CN220691060U - 一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装，属于开关的耐久试验技术领域。包括安装板、自动回弹按压部和拨动部；安装板设置有用于汽车玻璃升降开关的安装孔；自动回弹按压部包括安装柱、弹性件和滑动块，安装柱装设在安装板上，安装柱上设置有滑槽，滑动块可滑动地装设在滑槽上，弹性件一端与安装柱相抵，另一端与滑动块相抵，滑动块被按压后通过弹性件自动回弹复位；拨动部滑动块固定连接，拨动板拨动部与滑动块随动；拨动部外侧设置有上拨动端和下压端，上拨动端和下压端相间设置，上拨动端和下压端之间设置有卡放空间。解决传统的汽车玻璃升降开关耐久测试工装不适用于申请人在先申请的自动化开关耐久试验台的技术问题。

Description

一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装

技术领域

本实用新型属于开关的耐久试验技术领域，尤其涉及一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装。

背景技术

本申请是针对公开号为CN218628944U的一种自动化开关耐久试验台而进行的进一步的改进。上述专利方案是本申请的在先申请，上述专利方案中的耐久试验台仅仅针对单点的直线按压式开关使用，如汽车的一键启动开关等，而不方便用于扣动及下压使用的汽车玻璃升降开关的按压实验。现有的技术方案中，如公开号为CN214309427U的实用新型公开一种汽车玻璃升降器开关耐久测试装置，包括PLC控制器、第一基座、第二基座、第一旋转装置、第二旋转装置、上拨装置、上拨驱动装置、下压装置、下压驱动装置。本实用新型的一种汽车玻璃升降器开关耐久测试装置，其结构简单、维护便捷和实验结构精准，并能够在恶劣实验环境下进行实验，应用广泛，从而降低了劳动强度。但是其结构较为复杂，汽车玻璃升降器开关的上拨和下拨分别采用了两套结构，且不适用于申请人在先申请的自动化开关耐久试验台。因此，有必要在上述自动开关耐久试验台的基础上，设置一种可以用于汽车玻璃升降开关的测试工装，以丰富在先创造的自动化开关耐久试验台的应用。

发明内容

本实用新型的目的是，针对上述问题，提供一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装，解决传统的汽车玻璃升降开关耐久测试工装不适用于申请人在先申请的自动化开关耐久试验台的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装，包括安装板、自动回弹按压部和拨动部；所述安装板用于与耐久试验台连接，所述安装板中部设置有用于汽车玻璃升降开关的安装孔；所述自动回弹按压部包括安装柱、弹性件和滑动块，所述安装柱装设在所述安装板上，所述安装柱上设置有滑槽，所述滑动块可滑动地装设在所述滑槽上，所述弹性件一端与所述安装柱相抵，另一端与所述滑动块相抵，所述滑动块被按压后通过所述弹性件自动回弹复位；所述拨动部所述滑动块固定连接，所述拨动部与所述滑动块随动；所述拨动部外侧设置有上拨动端和下压端，所述上拨动端和下压端相间设置，所述上拨动端和下压端之间设置有卡放空间。

进一步的，所述安装柱成对设置，成对的所述安装柱的滑槽相向设置，所述滑动块位于成对的所述安装柱之间。

进一步的，所述自动回弹按压部还包括螺柱和螺母，所述弹性件为弹簧，所述螺柱的螺纹端依次穿入所述滑动块、弹簧、安装柱和所述安装板，并与所述螺母螺接。

进一步的，所述拨动部包括连成形成C字型结构的连接板和两个拨动板，所述两个所述拨动板装设在所述连接板的两端，其一所述拨动板的伸出端设置为所述上拨动端，另一所述拨动板的伸出端设置为所述下压端。

进一步的，所述上拨动端上设置有第一橡胶条，所述上拨动端通过所述第一橡胶条与汽车玻璃升降开关接触；所述下压端上设置有第二橡胶条，所述下压端通过所述第二橡胶条与汽车玻璃升降开关接触。

进一步的，所述第一橡胶条设置一接触弧面，所述第一橡胶条通过所述接触弧面与所述汽车玻璃升降开关接触面；所述第二橡胶条设置一接触平面，所述第二橡胶条通过所述接触平面与所述汽车玻璃升降开关接触面。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型使用时，通过安装板与耐久试验台连接，将汽车玻璃升降开关卡装在安装孔内；通过设置有上拨动端和下压端，上拨动端对应用于汽车玻璃升降开关的上扣动升起玻璃，下压端对应用于汽车玻璃升降开关的向下按下而下降玻璃；自动回弹按压部被耐久试验台直线下压时，带动拨动部向下移动使下压端下压汽车玻璃升降开关，耐久试验台解除下压时，自动回弹按压部回弹并带动拨动部抬起而使上拨动端扣起升降开关。基于上述，即可将耐久试验台原来仅针对单点的直线按压式开关使用而扩大到可以应用于汽车玻璃升降开关试验使用。解决传统的汽车玻璃升降开关耐久测试工装不适用于申请人在先申请的自动化开关耐久试验台的技术问题。

2.本实用新型的自动回弹按压部的初始下压高度的可通过螺柱和螺母的配合而进行调节，使得本实用新型可以适用不同高度的汽车玻璃升降开关使用。

3.本实用新型通过设置有橡胶条及相应的接触面，使装置与汽车玻璃升降开关的接触为柔性接触，减少装置对汽车玻璃升降开关的损伤。

附图说明

图1为本实用新型三维结构图；

图2为本实用新型自动回弹按压部三维结构图；

图3为本实用新型拨动部三维结构图；

图4为本实用新型在耐久试验台安装使用状态三维结构图。

附图中，1-安装板、2-自动回弹按压部、3-拨动部、4-汽车玻璃升降开关、5-耐久试验台、6-汽车玻璃升降开关工装、21-安装柱、22-弹性件、23-滑动块、24-滑槽、25-螺柱、26-螺母、31-连接板、32-拨动板、33-上拨动端、34-下压端、35-第一橡胶条、36-第二橡胶条。

具体实施方式

以下结合附图对实用新型的具体实施进一步说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

请参见图1到图4，一种耐久试验台5用汽车玻璃升降开关4工装，包括安装板1、自动回弹按压部2和拨动部3；安装板1用于与耐久试验台5连接，安装板1中部设置有用于汽车玻璃升降开关4的安装孔；自动回弹按压部2包括安装柱21、弹性件22和滑动块23，安装柱21装设在安装板1上，安装柱21上设置有滑槽24，滑动块23可滑动地装设在滑槽24上，弹性件22一端与安装柱21相抵，另一端与滑动块23相抵，滑动块23被按压后通过弹性件22自动回弹复位；拨动部3滑动块23固定连接，2拨动部3与滑动块23随动；拨动部3外侧设置有上拨动端33和下压端34，上拨动端33和下压端34相间设置，上拨动端33和下压端34之间设置有卡放空间。使用时，通过安装板1与耐久试验台5连接，将汽车玻璃升降开关4卡装在安装孔内；通过设置有上拨动端33和下压端34，上拨动端33对应用于汽车玻璃升降开关4的上扣动升起玻璃，下压端34对应用于汽车玻璃升降开关4的向下按下而下降玻璃；自动回弹按压部2被耐久试验台5直线下压时，带动拨动部3向下移动使下压端34下压汽车玻璃升降开关4，耐久试验台5解除下压时，自动回弹按压部2回弹并带动拨动部3抬起而使上拨动端33扣起升降开关。

本实施例中，安装柱21成对设置，成对的安装柱21的滑槽24相向设置，滑动块23位于成对的安装柱21之间。自动回弹按压部2还包括螺柱25和螺母26，弹性件22为弹簧，螺柱25的螺纹端依次穿入滑动块23、弹簧、安装柱21和安装板1，并与螺母26螺接。自动回弹按压部2的初始下压高度的可通过螺柱25和螺母26的配合而进行调节，使得本实用新型可以适用不同高度的汽车玻璃升降开关4使用。

本实施例中，拨动部3包括连成形成C字型结构的连接板31和两个拨动板32，两个拨动板32装设在连接板31的两端，其一拨动板32的伸出端设置为上拨动端33，另一拨动板32的伸出端设置为下压端34。上拨动端33上设置有第一橡胶条35，上拨动端33通过第一橡胶条35与汽车玻璃升降开关4接触；下压端34上设置有第二橡胶条36，下压端34通过第二橡胶条36与汽车玻璃升降开关4接触。第一橡胶条35设置一接触弧面，第一橡胶条35通过接触弧面与汽车玻璃升降开关4接触面；第二橡胶条36设置一接触平面，第二橡胶条36通过接触平面与汽车玻璃升降开关4接触面。通过设置有橡胶条及相应的接触面，使装置与汽车玻璃升降开关4的接触为柔性接触，减少装置对汽车玻璃升降开关4的损伤。

上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围，凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本实用新型所涵盖专利范围。

Claims (6)

1.一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装，其特征在于：包括安装板、自动回弹按压部和拨动部；所述安装板用于与耐久试验台连接，所述安装板中部设置有用于汽车玻璃升降开关的安装孔；所述自动回弹按压部包括安装柱、弹性件和滑动块，所述安装柱装设在所述安装板上，所述安装柱上设置有滑槽，所述滑动块可滑动地装设在所述滑槽上，所述弹性件一端与所述安装柱相抵，另一端与所述滑动块相抵，所述滑动块被按压后通过所述弹性件自动回弹复位；所述拨动部所述滑动块固定连接，所述拨动部与所述滑动块随动；所述拨动部外侧设置有上拨动端和下压端，所述上拨动端和下压端相间设置，所述上拨动端和下压端之间设置有卡放空间。

2.根据权利要求1所述的一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装，其特征在于：所述安装柱成对设置，成对的所述安装柱的滑槽相向设置，所述滑动块位于成对的所述安装柱之间。

3.根据权利要求2所述的一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装，其特征在于：所述自动回弹按压部还包括螺柱和螺母，所述弹性件为弹簧，所述螺柱的螺纹端依次穿入所述滑动块、弹簧、安装柱和所述安装板，并与所述螺母螺接。

4.根据权利要求1所述的一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装，其特征在于：所述拨动部包括连成形成C字型结构的连接板和两个拨动板，所述两个所述拨动板装设在所述连接板的两端，其一所述拨动板的伸出端设置为所述上拨动端，另一所述拨动板的伸出端设置为所述下压端。

5.根据权利要求4所述的一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装，其特征在于：所述上拨动端上设置有第一橡胶条，所述上拨动端通过所述第一橡胶条与汽车玻璃升降开关接触；所述下压端上设置有第二橡胶条，所述下压端通过所述第二橡胶条与汽车玻璃升降开关接触。

6.根据权利要求5所述的一种耐久试验台用汽车玻璃升降开关工装，其特征在于：所述第一橡胶条设置一接触弧面，所述第一橡胶条通过所述接触弧面与所述汽车玻璃升降开关接触面；所述第二橡胶条设置一接触平面，所述第二橡胶条通过所述接触平面与所述汽车玻璃升降开关接触面。