CN220691750U - 一种防水耐磨的汽车连接线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防水耐磨的汽车连接线，涉及汽车连接线技术领域。该防水耐磨的汽车连接线，包括导电缆芯、保护组件和高弹橡胶球，导电缆芯的外壁固定安装有绝缘护套，保护组件设置于导电缆芯的外壁，导电缆芯、保护组件和绝缘护套的两端分别固定安装有连接插座A与连接插座B，高弹橡胶球设置于导电缆芯和保护组件之间。该防水耐磨的汽车连接线，具有一定的抗拉伸效果，避免了后续对其产生拉伸造成连接线容易损坏的现象，提高了使用可靠性，还具有良好的防腐蚀、防水和耐磨效果，降低了连接线会发生腐蚀损坏、透水和容易磨损的情况，且连接线被意外燃烧至一定程度时能够膨胀并进行阻燃处理，降低了连接线烧坏容易发生漏电的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车连接线技术领域，特别涉及一种汽车连接线。
背景技术
公开号为CN210607930U的一种防水型汽车连接线，包括导线、插头底座、插座底座和插头套，所述导线一端安装有插头底座，所述导线另一端安装有插座底座，所述插头底座一侧表面镶嵌连接有插头套，所述插头套内腔安装有插针，所述插头套外壁表面一侧开设有凹槽A。本实用新型通过强凹槽A与凸圈B和凸圈A与凹槽B相互契合，从而能够防止水渍从插座槽与插头套的边缘缝隙渗透，并且密封圈A和密封圈B又能进一步的加强其密封效果，提高了汽车连接线的连接头处密封效果，通过防护套中的各个功能层，又能提高对导线的耐磨、抗拉和防水的功能，进而提高汽车连接线的使用寿命。
上述一种防水型汽车连接线，后续对其拉伸时容易造成连接线损坏的现象，且连接线不具有阻燃的效果，一旦被意外燃烧就会发生漏电的情况，因此，可将其改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水耐磨的汽车连接线，能够解决后续对其拉伸时容易造成连接线损坏的现象，且连接线不具有阻燃的效果，一旦被意外燃烧就会发生漏电的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水耐磨的汽车连接线，包括导电缆芯、保护组件和高弹橡胶球，导电缆芯的外壁固定安装有绝缘护套，保护组件设置于导电缆芯的外壁，导电缆芯、保护组件和绝缘护套的两端分别固定安装有连接插座A与连接插座B，保护组件可用于将导电缆芯保护，高弹橡胶球设置于导电缆芯和保护组件之间。
优选的，所述绝缘护套的外壁粘贴固定有四组且呈环形设置的高弹橡胶球，高弹橡胶球将导电缆芯布置成波浪状。
优选的，所述保护组件包括有第一保护层、第二保护层和第三保护层，第一保护层固定套设于四组高弹橡胶球的外壁，第二保护层粘贴固定于第一保护层的外壁，第三保护层粘贴固定于第二保护层的外壁。
优选的，所述第一保护层的内壁和绝缘护套的外壁之间填充有阻燃膨胀填充剂。
优选的，所述第一保护层为防腐层，第二保护层为防水层，第三保护层为绝缘防腐层。
优选的，所述第一保护层、第二保护层和第三保护层的厚度一致。
优选的，所述第三保护层的外壁涂刷设置有耐温涂层，使得连接线具有耐温效果。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该防水耐磨的汽车连接线，通过高弹橡胶球的设置，使得该连接线具有一定的抗拉伸效果，避免了后续对其产生拉伸造成连接线容易损坏的现象，提高了使用可靠性，通过第一保护层、第二保护层和第三保护层的设置，使得连接线具有良好的防腐蚀、防水和耐磨效果，降低了连接线会发生腐蚀损坏、透水和容易磨损的情况，通过阻燃膨胀填充剂的设置，使得连接线被意外燃烧至一定程度时能够膨胀并进行阻燃处理，降低了连接线容易被烧坏并发生漏电的情况，提高了该连接线的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：
图1为本实用新型的剖视结构示意图；
图2为本实用新型导电缆芯的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的主视图。
附图标记：1、导电缆芯；2、保护组件；201、第一保护层；202、第二保护层；203、第三保护层；3、连接插座A；4、连接插座B；5、高弹橡胶球；6、绝缘护套；7、耐温涂层；8、阻燃膨胀填充剂。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防水耐磨的汽车连接线，包括导电缆芯1、保护组件2和高弹橡胶球5，导电缆芯1的外壁固定安装有绝缘护套6，保护组件2设置于导电缆芯1的外壁，导电缆芯1、保护组件2和绝缘护套6的两端分别固定安装有连接插座A3与连接插座B4，保护组件2可用于将导电缆芯1保护，高弹橡胶球5设置于导电缆芯1和保护组件2之间。
绝缘护套6的外壁粘贴固定有四组且呈环形设置的高弹橡胶球5，高弹橡胶球5将导电缆芯1布置成波浪状，使得该连接线具有一定的抗拉伸效果，避免了后续对其产生拉伸造成连接线容易损坏的现象，提高了使用可靠性。
保护组件2包括有第一保护层201、第二保护层202和第三保护层203，第一保护层201固定套设于四组高弹橡胶球5的外壁，第二保护层202粘贴固定于第一保护层201的外壁，第三保护层203粘贴固定于第二保护层202的外壁，第一保护层201的内壁和绝缘护套6的外壁之间填充有阻燃膨胀填充剂8，通过阻燃膨胀填充剂8的设置，使得连接线被意外燃烧至一定程度时能够膨胀并进行阻燃处理，降低了连接线容易被烧坏并发生漏电的情况，提高了该连接线的实用性，第一保护层201为防腐层，第二保护层202为防水层，第三保护层203为绝缘防腐层，第一保护层201、第二保护层202和第三保护层203的厚度一致，第三保护层203的外壁涂刷设置有耐温涂层7，使得连接线具有良好的防腐蚀、防水和耐磨效果，降低了连接线会发生腐蚀损坏、透水和容易磨损的情况。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种防水耐磨的汽车连接线，其特征在于，包括：
导电缆芯(1)，其外壁固定安装有绝缘护套(6)；
保护组件(2)，其设置于导电缆芯(1)的外壁，导电缆芯(1)、保护组件(2)和绝缘护套(6)的两端分别固定安装有连接插座A(3)与连接插座B(4)，保护组件(2)可用于将导电缆芯(1)保护；
高弹橡胶球(5)，其设置于导电缆芯(1)和保护组件(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种防水耐磨的汽车连接线，其特征在于：所述绝缘护套(6)的外壁粘贴固定有四组且呈环形设置的高弹橡胶球(5)，高弹橡胶球(5)将导电缆芯(1)布置成波浪状。
3.根据权利要求1所述的一种防水耐磨的汽车连接线，其特征在于：所述保护组件(2)包括有第一保护层(201)、第二保护层(202)和第三保护层(203)，第一保护层(201)固定套设于四组高弹橡胶球(5)的外壁，第二保护层(202)粘贴固定于第一保护层(201)的外壁，第三保护层(203)粘贴固定于第二保护层(202)的外壁。
4.根据权利要求3所述的一种防水耐磨的汽车连接线，其特征在于：所述第一保护层(201)的内壁和绝缘护套(6)的外壁之间填充有阻燃膨胀填充剂(8)。
5.根据权利要求4所述的一种防水耐磨的汽车连接线，其特征在于：所述第一保护层(201)为防腐层，第二保护层(202)为防水层，第三保护层(203)为绝缘防腐层。
6.根据权利要求5所述的一种防水耐磨的汽车连接线，其特征在于：所述第一保护层(201)、第二保护层(202)和第三保护层(203)的厚度一致。
7.根据权利要求6所述的一种防水耐磨的汽车连接线，其特征在于：所述第三保护层(203)的外壁涂刷设置有耐温涂层(7)。
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