CN220678241U - 一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，包括喷漆装置的喷漆箱、用于喷漆的喷漆部件、用于调整汽车配件角度的旋转部件以及用于吸收喷漆后漆雾的吸收部件，所述吸收部件包括固设于喷漆箱内部侧部的排气扇、贯穿喷漆箱侧壁的排气管、固设于喷漆箱外侧壁的存液箱以及固设于存液箱底部的支撑板，本实用新型通过设置喷漆箱、喷漆部件、旋转部件和吸收部件的配合使用，解决了现有装置无法有效清除喷漆时产生的漆雾，容易危害操作人员的健康和环境污染的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车喷漆技术领域，尤其涉及一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置。
背景技术
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果；汽车喷漆分为手工喷涂和自动喷涂，随着科技的发展，目前市面上的汽车喷漆大部分采用自动喷涂，仅需要一个工作人员就可以操作机器，对汽车进行快速喷漆，不仅提高了汽车喷漆的效率，还减少了多余的劳动力。
例如申请号202123440640.9，本实用新型公开了一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，其能够便于对漆料的喷射强度进行调节，有效改善汽车零部件的喷漆效果，降低使用局限性；包括喷箱、储漆罐、喷漆泵、导流管、两组气缸、调节封筒和缓存筒，喷箱的前端盖装设置有密封门，导流管上滑动设置有滑动管，并且滑动管的输入端与排料软管的输出端连通，两组气缸对称的安装在喷箱的顶端，滑动管上固定套设有连接板，导流管的圆周外壁上环形等距的设置有多组调节孔，缓存筒固定套装在导流管上，并且缓存筒位于喷箱内部，多组调节孔均位于缓存筒内部，缓存筒的底端连通设置有喷管，喷管的底端设置有多组喷枪。
基于上述专利的检索，以及结合现有的技术设备发现，该装置可以使使气缸通过连接板带动滑动管上下移动，滑动管带动调节封筒沿导流管内上下滑动，使调节封筒将调节孔打开或堵住，来调节漆料从喷嘴中的喷出强度，但是该装置无法有效清除喷漆时产生的漆雾，容易危害操作人员的健康和环境污染。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，具备操作简单，安全实用的优点，解决了现有装置无法有效清除喷漆时产生的漆雾，容易危害操作人员的健康和环境污染的问题。
本实用新型是这样实现的，一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，包括喷漆装置的喷漆箱、用于喷漆的喷漆部件、用于调整汽车配件角度的旋转部件以及用于吸收喷漆后漆雾的吸收部件，所述吸收部件包括固设于喷漆箱内部侧部的排气扇、贯穿喷漆箱侧壁的排气管、固设于喷漆箱外侧壁的存液箱以及固设于存液箱底部的支撑板。
作为本实用新型优选的，所述喷漆部件包括固设于喷漆箱顶部一侧的储漆箱、固设于喷漆箱顶部另一侧的喷漆泵、贯穿喷漆箱顶部的出漆管、固设于出漆管底部的存漆盘、设于存漆盘内部的调节组件以及固设于存漆盘底部的多组喷头，所述储漆箱与喷漆泵通过软管连通。
作为本实用新型优选的，所述旋转部件包括固设于喷漆箱内侧底部的旋转电机、固设于旋转电机输出端顶部的旋转轴以及固设于旋转轴顶部的放置盘。
作为本实用新型优选的，所述调节组件包括开设于存漆盘顶部的出料槽、固设于存漆盘底部的调节电机、固设于调节电机输出端的调节轴以及固设于调节轴侧壁顶部的调节块。
作为本实用新型优选的，所述喷漆箱一侧固设有箱门，所述箱门与喷漆箱通过合页固定连接，所述箱门一侧固设有搭扣。
作为本实用新型优选的，所述箱门一侧中心固设有观察窗。
作为本实用新型优选的，所述放置盘顶部凹陷设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置喷漆箱、喷漆部件、旋转部件和吸收部件的配合使用，首先将待加工的汽车配件放置在放置盘上，启动旋转电机通过旋转轴带动放置盘转动，然后启动喷漆泵使漆料通过储漆箱由出漆管进入存漆盘，然后通过喷头喷向汽车配件完成喷漆，启动风扇使喷漆箱内的漆雾通过排气管输送到存液箱内，漆雾与存液箱内的液体溶剂反应，干净的空气通过存液箱排出，解决了现有装置无法有效清除喷漆时产生的漆雾，容易危害操作人员的健康和环境污染的问题。
2、本实用新型通过设置喷漆部件，包括固设于喷漆箱顶部一侧的储漆箱、固设于喷漆箱顶部另一侧的喷漆泵、贯穿喷漆箱顶部的出漆管、固设于出漆管底部的存漆盘、设于存漆盘内部的调节组件以及固设于存漆盘底部的多组喷头，储漆箱与喷漆泵通过软管连通，启动喷漆泵使漆料通过储漆箱由出漆管进入存漆盘，然后通过喷头喷向汽车配件完成喷漆，调节组件可以调节喷头的喷射强度。
3、本实用新型通过设置旋转部件，包括固设于喷漆箱内侧底部的旋转电机、固设于旋转电机输出端顶部的旋转轴以及固设于旋转轴顶部的放置盘，启动旋转电机通过旋转轴带动放置盘转动，能够使汽车配件喷漆完全，提高工作效率。
4、本实用新型通过设置调节组件，包括开设于存漆盘顶部的出料槽、固设于存漆盘底部的调节电机、固设于调节电机输出端的调节轴以及固设于调节轴侧壁顶部的调节块，启动调节电机可以使调节轴带动调节块相对出料槽转动，达到控制出漆的流速，从而控制喷射强度。
5、本实用新型通过设置喷漆箱一侧固设有箱门，箱门与喷漆箱通过合页固定连接，箱门一侧固设有搭扣，能够通过箱门取出或者放入汽车配件，方便检修喷漆箱内部结构。
6、本实用新型通过设置箱门一侧中心固设有观察窗，可以通过观察窗观察喷漆箱内部元件工作情况，便于检修。
7、本实用新型通过设置放置盘顶部凹陷设置，能够防止汽车配件在旋转过程中被甩飞。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的等轴测结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的吸收部件立体图；
图3是本实用新型实施例提供的旋转部件立体图；
图4是本实用新型实施例提供的喷漆部件立体图；
图5是本实用新型实施例提供的调节组件立体图。
图中：1、喷漆箱；2、排气扇；3、排气管；4、存液箱；5、支撑板；21、储漆箱；22、喷漆泵；23、出漆管；24、存漆盘；25、喷头；31、旋转电机；32、旋转轴；33、放置盘；41、出料槽；42、调节电机；43、调节轴；44、调节块；51、箱门；52、合页；53、搭扣；61、观察窗。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，包括喷漆装置的喷漆箱1、用于喷漆的喷漆部件、用于调整汽车配件角度的旋转部件以及用于吸收喷漆后漆雾的吸收部件，所述吸收部件包括固设于喷漆箱1内部侧部的排气扇2、贯穿喷漆箱1侧壁的排气管3、固设于喷漆箱1外侧壁的存液箱4以及固设于存液箱4底部的支撑板5。
参考图1，所述喷漆部件包括固设于喷漆箱1顶部一侧的储漆箱21、固设于喷漆箱1顶部另一侧的喷漆泵22、贯穿喷漆箱1顶部的出漆管23、固设于出漆管23底部的存漆盘24、设于存漆盘24内部的调节组件以及固设于存漆盘24底部的多组喷头25，所述储漆箱21与喷漆泵22通过软管连通。
采用上述方案：通过设置喷漆部件，包括固设于喷漆箱1顶部一侧的储漆箱21、固设于喷漆箱1顶部另一侧的喷漆泵22、贯穿喷漆箱1顶部的出漆管23、固设于出漆管23底部的存漆盘24、设于存漆盘24内部的调节组件以及固设于存漆盘24底部的多组喷头25，储漆箱21与喷漆泵22通过软管连通，启动喷漆泵22使漆料通过储漆箱21由出漆管23进入存漆盘24，然后通过喷头25喷向汽车配件完成喷漆，调节组件可以调节喷头25的喷射强度。
参考图3，所述旋转部件包括固设于喷漆箱1内侧底部的旋转电机31、固设于旋转电机31输出端顶部的旋转轴32以及固设于旋转轴32顶部的放置盘33。
采用上述方案：通过设置旋转部件，包括固设于喷漆箱1内侧底部的旋转电机31、固设于旋转电机31输出端顶部的旋转轴32以及固设于旋转轴32顶部的放置盘33，启动旋转电机31通过旋转轴32带动放置盘33转动，能够使汽车配件喷漆完全，提高工作效率。
参考图5，所述调节组件包括开设于存漆盘24顶部的出料槽41、固设于存漆盘24底部的调节电机42、固设于调节电机42输出端的调节轴43以及固设于调节轴43侧壁顶部的调节块44。
采用上述方案：通过设置调节组件，包括开设于存漆盘24顶部的出料槽41、固设于存漆盘24底部的调节电机42、固设于调节电机42输出端的调节轴43以及固设于调节轴43侧壁顶部的调节块44，启动调节电机42可以使调节轴43带动调节块44相对出料槽41转动，达到控制出漆的流速，从而控制喷射强度。
参考图1，所述喷漆箱1一侧固设有箱门51，所述箱门51与喷漆箱1通过合页52固定连接，所述箱门51一侧固设有搭扣53。
采用上述方案：通过设置喷漆箱1一侧固设有箱门51，箱门51与喷漆箱1通过合页52固定连接，箱门51一侧固设有搭扣53，能够通过箱门51取出或者放入汽车配件，方便检修喷漆箱1内部结构。
参考图1，所述箱门51一侧中心固设有观察窗61。
采用上述方案：通过设置箱门51一侧中心固设有观察窗61，可以通过观察窗61观察喷漆箱1内部元件工作情况，便于检修。
参考图3，所述放置盘33顶部凹陷设置。
采用上述方案：通过设置放置盘33顶部凹陷设置，能够防止汽车配件在旋转过程中被甩飞。
本实用新型的工作原理：
在使用时，首先将待加工的汽车配件放置在放置盘33上，启动旋转电机31通过旋转轴32带动放置盘33转动，然后启动喷漆泵22使漆料通过储漆箱21由出漆管23进入存漆盘24，然后通过喷头25喷向汽车配件完成喷漆，同时启动调节电机42可以使调节轴43带动调节块44相对出料槽41转动，达到控制出漆的流速，从而控制喷射强度。，最后启动风扇使喷漆箱1内的漆雾通过排气管3输送到存液箱4内，漆雾与存液箱4内的液体溶剂反应，干净的空气通过存液箱4排出。
综上所述：该可调节喷射强度的汽车喷漆装置，通过设置喷漆箱1、喷漆部件、旋转部件和吸收部件的配合使用，解决了现有装置无法有效清除喷漆时产生的漆雾，容易危害操作人员的健康和环境污染的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，包括喷漆装置的喷漆箱(1)、用于喷漆的喷漆部件、用于调整汽车配件角度的旋转部件以及用于吸收喷漆后漆雾的吸收部件，其特征在于：所述吸收部件包括固设于喷漆箱(1)内部侧部的排气扇(2)、贯穿喷漆箱(1)侧壁的排气管(3)、固设于喷漆箱(1)外侧壁的存液箱(4)以及固设于存液箱(4)底部的支撑板(5)。
2.如权利要求1所述的一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，其特征在于：所述喷漆部件包括固设于喷漆箱(1)顶部一侧的储漆箱(21)、固设于喷漆箱(1)顶部另一侧的喷漆泵(22)、贯穿喷漆箱(1)顶部的出漆管(23)、固设于出漆管(23)底部的存漆盘(24)、设于存漆盘(24)内部的调节组件以及固设于存漆盘(24)底部的多组喷头(25)，所述储漆箱(21)与喷漆泵(22)通过软管连通。
3.如权利要求1所述的一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，其特征在于：所述旋转部件包括固设于喷漆箱(1)内侧底部的旋转电机(31)、固设于旋转电机(31)输出端顶部的旋转轴(32)以及固设于旋转轴(32)顶部的放置盘(33)。
4.如权利要求2所述的一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，其特征在于：所述调节组件包括开设于存漆盘(24)顶部的出料槽(41)、固设于存漆盘(24)底部的调节电机(42)、固设于调节电机(42)输出端的调节轴(43)、固设于调节轴(43)侧壁顶部的调节块(44)。
5.如权利要求1所述的一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，其特征在于：所述喷漆箱(1)一侧固设有箱门(51)，所述箱门(51)与喷漆箱(1)通过合页(52)固定连接，所述箱门(51)一侧固设有搭扣(53)。
6.如权利要求5所述的一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，其特征在于：所述箱门(51)一侧中心固设有观察窗(61)。
7.如权利要求3所述的一种可调节喷射强度的汽车喷漆装置，其特征在于：所述放置盘(33)顶部凹陷设置。
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