合，将上壳体与下壳体固定连接。外卡扣可以设置为相比于传统的螺栓连接，这种连接方式可以更加快速便捷，省时省力。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施方式的示意图；

图2是本实用新型中下壳体和PCBA板的装配示意图；

图3是本实用新型中下壳体的示意图；

图4是本实用新型中上壳体的示意图。

附图标记说明

1-上壳体，2-PCBA板，3-下壳体，4-外卡块，5-外卡扣，6-凹槽，7-内卡块，8-内卡扣，9-密封槽，10-密封圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上、下、外、内、侧”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。

本实用新型提供一种便于组装的检测雷达，包括由上至下依次设置的上壳体1、PCBA板2和下壳体3，下壳体3边缘向外延伸有多个外卡块4，上壳体1边缘向下延伸有与外卡块4一一对应且能够卡合的外卡扣5，以将上壳体1和下壳体3固定。上壳体1和下壳体3可设置为塑胶材质，外卡块4与下壳体3一体成型，外卡扣5与上壳体1一体成型。该检测雷达还设置有线束连接口、插针等必要结构，但不是本实用新型的创新结构，不再赘述。

在组装上壳体1与下壳体3时，将上壳体1覆盖在下壳体3上端，使外卡扣5与外卡块4对应，而后将外卡扣5分别与对应的外卡块4卡合，将上壳体1与下壳体3固定连接。外卡扣5可以设置为相比于传统的螺栓连接，这种连接方式可以更加快速便捷，省时省力。外卡扣5可设置翻转式卡扣，即类似于家庭用的便当盒上的卡扣，也可设置为可发生弹性形变的卡板，通过卡板发生形变与外卡块4卡合，卡合后卡板再恢复形变。

作为本实用新型的一种实施方式，上壳体1和下壳体3均可设置为矩形，并且转折拐角处做倒角处理。

外卡块4设置有四个分别位于下壳体3的四个角上，不仅可以约束上壳体1在竖直方向上的自由度，而且上壳体1若是想要相对于下壳体3发生水平方向上的平移，需要克服四个外卡扣5所带来的阻力，因此更加牢固可靠。若是将四个外卡块4设置于下壳体3的四个边上，上壳体1若是想要发生向前或者向左的直线滑动，只需要克服两个卡扣所带来的阻力。

作为本实用新型的一种实施方式，外卡扣5设置为中部有卡口的能够发生弹性形变的板子。在组装上壳体1与下壳体3时，可以用手掰外卡扣5使外卡发生形变，并使外卡块4进入卡口范围；放松外卡扣5，外卡扣5恢复形变，卡口与外卡块4卡合。

作为本实用新型的一种实施方式，为了进一步方便外卡扣5与外卡块4卡合，外卡块4远离下壳体3的一侧设置为由上至下向外倾斜的斜面。在组装上壳体1与下壳体3时，将外卡扣5与外卡块4一一对应，向下按压上壳体1，外卡扣5的下端与外卡块4的斜面接触，外卡扣5会发生形变向外弯曲。当卡口的下端下移至外卡块4的下端时，外卡扣5与外卡块4的相互作用消失，外卡扣5恢复形变，使得卡扣套在外卡块4外。

作为本实用新型的一种实施方式，下壳体3外侧对应外卡扣5的位置设置有凹槽6，外卡扣5与外卡块4卡合后，其边缘与凹槽6的壁贴合，外表面与下壳体3的外边面平滑连接。外卡块4与凹槽6适配，会填补凹槽6，使得整体平滑，无凸起。并且外卡块4与凹槽6配合，凹槽6也能够起到约束外卡块4的作用，进一步提高固定效果。

作为本实用新型的一种实施方式，下壳体3内侧还设置有内卡块7，上壳体1向下延伸有与内卡块7对应的内卡扣8。内卡扣8与外卡扣5结构相同，内卡块7与外卡块4结构相同，区别在于内卡块7的斜面是向内侧下方倾斜。

作为本实用新型的一种实施方式，内卡块7设置有四个，且分别位于下壳体3的四个内壁的中间位置，也可根据实际情况，产品结构等，设计在其他位置。

作为本实用新型的一种实施方式，下壳体3的上端还设置有密封槽9，密封槽9内设置有密封圈10。密封圈10和密封槽9均是环形，绕下壳体3一周。上壳体1与下壳体3组装完成后，密封圈10分别与上壳体1和下壳体3紧密接触，实现密封。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合，例为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种便于组装的检测雷达，包括由上至下依次设置的上壳体(1)、PCBA板(2)和下壳体(3)，其特征在于，所述下壳体(3)边缘向外延伸有多个外卡块(4)，所述上壳体(1)边缘向下延伸有与所述外卡块(4)一一对应且能够卡合的外卡扣(5)，以将所述上壳体(1)和所述下壳体(3)固定。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的检测雷达，其特征在于，所述外卡块(4)设置有四个分别位于所述下壳体(3)的四个角上。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的检测雷达，其特征在于，所述外卡扣(5)设置为中部有卡口的能够发生弹性形变的板子。

4.根据权利要求3所述的一种便于组装的检测雷达，其特征在于，所述外卡块(4)远离所述下壳体(3)的一侧设置为由上至下向外倾斜的斜面。

5.根据权利要求4所述的一种便于组装的检测雷达，其特征在于，所述下壳体(3)外侧对应所述外卡扣(5)的位置设置有凹槽(6)，所述外卡扣(5)与所述外卡块(4)卡合后，其边缘与所述凹槽(6)的壁贴合，外表面与所述下壳体(3)的外边面平滑连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装的检测雷达，其特征在于，所述下壳体(3)内侧还设置有内卡块(7)，所述上壳体(1)向下延伸有与所述内卡块(7)对应的内卡扣(8)。

7.根据权利要求6所述的一种便于组装的检测雷达，其特征在于，所述内卡块(7)设置有四个，且分别位于所述下壳体(3)的四个内壁的中间位置。

8.根据权利要求1所述的一种便于组装的检测雷达，其特征在于，所述下壳体(3)的上端还设置有密封槽(9)，所述密封槽(9)内设置有密封圈(10)。