CN220706040U - 吸油烟机用的离心风机及吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种吸油烟机用的离心风机及吸油烟机，离心风机包括：蜗壳，包括环壁以及相对间隔布置的前盖板和后盖板，所述环壁连接在所述前盖板与后盖板之间，所述环壁的底部具有漏油孔；降噪组件，包括布置在所述环壁的至少部分区域之外的降噪板以及吸音件，所述降噪板与所述环壁之间限定出吸音腔室，所述吸音件设于所述吸音腔室中，所述降噪板的至少部分区域上分布有与所述吸音腔室相贯通的降噪孔；所述降噪板对应位于所述漏油孔之下的部分区域上构造出沿蜗壳的轴向逐渐向下倾斜延伸的导油槽。优点在于：吸油烟机用的离心风机的降噪板既能够实现有效降噪，又能将蜗壳滴落的油液及时外排。

Description

吸油烟机用的离心风机及吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机技术领域，尤其涉及一种便于清洁的吸油烟机。

背景技术

离心风机是重要的送风装置，常用于吸油烟机、空调等产品中。离心风机主要由蜗壳和安装在蜗壳内的叶轮组成，叶轮由电机驱动转动。针对吸油烟机、空调产品，离心风机系统是主要的噪音来源，通过蜗壳向外部辐射。有时只通过优化结构本身无法满足高性能低噪音的需求，所以需要降噪部件来辅助实现。为了降低风机工作中产生的噪音，通常会在蜗壳的环壁上设置消音棉等消音材料，这种蜗壳虽可起到降噪的效果，但是在实际使用时，由于消音棉是设置在蜗壳内壁上的，当需要更换消音棉时，由于叶轮的存在，会遮挡蜗壳的内壁，使得难以直接对消音棉进行更换，需要先将叶轮拆卸下来以腾出空间，操作起来极为不便。

为此，申请号为：CN202121945913.2(授权公告号为：CN215486825U)的中国实用新型专利公开了一种降噪离心风机蜗壳，包括用于安装叶轮的筒体和设于筒体上的出风口，筒体的外周壁上固定连接有一段弧形的封板，所述封板与筒体的外周壁之间间隔设置形成夹层空腔，所述夹层空腔两侧均为敞口设置，所述筒体的周壁上开设有若干与夹层空腔连通的消音孔；所述夹层空腔内填充有消音材料，所述蜗壳还包括可拆卸连接在夹层空腔的敞口处用以遮盖夹层空腔敞口的盖板，在需要更换消音材料时，取下盖板，便可使夹层空腔裸露出来，便可对夹层空腔内的消音材料进行更换。

上述专利申请中的降噪离心风机蜗壳还存有一定的不足：在蜗壳的外周壁上设置弧形封板后，会将蜗壳的底部的漏油孔封堵住，蜗壳内的积存的油液不能够及时外排，污染夹层空腔中的消音材料，影响了降噪效果。

故，现有吸油烟机的离心风机还需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种既能够实现有效降噪，又能将蜗壳滴落的油液及时外排的吸油烟机用的离心风机。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种应用上述离心风机的吸油烟机。

本实用新型解决第一个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机用的离心风机，包括：

蜗壳，包括环壁以及相对间隔布置的前盖板和后盖板，所述环壁连接在所述前盖板与后盖板之间，所述环壁的底部具有漏油孔；

降噪组件，包括布置在所述环壁的至少部分区域之外的降噪板以及吸音件，所述降噪板与所述环壁之间限定出吸音腔室，所述吸音件设于所述吸音腔室中，所述降噪板的至少部分区域上分布有与所述吸音腔室相贯通的降噪孔；

所述降噪板对应位于所述漏油孔之下的部分区域上构造出沿蜗壳的轴向逐渐向下倾斜延伸的导油槽。

作为改进，所述降噪板具有邻近所述蜗壳的后盖板的第一侧边和邻近所述蜗壳的前盖板的第二侧边，所述导油槽自所述的第一侧边朝向第二侧边所在一侧倾斜延伸。

一般情况下，为了将油液导流至吸油烟机的背板位置处，所述导油槽的下端位于所述蜗壳的前盖板远离后盖板的一侧，且与所述前盖板在蜗壳的轴向上具有一定间距。

为了避免导油槽的出口过大而洒落较大面积，所述导油槽的槽宽沿其延伸方向自上而下逐渐减小。

为了更利于油液在导油槽中平稳流动，所述导油槽的延伸方向与水平方向上的夹角记作α，其中，α的取值范围为：15°≤α≤30°。

当高工况(叶轮高速旋转)工作时，为了顺利将降噪板的导油槽所在区域表面上受油烟冲击而沾染上的油污进行导流，所述导油槽包括底壁、自底壁的左侧边与降噪板的主体相接的第一侧壁和自底壁的右侧边与降噪板的主体相接的第二侧壁，所述降噪板的主体在与所述第一侧壁相接位置处的垂直方向记作第一方向，所述降噪板的主体在与所述第二侧壁相接位置处的垂直方向记作第二方向，所述第一侧壁的延伸方向与第一方向相交形成的夹角记作β1，所述第二侧壁的延伸方向与第二方向相交形成的夹角记作β2，其中，取值范围为：15°≤β1≤30°，15°≤β2≤30°。

为了保证降噪板的整体强度，所述降噪板的主体的内侧壁上具有沿降噪板的延伸布置的第一加强筋。

作为改进，所述第一加强筋具有沿前后方向依次布置的至少两条。

为了保证降噪板的整体强度，所述降噪板的主体的内侧壁上具有沿前后方向延伸布置的第二加强筋。

作为改进，所述第二加强筋具有沿降噪板的延伸方向依次布置的至少两条。

为了避免蜗壳的漏油孔处滴落的油液接触到吸音件，所述吸音件具有两段，分别布置在吸音腔室中所述导油槽所在位置的左右两侧。

作为改进，所述降噪板上的降噪孔为圆形孔。

作为改进，所述降噪板上的降噪孔为相对蜗壳的轴向呈一定倾斜角度的长条形孔，沿所述降噪板的延伸方向依次布置的一排长条形孔记作一个降噪孔单元，所述降噪板上具有沿前后方向依次布置的至少两个降噪孔单元；

每组降噪孔单元的各长条形孔的相对蜗壳轴向的倾斜方向一致，且其延伸方向与蜗壳的轴向相交形成的夹角记作γ，其中，γ的取值范围为：15°≤γ≤30°。

上述结构设计，使得长条形孔上挂落的油污在重力作用下顺势流向中间的导油槽。

作为改进，两个降噪孔单元中的长条形孔相对蜗壳轴向的倾斜方向相反。

本实用新型解决第二个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括风机系统，所述的风机系统采用上述的吸油烟机用的离心风机。

与现有技术相比，本实用新型的优点：蜗壳环壁的降噪板既具有降噪功能又具有导油功能，可以将蜗壳滴落的油液及时外排，该结构节省了设计制造成本，又释放了部分离心风机的底部风道，更加适用于隐匿式升降吸油烟机，工作时随着风箱外侧箱体下降或收起，该降噪板不会与箱体结构发生干涉，同时节省了收起时箱体内部空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的离心风机的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的离心风机的左视图；

图3为本实用新型实施例1的离心风机的后视图；

图4为本实用新型实施例1的离心风机的部分结构的分解图；

图5为本实用新型实施例1的离心风机的降噪板的立体结构示意图；

图6为本实用新型实施例2的离心风机的降噪板的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等，用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。

实施例1

参见图1-图5，示出了本实用新型的一个优选实施例，一种具有降噪功能的离心风机包括蜗壳10、叶轮(未示出)、电机(未示出)以及降噪组件。叶轮设于蜗壳10内，并由电机驱动转动，从而产生吸排气体的负压。其中，叶轮以及电机等部件没有在图1中示出。

蜗壳10包括前盖板12、后盖板13以及连接在前盖板12与后盖板13之间的环壁11。前盖板12以及后盖板13上均开设有进风口。环壁11的两个端部与前盖板12及后盖板13的对应部分共同限定出供气体排出的出风口。上述蜗壳10结构为现有技术，在此不再赘述。

蜗壳10的左右两侧还分别设有用来与外部部件(如吸油烟机的风机架)连接的第一连接支架141和第二连接支架142。第一连接支架141有两个，分别连接在蜗壳10的前盖板12以及后盖板13的左侧位置，两个第一连接支架141具有分别与前盖板12、后盖板13基本齐平的第一板。第二连接支架142也有两个，分别连接在蜗壳10的前盖板12以及后盖板13右侧位置，两个第二连接支架142具有分别与前盖板12、后盖板13基本齐平的第二板。本实施例的第一连接支架141和第二连接支架142均可采用L型角架，L型角架的其中一个侧板构成了上述的第一板或第二板。

蜗壳10的环壁11的底部开设有漏油孔110。离心风机使用过程中积存在蜗壳10内部的油液可以经由上述的漏油孔110向外排出。

降噪组件包括布置在环壁11的至少部分区域之外降噪板20以及吸音件23。参见图1，本实施例的降噪板20优选为布置在蜗壳10的环壁11的下部区域，也即环壁11上位于过蜗壳10的轴线的水平面以下的部分区域。

降噪板20整体形状与环壁11上与之相对的区域的整体形状大体一致。降噪板20的长度方向的两端部对应连接在蜗壳10的第一连接支架141和第二连接支架142上，具体地，降噪板20的一端部上具有两个前后相对的第一支脚261，两个第一支脚261对应连接到蜗壳10的两个第一连接支架141上。降噪板20的另一端部上具有两个前后相对的第二支脚262，两个第二支脚262对应连接到蜗壳10的两个第二连接支架142上。从而实现降噪板20与蜗壳10之间的快速拆装以及牢靠固定。

降噪板20的前后两侧边具有向上翻折的折板，在降噪板20在蜗壳10上装配到位后，降噪板20的前后折板对应接合到蜗壳10的前盖板12及后盖板13上。降噪板20与环壁11的下部区域之间限定出用于容纳吸音件23的吸音腔，详见图1。其中，本实施例的吸音件23优选为吸音棉，用于直接吸收蜗壳10环壁11辐射的声音。

本实施例的一个重要发明点在于，降噪板20对应位于漏油孔110之下的部分区域上构造出沿蜗壳10的轴向逐渐向下倾斜延伸的导油槽25，该导油槽25上不布置降噪孔200。降噪板20具有邻近蜗壳10的后盖板13的第一侧边21和邻近蜗壳10的前盖板12的第二侧边22，其中，导油槽25自第一侧边21朝向第二侧边22所在一侧倾斜延伸。再具体地，为了将油液导流至吸油烟机的背板位置处，导油槽25的下端位于蜗壳10的前盖板12远离后盖板13的一侧，且与前盖板12在蜗壳10的轴向上具有一定间距。为了更利于油液在导油槽25中平稳流动，导油槽25的延伸方向与水平方向上的夹角记作α，其中，α的取值范围为：15°≤α≤30°。

为了避免蜗壳10的漏油孔110处滴落的油液接触到吸音件23，本实施例的吸音棉具有两段，分别布置在吸音腔室24中所述导油槽25所在位置的左右两侧，两段吸音棉也对应为与蜗壳10的环壁11相适配的弧形结构。

本实施例的导油槽25的槽宽沿其延伸方向自上而下逐渐减小，也即在导油槽25的底壁251出口处槽宽最小。具体地，导油槽25包括底壁251、自底壁251的左侧边与降噪板20的主体相接的第一侧壁252和自底壁251的右侧边与降噪板20的主体相接的第二侧壁253，降噪板20的主体在与第一侧壁252相接位置处的垂直方向记作第一方向，降噪板20的主体在与第二侧壁253相接位置处的垂直方向记作第二方向，其中，第一侧壁252的延伸方向与第一方向相交形成的夹角记作β1，第二侧壁253的延伸方向与第二方向相交形成的夹角记作β2，其中，取值范围为：15°≤β1≤30°，15°≤β2≤30°。当高工况(叶轮高速旋转)工作时，上述导油槽25结构可顺利将降噪板20的导油槽25所在区域表面上受油烟冲击而沾染上的油污进行导流。

为了保证降噪板20的整体强度，降噪板20的主体的内侧壁上具有沿前后方向延伸布置的第二加强筋255。其中，第二加强筋255具有沿降噪板20的延伸方向依次布置的至少两条。如图5示出了四条第二加强筋255。

本实施例的降噪板20上的降噪孔200为圆形孔。

本实施例的蜗壳10环壁11的降噪板20既具有降噪功能又具有导油功能，可以将蜗壳10滴落的油液及时外排，该结构节省了设计制造成本，又释放了部分离心风机的底部风道，更加适用于隐匿式升降吸油烟机，工作时随着风箱外侧箱体下降或收起，该降噪板20不会与箱体结构发生干涉，同时节省了收起时箱体内部空间。

实施例2

参见图6，本实施例与实施例1的区别在于：降噪板20的主体上开设的降噪孔200不同。

具体地，降噪板20上的降噪孔200为相对蜗壳10的轴向呈一定倾斜角度的长条形孔，其中，沿述降噪板20的延伸方向依次布置的一排长条形孔记作一个降噪孔单元，降噪板20上具有沿前后方向依次布置的至少两个降噪孔单元。每组降噪孔单元的各长条形孔的相对蜗壳10轴向的倾斜方向一致，而两个降噪孔单元中的长条形孔相对蜗壳10轴向的倾斜方向相反。长条形孔的延伸方向与蜗壳10的轴向相交形成的夹角记作γ，其中，γ的取值范围为：15°≤γ≤30°。考虑到倾斜设置的长条形孔的开孔面积大，上述结构设计，更有利于内侧积累的油污流向导油槽25侧，另一方面，也使得长条形孔上挂落的油污在重力作用下能顺势流向中间的导油槽25。

此外，本实施例的降噪板20的主体的内侧壁上具有沿降噪板20的延伸布置的第一加强筋254。其中，第一加强筋254具有沿前后方向依次布置的至少两条。如图6所示，降噪板20的主体的内壁上示出了6条第一加强筋254。

Claims (15)

1.一种吸油烟机用的离心风机，包括：

蜗壳(10)，包括环壁(11)以及相对间隔布置的前盖板(12)和后盖板(13)，所述环壁(11)连接在所述前盖板(12)与后盖板(13)之间，所述环壁(11)的底部具有漏油孔(110)；

降噪组件，包括布置在所述环壁(11)的至少部分区域之外的降噪板(20)以及吸音件(23)，所述降噪板(20)与所述环壁(11)之间限定出吸音腔室(24)，所述吸音件(23)设于所述吸音腔室(24)中，所述降噪板(20)的至少部分区域上分布有与所述吸音腔室(24)相贯通的降噪孔(200)；

其特征在于：所述降噪板(20)对应位于所述漏油孔(110)之下的部分区域上构造出沿蜗壳(10)的轴向逐渐向下倾斜延伸的导油槽(25)。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述降噪板(20)具有邻近所述蜗壳(10)的后盖板(13)的第一侧边(21)和邻近所述蜗壳(10)的前盖板(12)的第二侧边(22)，所述导油槽(25)自所述的第一侧边(21)朝向第二侧边(22)所在一侧倾斜延伸。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述导油槽(25)的下端位于所述蜗壳(10)的前盖板(12)远离后盖板(13)的一侧，且与所述前盖板(12)在蜗壳(10)的轴向上具有一定间距。

4.根据权利要求1所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述导油槽(25)的槽宽沿其延伸方向自上而下逐渐减小。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述导油槽(25)的延伸方向与水平方向上的夹角记作α，其中，α的取值范围为：15°≤α≤30°。

6.根据权利要求1~4中任一项所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述导油槽(25)包括底壁(251)、自底壁(251)的左侧边与降噪板(20)的主体相接的第一侧壁(252)和自底壁(251)的右侧边与降噪板(20)的主体相接的第二侧壁(253)，所述降噪板(20)的主体在与所述第一侧壁(252)相接位置处的垂直方向记作第一方向，所述降噪板(20)的主体在与所述第二侧壁(253)相接位置处的垂直方向记作第二方向，所述第一侧壁(252)的延伸方向与第一方向相交形成的夹角记作β1，所述第二侧壁(253)的延伸方向与第二方向相交形成的夹角记作β2，其中，取值范围为：15°≤β1≤30°，15°≤β2≤30°。

7.根据权利要求1~4中任一项所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述降噪板(20)的主体的内侧壁上具有沿降噪板(20)的延伸布置的第一加强筋(254)。

8.根据权利要求7所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述第一加强筋(254)具有沿前后方向依次布置的至少两条。

9.根据权利要求1~4中任一项所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述降噪板(20)的主体的内侧壁上具有沿前后方向延伸布置的第二加强筋(255)。

10.根据权利要求9所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述第二加强筋(255)具有沿降噪板(20)的延伸方向依次布置的至少两条。

11.根据权利要求1~4中任一项所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述吸音件(23)具有两段，分别布置在吸音腔室(24)中所述导油槽(25)所在位置的左右两侧。

12.根据权利要求1~4中任一项所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述降噪板(20)上的降噪孔(200)为圆形孔。

13.根据权利要求1~4中任一项所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：所述降噪板(20)上的降噪孔(200)为相对蜗壳(10)的轴向呈一定倾斜角度的长条形孔，沿所述降噪板(20)的延伸方向依次布置的一排长条形孔记作一个降噪孔单元，所述降噪板(20)上具有沿前后方向依次布置的至少两个降噪孔单元；

每组降噪孔单元的各长条形孔的相对蜗壳(10)轴向的倾斜方向一致，且其延伸方向与蜗壳(10)的轴向相交形成的夹角记作γ，其中，γ的取值范围为：15°≤γ≤30°。

14.根据权利要求13所述的吸油烟机用的离心风机，其特征在于：两个降噪孔单元中的长条形孔相对蜗壳(10)轴向的倾斜方向相反。

15.一种吸油烟机，包括风机系统，其特征在于：所述的风机系统采用如权利要求1~14中任一项所述的吸油烟机用的离心风机。