CN220636793U - 一种鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，属于集装箱焊接领域。包括工作台面、第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件。第一定位组件包括设置在工作台面沿着鹅颈槽外边缘的外部轮廓放置的多个定位块，位于工作台面上方的第一压紧机构；第二定位组件包括设置在工作台面一端的第一定位槽；第三定位组件包括设置在工作台面两侧的多个第二定位槽，分别位于工作台面两侧的两个第二压紧机构。本实用新型通过第一定位组件实现对鹅颈梁位置的固定，然后配合第二定位组件使得鹅主梁与鹅颈槽端部相抵，配合第二定位组件迫使短横梁贴合于鹅颈槽的侧面，实现对鹅颈槽、鹅主梁和短横梁的定位，消除鹅颈槽、鹅主梁、短横梁之间的组对间隙。

Description

一种鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装

技术领域

本实用新型属于集装箱焊接领域，尤其是一种鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装。

背景技术

标准集装箱的底架采用带有鹅颈槽的结构，用以配合鹅颈式底盘车辆上的凹槽，降低集装箱卡车整车的高度，适合在通行高度受限的道路和隧道、桥梁等使用。参阅附图1，在集装箱的鹅颈槽内部分布有多个以预定间距的鹅背梁，在鹅颈槽的一端设置有一个鹅主梁，在鹅颈槽的两侧分布有多个短横梁，并与其它底横梁组合在一起固定底板，形成集装箱的底架。

采用自动化设备焊接集装箱的底架时，需要对鹅颈槽、鹅主梁、短横梁进行人工点焊，进行预连接，以满足自动化焊接要求。对于鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，目前更多的采用起重机将鹅颈槽运输至工作台面上，然后通过布置定位块，实现对鹅颈槽、鹅主梁和短横梁的定位，每次转产焊接时，都要重新布置定位块，费时费力，生产效率低，无法满足集装箱生产线的生产节拍。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，以解决背景技术所涉及的问题。

本实用新型提供一种鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，包括：

工作台面；

第一定位组件，包括设置在所述工作台面沿着鹅颈槽外边缘的外部轮廓放置、且至少与鹅颈槽的侧面相抵的多个定位块，以及位于所述工作台面上方、与鹅颈槽上部相抵的第一压紧机构；

第二定位组件，包括设置在所述工作台面一端、适于放置鹅主梁、且使得鹅主梁与鹅颈槽端部相抵的第一定位槽；

第三定位组件，包括设置在所述工作台面两侧、适于放置短横梁的多个第二定位槽，以及分别位于所述工作台面两侧、与短横梁的端面相抵的两个第二压紧机构。

优选地或可选地，所述第一定位槽和第二定位槽均包括两个位于同一轴线上的多个卡槽。

优选地或可选地，所述第二定位槽的两个卡槽之间均设置有短横梁调整机构，使得短横梁与卡槽的一侧相抵。

优选地或可选地，所述短横梁调整机构包括多个弹性压头，所述弹性压头均匀分布在直线执行件上，所述直线执行件在第四直线驱动件的作用下可沿着平行于所述工作台面的侧面方向做移动。

优选地或可选地，所述定位块沿着鹅颈槽的两侧边和一端边设置；所述第一压紧机构沿着所述定位块的分布方向的设置。

优选地或可选地，第一压紧机构包括：设置在所述工作台面上方、并横跨所述工作台面的机架，设置在机架上的两个第一直线驱动件，以及设置在两个第一直线驱动件输出端上的第一压板。

优选地或可选地，所述工作台面上还设置有翻转限位机构，所述翻转限位机构位于鹅颈槽的另一端，使得鹅主梁与鹅颈槽端部相抵。

优选地或可选地，所述翻转限位机构包括：中部铰接在所述工作台面的端面上、截面形状为“L”的限位挡板，以及一端铰接在工作台面底部、另一端与所述限位挡板底部相铰接的第三直线驱动件。

优选地或可选地，第二压紧机构包括：分别设置在所述工作台面两侧的多个第二直线驱动件，以及设置在同侧多个第二直线驱动件输出端上的第二压板。

优选地或可选地，所述工作台面上还设置有多个辅助滚轮。

本实用新型涉及一种鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，相较于现有技术，具有如下有益效果：本实用新型通过第一定位组件实现对鹅颈梁位置的固定，然后配合第二定位组件使得鹅主梁与鹅颈槽端部相抵，配合第二定位组件迫使短横梁贴合于鹅颈槽的侧面，实现对鹅颈槽、鹅主梁和短横梁的定位，消除鹅颈槽、鹅主梁、短横梁之间的组对间隙，满足人工点焊需求，而且整个定位过程通过驱动设备自动完成，动作简单，省时省力，能够满足生产节拍要求。

附图说明

图1是本实用新型中鹅颈槽结构的结构示意图。

图2是本实用新型中定位工装的结构示意图一。

图3是本实用新型中定位工装的结构示意图二。

图4是本实用新型中定位工装的平面布置图。

图5是本实用新型中翻转限位机构的结构示意图。

附图标记为：

100、工作台面；

210、定位块；220、第一压紧机构；221、机架；222、第一直线驱动件；223、第一压板；230、翻转限位机构；231、限位挡板；232、第三直线驱动件；240、辅助滚轮；

310、第一定位槽；

410、第二定位槽；411、卡槽；420、短横梁调整机构；421、弹性压头；422、直线执行件；423、第四直线驱动件；430、第二压紧机构；431、第二直线驱动件；432、第二压板；

510、鹅颈槽；520、鹅背梁；530、鹅主梁；540、短横梁。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

在介绍本实施例中定位工装之前，先对集装箱的鹅颈槽510结构做简要说明。参阅附图1，在集装箱的鹅颈槽510内部分布有多个以预定间距的鹅背梁520，在鹅颈槽510的一端设置有一个鹅主梁530，在鹅颈槽510的两侧分布有多个短横梁540，并与其它底横梁组合在一起固定底板，形成集装箱的底架。

参阅附图2至5，一种鹅颈槽510、鹅主梁530、短横梁540的定位工装，包括：工作台面100、第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件。

所述工作台面100用于安装定位工装，并在所述工作台面100上方还设置有机架221，且所述机架221横跨所述机架221，用于固定夹下压组件。并在所述工作台面100上还设置有多个辅助滚轮240，用户沿着所述辅助滚轮240将鹅颈槽510沿着工作平面推入所述第一定位组件内，同理，也可借助辅助滚轮240将鹅颈槽510推出第一定位组件内。

所述第一定位组件包括设置在所述工作台面100沿着鹅颈槽510外边缘的外部轮廓放置、且至少与鹅颈槽510的侧面相抵的多个定位块210，以及位于所述工作台面100上方、与鹅颈槽510上部相抵的第一压紧机构220。具体地，所述定位块210沿着鹅颈槽510的两侧边和一端边设置；所述第一压紧机构220沿着所述定位块210的分布方向的设置。第一压紧机构220包括：设置在所述工作台面100上方、并横跨所述工作台面100的机架221，设置在机架221上的两个第一直线驱动件222，以及设置在两个第一直线驱动件222输出端上的第一压板223。通过将鹅颈槽510放置在所述定位块210之间，然后通过第一直线驱动件222带动第一压板223向下运动，使得鹅颈槽510侧面、上边缘底部与定位块210相贴合，尽可能消除定位误差。

所述第二定位组件包括设置在所述工作台面100一端、适于放置鹅主梁530、且使得鹅主梁530与鹅颈槽510端部相抵的第一定位槽310。所述第二定位槽410包括两个位于同一轴线上的多个卡槽411，通过卡槽411实现鹅主梁530的定位和放置。另外，在所述工作台面100上还设置有翻转限位机构230，所述翻转限位机构230位于鹅颈槽510的另一端，当鹅颈槽510和鹅主梁530实现上料后，通过翻转限位组件配合位于鹅颈槽510一端设置定位块210，使得鹅主梁530与鹅颈槽510端部相抵。

所述翻转限位机构230有多种结构，例如旋转夹紧气缸驱动的压臂结构。但是本实施例综合考虑结构简单、和稳定性、动力强度等方面的因素，对翻转限位机构230进行设计，参阅附图5，所述翻转限位机构230有多种结构包括：中部铰接在所述工作台面100的端面上、截面形状为“L”的限位挡板231，以及一端铰接在工作台面100底部、另一端与所述限位挡板231底部相铰接的第三直线驱动件232。通过第三直线驱动件232驱动限位挡板231进行拉动，实现所述限位挡板231的旋转，实现对鹅颈槽510和鹅主梁530的限位，相较其他方式，具有比较高的驱动稳定性和更方便限位挡板231的隐藏。

第三定位组件包括设置在所述工作台面100两侧、适于放置短横梁540的多个第二定位槽410，以及分别位于所述工作台面100两侧、与短横梁540的端面相抵的两个第二压紧机构430。

其中，所述第二压紧机构430包括：分别设置在所述工作台面100两侧的多个第二直线驱动件431，以及设置在同侧多个第二直线驱动件431输出端上的第二压板432。通过第二直线驱动件431推动所述第二压板432，迫使短横梁540贴合于鹅颈槽510的侧面，消除定位误差。

同样地，所述第二定位槽410也包括两个位于同一轴线上的多个卡槽411。所述第二定位槽410的两个卡槽411之间均设置有短横梁调整机构420，使得短横梁540与卡槽411的一侧相抵。具体地，所述短横梁调整机构420包括多个弹性压头421，所述弹性压头421均匀分布在直线执行件422上，所述直线执行件422在第四直线驱动件423的作用下可沿着平行于所述工作台面100的侧面方向做移动。用户可以根据设计需求，调整所述短横梁540的在纵向的位置，消除定位误差，甚至可以满足不同规格的鹅颈梁加工需求。

在本实施例中，所述第一直线驱动件222、所述第二直线驱动件431、所述第三直线驱动件232、所述第四直线驱动件423可以为气缸、液压缸或直线模组等具有直线行程的驱动装置，本领域技术人员可以根据定位工装的实际使用工况和执行单元的结构合理选择不同的驱动装置，本实施例在此不做具体限制。

为了方便理解鹅颈槽510、鹅主梁530、短横梁540的定位工装的技术方案，对其工作原理做出简要说明：在点焊过程中，鹅颈槽510沿着辅助滚轮240推入第一定位组件的定位块210内，通过第一直线驱动件222带动第一压板223向下运动，使得鹅颈槽510侧面、上边缘底部与定位块210相贴合；然后将鹅主梁530放置在第一定位槽310的两个卡槽411内，通过翻转限位组件配合位于鹅颈槽510一端设置定位块210，使得鹅主梁530与鹅颈槽510端部相抵；然后将多个短横梁540放置在第二定位槽410内，通过第四直线驱动件423的作用带动所述弹性压头421移动，调整所述短横梁540的在纵向的位置，然后通过第二直线驱动件431推动所述第二压板432，迫使所述短横梁540贴合于鹅颈槽510的侧面，如此实现对鹅颈槽510、鹅主梁530和短横梁540的定位，然后工作人员可以根据需求进行点焊，将鹅颈槽510、鹅主梁530和短横梁540固定形成预制件组合件，为后期自动化焊接做准备。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

Claims (10)

1.一种鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，包括：

工作台面(100)；

第一定位组件，包括设置在所述工作台面(100)沿着鹅颈槽(510)外边缘的外部轮廓放置、且至少与鹅颈槽(510)的侧面相抵的多个定位块(210)，以及位于所述工作台面(100)上方、与鹅颈槽(510)上部相抵的第一压紧机构(220)；

第二定位组件，包括设置在所述工作台面(100)一端、适于放置鹅主梁(530)、且使得鹅主梁(530)与鹅颈槽(510)端部相抵的第一定位槽(310)；

第三定位组件，包括设置在所述工作台面(100)两侧、适于放置短横梁(540)的多个第二定位槽(410)，以及分别位于所述工作台面(100)两侧、与短横梁(540)的端面相抵的两个第二压紧机构(430)。

2.根据权利要求1所述的鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，所述第一定位槽(310)和第二定位槽(410)均包括两个位于同一轴线上的多个卡槽(411)。

3.根据权利要求2所述的鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，所述第二定位槽(410)的两个卡槽(411)之间均设置有短横梁调整机构(420)，使得短横梁(540)与卡槽(411)的一侧相抵。

4.根据权利要求3所述的鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，所述短横梁调整机构(420)包括多个弹性压头(421)，所述弹性压头(421)均匀分布在直线执行件(422)上，所述直线执行件(422)在第四直线驱动件(423)的作用下可沿着平行于所述工作台面(100)的侧面方向做移动。

5.根据权利要求1所述的鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，所述定位块(210)沿着鹅颈槽(510)的两侧边和一端边设置；所述第一压紧机构(220)沿着所述定位块(210)的分布方向的设置。

6.根据权利要求5所述的鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，第一压紧机构(220)包括：设置在所述工作台面(100)上方、并横跨所述工作台面(100)的机架(221)，设置在机架(221)上的两个第一直线驱动件(222)，以及设置在两个第一直线驱动件(222)输出端上的第一压板(223)。

7.根据权利要求5所述的鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，所述工作台面(100)上还设置有翻转限位机构(230)，所述翻转限位机构(230)位于鹅颈槽(510)的另一端，使得鹅主梁(530)与鹅颈槽(510)端部相抵。

8.根据权利要求7所述的鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，所述翻转限位机构(230)包括：中部铰接在所述工作台面(100)的端面上、截面形状为“L”的限位挡板(231)，以及一端铰接在工作台面(100)底部、另一端与所述限位挡板(231)底部相铰接的第三直线驱动件(232)。

9.根据权利要求1所述的鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，第二压紧机构(430)包括：分别设置在所述工作台面(100)两侧的多个第二直线驱动件(431)，以及设置在同侧多个第二直线驱动件(431)输出端上的第二压板(432)。

10.根据权利要求1所述的鹅颈槽、鹅主梁、短横梁的定位工装，其特征在于，所述工作台面(100)上还设置有多个辅助滚轮(240)。