CN220660083U - 一种新能源汽车配件自动化加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车配件自动化加工设备，属于新能源汽车技术领域，其中包括固定台，所述固定台的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹柱，所述支撑板的上表面固定连接有活动板，所述活动板的表面固定连接有螺纹帽，所述螺纹柱的穿设在螺纹帽的内部，其有益效果是，该新能源汽车配件自动化加工设备，通过设置第一电机，当工作人员使用该装置对汽车配件进行加工的过程中，工作人员只需通过控制开关启动第一电机，能够使安装板带动安装框下表面的夹持板进行移动，从而达到了对汽车配件进行抬升的效果。

Description

一种新能源汽车配件自动化加工设备

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，更具体地说，它涉及一种新能源汽车配件自动化加工设备。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，目前在对新能源汽车的配件进行加工的过程中需要使用传送装置对汽车的配件进行传送，而现有的装置不便于工作人员将汽车配件放置在传送带上。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车配件自动化加工设备，其具有便于工作人员将汽车配件放置在传送带上的特点。

(2)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新能源汽车配件自动化加工设备，包括固定台，所述固定台的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹柱，所述支撑板的上表面固定连接有活动板，所述活动板的表面固定连接有螺纹帽，所述螺纹柱的穿设在螺纹帽的内部，所述活动板的下表面固定连接有活动杆，所述活动杆的底端固定连接有安装板，所述安装板的下表面固定连接有固定框，所述固定框的内部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴的表面固定连接有第一齿轮，所述固定框的内壁固定连接有轴承以使其内部穿设有第二转轴，所述第二转轴的表面固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相啮合，所述第二转轴的表面固定连接有安装座，所述安装座通过销轴活动连接有夹持板，所述夹持板的内部固定连接有连接座，所述连接座通过销轴活动连接有电动推杆。

使用本技术方案的新能源汽车配件自动化加工设备时，通过控制开关启动第一电机，能够使安装板带动安装框下表面的夹持板进行移动，即可对汽车配件进行抬升，并且通过控制开关启动第二电机，能够使第二转轴通过安装座带动夹持板内部的配件进行转动，便于将汽车配件放置在传送带的表面。

进一步地，所述固定台的上表面固定连接有固定板，所述固定板的侧面固定连接有固定架，所述固定架的内部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴固定连接有传动辊，所述传动辊的表面固定连接有传送带。

进一步地，所述螺纹柱的顶端固定连接有挡板，所述支撑板的表面固定连接有套筒，所述活动杆穿设在套筒的内部，所述活动杆和套筒均有两组，且对称排列在活动板的下表面。

进一步地，所述夹持板和连接座均有两组，且对称排列在安装座的内部，所述夹持板的内部固定连接有防滑垫，所述防滑垫为橡胶材料制成。

进一步地，所述固定台的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿共有两组，且对称排列在固定台的下表面，所述支撑腿的表面开设有螺纹孔以使其内部穿设有固定螺栓。

进一步地，所述固定台的内部开设有储能仓，所述储能仓的内部固定连接有蓄电池，所述固定台的表面固定连接有控制开关，所述控制开关的内部设置有微处理器。

(3)有益效果

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、该新能源汽车配件自动化加工设备，通过设置第一电机，当工作人员使用该装置对汽车配件进行加工的过程中，工作人员只需通过控制开关启动第一电机，能够使安装板带动安装框下表面的夹持板进行移动，从而达到了对汽车配件进行抬升的效果；

2、该新能源汽车配件自动化加工设备，通过设置第二电机，当工作人员使用该装置对汽车配件进行加工的过程中，工作人员只需通过控制开关启动第二电机，能够使第二转轴通过安装座带动夹持板内部的配件进行转动，从而便于将汽车配件放置在传送带的表面。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型中固定框正视的结构示意图。

附图中的标记为：

1、固定台；2、支撑柱；3、支撑板；4、第一电机；5、螺纹柱；6、活动板；7、螺纹帽；8、挡板；9、活动杆；10、套筒；11、安装板；12、固定框；13、第二电机；14、第一转轴；15、第一齿轮；16、第二转轴；17、第二齿轮；18、安装座；19、夹持板；20、连接座；21、电动推杆；22、防滑垫；23、固定板；24、固定架；25、第三电机；26、传动辊；27、传送带；28、支撑腿；29、固定螺栓；30、储能仓；31、蓄电池；32、控制开关。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。

实施例：

以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车配件自动化加工设备，包括固定台1，固定台1的上表面固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶端固定连接有支撑板3，支撑板3的上表面固定连接有第一电机4，通过设置第一电机4，只需通过控制开关32启动第一电机4，能够使安装板11带动安装框下表面的夹持板19进行移动，达到对汽车配件进行抬升的效果，第一电机4的输出轴固定连接有螺纹柱5，支撑板3的上表面固定连接有活动板6，活动板6的表面固定连接有螺纹帽7，螺纹柱5的穿设在螺纹帽7的内部，活动板6的下表面固定连接有活动杆9，活动杆9的底端固定连接有安装板11，安装板11的下表面固定连接有固定框12，固定框12的内部固定连接有第二电机13，通过设置第二电机13，只需通过控制开关32启动第二电机13，能够使第二转轴16通过安装座18带动夹持板19内部的配件进行转动，便于将汽车配件放置在传送带27的表面，第二电机13的输出轴固定连接有第一转轴14，第一转轴14的表面固定连接有第一齿轮15，固定框12的内壁固定连接有轴承以使其内部穿设有第二转轴16，第二转轴16的表面固定连接有第二齿轮17，第一齿轮15和第二齿轮17相啮合，第二转轴16的表面固定连接有安装座18，安装座18通过销轴活动连接有夹持板19，夹持板19的内部固定连接有连接座20，连接座20通过销轴活动连接有电动推杆21。

具体的，固定台1的上表面固定连接有固定板23，固定板23的侧面固定连接有固定架24，固定架24的内部固定连接有第三电机25，第三电机25的输出轴固定连接有传动辊26，传动辊26的表面固定连接有传送带27。

通过采用上述技术方案，只需通过控制开关32启动第三电机25，能够使第三电机25通过传动辊26传送带27进行移动，从而达到了对汽车配件进行传送的效果。

具体的，螺纹柱5的顶端固定连接有挡板8，支撑板3的表面固定连接有套筒10，活动杆9穿设在套筒10的内部，活动杆9和套筒10均有两组，且对称排列在活动板6的下表面。

具体的，夹持板19和连接座20均有两组，且对称排列在安装座18的内部，夹持板19的内部固定连接有防滑垫22，防滑垫22为橡胶材料制成。

具体的，固定台1的下表面固定连接有支撑腿28，支撑腿28共有两组，且对称排列在固定台1的下表面，支撑腿28的表面开设有螺纹孔以使其内部穿设有固定螺栓29。

具体的，固定台1的内部开设有储能仓30，储能仓30的内部固定连接有蓄电池31，固定台1的表面固定连接有控制开关32，控制开关32的内部设置有微处理器。

本实用新型的工作原理为：本实用新型在使用时，首先将该装置移动至合适的位置，然后通过固定螺栓29将固定台1的位置进行固定，从而避免了该装置在使用的过程中发生偏移，当工作人员使用该装置对汽车配件进行加工时，将配件放置在夹持板19的内部，然后工作人员通过控制开关32控制电动推杆21缩短，同时电动推杆21通过连接座20带动夹持板19进行移动，使得夹持板19内部的防滑垫22紧密的贴合在配件的表面，然后工作人员通过控制开关32启动第一电机4，同时第一电机4通过螺纹柱5带动螺纹帽7表面的活动板6进行移动，然后活动板6通过活动杆9带动安装板11进行移动，使得安装板11带动安装框下表面的夹持板19进行移动，从而对汽车配件进行抬升，当汽车配件移动至传送带27的上方后，工作人员通过控制开关32启动第二电机13，同时第二电机13通过第一转轴14带动第一齿轮15进行转动，然后第一齿轮15通过第二齿轮17带动第二转轴16进行转动，使得第二转轴16通过安装座18带动夹持板19内部的配件进行转动，从而便于将汽车配件放置在传送带27的表面。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种新能源汽车配件自动化加工设备，包括固定台(1)，其特征在于：所述固定台(1)的上表面固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上表面固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出轴固定连接有螺纹柱(5)，所述支撑板(3)的上表面固定连接有活动板(6)，所述活动板(6)的表面固定连接有螺纹帽(7)，所述螺纹柱(5)的穿设在螺纹帽(7)的内部，所述活动板(6)的下表面固定连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)的底端固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的下表面固定连接有固定框(12)，所述固定框(12)的内部固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出轴固定连接有第一转轴(14)，所述第一转轴(14)的表面固定连接有第一齿轮(15)，所述固定框(12)的内壁固定连接有轴承以使其内部穿设有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)的表面固定连接有第二齿轮(17)，所述第一齿轮(15)和第二齿轮(17)相啮合，所述第二转轴(16)的表面固定连接有安装座(18)，所述安装座(18)通过销轴活动连接有夹持板(19)，所述夹持板(19)的内部固定连接有连接座(20)，所述连接座(20)通过销轴活动连接有电动推杆(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备，其特征在于：所述固定台(1)的上表面固定连接有固定板(23)，所述固定板(23)的侧面固定连接有固定架(24)，所述固定架(24)的内部固定连接有第三电机(25)，所述第三电机(25)的输出轴固定连接有传动辊(26)，所述传动辊(26)的表面固定连接有传送带(27)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备，其特征在于：所述螺纹柱(5)的顶端固定连接有挡板(8)，所述支撑板(3)的表面固定连接有套筒(10)，所述活动杆(9)穿设在套筒(10)的内部，所述活动杆(9)和套筒(10)均有两组，且对称排列在活动板(6)的下表面。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备，其特征在于：所述夹持板(19)和连接座(20)均有两组，且对称排列在安装座(18)的内部，所述夹持板(19)的内部固定连接有防滑垫(22)，所述防滑垫(22)为橡胶材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备，其特征在于：所述固定台(1)的下表面固定连接有支撑腿(28)，所述支撑腿(28)共有两组，且对称排列在固定台(1)的下表面，所述支撑腿(28)的表面开设有螺纹孔以使其内部穿设有固定螺栓(29)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件自动化加工设备，其特征在于：所述固定台(1)的内部开设有储能仓(30)，所述储能仓(30)的内部固定连接有蓄电池(31)，所述固定台(1)的表面固定连接有控制开关(32)，所述控制开关(32)的内部设置有微处理器。