CN220720808U - 一种小型装载机用燃油箱安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及一种小型装载机用燃油箱安装结构，其包括箱体，箱体设置在下固定板上，箱体的后侧贴靠在侧固定板上，下固定板和侧固定板之间安装有固定带，固定带将箱体压靠在下固定板和侧固定板上，箱体的前侧设有避让液压泵的让位豁口，让位豁口的上部安装有支架，支架上安装有螺栓，螺栓向下延伸并拧紧固定在下固定板上。该小型装载机用燃油箱安装结构，燃油箱空间利用率高，并能有效提升油箱的容积。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及一种小型装载机用燃油箱安装结构。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
装载机的车体上设置有用于安装油箱的固定座和下固定板，由于小型装载机整车轴距小，空间紧凑，再有车体上需要安装液压泵，不能提供规则的空间安装燃油箱，采用常规的钣金油箱，不能满足整车燃油容积的需求；而钣金件加工异型困难，空间利用率低，导致燃油箱的有效容积小，有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题提供一种空间利用率高、油箱有效容积大的小型装载机用燃油箱安装结构。
为达到上述目的本实用新型公开了一种小型装载机用燃油箱安装结构，包括箱体，箱体设置在下固定板上，箱体的后侧贴靠在侧固定板上，其结构特点是：下固定板和侧固定板之间安装有固定带，固定带将箱体压靠在下固定板和侧固定板上，箱体的前侧设有避让液压泵的让位豁口，让位豁口的上部安装有支架，支架上安装有螺栓，螺栓向下延伸并拧紧固定在下固定板上。
采用上述结构后，油箱可采用PE材料一体式成型的结构形式，极限的利用现有空间，并将燃油箱容积最大化；通过固定带以及支架、螺栓组合的固定方式，在有限的空间内实现了可靠的固定；通过固定带将燃油箱固定在下固定板和侧固定板上，通过支架、螺栓将燃油箱固定在下固定板上，采用本结构的燃油箱空间利用率高，并能有效提升油箱的容积。
为了方便配合固定带，箱体的顶面以及前侧面设有定位槽，固定带卡装在定位槽中。
关于固定带的连接结构，侧固定板上安装有固定座，固定带的其中一端安装在固定座上。
优选的，还包括用于向箱体注入油液的注油管，注油管和箱体通过延长管连接，便于远端的加油口加油。
优选的，延长管为胶管，延长管通过卡箍与箱体固定连接。
关于支架的具体结构，支架呈L形，支架侧部贴靠在箱体，螺栓设置有两个，两个螺栓相互间隔。
优选的，箱体上部设有出油口和回油口。
为了方便监测油量，箱体上部设有用于监测油量的液位计。
综上所述，本实用新型的有益效果在于：油箱可采用PE材料一体式成型的结构形式，极限的利用现有空间，并将燃油箱容积最大化；通过固定带以及支架、螺栓组合的固定方式，在有限的空间内实现了可靠的固定；通过固定带将燃油箱固定在下固定板和侧固定板上，通过支架、螺栓将燃油箱固定在下固定板上，采用本结构的燃油箱空间利用率高，并能有效提升油箱的容积。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为延长管的结构示意图；
图3为让位豁口的结构示意图；
图4为箱体的剖视结构示意图；
图5为箱体的俯视结构示意图。
图中：箱体1、延长管2、液压泵3、侧固定板4、固定带5、固定座6、支架7、螺栓8、让位豁口9、注油管10、下固定板11、定位槽12、卡箍13、出油口14、液位计15、回油口16。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下文是结合附图对本实用新型的优选的实施例说明。
一种小型装载机用燃油箱安装结构，包括箱体1，箱体1设置在下固定板11上，箱体1的后侧贴靠在侧固定板4上，下固定板11和侧固定板4之间安装有固定带5，固定带5将箱体1压靠在下固定板11和侧固定板4上，箱体1的前侧设有避让液压泵3的让位豁口9，让位豁口9的上部安装有支架7，支架7上安装有螺栓8，螺栓8向下延伸并拧紧固定在下固定板11上。参照附图1，采用上述结构后，油箱可采用PE材料一体式成型的结构形式，极限的利用现有空间，并将燃油箱容积最大化；通过固定带5以及支架7、螺栓8组合的固定方式，在有限的空间内实现了可靠的固定；通过固定带5将燃油箱固定在下固定板11和侧固定板4上，通过支架7、螺栓8将燃油箱固定在下固定板上，采用本结构的燃油箱空间利用率高，并能有效提升油箱的容积。
参照附图1，为了方便配合固定带5，箱体1的顶面以及前侧面设有定位槽12，固定带5卡装在定位槽12中。关于固定带5的连接结构，侧固定板4上安装有固定座6，固定带5的其中一端安装在固定座6上。
参照附图5，还包括用于向箱体1注入油液的注油管10，注油管10和箱体1通过延长管2连接，便于远端的加油口加油。延长管2为胶管，延长管2通过卡箍13与箱体1固定连接。
参照附图4，关于支架7的具体结构，支架7呈L形，支架7侧部贴靠在箱体1，螺栓8设置有两个，两个螺栓8相互间隔。
参照附图5，箱体1上部设有出油口14和回油口16。为了方便监测油量，箱体1上部设有用于监测油量的液位计15。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种小型装载机用燃油箱安装结构，包括箱体（1），箱体（1）设置在下固定板（11）上，箱体（1）的后侧贴靠在侧固定板（4）上，其特征在于，所述下固定板（11）和侧固定板（4）之间安装有固定带（5），固定带（5）将箱体（1）压靠在下固定板（11）和侧固定板（4）上，箱体（1）的前侧设有避让液压泵（3）的让位豁口（9），让位豁口（9）的上部安装有支架（7），支架（7）上安装有螺栓（8），螺栓（8）向下延伸并拧紧固定在下固定板（11）上。
2.如权利要求1所述的小型装载机用燃油箱安装结构，其特征在于，所述箱体（1）的顶面以及前侧面设有定位槽（12），固定带（5）卡装在定位槽（12）中。
3.如权利要求1所述的小型装载机用燃油箱安装结构，其特征在于，所述侧固定板（4）上安装有固定座（6），固定带（5）的其中一端安装在固定座（6）上。
4.如权利要求1所述的小型装载机用燃油箱安装结构，其特征在于，还包括用于向箱体（1）注入油液的注油管（10），注油管（10）和箱体（1）通过延长管（2）连接。
5.如权利要求4所述的小型装载机用燃油箱安装结构，其特征在于，所述延长管（2）为胶管，延长管（2）通过卡箍（13）与箱体（1）固定连接。
6.如权利要求1所述的小型装载机用燃油箱安装结构，其特征在于，所述支架（7）呈L形，支架（7）侧部贴靠在箱体（1），螺栓（8）设置有两个，两个螺栓（8）相互间隔。
7.如权利要求1所述的小型装载机用燃油箱安装结构，其特征在于，所述箱体（1）上部设有出油口（14）和回油口（16）。
8.如权利要求1所述的小型装载机用燃油箱安装结构，其特征在于，所述箱体（1）上部设有用于监测油量的液位计（15）。
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