CN220665896U - 一种平整度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平整度检测装置,包括承载板、检测机构和清洁结构,所述检测机构与清洁结构均设置在承载板上,所述检测机构包括检测器、处理器和电池,所述清洁结构包括连接杆A和清洁器,所述清洁结构通过连接杆A与承载板连接。本实用新型通过设置多个检测器,进而检测路面平整度情况;通过设置的清洁结构,能够在装置行进过程中清除路面上的杂物,进而提高检测的精准度;通过处理器的分析感应器收集到的数据,从而生成线性/曲线图表,以便工程人员能够直观了解路面平整度的情况。本实用新型操作简单,适用于路面等平面的平整度检测。
Description
技术领域
本实用新型属于道路检测技术领域,尤其涉及一种平整度检测装置。
背景技术
路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值,路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性,当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,或平整度相对好,反之则表示平整度相对差,好的路面则要求路面平整度也要好。目前,路面平整度常用直尺方法检测,直尺方法是传统的路面平整度检测方法,该检测法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,但需要人员反复移动设备进行计算测量,因此该方法存在检测效率低的缺陷。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种平整度检测装置,可以解决现有技术路面平整度检测效率低的问题。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种平整度检测装置,包括承载板、检测机构和清洁结构,所述检测机构与清洁结构均设置在承载板上,所述检测机构包括检测器、处理器和电池,所述清洁结构包括连接杆A和清洁器,所述清洁结构通过连接杆A与承载板连接。
优选地,所述检测器包括感应器、牵引绳、连接杆B和滚轮,所述感应器置于外壳内部,所述外壳置于承载板上,所述牵引绳一端通过弹性件A与感应器连接,牵引绳另一端与连接杆B的一端连接,所述连接杆B的另一端与滚轮连接。
优选地,所述连接杆A内设置有滑槽,所述清洁器上设置有连接杆C,连接杆C的一端伸入滑槽内滑动连接,所述连接杆C上设置弹性件B。
优选地,所述连接杆B一端呈匚形,连接杆B另一端设置有凹槽A,牵引绳与凹槽A连接,连接杆B另一端连接螺母A。
优选地,所述清洁器呈弧形,清洁器底部设置有刷毛。
优选地,所述承载板一侧设置有把手,承载板上设置有通孔A和通孔B,承载板底部设置有滑轮。
优选地,所述连接杆A通过通孔B贯穿承载板,所述连接杆A的一端设置螺母B。
优选地,所述承载板底部设置有连接杆D,所述连接杆D与连接杆B铰接。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过设置多个检测器,进而检测路面平整度情况;通过设置的清洁结构,能够在装置行进过程中清除路面上的杂物,进而提高检测的精准度;通过处理器的分析感应器收集到的数据,从而生成线性/曲线图表,以便工程人员能够直观了解路面平整度的情况。本实用新型操作简单,适用于路面等平面的平整度检测,本检测装置单人即可操作,将装置沿着检测路面推动即可,有效提高了路面平整度的检测效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型区域A的结构示意图;
图3是本实用新型连接杆与滚轮的结构示意图;
图4是本实用新型清洁器的结构示意图;
图中:1-承载板,11-把手,12-通孔A,13-通孔B,14-滑轮,15-连接杆D,2-检测机构,3-清洁结构,31-连接杆A,32-清洁器,33-滑槽,34-连接杆C,35-弹性件B,36-刷毛,37-螺母B,4-检测器,41-感应器,42-牵引绳,43-连接杆B,44-滚轮,45-外壳,46-弹性件A,47-凹槽A,48-螺母A,5-处理器,6-电池。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
实施例
如图1至4所示,一种平整度检测装置,包括承载板1、检测机构2和清洁结构3,所述检测机构2与清洁结构3均设置在承载板1上,所述检测机构2包括检测器4、处理器5和电池6,其中电池6分别与检测器4和处理器5电连接,用于供能;所述清洁结构3包括连接杆A31和清洁器32,所述清洁结构3通过连接杆A31与承载板1连接。
所述检测器4包括感应器41、牵引绳42、连接杆B43和滚轮44,检测器4能够在承载板1上横向且水平的设置多个,以便提高检测宽度,提高路面平整度的检测效率,所述感应器41置于外壳45内部,感应器41为拉力感应器,所述外壳45置于承载板1上,所述牵引绳42一端通过弹性件A46与感应器41连接,牵引绳42另一端与连接杆B43的一端连接,所述连接杆B43的另一端与滚轮44连接。
自然状态时在弹性件A46弹力的作用下连接杆B43保持水平状态,此时滚轮44底面与各个滑轮14底面均呈水平,当推动检测装置移动时滚轮44随之滚动,当遇到路面凹凸时滚轮44能够在竖直方向上下运动,进而使得连接杆B43拉动或放松牵引绳42,通过改变弹性件A46的受力大小,使得感应器41能够识别路面凹凸的情况。
所述连接杆A31内设置有滑槽33,所述清洁器32上设置有连接杆C34,连接杆C34的一端伸入滑槽33内滑动连接,所述连接杆C34上设置弹性件B35。该设置使得检测装置在遇到路面上较大凹凸时,通过连接杆A31在滑槽33内的上下滑动,使得刷毛36保持与路面的接触,在一定程度上提高了对路面杂物(石块、泥土等)的清洁效果,弹性件B35还能在清洁器32遇到较大路面凸起并上升时起到缓冲作用。
所述连接杆B43一端呈匚形,滚轮44置于匚形处内并与连接杆B43铰接,连接杆B43另一端设置有凹槽A47,牵引绳42缠绕在凹槽A47内连接,凹槽A47可防止牵引绳42在连接杆B43上滑动,连接杆B43另一端连接螺母A48,防止牵引绳42从连接杆B43上脱出。
所述清洁器32呈弧形,便于将路面上的杂物扫除并推至两侧,防止杂物影响路面水平度的检测,清洁器32底部设置有刷毛36,便于清洁路面上的杂物。
所述承载板1一侧设置有把手11,承载板1上设置有通孔A12和通孔B13,承载板1底部设置有滑轮14。牵引绳42通过通孔A12贯穿承载板1,通孔A12可设置若干个,以匹配同时设置的多个检测器4。
所述连接杆A31通过通孔B13贯穿承载板1,所述连接杆A31的一端设置螺母B37,通过螺母B37使得连接杆A31固定在承载板1上。
所述承载板1底部设置有连接杆D15,连接杆D15可设置若干个,以匹配同时设置的多个检测器4,所述连接杆D15与连接杆B43的中部铰接,便于连接杆B43的上下摆动。
本实用新型的平整度检测装置可用于道路等平整度的检测,通过感应器41收集到的数据能够经过处理器5的分析,从而生成线性/曲线图表,以便工程人员能够直观了解路面平整度的情况。
Claims (6)
1.一种平整度检测装置,其特征在于:包括承载板(1)、检测机构(2)和清洁结构(3),所述检测机构(2)与清洁结构(3)均设置在承载板(1)上,所述检测机构(2)包括检测器(4)、处理器(5)和电池(6),所述清洁结构(3)包括连接杆A(31)和清洁器(32),所述清洁结构(3)通过连接杆A(31)与承载板(1)连接;
所述连接杆A(31)内设置有滑槽(33),所述清洁器(32)上设置有连接杆C(34),连接杆C(34)的一端伸入滑槽(33)内滑动连接,所述连接杆C(34)上设置弹性件B(35);
所述清洁器(32)呈弧形,清洁器(32)底部设置有刷毛(36)。
2.如权利要求1所述的一种平整度检测装置,其特征在于:所述检测器(4)包括感应器(41)、牵引绳(42)、连接杆B(43)和滚轮(44),所述感应器(41)置于外壳(45)内部,所述外壳(45)置于承载板(1)上,所述牵引绳(42)一端通过弹性件A(46)与感应器(41)连接,牵引绳(42)另一端与连接杆B(43)的一端连接,所述连接杆B(43)的另一端与滚轮(44)连接。
3.如权利要求2所述的一种平整度检测装置,其特征在于:所述连接杆B(43)一端呈匚形,连接杆B(43)另一端设置有凹槽A(47),牵引绳(42)与凹槽A(47)连接,连接杆B(43)另一端连接螺母A(48)。
4.如权利要求1所述的一种平整度检测装置,其特征在于:所述承载板(1)一侧设置有把手(11),承载板(1)上设置有通孔A(12)和通孔B(13),承载板(1)底部设置有滑轮(14)。
5.如权利要求1所述的一种平整度检测装置,其特征在于:所述连接杆A(31)通过通孔B(13)贯穿承载板(1),所述连接杆A(31)的一端设置螺母B(37)。
6.如权利要求1所述的一种平整度检测装置,其特征在于:所述承载板(1)底部设置有连接杆D(15),所述连接杆D(15)与连接杆B(43)铰接。
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