CN220684271U - 一种便于转向的水管车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于转向的水管车，包括有车主体，车主体包括支撑架、以及转动连接于支撑架上的卷筒组件，支撑架底部转动连接有若干第一滚轮，若干第一滚轮平行设置；支撑架底部设有若干第二滚轮，若干第二滚轮沿车主体旋转路径的切线方向倾斜设置，车主体通过第二滚轮可做周向旋转。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，具有车主体平放于地面上时较稳固、车主体旋转稳定且方便的效果。

Description

一种便于转向的水管车

技术领域

本实用新型涉及水管收卷工具技术领域，特别涉及一种便于转向的水管车。

背景技术

现有公告号为CN 211521185U的中国专利，公开了一种农业用水管收卷装置，包括台架体，所述台架体底壁上两侧均设置有车轮安装架，车轮安装架上安装有车轮，所述台架体顶部设置有顶杆架，顶杆架上安装有端部通过轴承与之转动连接的转动杆轴，转动杆轴上安装有可绕卷抽水管的卷辊，所述转动杆轴一端固定有驱动转盘，驱动转盘端面上上偏心处设置有一端与之铰接的推拉杆，所述推拉杆另一端贯穿台架体并可拆卸铰接于车轮支臂上；所述台架体端侧设置有推架且推架上固定有握杆，台架体底壁远离车轮的一端固定有呈倾斜状态的支撑杆。

但上述的收卷装置存在以下缺点：该收卷装置通过用手拉动握杆将该收卷装置整体向上倾斜抬起，使支撑杆远离地面，然后通过推动或拉动握杆进行移动，当水管的出线角度需要进行偏转调节时，需要将支撑杆抬起并手握握杆进行转动，当装置重量较重时，其转动过程比较困难，导致装置的出线角度旋转调节不够方便且其转动过程不够稳定，故现在亟待研发一种转向方便且稳定的卷水管装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于转向的水管车，具有车主体平放于地面上时较稳固、车主体旋转稳定且方便的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于转向的水管车，包括有车主体，所述车主体包括支撑架、以及转动连接于所述支撑架上的卷筒组件，所述支撑架底部转动连接有若干第一滚轮，若干所述第一滚轮平行设置；

所述支撑架底部设有若干第二滚轮，若干所述第二滚轮沿所述车主体旋转路径的切线方向倾斜设置，所述车主体通过所述第二滚轮可做周向旋转。

通过采用上述技术方案，卷筒组件可以对水管实现收线或出线，将本实用新型放置于地面上时，第一滚轮和第二滚轮配合形成支撑面对车主体进行支撑，使本实用新型稳固地平放在地面上；操作者可以将车主体进行倾斜，并利用第一滚轮实现对车主体的平移；当需要将本实用新型的放置角度进行改变时，可以直接对处于平放状态的车主体进行旋转，此时第二滚轮可以对车主体进行辅助旋转，使车主体能够更加顺滑地做周向旋转，实现水管出线方向的改变，且由于第一滚轮与第二滚轮的滚动方向不同，当本实用新型处于静止状态时，在无外力干预的情况下车主体无法相对地面进行滚动或滑移，具有车主体平放于地面上时较稳固、车主体旋转稳定且方便的效果。

本实用新型的进一步设置为：所述第二滚轮的中轴线与所述车主体的竖直重心线相交。

通过采用上述技术方案，使得车主体转动时能够沿着自身竖直重心线进行周向转动，转动方向更加一致从而在外力驱使下能够实现自转。

本实用新型的进一步设置为：所述第二滚轮与所述支撑架之间设有锁止结构，所述支撑架通过所述锁止结构与所述第二滚轮锁止配合。

通过采用上述技术方案，锁止结构的设置使第二滚轮能够相对车主体进行锁止固定，当锁止结构处于锁止状态时，第二滚轮相对车主体无法转动，从而使得锁止状态下车主体相对地面不会发生滚动或滑移。

本实用新型的进一步设置为：所述锁止结构包括锁止件和止挡凸筋，所述锁止件转动连接于所述支撑架上，所述第二滚轮沿其中轴线周向间隔设有若干止挡凸筋，转动所述锁止件使其与所述止挡凸筋在锁止状态和解锁状态之间切换。

通过采用上述技术方案，旋拧锁止件使其与止挡凸筋处于止挡状态，此时第二滚轮卡死无法发生转动；当旋拧锁止件使其远离止挡凸筋时，第二滚轮解除锁止，第二滚轮可以相对支撑架自由转动，通过旋拧锁止件即可实现对锁止结构的解锁或锁止，操作简单方便。

本实用新型的进一步设置为：所述锁止件固定连接有拨扭，所述锁止件设有定位凸起，所述拨扭设有转动连接部，所述拨扭通过所述转动连接部转动连接于所述支撑架，所述转动连接部对应所述定位凸起开设有定位槽，所述定位凸起与所述定位槽止转配合。

通过采用上述技术方案，使锁止件与拨扭可拆卸安装于支撑架上，锁止件和拨扭做成分体式的，方便对应部件在支撑架上的安装，同时也方便后续对相关部件进行更换。

本实用新型的进一步设置为：所述支撑架设有线规架、以及与所述卷筒组件平行的导轨机构，所述卷筒组件与导轨机构通过传动机构传动连接，所述线规架设有穿线孔，所述线规架通过所述导轨机构沿所述卷筒组件长度方向往复运动。

通过采用上述技术方案，当卷筒组件对水管进行收线时，线规架能够在传动机构的作用下通过导轨机构在卷筒组件长度方向往复运动，从而使水管能够一层一层地往复缠绕在卷筒组件上，使本实用新型能够更加均匀地缠绕上更多的水管。

本实用新型的进一步设置为：所述导轨机构包括往复螺杆和导向杆，所述线规架对应所述导向杆开设有滑移孔，所述滑移孔与所述导向杆导向配合，所述线规架与所述往复螺杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，使线规架能够在往复螺杆的长度方向往复滑移，使卷筒组件能够对水管进行更好地收放线。

本实用新型的进一步设置为：所述传动机构包括传动皮带、第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮同轴固设于所述卷筒组件，所述第二齿轮同轴固设于所述往复螺杆上，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间通过所述传动皮带连接。

通过采用上述技术方案，使卷筒组件能够与往复螺杆可以同时进行转动，通过控制第一齿轮与第二齿轮的齿轮比，还可以进一步控制卷筒组件相对往复螺杆的转动速度。

本实用新型的进一步设置为：所述往复螺杆一端穿过所述支撑架并延伸形成旋拧部。

通过采用上述技术方案，可以通过手枪钻等旋拧工具通过对应的套筒对旋拧部进行高速旋拧，使往复螺杆能够通过传动机构带动卷筒组件实现快速收线。

本实用新型的进一步设置为：所述卷筒组件同轴固设有摇臂，所述摇臂通过定位轴转动连接于所述支撑架上，所述卷筒组件与所述定位轴固定连接。

通过采用上述技术方案，操作者可以通过手动转动摇臂实现对卷筒组件的收线。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.采用在支撑架底部设置若干相互平行的第一滚轮，并在支撑架底部的周向设置若干第二滚轮，第二滚轮设置在车主体自转的切线方向，当车主体静止时，第一滚轮和第二滚轮配合形成支撑平面用以支撑车主体平放在地面上，外力驱使车主体转动时，第二滚轮可以起到辅助转动的作用，使车主体的转动更加顺滑，具有车主体平放于地面上时较稳固、车主体旋转稳定且方便的效果。

2.采用在第二滚轮与支撑架之间设有锁止结构，当锁止结构处于锁止状态时，第二滚轮相对车主体无法滚动，具有锁止结构处于锁止状态时车主体相对地面不易滑移的效果。

3.采用在支撑架上设置线规架，线规架通过导轨机构与支撑架相连，导轨机构的往复螺杆通过传动机构与卷筒组件相连，使往复螺杆和卷筒组件能够同时转动，从而使卷筒组件对水管进行收线时，线规架能够带动水管相对卷筒组件的长度方向进行往复滑移，具有使卷筒组件能够对水管进行更好地收放线的效果。

4.采用在往复螺杆一端设置旋拧部，通过手枪钻等旋拧工具通过对应的套筒对旋拧部进行高速旋拧，使往复螺杆能够通过传动机构带动卷筒组件实现快速收线，具有收线快捷高效的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型图2中A-A截面的剖视图。

图4是本实用新型图3中B区域的局部放大图。

图5是本实用新型第二滚轮与锁止结构的结构图，锁止结构处于解锁状态。

图6是本实用新型第二滚轮与锁止结构的结构图，锁止结构处于锁止状态。

图7是本实用新型传动机构的结构图。

图8是本实用新型锁止件与拨扭相分离的视图。

图9是本实用新型锁止件与拨扭相分离的另一视角的视图。

图中：1、车主体；2、支撑架；21、线规架；21a、穿线孔；21b、滑移孔；211、第一线杯；212、第二线杯；22、拉杆；23、定位轴；24、摇臂；3、卷筒组件；31、侧板；32、支撑板；4、第一滚轮；5、第二滚轮；5a、锁槽；51、止挡凸筋；6、锁接组件；61、拨扭；611、转动连接部；611a、定位槽；62、锁止件；621、定位凸起；71、往复螺杆；711、旋拧部；72、导向杆；81、传动皮带；82、第一齿轮；83、第二齿轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

一种便于转向的水管车，如图1-3所示，包括有车主体1，车主体1设有向上倾斜设置的拉杆22，车主体1包括支撑架2、以及转动连接于支撑架2上的卷筒组件3，卷筒组件3包括平行设置的两侧板31，两侧板31之间通过两个弧形的支撑板32连接，两个支撑板32围设形成镂空圆柱形的卷线结构，支撑架2底部转动连接有两个第一滚轮4，两个第一滚轮4平行设置；支撑架2底部设有两个第二滚轮5，两个第二滚轮5沿车主体1旋转路径的切线方向倾斜设置，车主体1通过第二滚轮5可做周向旋转；第二滚轮5的中轴线a-a与车主体1的竖直重心线b-b相交，使得车主体1转动时能够沿着自身竖直重心线进行周向转动，转动方向更加一致从而在外力驱使下能够实现自转；卷筒组件3同轴固设有摇臂24，摇臂24通过定位轴23转动连接于支撑架2上，卷筒组件3与定位轴23固定连接，操作者可以通过手动转动摇臂24实现对卷筒组件3的收线。

如图3-6和图8-9所示，第二滚轮5与支撑架2之间设有锁止结构，支撑架2通过锁止结构与第二滚轮5锁止配合，锁止结构的设置使第二滚轮5能够相对车主体1进行锁止固定，当锁止结构处于锁止状态时，第二滚轮5相对车主体1无法转动，从而使得锁止状态下车主体1相对地面不会发生滚动或滑移；锁止结构包括锁接组件6和锁槽5a，锁接组件6转动连接于支撑架2上，第二滚轮5沿其中轴线周向间隔设有若干止挡凸筋51，相邻止挡凸筋51之间形成锁槽5a，锁接组件6包括拨扭61和锁止件62，转动拨扭61驱使锁止件62相对锁槽5a在锁止状态和解锁状态之间切换，旋拧拨扭61使锁止件62插于锁槽5a内进行锁接，此时第二滚轮5的止挡凸筋51与锁止件62止挡配合，使得第二滚轮5无法相对支撑架2进行转动；当旋拧拨扭61使锁止件62从锁槽5a内脱出时，第二滚轮5可相对支撑架2进行转动，通过拨扭61的旋拧即可实现对锁止结构的解锁或锁止，操作简单方便；锁止件62设有定位凸起621，拨扭61设有转动连接部611，拨扭61通过转动连接部611转动连接于支撑架2，转动连接部611对应定位凸起621开设有定位槽611a，定位凸起621与定位槽611a止转配合，使锁止件62与拨扭61可拆卸安装于支撑架2上，锁止件62和拨扭61做成分体式的，方便对应部件在支撑架2上的安装，同时也方便后续对相关部件进行更换。

如图1、图3和图7所示，支撑架2设有线规架21、以及与卷筒组件3平行的导轨机构，卷筒组件3与导轨机构通过传动机构传动连接，线规架21转动连接有第一线杯211和第二线杯212，第一线杯211与第二线杯212之间形成穿线孔21a，线规架21通过导轨机构沿卷筒组件3长度方向往复运动，当卷筒组件3对水管进行收线时，线规架21能够在传动机构的作用下通过导轨机构在卷筒组件3长度方向往复运动，从而使水管能够一层一层地往复缠绕在卷筒组件3上，使本实用新型能够更加均匀地缠绕上更多的水管；导轨机构包括往复螺杆71和导向杆72，线规架21对应导向杆72开设有滑移孔21b，滑移孔21b与导向杆72导向配合，线规架21与往复螺杆71螺纹连接，使线规架21能够在往复螺杆71的长度方向往复滑移，使卷筒组件3能够对水管进行更好地收放线；传动机构包括传动皮带81、第一齿轮82和第二齿轮83，第一齿轮82同轴固设于卷筒组件3，第二齿轮83同轴固设于往复螺杆71上，第一齿轮82与第二齿轮83之间通过传动皮带81连接，使卷筒组件3能够与往复螺杆71可以同时进行转动，通过控制第一齿轮82与第二齿轮83的齿轮比，还可以进一步控制卷筒组件3相对往复螺杆71的转动速度；往复螺杆71一端穿过支撑架2并延伸形成旋拧部711，可以通过手枪钻等旋拧工具通过对应的套筒对旋拧部711进行高速旋拧，使往复螺杆71能够通过传动机构带动卷筒组件3实现快速收线。

本实用新型的基本工作原理为：卷筒组件3可以对水管实现收线或出线，将本实用新型放置于地面上时，第一滚轮4和第二滚轮5配合形成支撑面对车主体1进行支撑，使本实用新型稳固地平放在地面上；操作者可以将车主体1进行倾斜，并利用第一滚轮4实现对车主体1的平移；当需要将本实用新型的放置角度进行改变时，可以直接对处于平放状态的车主体1进行旋转，此时第二滚轮5可以对车主体1进行辅助旋转，使车主体1能够更加顺滑地做周向旋转，实现水管出线方向的改变，且由于第一滚轮4与第二滚轮5的滚动方向不同，当本实用新型处于静止状态时，在无外力干预的情况下车主体1无法相对地面进行滚动或滑移，具有车主体平放于地面上时较稳固、车主体旋转稳定且方便的效果。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (10)

1.一种便于转向的水管车，包括有车主体(1)，所述车主体(1)包括支撑架(2)、以及转动连接于所述支撑架(2)上的卷筒组件(3)，其特征在于：所述支撑架(2)底部转动连接有若干第一滚轮(4)，若干所述第一滚轮(4)平行设置；

所述支撑架(2)底部设有若干第二滚轮(5)，若干所述第二滚轮(5)沿所述车主体(1)旋转路径的切线方向倾斜设置，所述车主体(1)通过所述第二滚轮(5)可做周向旋转。

2.根据权利要求1所述的一种便于转向的水管车，其特征在于：所述第二滚轮(5)的中轴线与所述车主体(1)的竖直重心线相交。

3.根据权利要求1所述的一种便于转向的水管车，其特征在于：所述第二滚轮(5)与所述支撑架(2)之间设有锁止结构，所述支撑架(2)通过所述锁止结构与所述第二滚轮(5)锁止配合。

4.根据权利要求3所述的一种便于转向的水管车，其特征在于：所述锁止结构包括锁止件和止挡凸筋，所述锁止件转动连接于所述支撑架上，所述第二滚轮沿其中轴线周向间隔设有若干止挡凸筋，转动所述锁止件使其与所述止挡凸筋在锁止状态和解锁状态之间切换。

5.根据权利要求4所述的一种便于转向的水管车，其特征在于：所述锁止件(62)固定连接有拨扭(61)，所述锁止件(62)设有定位凸起(621)，所述拨扭(61)设有转动连接部(611)，所述拨扭(61)通过所述转动连接部(611)转动连接于所述支撑架(2)，所述转动连接部(611)对应所述定位凸起(621)开设有定位槽(611a)，所述定位凸起(621)与所述定位槽(611a)止转配合。

6.根据权利要求1所述的一种便于转向的水管车，其特征在于：所述支撑架(2)设有线规架(21)、以及与所述卷筒组件(3)平行的导轨机构，所述卷筒组件(3)与导轨机构通过传动机构传动连接，所述线规架(21)设有穿线孔(21a)，所述线规架(21)通过所述导轨机构沿所述卷筒组件(3)长度方向往复运动。

7.根据权利要求6所述的一种便于转向的水管车，其特征在于：所述导轨机构包括往复螺杆(71)和导向杆(72)，所述线规架(21)对应所述导向杆(72)开设有滑移孔(21b)，所述滑移孔(21b)与所述导向杆(72)导向配合，所述线规架(21)与所述往复螺杆(71)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种便于转向的水管车，其特征在于：所述传动机构包括传动皮带(81)、第一齿轮(82)和第二齿轮(83)，所述第一齿轮(82)同轴固设于所述卷筒组件(3)，所述第二齿轮(83)同轴固设于所述往复螺杆(71)上，所述第一齿轮(82)与所述第二齿轮(83)之间通过所述传动皮带(81)连接。

9.根据权利要求7所述的一种便于转向的水管车，其特征在于：所述往复螺杆(71)一端穿过所述支撑架(2)并延伸形成旋拧部(711)。

10.根据权利要求1所述的一种便于转向的水管车，其特征在于：所述卷筒组件(3)同轴固设有摇臂(24)，所述摇臂(24)通过定位轴(23)转动连接于所述支撑架(2)上，所述卷筒组件(3)与所述定位轴(23)固定连接。