CN220680688U - 一种阀座拆装工装及阀门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及阀门技术领域，具体涉及一种阀座拆装工装及阀门。所述阀座拆装工装包括：液压装置，具有可上下移动的伸缩杆；定位导向装置，包括装配块或夹持机构；装配块的端部固定套设有阀座；装配块的外周面与所述阀体的通孔的内壁形状匹配，使装配块与通孔保持同心；夹持机构由多根连杆及卡爪构成；卡爪位于与伸缩杆相连的拉杆的末端；至少两个拉杆之间连接有多根压杆，压杆将至少两个卡爪压紧卡接在阀座上。本实用新型提供的阀座拆装工装，借助定位导向装置的定位导向功能实现阀座的平衡拆装，保证阀座拆装时始终正向受压、轴孔同心，并具备良好的动平衡性能与拆装精度，拆装时泛塞密封圈不受压迫及损坏，闸门密封性能优良。

Description

一种阀座拆装工装及阀门

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体涉及一种阀座拆装工装及阀门。

背景技术

球阀由阀座、球体、密封圈、阀杆及其他驱动装置组成，通过阀杆转动实现阀门的启闭；为保证球阀在任何使用工况下均具有良好的密封性能，工业上通常将球阀内的O型圈替换为综合性能更好的泛塞密封圈。

现有技术中，由于泛塞封是一种U型的密封圈，阀座组件拆装时，需保持平衡地将阀座组件压入泛塞密封圈内，压入过程中，阀座需始终确保不可倾斜或偏移，否则易造成泛塞密封圈的损坏，影响阀门的密封性能。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中阀座组件在组装和拆卸过程中容易将泛塞密封圈挤压损坏的缺陷，从而提供一种具有定位导向作用使阀座装拆时始终正向受压、轴孔同心的阀座拆装工装及阀门。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种阀座拆装工装及阀门，包括：

液压装置，具有可上下移动的伸缩杆；

定位导向装置，包括装配块或夹持机构，所述装配块适于在安装所述阀座时与所述伸缩杆连接，所述夹持机构适于在拆卸所述阀座时与所述伸缩杆连接；

所述装配块的端部固定套设有阀座；所述装配块的外周面与所述阀体的通孔的内壁形状匹配，使所述装配块与所述通孔保持同心；

所述夹持机构由多根连杆及卡爪构成；所述卡爪位于与所述伸缩杆相连的拉杆的末端；至少两个所述拉杆之间连接有多根压杆，所述压杆适于将至少两个所述卡爪压紧卡接在所述阀座上。

可选的，所述伸缩杆的轴线与所述通孔的轴线重合。

可选的，所述液压装置包括液压缸与固定架；

所述固定架的横杆固定在所述液压缸上，立杆两端分别与所述横杆及所述阀体外壁连接；

其中，所述横杆沿所述阀体的径向方向延伸，所述立杆沿所述阀体的轴向方向延伸，适于防止所述伸缩杆上下移动时偏移。

可选的，所述立杆的末端转动连接有卡块；

所述立杆借助所述卡块与所述阀体外周的凸缘连接；

其中，所述卡块抵接在所述凸缘靠近或远离所述液压缸一侧的端面上，适于形成闭环受力机构。

可选的，所述夹持机构还包括：滑动杆，固定在所述伸缩杆上，并与所述通孔的轴线重合；

其中一根所述压杆与所述滑动杆滑动连接，并借助螺母固定位置，适于外撑或内收所述卡爪使其卡紧所述阀座。

可选的，所述卡爪具有L型的凹槽，所述凹槽适于配合卡接在所述阀座的底端。

可选的，所述横杆在所述立杆上的连接位置可调，适于调节所述液压缸与所述阀体的相对距离。

可选的，所述液压缸具有位于缸体上方的上进液口与位于缸体下方的下进液口。

可选的，所述卡爪相对于所述滑动杆的轴线对称。

一种阀门，装配于如上述任意一项所述的阀座拆装工装上，包括：

阀体，轴向贯穿有通孔；所述阀体的外周上部分壁体径向延伸有凸缘；

泛塞密封圈，环绕内套于所述通孔的一端内壁上，并夹置于所述通孔内壁与阀座之间。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的阀座拆装工装及阀门，借助定位导向装置的定位导向功能实现阀座的平衡拆装，保证阀座拆装时始终正向受压、轴孔同心，并具备良好的动平衡性能与拆装精度，拆装时泛塞密封圈不受压迫及损坏，保证闸门的密封性能优良；安装阀座时，通孔的轴线作定位基准，通孔的内壁面与装配块的外周面作限位基面，联合作用下使通孔的轴线与装配块的轴线重合；调节卡爪间距使得卡爪卡紧在阀座上，形成内撑式连杆杠杆式夹持结构，以阀体通孔的轴线作为定位基准，使得阀座在拆卸过程中始终与通孔同心。

2.本实用新型提供的阀座拆装工装及阀门，通过设置转动连接在立杆上的卡块，安装阀座时卡块反向拉紧在凸缘上，拆卸阀座时卡块正向抵压在凸缘上，实现拆装工装在阀块安装与拆卸过程中均与阀体构成闭环受力系统的目的，相互约束，移动定位导向机构时，整体工装保持稳定，防止发生倾斜、偏移甚至翻转，提高整体结构稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型阀座借助阀座拆装工装的安装过程示意图；

图2为本实用新型A处的放大示意图；

图3为本实用新型阀座安装完成后示意图；

图4为本实用新型B处的放大示意图；

图5为本实用阀座借助阀座拆装工装的拆卸过程示意图；

图6为本实用新型C处的放大示意图；

图7为本实用阀座拆卸完成后示意图；

图8为本实用新型D处的放大示意图。

附图标记说明：

1、液压装置；11、液压缸；111、上进液口；112、下进液口；12、固定架；121、横杆；122、立杆；123、卡块；13、伸缩杆；2、装配块；3、夹持机构；31、卡爪；311、凹槽；32、拉杆；33、压杆；34、滑动杆；35、螺母；6、阀体；61、通孔；62、阀座；63、泛塞密封圈；65、凸缘。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例一

结合图1-图8所示，本实施例提供的阀座拆装工装及阀门，包括：

液压装置1，具有可上下移动的伸缩杆13；

定位导向装置，包括装配块2或夹持机构3，所述装配块2适于在安装所述阀座62时与所述伸缩杆13连接，所述夹持机构3适于在拆卸所述阀座62时与所述伸缩杆13连接；

所述装配块2的端部固定套设有阀座62；所述装配块2的外周面与所述阀体6的通孔61的内壁形状匹配，使所述装配块2与所述通孔61保持同心；

所述夹持机构3由多根连杆及卡爪31构成；所述卡爪31位于与所述伸缩杆13相连的拉杆32的末端；至少两个所述拉杆32之间连接有多根压杆33，所述压杆33适于将至少两个所述卡爪31压紧卡接在所述阀座62上。

需要说明的是，阀体6内轴向贯穿有通孔61，通孔61其中一端的内壁壁面呈阶梯式设置，泛塞密封圈63固定于其中一层阶梯面上；阀座62外周面的形状与所述阶梯面的形状相匹配，泛塞密封圈63被夹置于通孔61内壁与阀座62外周面之间。

需要说明的是，液压装置1的伸缩杆13朝向阀体6的开口设置，且伸缩杆13上下移动时，伸缩杆13的轴线始终与阀体6轴线重合；伸缩杆13为液压缸11的执行部件，液压缸11具有位于缸体上方的上进液口111与位于缸体下方的下进液口112，上进液口111通液时，伸缩杆13自液压缸11内伸出，下进液口112通液时，伸缩杆13回缩至液压缸11内。

结合图1-图4所示，安装阀座62时，将带有阀座62的装配块2固定在液压缸11的伸缩杆13上，液压缸11同轴固定在阀体6的通孔61的上方；液压缸11的上进液口111进油，伸缩杆13向靠近通孔61的方向移动，装配块2上远离阀座62的一端卡入阀体6的通孔61内，装配块2的外周面与通孔61的内壁面接触，装配块2与通孔61无间隙配合，以通孔61的轴线作定位基准，通孔61的内壁面与装配块2的外周面作限位基面，联合作用下使通孔61的轴线与装配块2的轴线重合，进一步的，阀座62的轴线与通孔61的轴线重合，使得阀座62被精准平稳地压入阀体6内位于泛塞密封圈63处，整体安装过程中阀座62不产生偏移，阀座62始终与通孔61同心。

结合图5-图8所示，拆卸阀座62时，将夹持机构3固定在液压缸11的伸缩杆13上；多根压杆33首尾依次相接，其中一根压杆33滑动连接在滑动杆34上；通过调节压杆33在滑动杆34上的相对位置，使得卡爪31外撑或内收；调节卡爪31间距使得卡爪31卡紧在阀座62上，形成内撑式连杆杠杆式夹持结构，以阀体6通孔61的轴线作为定位基准，使得阀座62在拆卸过程中始终与通孔61同心，保证阀座62精准平衡地拉离泛塞密封圈63，整体退离过程中阀座62不产生偏移。

可选的，卡爪31可以为塑料卡爪31，满足夹紧要求的同时不损坏阀座62。

本实施例中，借助定位导向装置的定位导向功能实现阀座62的平衡拆装，保证阀座62拆装时始终正向受压、轴孔同心，并具备良好的动平衡性能与拆装精度，拆装时泛塞密封圈63不受压迫及损坏，保证闸门的密封性能优良；安装阀座62时，通孔61的轴线作定位基准，通孔61的内壁面与装配块2的外周面作限位基面，联合作用下使通孔61的轴线与装配块2的轴线重合；调节卡爪31间距使得卡爪31卡紧在阀座62上，形成内撑式连杆杠杆式夹持结构，以阀体6通孔61的轴线作为定位基准，使得阀座62在拆卸过程中始终与通孔61同心。

具体的，所述伸缩杆13的轴线与所述通孔61的轴线重合。

结合图1所示，液压缸11的伸缩杆13的轴线与阀体6通孔61的轴线重合设置，且伸缩杆13的轴线分别与装配块2、滑动杆34的轴线重合，使得装配块2及夹持机构3上下移动时，受到的驱动力的作用点均位于装置中心，装拆过程中装配块2及夹持机构3受力始终保持平衡，防止产生偏移。

具体的，所述液压装置1包括液压缸11与固定架12；

所述固定架12的横杆121固定在所述液压缸11上，立杆122两端分别与所述横杆121及所述阀体6外壁连接；

其中，所述横杆121沿所述阀体6的径向方向延伸，所述立杆122沿所述阀体6的轴向方向延伸，适于防止所述伸缩杆13上下移动时偏移。

结合图1所示，通过立杆122及横杆121的双向限位作用，液压缸11被限制沿水平方向及竖直方向的移动自由度，液压缸11被稳定固定在阀体6一侧，装拆过程中液压缸11及伸缩杆13的轴线始终与通孔61轴线对齐，防止液压缸11及伸缩杆13工作过程中发生倾斜或偏移。

具体的，所述立杆122的末端转动连接有卡块123；

所述立杆122借助所述卡块123与所述阀体6外周的凸缘65连接；

其中，所述卡块123抵接在所述凸缘65靠近或远离所述液压缸11一侧的端面上，适于形成闭环受力机构。

结合图1-图8所示，凸缘65上沿阀体6的周向方向贯穿有孔；安装阀座62时，卡块123转动至与立杆122杆身重叠，随后卡块123随立杆122穿过凸缘65上的孔后展开，卡块123抵接在凸缘65远离液压缸11一侧的端面上；其中，液压缸11的伸缩杆13与装配块2连接，液压缸11的上进液口111进油，立杆122上的卡块123拉紧在凸缘65的下平面上，抵消向上的作用力，形成闭环受力机构，防止液压缸11脱离阀体6；拆卸阀座62时，卡块123抵接在凸缘65靠近液压缸11一侧的端面上，其中，液压缸11的伸缩杆13与夹持机构3连接，液压缸11的下进液口112进油，立杆122上的卡块123抵压在凸缘65的上平面上，抵消向下的作用力，形成闭环受力机构，防止液压缸11脱离阀体6。

本实施例中，通过设置转动连接在立杆122上的卡块123，使得安装阀座62时卡块123反向拉紧在凸缘65上，拆卸阀座62时卡块123正向抵压在凸缘65上，实现拆装工装在阀块安装与拆卸过程中均与阀体6构成闭环受力系统的目的，相互约束，移动定位导向机构时，整体工装保持稳定，防止发生倾斜、偏移甚至翻转，提高整体结构稳定性。

具体的，所述夹持机构3还包括：滑动杆34，固定在所述伸缩杆13上，并与所述通孔61的轴线重合；

其中一根所述压杆33与所述滑动杆34滑动连接，并借助螺母35固定位置，适于外撑或内收所述卡爪31使其卡紧所述阀座62。

结合图5所示，多根压杆33首尾依次相接，其中一根压杆33滑动连接在滑动杆34上；通过调节压杆33在滑动杆34上的相对位置，使得卡爪31外撑或内收；调节卡爪31间距使得卡爪31卡紧在阀座62上，并借助螺母35固定压杆33在滑动杆34上的相对位置，形成内撑式连杆杠杆式夹持结构，以阀体6通孔61的轴线作为定位基准，使得阀座62在拆卸过程中始终与通孔61同心。

具体的，所述卡爪31具有L型的凹槽311，所述凹槽311适于配合卡接在所述阀座62的底端。

结合图6所示，卡爪31上L型的凹槽311配合卡接在阀座62底端开口上，且卡爪31的部分卡臂夹置于阀座62与阀体6之间；夹持装置随伸缩杆13向上移动时，卡爪31带动阀座62同步向上移动，且移动过程中阀座62始终与通孔61同心，实现阀座62平衡稳定地脱离泛塞密封圈63的目的。

具体的，所述横杆121在所述立杆122上的连接位置可调，适于调节所述液压缸11与所述阀体6的相对距离。

结合图1所示，立杆122为螺杆，且所述螺杆上套设有螺母35；调节横杆121在螺杆上的连接位置，使液压缸11与阀体6之间的距离满足拆装要求，使单台拆装设备满足多种不同规格的阀体6及阀座62的拆装工作，兼容性强。

具体的，所述液压缸11具有位于缸体上方的上进液口111与位于缸体下方的下进液口112。

结合图1所示，液压缸11具有位于缸体上方的上进液口111与位于缸体下方的下进液口112，上进液口111通液时，伸缩杆13自液压缸11内伸出，下进液口112通液时，伸缩杆13回缩至液压缸11内。

具体的，所述卡爪31相对于所述滑动杆34的轴线对称。

结合图5所示，卡爪31相对于滑动杆34的轴线对称式设置，使得夹紧力的作用方向位于同一直线上，阀座62受卡爪31夹持上升时受力均匀，提高拆卸稳定性。

一种阀门，装配于如上述任意一项所述的阀座拆装工装上，包括：

阀体6，轴向贯穿有通孔61；所述阀体6的外周上部分壁体径向延伸有凸缘65；

泛塞密封圈63，环绕内套于所述通孔61的一端内壁上，并夹置于所述通孔61内壁与阀座62之间。

结合图1-图8所示，液压装置1的立杆122分别固定于阀体6外周的凸缘65上，液压装置1的伸缩杆13与定位导向机构连接，定位导向机构与阀座62连接；其中，立杆122及横杆121起到支撑固定作用，定位导向机构起到引导限位作用，联合作用下，阀座62平稳安装至泛塞密封圈63上或与泛塞密封圈63脱离，且阀座62始终正向受压、轴孔同心。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种阀座拆装工装，其特征在于，适于对阀座(62)进行拆装，包括：

液压装置(1)，具有可上下移动的伸缩杆(13)；

定位导向装置，包括装配块(2)或夹持机构(3)，所述装配块(2)适于在安装所述阀座(62)时与所述伸缩杆(13)连接，所述夹持机构(3)适于在拆卸所述阀座(62)时与所述伸缩杆(13)连接；

所述装配块(2)的端部固定套设有阀座(62)；所述装配块(2)的外周面与阀体(6)的通孔(61)的内壁形状匹配，使所述装配块(2)与所述通孔(61)保持同心；

所述夹持机构(3)由多根连杆及卡爪(31)构成；所述卡爪(31)位于与所述伸缩杆(13)相连的拉杆(32)的末端；至少两个所述拉杆(32)之间连接有多根压杆(33)，所述压杆(33)适于将至少两个所述卡爪(31)压紧卡接在所述阀座(62)上。

2.根据权利要求1所述的阀座拆装工装，其特征在于，所述伸缩杆(13)的轴线与所述通孔(61)的轴线重合。

3.根据权利要求1所述的阀座拆装工装，其特征在于，所述液压装置(1)包括液压缸(11)与固定架(12)；

所述固定架(12)的横杆(121)固定在所述液压缸(11)上，立杆(122)两端分别与所述横杆(121)及所述阀体(6)外壁连接；

其中，所述横杆(121)沿所述阀体(6)的径向方向延伸，所述立杆(122)沿所述阀体(6)的轴向方向延伸，适于防止所述伸缩杆(13)上下移动时偏移。

4.根据权利要求3所述的阀座拆装工装，其特征在于，所述立杆(122)的末端转动连接有卡块(123)；

所述立杆(122)借助所述卡块(123)与所述阀体(6)外周的凸缘(65)连接；

其中，所述卡块(123)抵接在所述凸缘(65)靠近或远离所述液压缸(11)一侧的端面上，适于形成闭环受力机构。

5.根据权利要求1所述的阀座拆装工装，其特征在于，所述夹持机构(3)还包括：滑动杆(34)，固定在所述伸缩杆(13)上，并与所述通孔(61)的轴线重合；

其中一根所述压杆(33)与所述滑动杆(34)滑动连接，并借助螺母(35)固定位置，适于外撑或内收所述卡爪(31)使其卡紧所述阀座(62)。

6.根据权利要求1所述的阀座拆装工装，其特征在于，所述卡爪(31)具有L型的凹槽(311)，所述凹槽(311)适于配合卡接在所述阀座(62)的底端。

7.根据权利要求3所述的阀座拆装工装，其特征在于，所述横杆(121)在所述立杆(122)上的连接位置可调，适于调节所述液压缸(11)与所述阀体(6)的相对距离。

8.根据权利要求3所述的阀座拆装工装，其特征在于，所述液压缸(11)具有位于缸体上方的上进液口(111)与位于缸体下方的下进液口(112)。

9.根据权利要求5所述的阀座拆装工装，其特征在于，所述卡爪(31)相对于所述滑动杆(34)的轴线对称。

10.一种阀门，装配于如上述权利要求1-9任意一项所述的阀座拆装工装上，其特征在于，包括：

阀体(6)，轴向贯穿有通孔(61)；所述阀体(6)的外周上部分壁体径向延伸有凸缘(65)；

泛塞密封圈(63)，环绕内套于所述通孔(61)的一端内壁上，并夹置于所述通孔(61)内壁与阀座(62)之间。