CN220662538U - 一种管道搬运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及施工搬运技术领域,特别涉及一种管道搬运小车,包括车架总成和挂钩组件,所述车架总成设有纵梁和横梁,所述纵梁前端设有第一圆环,所述纵梁后端设有把手,所述纵梁和横梁之间连接有竖直方向的杆和加强杆,所述横梁两端安装有车轮;所述挂钩组件包括挂钩本体、压紧板、固定板和调节螺杆组成,挂钩组件上的压紧板和挂钩本体通过调节螺杆可以将管道壁夹紧,通过按压把手,使得纵梁以车轮为中心旋转将管道抬起,管道两端使用该搬运小车,便可实现管道的运输,运输时不用绑吊带,不需要管道抬起,搬运人员劳动强度降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工搬运技术领域,特别涉及一种管道搬运小车。
背景技术
在建筑施工工地中,管道的搬运大多是采用人工搬运,费时费力劳动强度大,也有使用管道搬运的工具,如公告号为CN217532875U的专利文件,公开了一种管道搬运小车,通过设置U型车架、横梁、挂钩、手动葫芦和轮子等实现管道的搬运,但手动葫芦在提起管道前需要将吊带绑在管道上连接手动葫芦,对于较重的管道来说,人工在管道上绑吊带需要将管道抬起比较费力,或者使用其他工具将管道抬起,但增加了施工成本。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提到的问题,本实用新型提供了一种管道搬运小车。
本实用新型公开了以下技术方案:一种管道搬运小车,包括车架总成和挂钩组件,所述车架总成设有纵梁和横梁,所述纵梁前端设有第一圆环,所述纵梁后端设有把手,所述纵梁和横梁之间连接有竖直方向的杆和加强杆,所述横梁两端安装有车轮;
所述挂钩组件由挂钩本体、压紧板、固定板和调节螺杆组成,所述挂钩本体整体为C字形,所述挂钩本体下端水平设置,中部竖直设置,上端一段水平设置,一段倾斜向上,所述压紧板上设有凹槽,所述凹槽与挂钩本体中部竖直位置可滑动连接,所述固定板上设有两个通孔,所述压紧板两侧还设有两个第一螺纹孔,所述第一螺纹孔通过螺栓安装固定板,所述挂钩本体上侧水平位置设有第二螺纹孔,所述调节螺杆穿过第二螺纹孔,所述调节螺杆底部与所述压紧板上端面抵接,所述挂钩本体上还设有第二圆环,所述挂钩本体和压紧板接触位置还设有橡胶垫。
进一步的,所述第一圆环和第二圆环通过吊带连接。
进一步的,所述橡胶垫上还设有凸起。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的管道搬运小车设有挂钩组件,挂钩组件上的压紧板和挂钩本体通过调节螺杆可以将管道壁夹紧,通过按压把手,使得纵梁以车轮为中心旋转将管道抬起,管道两端使用该搬运小车,便可实现管道的运输,运输时不用绑吊带,不需要管道抬起,搬运人员劳动强度降低。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的挂钩组件结构示意图;
图3为本实用新型管道搬运小车搬运管道的示意图;
图中:1-车架总成,2-挂钩组件,3-吊带,4-管道,11-纵梁,12-横梁,13-第一圆环,14-把手,15-车轮,21-挂钩本体,22-压紧板,23-固定板,24-调节螺杆,25-橡胶垫, 221-凹槽,222-第一螺纹孔,211第二螺纹孔,212-第二圆环。
具体实施方式
如图1至图3所示,一种管道搬运小车,包括车架总成1和挂钩组件2,所述车架总成1设有纵梁11和横梁12,所述纵梁11前端设有第一圆环13,所述纵梁11后端设有把手14,所述纵梁11和横梁12之间连接有竖直方向的杆和加强杆,所述横梁12两端安装有车轮15;所述挂钩组件2由挂钩本体21、压紧板22、固定板23和调节螺杆24组成,所述挂钩本体21整体为C字形,所述挂钩本体21下端水平设置,中部竖直设置,上端一段水平设置,一段倾斜向上,所述压紧板22上设有凹槽221,所述凹槽221与挂钩本体21中部竖直位置可滑动连接,所述固定板23上设有两个通孔,所述压紧板22两侧还设有两个第一螺纹孔222,所述第一螺纹孔222通过螺栓安装固定板23,所述挂钩本体21上侧水平位置设有第二螺纹孔211,所述调节螺杆24穿过第二螺纹孔211,所述调节螺杆24底部与所述压紧板22上端面抵接,旋转调节螺杆24可使压紧板22向挂钩本体21下端靠近,所述挂钩本体21上还设有第二圆环212,所述挂钩本体21和压紧板22接触位置还设有橡胶垫25,所述橡胶垫25在挂钩本体21和压紧板22夹紧管道4时可以起到防滑和避免损伤管道4的作用。
所述第一圆环13和第二圆环212通过吊带3连接,吊带3配合车架总成1的作用,可以将挂钩组件2吊起,从而吊起管道4,还可以通过改变吊带3的长度调整挂钩组件2相对于地面的高度,以适应不同大小的管道4搬运,所述橡胶垫25上还设有凸起,进一步增加防滑性能,使得管道4不易从挂钩组件2上脱落。
使用管道搬运小车时,将挂钩组件2卡在管道4的两侧壁上,旋转调节螺杆24,使得夹紧板与挂钩本体21将管道4壁夹紧,通过向下按压车架总成1的把手14,纵梁11以车轮15中心旋转将挂钩组件2吊起,同时将管道4吊起,推拉车架组件将管道4搬运至指定位置后放下管道4,松开调节螺杆24即可取下挂钩组件2,由于挂钩组件2与车架总成1通过吊带3连接,搬运过程中吊带3始终竖直向下,管道4能保持相对水平的位置,整个搬运过程不需要抬起管道4绑吊带3,在旋拧调节螺杆24时可使用电动扳手等工具实现快速拧动调节螺杆24,搬运人员劳动强度大大降低。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种管道搬运小车,包括车架总成(1)和挂钩组件(2),其特征在于:所述车架总成(1)设有纵梁(11)和横梁(12),所述纵梁(11)前端设有第一圆环(13),所述纵梁(11)后端设有把手(14),所述纵梁(11)和横梁(12)之间连接有竖直方向的杆和加强杆,所述横梁(12)两端安装有车轮(15);
所述挂钩组件(2)由挂钩本体(21)、压紧板(22)、固定板(23)和调节螺杆(24)组成,所述挂钩本体(21)整体为C字形,所述挂钩本体(21)下端水平设置,中部竖直设置,上端一段水平设置,一段倾斜向上,所述压紧板(22)上设有凹槽(221),所述凹槽(221)与挂钩本体(21)中部竖直位置可滑动连接,所述固定板(23)上设有两个通孔,所述压紧板(22)两侧还设有两个第一螺纹孔(222),所述第一螺纹孔(222)通过螺栓安装固定板(23),所述挂钩本体(21)上侧水平位置设有第二螺纹孔(211),所述调节螺杆(24)穿过第二螺纹孔(211),所述调节螺杆(24)底部与所述压紧板(22)上端面抵接,所述挂钩本体(21)上还设有第二圆环(212),所述挂钩本体(21)和压紧板(22)接触位置还设有橡胶垫(25)。
2.根据权利要求1所述的管道搬运小车,其特征在于:所述第一圆环(13)和第二圆环(212)通过吊带(3)连接。
3.根据权利要求1所述的管道搬运小车,其特征在于:所述橡胶垫(25)上还设有凸起。
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