CN220627898U - 电池包的bdu及电池包和动力装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电池包的BDU及电池包和动力装置，本实用新型的电池包的BDU，包括内部限定有安装腔的壳体，设于安装腔内的BDU电器组件，以及设于BDU电器组件上方的PCB板，且PCB板与BDU电器组件电连接；PCB板上集成有BMS主板和分流器，分流器用于检测电池包的电流，且BMS主板中集成有用于采集BDU电器组件中接触器模块运行状态的高压采集线路，以及控制接触器模块运行状态的控制线路。本实用新型的电池包的BDU，不仅能够实现高度集成化设计及小型化设计，提高该BDU的适用范围，也利于提升电池包的空间利用率，且结构更紧凑、成本更低，而使得其具有良好的使用效果。

Description

电池包的BDU及电池包和动力装置

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种电池包的BDU，同时，本实用新型还涉及一种设有该电池包的BDU的电池包，以及具有该电池包的动力装置。

背景技术

现有的电池包内，BDU和BMS主控板等零部件的体积总和大，导致占用空间也大，而且两者之间需要线束连接，也会额外增加占用空间，不利于电池包集成度及能量密度的提升，难以满足对电池包开发设计的需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池包的BDU，其集成化程度高，利于提升电池包的空间利用率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池包的BDU，包括内部限定有安装腔的壳体，设于所述安装腔内的BDU电器组件，以及设于所述BDU电器组件上方的PCB板，且所述PCB板与所述BDU电器组件电连接；

所述PCB板上集成有BMS主板和分流器，所述分流器用于检测电池包的电流，且所述BMS主板中集成有用于采集所述BDU电器组件中接触器模块运行状态的高压采集线路，以及控制所述接触器模块运行状态的控制线路。

进一步的，所述壳体包括具有所述安装腔的下壳，以及设于所述下壳上的用于封盖所述安装腔的上盖。

进一步的，所述BDU电器组件包括保险模块和预充模块，且在所述壳体的长度方向上，所述保险模块和所述预充模块位于所述接触器模块的两侧。

进一步的，所述下壳内设有沿所述壳体长度方向依次布置的多个分隔板，所述安装腔被多个所述分隔板隔开并形成多个子腔体，所述接触器模块位于中部的子腔体中，所述保险模块和所述预充模块位于所述接触器模块两侧的子腔体中。

进一步的，所述接触器模块包括沿所述壳体长度方向依次布置的两个接触器主体，并于所述PCB板上设有用于避让各所述接触器主体上的触点组件的第一避让孔；和/或，所述预充模块包括预充继电器，以及与所述预充继电器相连的预充电阻，且所述预充继电器位于所述预充电阻的上方。

进一步的，所述PCB板挡置在所述安装腔的顶部，且所述PCB板抵接在两个所述接触器主体的上方；和/或，所述接触器主体包括电磁机构和灭弧装置，以及由所述电磁机构驱使并移动的所述触点组件。

进一步的，所述PCB板上集成有通信接口与低压输出接口，所述通信接口用于与BMS从板连接，所述低压输出接口用于与电池包上的对外低压插座连接；和/或，所述PCB板上设有供连接电池包主电路的输入接口与输出接口穿出的第二避让孔。

进一步的，所述PCB板与所述电器组件通过导电排相连。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型所述的电池包的BDU，通过设置PCB板，并在PCB板上集成BMS主板、分流器、高压采集线路和控制线路等，可实现高度集成化设计及小型化设计，不仅能够提高该BDU的适用范围，也利于提升电池包的空间利用率，且在PCB板上集成高压采集线路和控制线路，还可省去线束，使得BDU结构更紧凑，并起到降低成本的效果，从而使得该BDU具有较好的使用效果。

此外，壳体由下壳和上盖组成，便于BDU电器组件及PCB板安装的同时，也能够形成对BDU电器组件及PCB板的防护。保险模块和预充模块设置在长度方向的两侧，接触器模块设置在中部，可使得安装腔内结构布置合理，利于提升该BDU的集成度及小型化。

其次，通过设置分隔板以形成的多个子腔体，既可避免接触器模块、保险模块和预充模块之间形成干扰，也可充当保护壳，省去各模块原有外壳的空间占用，再次提高集成度。避让孔的设置，以及预充继电器位于预充电阻的上方，均有助于该BDU在高度方向上的尺寸压缩，利于实现小型化。

另外，PCB板抵接在两个接触器主体的上方，也能够压缩高度尺寸，使得结构更加紧凑。PCB板上集成有通信接口、低压输出接口、输入接口与输出接口等，进一步使得结构更加紧凑，再次提升集成度。PCB板与电器组件通过导电排连接，能够避免因使用多个线束而导致内部空间占用大及内部结构复杂等问题。

本实用新型的另一目的在于提出一种电池包，所述电池包中具有如上所述的电池包的BDU。

同时，本实用新型的又一目的在于提出一种动力装置，包括上述的电池包。

本实用新型所述的电池包、动力装置和上述的电池包的BDU，相较于现有技术具有相同的有益效果，在此不再进行赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的电池包的BDU的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的电池包的BDU的部分结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的电池包的BDU的爆炸图；

图4为本实用新型实施例所述的PCB板的结构示意图；

图5为本实用新型实施例所述的接触器主体的结构示意图；

附图标记说明：

1、壳体；11、下壳；12、上盖；13、分隔板；14、子腔体；

2、PCB板；21、第一避让孔；22、通信接口；23、低压输出接口；

3、分流器；4、主保险；5、预充继电器；6、预充电阻；

7、接触器主体；71、触点组件；

8、导电排。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，若出现“第一”、“第二”等术语，其也仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”“连接件”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例一

本实施例涉及一种通过设置PCB板2，其不仅能够实现高度集成化设计及小型化设计，提高适用范围，也利于提升电池包的空间利用率，并能够省去线束布置，具有成本低的优点。

整体结构上，如图1至图5所示，本实施例的电池包的BDU，包括内部限定有安装腔的壳体1，设于安装腔内的BDU电器组件，以及设于BDU电器组件上方的PCB板2，且PCB板2与BDU电器组件电连接。

PCB板2上集成有BMS主板和分流器3，分流器3用于检测电池包的电流，且BMS主板中集成有用于采集BDU电器组件中接触器模块运行状态的高压采集线路，以及控制接触器模块运行状态的控制线路。

需提及的是，本实施例的PCB板2上集成有BMS主板，是指在PCB板上具有集成了BMS主板所有功能的主板区域，且本实施例中除了在PCB板2的主板区域处增加集成了高压采集线路和控制线路外，主板区域(BMS主板)内还具有本领域技术人员所熟知的常见BMS主板的其他功能，例如BMS主板还具有SOC(State of Charge；荷电状态)、SOP(State of Power；功率状态)、SOH(State of Health；健康状态)计算，以及绝缘检测、充放电管理与均衡管理等功能。基于上述的整体介绍，本实施例中，作为一种示例性结构，如图3所示的，壳体1包括具有安装腔的下壳11，以及设于下壳11上的用于封盖安装腔的上盖12。由此，便于BDU电器组件及PCB板2安装的同时，也能够形成对BDU电器组件及PCB板2的防护

具体实施时，作为一种优选的实施形式，仍参见图3所示，本实施例的BDU电器组件包括保险模块和预充模块，且在壳体1的长度方向上，保险模块和预充模块位于接触器模块的两侧。

可以理解的是，将保险模块和预充模块设置在长度方向的两侧，并将接触器模块设置在中部，能够使得安装腔内结构布置合理，利于提升该BDU的集成度及小型化。

具体来讲，本实施例中，作为一种优选的实施形式，下壳11内设有沿壳体1长度方向依次布置的多个分隔板13，安装腔被多个分隔板13隔开并形成多个子腔体14，接触器模块位于中部的子腔体14中，保险模块和预充模块位于接触器模块两侧的子腔体14中。

如此设置的好处在于，通过设置分隔板13以形成的多个子腔体14，既可避免接触器模块、保险模块和预充模块之间形成干扰，也能够充当保护壳，省去各模块原有外壳的空间占用，再次提高集成度。

再者，本实施例中，作为一种优选的实施形式，结合图3及图4所示，接触器模块包括沿壳体1长度方向依次布置的两个接触器主体7，并于PCB板2上设有用于避让各接触器主体7上的触点组件71的第一避让孔21。同时，预充模块包括预充继电器5，以及与预充继电器5相连的预充电阻6，且预充继电器5位于预充电阻6的上方。

此处通过第一避让孔21的设置，以及将预充继电器5设于预充电阻6的上方，均有助于该BDU在高度方向上的尺寸压缩，利于实现小型化。

本实施例中，作为一种优选的实施形式，仍参见图2所示，PCB板2挡置在安装腔的顶部，且PCB板2抵接在两个接触器主体7的上方，而将PCB板2抵接在两个接触器主体7的上方，也能够压缩高度尺寸，使得结构更加紧凑。

同时，参见图5所示，接触器主体7包括电磁机构和灭弧装置，以及由电磁机构驱使并移动的触点组件71。具体而言，该接触器主体7和本领域技术人员所熟知的接触器的区别在于去掉了外壳，以利于降低成本及提升集成度，而至于其他未提及的部分均可参照常规的接触器，在此不再进行赘述。

此外，本实施例中，作为一种优选的实施形式，仍参见图4所示，PCB板上集成有通信接口22与低压输出接口23，通信接口22用于与BMS从板连接，低压输出接口23用于与电池包上的对外低压插座连接。

与此同时，PCB板上也优选PCB板上设有供连接电池包主电路的输入接口与输出接口穿出的第二避让孔。由此能够进一步增加结构紧凑性，再次提升集成度。

另外，本实施例中，作为一种优选的实施形式，结合图2及图3所示，PCB板2与电器组件通过导电排8相连。由此，能够避免因使用多个线束而导致内部空间占用大及内部结构复杂等问题。

当然，本实施例的保险模块、预充模块、分流器3、BMS主板、BMS从板、通信接口22、低压输出接口23、输入接口、输出接口及导电排8等零部件未提及的结构均可参照本领域技术人员常见的相关产品，例如保险模块可参照常见的主保险4等。

本实施例的电池包的BDU，通过设置PCB板2，并在PCB板2上集成BMS主板、分流器3、高压采集线路和控制线路等，可实现高度集成化设计及小型化设计，不仅能够提高该BDU的适用范围，也利于提升电池包的空间利用率，且在PCB板2上集成高压采集线路和控制线路，还可省去线束，使得BDU结构更紧凑，并起到降低成本的效果，从而使得该BDU具有较好的使用效果。

实施例二

本实施例涉及一种电池包，该电池包中即具有实施例一中的电池包的BDU。同时，本实施例也涉及一种动力装置，其包括上述的电池包。

本实施例的电池包和动力装置，通过设置实施例一中的电池包的BDU，能够减少电池包内部的空间占用，提高集成度及能量密度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池包的BDU，其特征在于：

包括内部限定有安装腔的壳体，设于所述安装腔内的BDU电器组件，以及设于所述BDU电器组件上方的PCB板，且所述PCB板与所述BDU电器组件电连接；

所述PCB板上集成有BMS主板和分流器，所述分流器用于检测电池包的电流，且所述BMS主板中集成有用于采集所述BDU电器组件中接触器模块运行状态的高压采集线路，以及控制所述接触器模块运行状态的控制线路。

2.根据权利要求1所述的电池包的BDU，其特征在于：

所述壳体包括具有所述安装腔的下壳，以及设于所述下壳上的用于封盖所述安装腔的上盖。

3.根据权利要求2所述的电池包的BDU，其特征在于：

所述BDU电器组件包括保险模块和预充模块，且在所述壳体的长度方向上，所述保险模块和所述预充模块位于所述接触器模块的两侧。

4.根据权利要求3所述的电池包的BDU，其特征在于：

所述下壳内设有沿所述壳体长度方向依次布置的多个分隔板，所述安装腔被多个所述分隔板隔开并形成多个子腔体，所述接触器模块位于中部的子腔体中，所述保险模块和所述预充模块位于所述接触器模块两侧的子腔体中。

5.根据权利要求3所述的电池包的BDU，其特征在于：

所述接触器模块包括沿所述壳体长度方向依次布置的两个接触器主体，并于所述PCB板上设有用于避让各所述接触器主体上的触点组件的第一避让孔；和/或，

所述预充模块包括预充继电器，以及与所述预充继电器相连的预充电阻，且所述预充继电器位于所述预充电阻的上方。

6.根据权利要求5所述的电池包的BDU，其特征在于：

所述PCB板挡置在所述安装腔的顶部，且所述PCB板抵接在两个所述接触器主体的上方；和/或，

所述接触器主体包括电磁机构和灭弧装置，以及由所述电磁机构驱使并移动的所述触点组件。

7.根据权利要求3所述的电池包的BDU，其特征在于：

所述PCB板上集成有通信接口与低压输出接口，所述通信接口用于与BMS从板连接，所述低压输出接口用于与电池包上的对外低压插座连接；和/或，

所述PCB板上设有供连接电池包主电路的输入接口与输出接口穿出的第二避让孔。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池包的BDU，其特征在于：

所述PCB板与所述电器组件通过导电排相连。

9.一种电池包，其特征在于：

所述电池包中具有权利要求1至8中任一项所述的电池包的BDU。

10.一种动力装置，其特征在于：

包括权利要求9中所述的电池包。