CN220668680U - 一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于工程机械领域，具体涉及一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，包括上法兰和下法兰；所述上法兰与球阀连接，所述下法兰固定在支座上，所述支座固定在车架上；所述上法兰和所述下法兰间设有环形的密封圈，在上法兰和下法兰均与所述密封圈紧密接触时，上法兰和下法兰间形成密封的流体通道。本实用新型采用上法兰和下法兰所组成的分离式结构，上法兰和下法兰间无固定连接关系，仅通过在上法兰和下法兰间设置密封圈使得上法兰和下法兰均与密封圈紧密接触后能够形成密封的流体通道，改变了现有通过输液管道紧固连接的方式，无需再通过留足输液管道的长度来保证清水罐的举升。

Description

一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，具体涉及一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构。

背景技术

目前市面上清洗吸污车的清水罐与高压水泵的连接形式上均采用整体式结构，即清水罐与高压水泵之间的部件均采用固定连接的方式。清洗吸污车带有清水罐举升功能，导致清水罐与高压水泵的连接需留有举升余量，即输液管道需要留有足够的长度；而举升余量越小后绞点越远所需输液管道绕行越长。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，采用上法兰和下法兰所组成的分离式结构，上法兰和下法兰间无固定连接关系，当清水罐需要举升时，将球阀关闭后即可举升清水罐，连接在清水罐上的上法兰随着清水罐一同被举升；清水罐再次复位后，上法兰随之落下再次将密封圈压紧在上法兰和下法兰之间，进而形成密封的流体通道，将球阀打开后，清水罐内的水经过球阀、上法兰和下法兰流向高压水泵。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，包括上法兰和下法兰；所述上法兰与球阀连接，所述下法兰固定在支座上，所述支座固定在车架上；所述上法兰和所述下法兰间设有环形的密封圈，在上法兰和下法兰均与所述密封圈紧密接触时，上法兰和下法兰间形成密封的流体通道。

在一些实施例中，所述支座为L型折弯板，支座的一侧为法兰安装板，支座的另一侧为支座固定板；

法兰安装板上设有U型开口槽，U型开口槽的四周设有用于连接所述下法兰的螺栓孔；所述支座固定板与车架固定。

在一些实施例中，所述螺栓孔为腰形孔。

在一些实施例中，所述支座固定板与车架焊接固定。

在一些实施例中，所述支座与下法兰间设有垫片。

在一些实施例中，所述密封圈为X型密封圈。

在一些实施例中，所述下法兰远离所述密封圈的一侧连接有过滤器连接管。

在一些实施例中，所述过滤器连接管焊接在下法兰上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用上法兰和下法兰所组成的分离式结构，上法兰和下法兰间无固定连接关系，仅通过在上法兰和下法兰间设置密封圈使得上法兰和下法兰均与密封圈紧密接触后能够形成密封的流体通道，改变了现有通过输液管道紧固连接的方式，无需再通过留足输液管道的长度来保证清水罐的举升。

用于连接下法兰的螺栓孔采用腰形孔以及支座与下法兰间设有垫片均是为了使得上法兰与下法兰间能够更好的匹配。

改进后的结构简单实用，降低了整车成本和占用空间少。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型支座的结构示意图；

图3为本实用新型密封圈的截面结构示意图；

图中，1、球阀，2、上法兰，3、密封圈，4、下法兰，5、垫片，6、过滤器连接管，7、支座，7-1、法兰安装板，7-11、U型开口槽，7-12、螺栓孔，7-2、支座固定板。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，包括上法兰2和下法兰4。所述上法兰2通过螺纹与球阀1连接，球阀1的另一端与清水罐的出水口连接，球阀1用于控制清水罐是否向高压水泵输送清水罐内的水。所述下法兰4固定在支座7上，所述支座7固定在车架上，下法兰4通过输液管道再与高压水泵的进水口连接。所述上法兰2和所述下法兰4间设有环形的密封圈3，在上法兰2和下法兰4均与所述密封圈3紧密接触时，上法兰2和下法兰4间形成密封的流体通道，此时，将球阀1打开，清水罐内的水能够经球阀1、上法兰2和下法兰4流向高压水泵的进水口。

基于上述结构，本实用新型采用上法兰2和下法兰4所组成的分离式结构，上法兰2和下法兰4间无固定连接关系，仅通过在上法兰2和下法兰4间设置密封圈3使得上法兰2和下法兰4均与密封圈3紧密接触后能够形成密封的流体通道，改变了现有通过输液管道紧固连接的方式。当清水罐需要举升时，将球阀1关闭后即可举升清水罐，连接在清水罐上的上法兰2随着清水罐一同被举升；清水罐再次复位后，上法兰2随之落下再次将密封圈3压紧在上法兰2和下法兰4之间，进而形成密封的流体通道，将球阀1打开后，清水罐内的水经过球阀1、上法兰2和下法兰4流向高压水泵的进水口。

如图1和图2所示，在一些实施例中，所述支座7为L型折弯板，支座7的一侧为法兰安装板7-1，支座7的另一侧为支座固定板7-2；法兰安装板7-1上设有U型开口槽7-11，U型开口槽7-11可以容纳与下法兰4相连接的输液管道，U型开口槽7-11的四周设有用于连接所述下法兰4的螺栓孔7-12，下法兰4与法兰安装板7-1间通过螺栓固定。作为本实施例的改进，所述螺栓孔7-12为腰形孔，以便调整下法兰4在水平方向的位置，使得下法兰4能够更好的与上法兰2进行匹配。支座固定板7-2通过焊接的方式与车架固定。

如图1所示，在一些实施例中，所述支座7与下法兰4间设有垫片5，垫片5用于调节下法兰4在竖直方向的位置，即调节上法兰2与下法兰4之间的间隙，使得清水罐安装到位后，上法兰2能够将密封圈3压紧在上法兰2和下法兰4之间，进而使得上法兰2和下法兰4间形成密封的流体通道。

如图3所示，在一些实施例中，所述密封圈3为X型密封圈，X型密封圈可以降低上法兰2和下法兰4之间的配合精度，能够更好的起到密封的效果。

如图1所示，在一些实施例中，所述下法兰4远离所述密封圈3的一侧连接有过滤器连接管6，过滤器连接管6用于连接过滤器，过滤器的另一端通过输液管道再与高压水泵连接。过滤器用于对清水罐内流向高压水泵的水进行过滤。在一些实施例中，所述过滤器连接管6焊接在下法兰4上，除了焊接的方式固定过滤器连接管6与下法兰4之外，过滤器连接管6也可以采用螺栓连接，并可由固定下法兰4与支座7的螺栓将过滤器连接管6一同紧固。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施方式而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，其特征在于：包括上法兰（2）和下法兰（4）；所述上法兰（2）与球阀（1）连接，所述下法兰（4）固定在支座（7）上，所述支座（7）固定在车架上；所述上法兰（2）和所述下法兰（4）间设有环形的密封圈（3），在上法兰（2）和下法兰（4）均与所述密封圈（3）紧密接触时，上法兰（2）和下法兰（4）间形成密封的流体通道。

2.根据权利要求1所述的一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，其特征在于：所述支座（7）为L型折弯板，支座（7）的一侧为法兰安装板（7-1），支座（7）的另一侧为支座固定板（7-2）；

法兰安装板（7-1）上设有U型开口槽（7-11），U型开口槽（7-11）的四周设有用于连接所述下法兰（4）的螺栓孔（7-12）；所述支座固定板（7-2）与车架固定。

3.根据权利要求2所述的一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，其特征在于：所述螺栓孔（7-12）为腰形孔。

4.根据权利要求2所述的一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，其特征在于：所述支座固定板（7-2）与车架焊接固定。

5.根据权利要求2-4任意一项所述的一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，其特征在于：所述支座（7）与下法兰（4）间设有垫片（5）。

6.根据权利要求1所述的一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，其特征在于：所述密封圈（3）为X型密封圈。

7.根据权利要求1所述的一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，其特征在于：所述下法兰（4）远离所述密封圈（3）的一侧连接有过滤器连接管（6）。

8.根据权利要求7所述的一种用于清洗吸污车的可分离式高压水泵进水结构，其特征在于：所述过滤器连接管（6）焊接在下法兰（4）上。