CN220701040U - 一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车内饰技术领域，且公开了一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，包括:内饰板机构；封边条机构，所述封边条机构密封卡设安装在内饰板机构的四壁边缘处；内饰板机构包括有隔热内板层，隔热内板层底部整体设有内饰板层，隔热内板层表面整体贴设有磁吸板层，磁吸板层表面整体贴设有柔性板层，柔性板层内侧安装设有若干强力磁铁。本实用新型可根据车辆顶棚形状在无痕贴纸层表面绘制形状，并根据绘制形状对内饰板机构进行裁剪，裁剪后的内饰板机构对应汽车顶棚的顶部位置，通过强力磁铁和磁吸板层进行磁吸定位，并通过揭开无痕贴纸层，经过纳米无痕胶层贴设在汽车内饰顶棚内部，具有便于根据安装内饰内环境对其进行裁剪处理的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车内饰技术领域，特别涉及一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板。
背景技术
汽车的顶棚是汽车内饰的重要组成部分，其不仅仅具有装饰的作用，更有隔音隔热的作用，而内饰板是安装在汽车的顶棚内的修饰结构，其是通过吸塑工艺制成。已公开专利CN216546040U，具体为一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其包括内饰板本体，所述内饰板本体上贯穿开设有天窗口，所述天窗口相对的内侧壁均开设有天窗滑槽，其结构还包括密封机构、固定结构、清洁机构和转动机构。中国专利公开了一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板(授权公告号CN218616520U)，该专利技术公开了一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其包括内饰板本体，所述内饰板本体上贯穿有天窗口，所述天窗口相对的一组内侧壁设置有天窗滑槽，所述天窗滑槽的内侧均滑动连接有清理推板，所述清理推板与天窗滑槽的内侧壁之间固定连接有条形气囊，所述内饰板本体在天窗滑槽的端部一侧设置有向上敞开的连接腔，所述连接腔内侧设置有弹性插接组件。
虽然现有技术中提供了各种不同的汽车顶棚内饰板，但是现有技术中车辆内部顶棚的天窗位置大小规格各有不同，在对汽车顶棚对应安装内饰板时裁剪较为不便。因此，需要提供一种便于裁剪处理，以适应不同规格天窗大小的汽车顶棚内饰板。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，旨在解决现有汽车顶棚内饰板裁剪不方便，难以适应不同规格天窗安装的问题。
本实用新型的技术方案如下：
一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其中，包括:
内饰板机构(1)；
封边条机构(2)，所述封边条机构(2)密封卡设安装在内饰板机构(1)的四壁边缘处；
内饰板机构(1)包括有隔热内板层(101)，隔热内板层(101)底部整体设有内饰板层(102)，隔热内板层(101)表面整体贴设有磁吸板层(103)，磁吸板层(103)表面整体贴设有柔性板层(104)，柔性板层(104)内侧安装设有若干强力磁铁(105)，柔性板层(104)表面粘贴有纳米无痕胶层(106)，纳米无痕胶层(106)表面贴设有无痕贴纸层(107)，无痕贴纸层(107)表面设有标记网格。
进一步的，所述磁吸板层(103)材质为磁性柔性板体，所述隔热内板层(101)材质为柔性隔热锡箔板。
进一步的，所述封边条机构(2)包括有柔性条体(201)，柔性条体(201)一侧面底部整体固定设有底定位板(202)。
进一步的，所述柔性条体(201)一侧面顶部弹性安装有弹性板条(204)，弹性板条(204)远离柔性条体(201)的一侧整体安装设有夹勾板(203)。
进一步的，所述柔性条体(201)另一侧面中部开设有密封内槽(205)，密封内槽(205)内侧整体固定设有若干个防滑内条(206)。
有益效果：本实用新型提供的吸塑轻量化汽车顶棚内饰板可根据车辆顶棚形状在无痕贴纸层表面绘制形状，并根据绘制形状对内饰板机构进行裁剪，裁剪后的内饰板机构对应汽车顶棚的顶部位置，通过强力磁铁和磁吸板层进行磁吸定位，并通过揭开无痕贴纸层，经过纳米无痕胶层贴设在汽车内饰顶棚内部，具有便于根据安装内饰内环境对其进行裁剪处理的优点。
附图说明
图1是本申请实施例提供的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板的结构示意图；
图2是本申请实施例提供的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板中柔性条体的结构示意图；
图3是本申请实施例提供的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板中无痕贴纸层的结构示意图；
图4是本申请实施例提供的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板中纳米无痕胶层的结构示意图；
图5是本申请实施例提供的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板中A处的结构示意图；
图中：1、内饰板机构；101、隔热内板层；102、内饰板层；103、磁吸板层；104、柔性板层；105、强力磁铁；106、纳米无痕胶层；107、无痕贴纸层；2、封边条机构；201、柔性条体；202、底定位板；203、夹勾板；204、弹性板条；205、密封内槽；206、防滑内条。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-5，本实施例提供一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其包括:内饰板机构1；封边条机构2，封边条机构2密封卡设安装在内饰板机构1的四壁边缘处；内饰板机构1包括有隔热内板层101，隔热内板层101底部整体设有内饰板层102，隔热内板层101表面整体贴设有磁吸板层103，磁吸板层103表面整体贴设有柔性板层104，柔性板层104内侧安装设有若干强力磁铁105；柔性板层104表面粘贴设有纳米无痕胶层106；纳米无痕胶层106表面贴设有无痕贴纸层107，无痕贴纸层107表面设有标记网格。
本实施例在根据车辆顶棚内天窗形状对内饰板机构1进行裁剪处理时，首先根据车辆顶棚形状在无痕贴纸层107表面绘制形状，并根据绘制形状对内饰板机构1进行裁剪，裁剪后的内饰板机构1对应汽车顶棚的顶部位置，通过强力磁铁105和磁吸板层103进行磁吸定位，并通过揭开无痕贴纸层107，经过纳米无痕胶层106贴设在汽车内饰顶棚内部，具有便于根据安装内饰内环境对其进行裁剪处理的优点。
在本实施例中，所述纳米无痕胶层106贴设定位在汽车顶棚内，在拆除时无痕撕下，便于进行拆卸和安装。
在一些实施方式中，所述磁吸板层103材质为磁性柔性板体，隔热内板层101材质为柔性隔热锡箔板；封边条机构2包括有柔性条体201，柔性条体201一侧面底部整体固定设有底定位板202；柔性条体201一侧面顶部弹性安装有弹性板条204，弹性板条204远离柔性条体201的一侧整体安装设有夹勾板203；柔性条体201另一侧面中部开设有密封内槽205，密封内槽205内侧整体固定设有若干个防滑内条206。
在本实施例中，所述封边条机构2通过柔性条体201的底定位板202，经过弹性板条204安装的夹勾板203夹持定位在内饰板机构1的四边，内饰板机构1的边缘封闭安装在车辆顶棚内部。
在一些实施方式中，所述隔热内板层101材质为柔性隔热锡箔板，具有较好的隔热性能。
应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，包括:
内饰板机构(1)；
封边条机构(2)，所述封边条机构(2)密封卡设安装在内饰板机构(1)的四壁边缘处；
内饰板机构(1)包括有隔热内板层(101)，隔热内板层(101)底部整体设有内饰板层(102)，隔热内板层(101)表面整体贴设有磁吸板层(103)，磁吸板层(103)表面整体贴设有柔性板层(104)，柔性板层(104)内侧安装设有若干强力磁铁(105)，柔性板层(104)表面粘贴有纳米无痕胶层(106)，纳米无痕胶层(106)表面贴设有无痕贴纸层(107)，无痕贴纸层(107)表面设有标记网格。
2.根据权利要求1所述的吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述磁吸板层(103)材质为磁性柔性板体，所述隔热内板层(101)材质为柔性隔热锡箔板。
3.根据权利要求1所述的吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述封边条机构(2)包括有柔性条体(201)，柔性条体(201)一侧面底部整体固定设有底定位板(202)。
4.根据权利要求3所述的吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述柔性条体(201)一侧面顶部弹性安装有弹性板条(204)，弹性板条(204)远离柔性条体(201)的一侧整体安装设有夹勾板(203)。
5.根据权利要求3所述的吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述柔性条体(201)另一侧面中部开设有密封内槽(205)，密封内槽(205)内侧整体固定设有若干个防滑内条(206)。
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