CN220721292U - 一种具备防侧倾保护的电动代步车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备防侧倾保护的电动代步车，涉及电动代步车技术领域，包括底座，所述底座的上端外表面设置有坐台，所述坐台的上端外表面设置有靠板，所述底座的后端外表面设置有后置固定块，所述后置固定块的后端外表面设置有后轮连接块，所述后轮连接块的内部设置有后轮转动杆。本实用新型的一种谢谢具备防侧倾保护的电动代步车，通过设置的下端保护外壳与前轮连接块，可以对代步车的行驶方向进行改变，通过设置的第三伸缩柱与第三弹簧，可以对颠簸时的冲击力进行抵消，从而避免发生侧翻，通过设置的第一弹簧与第二弹簧，可在路面左右不平时加大两组滚轮之间的距离，从而避免代步车发生侧翻。

Description

一种具备防侧倾保护的电动代步车

技术领域

本实用新型涉及电动代步车技术领域，特别涉及一种具备防侧倾保护的电动代步车。

背景技术

电动代步车作为一种轻便交通工具，其传动结构简单，并且大都采用两轮与三轮样式，因此稳定性较差，容易在车身倾角较大时，容易发生侧翻事故。

现有的电动代步车在使用时，没有设置有效的减震与防侧倾结构，在行驶过程中比较容易对骑手造成一定的伤害，并且容易发生侧翻，有较大的安全隐患，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为了解决现有技术的不足，我们提出一种具备防侧倾保护的电动代步车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具备防侧倾保护的电动代步车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具备防侧倾保护的电动代步车，包括底座，所述底座的上端外表面设置有坐台，所述坐台的上端外表面设置有靠板，所述底座的后端外表面设置有后置固定块，所述后置固定块的后端外表面设置有后轮连接块，所述后轮连接块的内部设置有后轮转动杆，所述后轮转动杆的左右两端均设置有一组滚轮，所述底座的前段外表面设置有凹型快，所述凹型快的内部设置有前轮连接块，所述前轮连接块的上端外表面设置有下端保护外壳，所述前轮连接块的下端外表面设置有支撑柱，所述凹型快的下端内表面设置有圆型凹槽，所述前轮连接块的上端外表面左右两侧均设置有一组第一伸缩柱。

优选的，所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，所述下端保护外壳的下端穿过凹型快的上端外表面与前轮连接块的上端外表面固定连接，所述支撑柱的下端外表面与圆型凹槽的下端内表面可进行转动连接。

优选的，所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，所述前轮连接块的内部中间设置有内置固定块，所述内置固定块的左右两侧外表面均设置有一组限位筒，两组所述限位筒的内部均设置有一组第一弹簧，两组所述第一弹簧的一段均设置有一组第一滑动板，两组所述第一滑动板的一侧外表面均设置有一组第二伸缩柱，两组所述第二伸缩柱的外部均设置有一组第二弹簧，两组所述第二伸缩柱的一侧外表面均设置有一组第二滑动板，两组所述第二滑动板的一侧外表面均设置有一组前轮转动杆，两组所述前轮转动杆的一侧外表面均设置有一组滚轮，所述前轮连接块的左右两端外表面均设置有一组圆孔。

优选的，所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，两组所述第二弹簧的左端均与第一滑动板的一侧外表面固定连接，两组所述第二弹簧的一端均与第二滑动板的一侧外表面固定连接，两组所述前轮转动杆均从圆孔的内部穿过。

优选的，所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，所述下端保护外壳的上端外部设置有上端保护外壳，所述上端保护外壳的内部上端设置有内置固定圆柱，所述内置固定圆柱的下端外表面设置有第三伸缩柱，所述第三伸缩柱的外部设置有第三弹簧，所述下端保护外壳的上端外表面设置有滑动圆板。

优选的，所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，所述第三弹簧的上端与内置固定圆柱的下端外表面固定连接，所述第三弹簧的下端与滑动圆板的上端外表面固定连接，所述滑动圆板可在上端保护外壳的内部进行上下滑动。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过设置的下端保护外壳与前轮连接块固定连接，可以带动前轮连接块在凹型快的内部进行转动，从而对行驶方向进行改变，并且采用了四轮结构，有较强的稳定性，并且上端保护外壳的内部设置有第三伸缩柱与第三弹簧，可以在颠簸路面上行驶时有一定的减震效果，因此不易发生侧翻。

2、本实用新型中，通过设置的第二伸缩柱与第二弹簧，可以对代步车进行一定的减震效果，通过设置的第一弹簧与圆孔，在行驶时，前轮转动杆会在前轮连接块的内部进行轻微移动，从而有较大的减震效果，从而避免代步车发生侧翻。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的转动装置的连接结构示意图；

图3是本实用新型的前轮连接块的内部连接结构示意图；

图4是本实用新型的下端保护外壳的内部连接结构示意图。

图中：1、底座；2、坐台；3、靠板；4、滚轮；5、后置固定块；6、后轮连接块；7、后轮转动杆；8、凹型快；9、前轮连接块；10、下端保护外壳；11、第一伸缩柱；12、前轮转动杆；13、支撑柱；14、圆型凹槽；15、把手连接块；16、把手；17、内置固定块；18、限位筒；19、第一弹簧；20、第一滑动板；21、第二伸缩柱；22、第二弹簧；23、第二滑动板；24、圆孔；25、上端保护外壳；26、内置固定圆柱；27、第三伸缩柱；28、滑动圆板；29、第三弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例一，如图1-4所示，一种具备防侧倾保护的电动代步车，包括底座1，底座1的上端设置有坐台2和靠板3，在电动代步车行驶时，如果需要改变行驶方向，通过两组把手16对前轮连接块9进行转动，前轮连接块9的转动将会带动两组前轮转动杆12进行转动，从而带动两组滚轮4进行转动，最终改变代步车行驶方向，当电动代步车在颠簸路面上行驶时，上端保护外壳25内部设置的第三伸缩柱27与第三弹簧29将会同时发生伸缩变化，这时下端保护外壳10上端设置的滑动圆板28将会在上端保护外壳25的内部进行轻微移动，从而将颠簸时的冲击力进行抵消，达到一定的减震效果，保证电动代步车不会轻易发生侧翻事故。

实施例二，如图1-4所示，一种具备防侧倾保护的电动代步车，当电动代步车在路面左右高度不平时，代步车将会发生倾斜情况，这时前轮连接块9内部设置的两组第一弹簧19与第二弹簧22将会发生伸缩变化，从而带动第一滑动板20与第二滑动板23在前轮连接块9的内部进行移动，最终带动两组前轮转动杆12与其连接的两组滚轮4之间的距离加大，从而保证代步车不会发生侧翻事故。

工作原理

需要说明的是，本实用新型为一种具备防侧倾保护的电动代步车，使用时，通过设置的两组把手16，可以通过上端保护外壳25与下端保护外壳10带动前轮连接块9在凹型快8的内部进行转动，从而对两组滚轮4进行转动，最终改变代步车的行驶方向，通过设置的上端保护外壳25内部的第三伸缩柱27与第三弹簧29，在颠簸路面上时，可以对晃动时产生的冲击力进行抵消，达到减震效果，最终可以避免代步车发生侧翻事故，通过设置的第一弹簧19与第二弹簧22，在路面左右高度不同时，两组前轮转动杆12的一端将会在前轮连接块9的内部发生一定程度的移动，从而加大两组滚轮4之间的距离，从而避免代步车发生侧翻。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种具备防侧倾保护的电动代步车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端外表面设置有坐台(2)，所述坐台(2)的上端外表面设置有靠板(3)，所述底座(1)的后端外表面设置有后置固定块(5)，所述后置固定块(5)的后端外表面设置有后轮连接块(6)，所述后轮连接块(6)的内部设置有后轮转动杆(7)，所述后轮转动杆(7)的左右两端均设置有一组滚轮(4)，所述底座(1)的前段外表面设置有凹型快(8)，所述凹型快(8)的内部设置有前轮连接块(9)，所述前轮连接块(9)的上端外表面设置有下端保护外壳(10)，所述前轮连接块(9)的下端外表面设置有支撑柱(13)，所述凹型快(8)的下端内表面设置有圆型凹槽(14)，所述前轮连接块(9)的上端外表面左右两侧均设置有一组第一伸缩柱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，其特征在于：所述下端保护外壳(10)的下端穿过凹型快(8)的上端外表面与前轮连接块(9)的上端外表面固定连接，所述支撑柱(13)的下端外表面与圆型凹槽(14)的下端内表面可进行转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，其特征在于：所述前轮连接块(9)的内部中间设置有内置固定块(17)，所述内置固定块(17)的左右两侧外表面均设置有一组限位筒(18)，两组所述限位筒(18)的内部均设置有一组第一弹簧(19)，两组所述第一弹簧(19)的一段均设置有一组第一滑动板(20)，两组所述第一滑动板(20)的一侧外表面均设置有一组第二伸缩柱(21)，两组所述第二伸缩柱(21)的外部均设置有一组第二弹簧(22)，两组所述第二伸缩柱(21)的一侧外表面均设置有一组第二滑动板(23)，两组所述第二滑动板(23)的一侧外表面均设置有一组前轮转动杆(12)，两组所述前轮转动杆(12)的一侧外表面均设置有一组滚轮(4)，所述前轮连接块(9)的左右两端外表面均设置有一组圆孔(24)。

4.根据权利要求3所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，其特征在于：两组所述第二弹簧(22)的左端均与第一滑动板(20)的一侧外表面固定连接，两组所述第二弹簧(22)的一端均与第二滑动板(23)的一侧外表面固定连接，两组所述前轮转动杆(12)均从圆孔(24)的内部穿过。

5.根据权利要求1所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，其特征在于：所述下端保护外壳(10)的上端外部设置有上端保护外壳(25)，所述上端保护外壳(25)的内部上端设置有内置固定圆柱(26)，所述内置固定圆柱(26)的下端外表面设置有第三伸缩柱(27)，所述第三伸缩柱(27)的外部设置有第三弹簧(29)，所述下端保护外壳(10)的上端外表面设置有滑动圆板(28)。

6.根据权利要求5所述的一种具备防侧倾保护的电动代步车，其特征在于：所述第三弹簧(29)的上端与内置固定圆柱(26)的下端外表面固定连接，所述第三弹簧(29)的下端与滑动圆板(28)的上端外表面固定连接，所述滑动圆板(28)可在上端保护外壳(25)的内部进行上下滑动。