CN220645442U - 一种汽车露营帐篷 - Google Patents
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Abstract
一种汽车露营帐篷，本实用新型涉及露营帐篷技术领域，气囊垫固定设置在帐篷本体的下端，数个定位环分别固定设置在气囊垫的外侧上；数个定位杆分别活动插设在定位环内，且定位杆的顶端呈螺纹设置，且前后两侧的定位杆的顶端上贯通开设有开孔；数个定位块分别固定设置在帐篷本体的顶端上，且定位块上贯通开设有定位孔，定位杆的顶端螺纹旋接在定位孔内；数个连接杆分别活动插设在对应的开孔内，且连接杆的两端利用螺母固定在定位杆上；操作人员通过外部打气设备，将气囊垫充满气后，通过气囊垫将帐篷本体的底端撑开，从而便于操作人员根据撑开的帐篷本体底端为基础，进行快速安装，将帐篷本体搭建完成。
Description
技术领域
本实用新型涉及露营帐篷技术领域，具体涉及一种汽车露营帐篷。
背景技术
由于现在汽车在中国的普及，越来越多的人选择通过自驾的方式进行旅游，由于房车的价格比较的高，同时房车一般作为旅游专用车辆，对于不是经常旅游的人而言，使用的频率不高，这样性价比比较的低同时现在的自驾游一般携带有帐篷，但是现在的帐篷搭建起来比较的复杂，导致帐篷搭建时需要耗费较长的时间，因此亟需一种汽车露营帐篷来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种汽车露营帐篷，其技术特征能够解决上述问题。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：它包含帐篷本体；帐篷本体的右侧开设有连接口，帐篷本体的前侧开设有开口；
它还包含：
气囊垫，所述的气囊垫固定设置在帐篷本体的下端，数个定位环分别固定设置在气囊垫的外侧上；
定位杆，所述的定位杆为数个，数个定位杆分别活动插设在定位环内，且定位杆的顶端呈螺纹设置，且前后两侧的定位杆的顶端上贯通开设有开孔；
定位块，所述的定位块为数个，数个定位块分别固定设置在帐篷本体的顶端上，且定位块上贯通开设有定位孔，定位杆的顶端螺纹旋接在定位孔内；
连接杆，所述的连接杆为数个，数个连接杆分别活动插设在对应的开孔内，且连接杆的两端利用螺母固定在定位杆上；
拉绳，所述的拉绳为数个，数个拉绳的一端分别固定连接在连接杆的端部，拉绳的另一端利用定位钉插设在地面上。
优选地，左右两侧的定位杆的端部贯通开设有插孔，且插孔的位置高于连接杆，支撑杆利用螺母活动插设在插孔内，数个连接杆的中部上利用螺栓固定有增高块，数个增高块上贯通开设有活动孔，增高杆利用螺母插设在活动孔内，挡雨布活动盖设在支撑杆和增高杆的外表面上。
优选地，数个定位杆上均固定设有踏板。
优选地，气囊垫的外壁上设有挡布。
优选地，同一侧的数个定位杆的外壁通过固定杆固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种汽车露营帐篷，操作人员通过外部打气设备，将气囊垫充满气后，通过气囊垫将帐篷本体的底端撑开，从而便于操作人员根据撑开的帐篷本体底端为基础，进行快速安装，将帐篷本体搭建完成。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A部放大图。
图3是图1中B部放大图。
图4是本实用新型中支撑杆、增高杆和固定杆的结构示意图。
附图标记说明：
帐篷本体1、连接口2、开口3、气囊垫4、定位环5、定位杆6、开孔7、定位块8、定位孔9、连接杆10、拉绳11、插孔12、支撑杆13、增高块14、活动孔15、增高杆16、挡雨布17、踏板18、挡布19、固定杆20。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1--图4所示，本实施例采用如下技术方案：它包含帐篷本体1；帐篷本体1的右侧开设有连接口2，帐篷本体1的前侧开设有开口3；
它还包含：
气囊垫4，所述的气囊垫4固定设置在帐篷本体1的下端，数个定位环5分别固定设置在气囊垫4的外侧上，操作人员可以通过外部打气设备，将气囊垫4内充满气，从而通过气囊垫4充满气后将帐篷本体1的底端撑开，便于操作人员将帐篷本体1搬运至汽车的后备箱处，使得连接口2与汽车的后备箱对接，气囊垫4的外壁上设有挡布19，将挡布19平铺在地面上，将泥土覆盖在挡布19上，从而将气囊垫4的底面进行密封；
定位杆6，所述的定位杆6为数个，数个定位杆6分别活动插设在定位环5内，且定位杆6的顶端呈螺纹设置，且前后两侧的定位杆6的顶端上贯通开设有开孔7，定位杆6起到支撑的作用，将定位杆6穿过定位环5后，使得定位杆6的底端活动插设在底面内，从而将帐篷本体1的底端进行固定，数个定位杆6上均固定设有踏板18，操作人员将定位杆6插入土层内时，将双脚踩在踏板18上，从而提供定位杆6向下的压力，便于定位杆6插入土层内，同一侧的数个定位杆6的外壁通过固定杆20固定连接，将固定杆20安装在定位杆6的外壁上后，将相邻的定位杆6的间距固定，增加帐篷本体1的稳定性；
定位块8，所述的定位块8为数个，数个定位块8分别固定设置在帐篷本体1的顶端上，且定位块8上贯通开设有定位孔9，定位杆6的顶端螺纹旋接在定位孔9内，将定位杆6的顶端螺纹旋接在对应的定位孔9内，从而通过定位杆6将帐篷本体1撑起；
连接杆10，所述的连接杆10为数个，数个连接杆10分别活动插设在对应的开孔7内，且连接杆10的两端利用螺母固定在定位杆6上，通过连接杆10将前后两侧的定位杆6的顶端进行加固，防止前后两侧定位杆6向内倾斜；
拉绳11，所述的拉绳11为数个，数个拉绳11的一端分别固定连接在连接杆10的端部，拉绳11的另一端利用定位钉插设在地面上，通过拉绳11的作用，可以进行一步将定位杆6进行加固，从而将帐篷本体1进行稳定；
左右两侧的定位杆6的端部贯通开设有插孔12，且插孔12的位置高于连接杆10，支撑杆13利用螺母活动插设在插孔12内，数个连接杆10的中部上利用螺栓固定有增高块14，数个增高块14上贯通开设有活动孔15，增高杆16利用螺母插设在活动孔15内，挡雨布17活动盖设在支撑杆13和增高杆16的外表面上，操作人员将增高块14利用螺栓安装在连接杆10上胡，从而增加连接杆10中部的高度，使得增高杆16的高度高于支撑杆13，使得支撑杆13与增高杆16之间形成三角稳定结构，再将挡雨布17覆盖在支撑杆13与增高杆16上，从而将帐篷本体1的顶端形成倾斜面，防止下雨时，雨水堆积在帐篷本体1上。
在使用本实用新型时，操作人员先将帐篷本体1平铺的地面上，通过外部打气设备，往气囊垫4内充气，当气囊垫4充满气后，将帐篷本体1的底端撑开，操作人员拉动气囊垫4，将帐篷本体1移动至合适的位置，使得连接口2与汽车的后备箱对齐，之后将数个定位杆6的顶端分别螺纹旋接在对应的定位孔9内，将连接杆10利用螺母安装在对应的开孔7内，然后将增高块14利用螺栓安装在连接杆10上，将支撑杆13活动插设在插孔12内，再将增高杆16活动插设在活动孔15内，将定位杆6活动插设在定位环5内，使得定位杆6的底端插入土层内，将帐篷本体1撑起，然后将固定杆20安装在定位杆6上，将挡雨布17翻盖在支撑杆13和增高杆16上，最后将拉绳11拉紧利用定位钉固定在地面上。
采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：
1、设置气囊垫4，通过外部输气设备将气囊垫4充气，通过气囊垫4可以快速将帐篷本体1的底端撑开，便于操作人员将帐篷本体1拉动至合适的位置，从而加快帐篷本体1的搭建；
2、设置支撑杆13和增高杆16，通过螺母将支撑杆13和增高杆16安装在帐篷本体1的顶面上，再将挡雨布17覆盖，使得帐篷本体1的顶面形成倾斜面，便于雨水通过倾斜面的导向作用排到地面上。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种汽车露营帐篷，它包含帐篷本体(1)；帐篷本体(1)的右侧开设有连接口(2)，帐篷本体(1)的前侧开设有开口(3)；
其特征在于，它还包含：
气囊垫(4)，所述的气囊垫(4)固定设置在帐篷本体(1)的下端，数个定位环(5)分别固定设置在气囊垫(4)的外侧上；
定位杆(6)，所述的定位杆(6)为数个，数个定位杆(6)分别活动插设在定位环(5)内，且定位杆(6)的顶端呈螺纹设置，且前后两侧的定位杆(6)的顶端上贯通开设有开孔(7)；
定位块(8)，所述的定位块(8)为数个，数个定位块(8)分别固定设置在帐篷本体(1)的顶端上，且定位块(8)上贯通开设有定位孔(9)，定位杆(6)的顶端螺纹旋接在定位孔(9)内；
连接杆(10)，所述的连接杆(10)为数个，数个连接杆(10)分别活动插设在对应的开孔(7)内，且连接杆(10)的两端利用螺母固定在定位杆(6)上；
拉绳(11)，所述的拉绳(11)为数个，数个拉绳(11)的一端分别固定连接在连接杆(10)的端部，拉绳(11)的另一端利用定位钉插设在地面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车露营帐篷，其特征在于：左右两侧的定位杆(6)的端部贯通开设有插孔(12)，且插孔(12)的位置高于连接杆(10)，支撑杆(13)利用螺母活动插设在插孔(12)内，数个连接杆(10)的中部上利用螺栓固定有增高块(14)，数个增高块(14)上贯通开设有活动孔(15)，增高杆(16)利用螺母插设在活动孔(15)内，挡雨布(17)活动盖设在支撑杆(13)和增高杆(16)的外表面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车露营帐篷，其特征在于：数个定位杆(6)上均固定设有踏板(18)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车露营帐篷，其特征在于：气囊垫(4)的外壁上设有挡布(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车露营帐篷，其特征在于：同一侧的数个定位杆(6)的外壁通过固定杆(20)固定连接。
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