CN215436697U - 一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自行车技术领域，尤其为一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，包括车梁，所述车梁的外壁活动连接有安装块，所述安装块的正面螺纹连接有安装螺栓，所述安装块的背面活动连接有第一连接杆，所述安装块的正面活动连接有第一销轴，所述第一连接杆的外壁活动连接有连接件，所述连接件的正面活动连接有第二销轴，所述连接件的背面活动连接有第二连接杆，所述连接件的正面活动连接有第三销轴。该便于折叠的可伸缩自行车脚撑，达到便于折叠的目的，折叠操作简便，折叠结构和伸缩结构合理且牢固，折叠效果好，能够减少出现因脚撑过长而存在不必要的安全隐患的情况，实用性和使用效果显著提升。

Description

一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑。

背景技术

自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车脚撑就是能让自行车站立的部件，能够提供第三支点。

但现有的便于折叠的可伸缩自行车脚撑具有以下不足：

1、不便于折叠，由于缺乏必要的折叠结构和伸缩结构，在骑行时难以对脚撑进行折叠处理，长度较长的脚撑在收起时，其末端会向着自行车后轮方向延展，常常会造成不小的安全隐患，实用性和使用效果有待增强；

2、稳定性不足，由于缺乏必要的缓冲结构，不仅难以在放下脚撑时减缓振动，同时，也难以对自行车起到很好的稳定支撑操作，容易出现自行车倾倒的情况，实用性有待提升。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，具有便于折叠和稳定性好的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，包括车梁，所述车梁的外壁活动连接有安装块，所述安装块的正面螺纹连接有安装螺栓，所述安装块的背面活动连接有第一连接杆，所述安装块的正面活动连接有第一销轴，所述第一连接杆的外壁活动连接有连接件，所述连接件的正面活动连接有第二销轴，所述连接件的背面活动连接有第二连接杆，所述连接件的正面活动连接有第三销轴；

所述第一连接杆的外壁固定连接有折叠限位弹簧，所述第二连接杆的一端固定连接有脚撑套管，所述脚撑套管的内壁活动连接有脚撑套杆，所述脚撑套杆的一端固定连接有防滑套，所述脚撑套杆的另一端固定连接有缓冲弹簧。

为了便于安装安装块，所述安装块的背面与车梁的外壁活动连接，所述安装螺栓的一端分别贯穿安装块的正面和车梁的外壁并延伸至车梁的内部。

为了便于将第一连接杆与安装块进行安装，所述安装块的背面与第一连接杆的外壁活动连接，所述第一销轴的一端分别贯穿安装块的正面和第一连接杆的外壁并延伸至第一连接杆的外部。

为了便于将第一连接杆和第二连接杆与连接件进行安装连接，所述第一连接杆的外壁和第二连接杆的外壁均与连接件的背面活动连接，所述第二销轴的一端分别贯穿连接件的正面和第一连接杆的外壁并延伸至第一连接杆的外部，所述第三销轴的一端分别贯穿连接件的正面和第二连接杆的外壁并延伸至第二连接杆的外部。

为了便于折叠操作，所述折叠限位弹簧的一端与第一连接杆的外壁固定连接，所述折叠限位弹簧的另一端与第二连接杆的外壁固定连接。

为了便于提高稳定性，所述防滑套为橡胶防滑套，所述缓冲弹簧的一端与脚撑套管的内顶壁固定连接，所述缓冲弹簧的另一端与脚撑套杆的一端固定连接，所述脚撑套管和脚撑套杆通过缓冲弹簧活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过安装螺栓将安装块安装在车梁上，之后通过第一销轴将第一连接杆与安装块安装，随后再分别通过第二销轴和第三销轴将第一连接杆和第二连接杆与连接件安装连接，当需要进行折叠操作时，在第一销轴、第二销轴、第三销轴和折叠限位弹簧的共同作用下完成折叠操作，达到便于折叠的目的，折叠操作简便，折叠结构和伸缩结构合理且牢固，折叠效果好，能够减少出现因脚撑过长而存在不必要的安全隐患的情况，实用性和使用效果显著提升。

2、当需要对自行车进行支撑时，在在第一销轴、第二销轴、第三销轴和折叠限位弹簧的共同作用下，脚撑套杆带动防滑套与地面接触，之后在缓冲弹簧的作用下，起到缓解振动的效果，能够对自行车起到很好的稳定支撑操作，减少出现因稳定性不高自行车倾倒受损的情况。

综上所述，该便于折叠的可伸缩自行车脚撑具有便于折叠和稳定性好的特点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体结构图；

图2为本实用新型正视图；

图3为本实用新型后视图；

图4为本实用新型图1中A处放大图。

图中，1、车梁；2、安装块；3、安装螺栓；4、第一连接杆；5、第一销轴；6、连接件；7、第二销轴；8、第二连接杆；9、第三销轴；10、折叠限位弹簧；11、脚撑套管；12、脚撑套杆；13、防滑套；14、缓冲弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，包括车梁1，车梁1的外壁活动连接有安装块2，安装块2的正面螺纹连接有安装螺栓3，安装块2的背面活动连接有第一连接杆4，安装块2的正面活动连接有第一销轴5，第一连接杆4的外壁活动连接有连接件6，连接件6的正面活动连接有第二销轴7，连接件6的背面活动连接有第二连接杆8，连接件6的正面活动连接有第三销轴9；

第一连接杆4的外壁固定连接有折叠限位弹簧10，第二连接杆8的一端固定连接有脚撑套管11，脚撑套管11的内壁活动连接有脚撑套杆12，脚撑套杆12的一端固定连接有防滑套13，脚撑套杆12的另一端固定连接有缓冲弹簧14。

本实施例中：通过安装螺栓3将安装块2安装在车梁1上，之后通过第一销轴5将第一连接杆4与安装块2安装，随后再分别通过第二销轴7和第三销轴9将第一连接杆4和第二连接杆8与连接件6安装连接，当需要进行折叠操作时，在第一销轴5、第二销轴7、第三销轴9和折叠限位弹簧10的共同作用下完成折叠操作，达到便于折叠的目的，折叠操作简便，折叠结构和伸缩结构合理且牢固，折叠效果好，能够减少出现因脚撑过长而存在不必要的安全隐患的情况，实用性和使用效果显著提升；

当需要对自行车进行支撑时，在在第一销轴5、第二销轴7、第三销轴9和折叠限位弹簧10的共同作用下，脚撑套杆12带动防滑套13与地面接触，之后在缓冲弹簧14的作用下，起到缓解振动的效果，能够对自行车起到很好的稳定支撑操作，减少出现因稳定性不高自行车倾倒受损的情况。

作为本实用新型的一种技术优化方案，安装块2的背面与车梁1的外壁活动连接，安装螺栓3的一端分别贯穿安装块2的正面和车梁1的外壁并延伸至车梁1的内部。

本实施例中：通过设置的安装螺栓3便于将安装块2与车梁1进行安装连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，安装块2的背面与第一连接杆4的外壁活动连接，第一销轴5的一端分别贯穿安装块2的正面和第一连接杆4的外壁并延伸至第一连接杆4的外部。

本实施例中：通过设置的第一销轴5便于将第一连接杆4与安装块2进行安装连接，同时也便于折叠操作。

作为本实用新型的一种技术优化方案，第一连接杆4的外壁和第二连接杆8的外壁均与连接件6的背面活动连接，第二销轴7的一端分别贯穿连接件6的正面和第一连接杆4的外壁并延伸至第一连接杆4的外部，第三销轴9的一端分别贯穿连接件6的正面和第二连接杆8的外壁并延伸至第二连接杆8的外部。

本实施例中：通过设置的第二销轴7和第三销轴9分别将第一连接杆4和第二连接杆8与连接件6进行安装连接，同时也便于折叠操作。

作为本实用新型的一种技术优化方案，折叠限位弹簧10的一端与第一连接杆4的外壁固定连接，折叠限位弹簧10的另一端与第二连接杆8的外壁固定连接。

本实施例中：通过设置的折叠限位弹簧10便于折叠操作，提高牢固性和收缩效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，防滑套13为橡胶防滑套，缓冲弹簧14的一端与脚撑套管11的内顶壁固定连接，缓冲弹簧14的另一端与脚撑套杆12的一端固定连接，脚撑套管11和脚撑套杆12通过缓冲弹簧14活动连接。

本实施例中：通过设置的缓冲弹簧14不仅能够提高缓冲效果和支撑效果，稳定性增强。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过安装螺栓3将安装块2安装在车梁1上，之后通过第一销轴5将第一连接杆4与安装块2安装，随后再分别通过第二销轴7和第三销轴9将第一连接杆4和第二连接杆8与连接件6安装连接，安装操作完成，当需要进行折叠操作时，在第一销轴5、第二销轴7、第三销轴9和折叠限位弹簧10的共同作用下完成折叠操作。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，包括车梁(1)，其特征在于：所述车梁(1)的外壁活动连接有安装块(2)，所述安装块(2)的正面螺纹连接有安装螺栓(3)，所述安装块(2)的背面活动连接有第一连接杆(4)，所述安装块(2)的正面活动连接有第一销轴(5)，所述第一连接杆(4)的外壁活动连接有连接件(6)，所述连接件(6)的正面活动连接有第二销轴(7)，所述连接件(6)的背面活动连接有第二连接杆(8)，所述连接件(6)的正面活动连接有第三销轴(9)；

所述第一连接杆(4)的外壁固定连接有折叠限位弹簧(10)，所述第二连接杆(8)的一端固定连接有脚撑套管(11)，所述脚撑套管(11)的内壁活动连接有脚撑套杆(12)，所述脚撑套杆(12)的一端固定连接有防滑套(13)，所述脚撑套杆(12)的另一端固定连接有缓冲弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，其特征在于：所述安装块(2)的背面与车梁(1)的外壁活动连接，所述安装螺栓(3)的一端分别贯穿安装块(2)的正面和车梁(1)的外壁并延伸至车梁(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，其特征在于：所述安装块(2)的背面与第一连接杆(4)的外壁活动连接，所述第一销轴(5)的一端分别贯穿安装块(2)的正面和第一连接杆(4)的外壁并延伸至第一连接杆(4)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，其特征在于：所述第一连接杆(4)的外壁和第二连接杆(8)的外壁均与连接件(6) 的背面活动连接，所述第二销轴(7)的一端分别贯穿连接件(6)的正面和第一连接杆(4)的外壁并延伸至第一连接杆(4)的外部，所述第三销轴(9)的一端分别贯穿连接件(6)的正面和第二连接杆(8)的外壁并延伸至第二连接杆(8)的外部。

5.根据权利要求1所述的一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，其特征在于：所述折叠限位弹簧(10)的一端与第一连接杆(4)的外壁固定连接，所述折叠限位弹簧(10)的另一端与第二连接杆(8)的外壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于折叠的可伸缩自行车脚撑，其特征在于：所述防滑套(13)为橡胶防滑套，所述缓冲弹簧(14)的一端与脚撑套管(11)的内顶壁固定连接，所述缓冲弹簧(14)的另一端与脚撑套杆(12)的一端固定连接，所述脚撑套管(11)和脚撑套杆(12)通过缓冲弹簧(14)活动连接。

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