CN220718261U - 一种通风格栅焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通风格栅焊接工装，包括支架以及固定设置于所述支架上的定位组件，所述定位组件包括框架定位组件以及导风板定位组件，所述框架定位组件包括框架夹具，所述框架夹具包括内顶板以及外夹块，边框的下边沿夹设于所述内顶板以及外夹块之间，所述外夹块设置有与边框相配合的第一倾斜面。上述通风格栅焊接工装结构合理，可以将通风格栅的各个零部件准确定位，省时省力，提高产品成型的良品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及高铁技术领域，尤其是涉及一种通风格栅焊接工装。
背景技术
通风格栅结构组成是车辆系统设备集成间的重要组成部件，需要满足车辆内部设备集成区域向外通风散热的要求，同时还要满足防止雨雪、异物等进入设备间的要求和高速运行中强度和刚度的要求。
现有技术车辆系统通风格栅的通常结构，一般是由外框架、若干导风板单元和连接板组合而成的，内外两层的导风板单元的开口相对。上述通风格栅需要人工焊接，将各零部件焊接为外框架，随后逐一将导风板单元以及连接板焊接于外框架上，此时需要人工手动定位各个零部件的位置，手动定位误差大，且费时费力，产品良品率偏低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种通风格栅焊接工装，可以将通风格栅的各个零部件准确定位，省时省力，提高产品成型的良品率。
为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种通风格栅焊接工装，包括支架以及固定设置于所述支架上的定位组件，所述定位组件包括框架定位组件以及导风板定位组件，所述框架定位组件包括框架夹具，所述框架夹具包括内顶板以及外夹块，边框的下边沿夹设于所述内顶板以及外夹块之间，所述外夹块设置有与边框相配合的第一倾斜面。
优选的技术方案为，所述框架定位组件还包括用于承载边框的承载块以及用于将边框固定于所述承载块上的下压夹具。
优选的技术方案为，至少一侧的所述外夹块滑动连接，所述外夹块的滑动方向水平设置且垂直于边框的侧面，所述外夹块与所述支架之间设置有用于将所述外夹块锁定于固定位的锁定组件。
优选的技术方案为，所述锁定组件包括侧向的气动夹具，所述气动夹具与所述支架固定连接，所述气动夹具的活塞杆与所述外夹块固定连接。
优选的技术方案为，所述导风板定位组件包括定位支撑板，所述定位支撑板设置有用于容纳下层导风板单元的容纳槽以及用于支撑上层导风板单元的凸块，所述容纳槽与所述凸块错位设置。
优选的技术方案为，所述容纳槽以及凸块均与导风板单元随形设置。
优选的技术方案为，所述内顶板设置有供导风板单元穿过的穿槽。
优选的技术方案为，所述内顶板还包括短边顶板，所述短边顶板设置有与边沿导风板单元相面接触的第二倾斜面。
优选的技术方案为，所述短边顶板设置有与边沿导风板单元相配合的弧形面。
本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型通风格栅焊接工装结构合理，通过设置框架定位组件以及导风板定位组件将边框以及导风板单元的位置固定，从而避免了人工定位，省时省力，且焊接位置准确，提高产品成型的良品率。
附图说明
图1是本实用新型通风格栅焊接工装实施例焊接时的状态示意图；
图2是本实用新型通风格栅焊接工装的结构示意图；
图3是导风板单元与定位支撑板相配合的结构示意图；
图4是图3的爆炸示意图；
图5是框架定位组件与边框相配合的结构示意图；
图6是图5的剖视图；
图7是边框的结构示意图；
图中：1、支架；2、内顶板；21、穿槽；3、外夹块；31、第一倾斜面；4、承载块；41、下压夹具；5、气动夹具；6、定位支撑板；61、容纳槽；62、凸块；7、短边顶板；71、第二倾斜面；72、弧形面；81、边框；82、导风板单元；83、连接板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例
如图1-7所示，实施例的通风格栅焊接工装，包括支架1以及固定设置于所述支架1上的定位组件，所述定位组件包括框架定位组件以及导风板定位组件，所述框架定位组件包括框架夹具，所述框架夹具包括内顶板2以及外夹块3，边框的下边沿夹设于所述内顶板2以及外夹块3之间，所述外夹块3设置有与边框相配合的第一倾斜面31。
通过这样的设计，框架定位组件以及导风板定位组件相配合将各个边框零件以及导风板单元的位置限位固定，避免了人工定位位置，提高焊接位置的准确性，省时省力，提高产品的良品率。
具体的，所述框架定位组件还包括用于承载边框的承载块4以及用于将边框固定于所述承载块4上的下压夹具41。
通过这样的设计，提高边框零件固定的牢固性。
具体的，至少一侧的所述外夹块3滑动连接，所述外夹块3的滑动方向水平设置且垂直于边框的侧面，所述外夹块3与所述支架1之间设置有用于将所述外夹块3锁定于固定位的锁定组件。
以一侧的长边框为基准，另一侧的长边框以及两端的短边框向此侧的长边框对齐焊接，通过这样的设计，便于另一侧的长边框活动对齐。
具体的，所述锁定组件包括侧向的气动夹具5，所述气动夹具5与所述支架1固定连接，所述气动夹具5的活塞杆与所述外夹块3固定连接。
通过这样的设计，实现了外夹块3滑动且可锁定于固定位的目的。
具体的，所述导风板定位组件包括定位支撑板6，所述定位支撑板6设置有用于容纳下层导风板单元的容纳槽61以及用于支撑上层导风板单元的凸块62，所述容纳槽61与所述凸块62错位设置。
通过这样的设计，实现了下层导风板单元开口向上放置于容纳槽61中，上层导风板单元开口向下放置于凸块62上，且上下两层的导风板单元错位设置的目的。
具体的，所述容纳槽61以及凸块62均与导风板单元随形设置。
通过这样的设计，定位支撑板6对导风板单元的定位更为准确，进一步避免导风板单元的活动。
具体的，所述内顶板2设置有供导风板单元穿过的穿槽21。
通过这样的设计，保证了导风板单元的端部可以与边框相抵并焊接固定。
具体的，所述内顶板2还包括短边顶板7，所述短边顶板7设置有与边沿导风板单元相面接触的第二倾斜面71。
通过这样的设计，避免短边顶板7对最边上的导风板单元产生干涉。
具体的，所述短边顶板7设置有与边沿导风板单元相配合的弧形面72。
通过这样的设计，避免短边顶板7对最边上的导风板单元产生干涉。
实施例的使用方式为：
首先将一侧的长边框放置于内顶板2与外夹块3之间，被框架夹具限位固定，随后根据次侧长边框的位置放置相应的短边框零件以及另一侧的长边框零件，并通过下压夹具41以及气动夹具5等将所以边框零件限位固定，随后开始焊接成整体边框81；
当边框81焊接成型后，在所有的容纳槽61中开口向上放入导风板单元82，并将其端部与边框81的内侧壁焊接固定，随后在下层的导风板单元上放上连接板83，并将下层的导风板单元与连接板83进行焊接固定，之后在所有的凸块62上开口向下放入导风板单元82，并将其端部与边框81的内侧壁焊接固定、其与连接板83的相接处焊接固定；
最终完成了通风格栅的焊接成型。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种通风格栅焊接工装，其特征在于，包括支架(1)以及固定设置于所述支架(1)上的定位组件，所述定位组件包括框架定位组件以及导风板定位组件，所述框架定位组件包括框架夹具，所述框架夹具包括内顶板(2)以及外夹块(3)，边框的下边沿夹设于所述内顶板(2)以及外夹块(3)之间，所述外夹块(3)设置有与边框相配合的第一倾斜面(31)。
2.根据权利要求1所述的通风格栅焊接工装，其特征在于，所述框架定位组件还包括用于承载边框的承载块(4)以及用于将边框固定于所述承载块(4)上的下压夹具(41)。
3.根据权利要求1所述的通风格栅焊接工装，其特征在于，至少一侧的所述外夹块(3)滑动连接，所述外夹块(3)的滑动方向水平设置且垂直于边框的侧面，所述外夹块(3)与所述支架(1)之间设置有用于将所述外夹块(3)锁定于固定位的锁定组件。
4.根据权利要求3所述的通风格栅焊接工装，其特征在于，所述锁定组件包括侧向的气动夹具(5)，所述气动夹具(5)与所述支架(1)固定连接，所述气动夹具(5)的活塞杆与所述外夹块(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的通风格栅焊接工装，其特征在于，所述导风板定位组件包括定位支撑板(6)，所述定位支撑板(6)设置有用于容纳下层导风板单元的容纳槽(61)以及用于支撑上层导风板单元的凸块(62)，所述容纳槽(61)与所述凸块(62)错位设置。
6.根据权利要求5所述的通风格栅焊接工装，其特征在于，所述容纳槽(61)以及凸块(62)均与导风板单元随形设置。
7.根据权利要求5所述的通风格栅焊接工装，其特征在于，所述内顶板(2)设置有供导风板单元穿过的穿槽(21)。
8.根据权利要求5所述的通风格栅焊接工装，其特征在于，所述内顶板(2)还包括短边顶板(7)，所述短边顶板(7)设置有与边沿导风板单元相面接触的第二倾斜面(71)。
9.根据权利要求8所述的通风格栅焊接工装，其特征在于，所述短边顶板(7)设置有与边沿导风板单元相配合的弧形面(72)。
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