CN220623411U - 一种列管式冷凝器的支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及列管式冷凝器技术领域，公开了一种列管式冷凝器的支撑结构，包括固定板和车轮，所述固定板的顶部设置有冷凝器本体，所述固定板的顶部左侧固定连接有垫块，所述垫块的顶部固定连接有壳体，所述壳体的中部设置有方形槽，所述固定板的顶部右侧固定连接有皮带，所述皮带滑动连接在方形槽的中部，所述壳体的内部滑动连接有挡块。本实用新型中，通过对不同大小的列管式冷凝器进行固定，减少了固定列管式冷凝器所需要使用的成本，同时减少了员工的劳动强度，以及通过使列管式冷凝器进行升降调节位置，进一步减少了员工的劳动强度，同时可使轮子进行升降，提高了安装列管式冷凝器的工作效率。

Description

一种列管式冷凝器的支撑结构

技术领域

本实用新型涉及列管式冷凝器技术领域，尤其涉及一种列管式冷凝器的支撑结构。

背景技术

列管式冷凝器是冷凝器中的一种，列管式冷凝器具有冷却水不受二次蒸汽污染可以循环利用，声音较低等优点，在对列管式冷凝器生产后需要使用支撑结构对列管式冷凝器进行固定，主要用于对列管式冷凝器的运输。

通常市面上使用的支撑结构与列管式冷凝器之间是通过螺栓与卡环进行连接，在便于运输的同时可对列管式冷凝器进行固定，但是因为螺栓的特性，多次的拆卸螺栓可能会出现螺栓滑丝的现象，需要员工使用工具对滑丝的螺栓进行拆卸，增加了员工的劳动强度，同时支撑结构较为单一，无法根据列管式冷凝器的大小进行调节，需要根据不同大小的列管式冷凝器制造出相应大小的支撑结构，提高了支撑列管式冷凝器所需要使用的成本，为此提出一种列管式冷凝器的支撑结构来解决上述问题。

发明内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种列管式冷凝器的支撑结构，旨在改善通过螺栓与卡环进行连接所造成，需要员工使用工具对滑丝的螺栓进行拆卸，增加了员工的劳动强度，同时支撑结构无法根据列管式冷凝器的大小进行调节，所造成支撑列管式冷凝器所需要使用的成本增加的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种列管式冷凝器的支撑结构，包括固定板和车轮，所述固定板的顶部设置有冷凝器本体，所述固定板的顶部左侧固定连接有垫块，所述垫块的顶部固定连接有壳体，所述壳体的中部设置有方形槽，所述固定板的顶部右侧固定连接有皮带，所述皮带滑动连接在方形槽的中部，所述壳体的内部滑动连接有挡块，所述挡块远离冷凝器本体的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在壳体的内部，所述挡块远离弹簧的一侧固定连接有卡块，所述皮带的一侧设置有卡槽，所述卡块滑动连接在卡槽的中部，所述卡块远离卡槽的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆滑动连接在壳体的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的底部滑动连接底座，所述底座的右侧固定连接有扶手，所述底座的内部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接在固定板的底部，所述底座的内部固定连接有阻尼轴伸缩杆，所述阻尼轴伸缩杆的另一端固定连接在固定板的底部，所述车轮的中部滑动连接有连接块，所述车轮固定连接在连接块的底部，所述车轮滑动连接在底座的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡块的前后两侧均固定连接有限位块，所述壳体的内部两侧均设置有限位槽，所述限位块滑动连接在限位槽的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的内部设置有L型槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述拉杆的上下两侧均固定连接有滑块，所述L型槽的中部两侧均设置有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述皮带与冷凝器本体相接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的顶部设置有凹槽，所述冷凝器本体设置在凹槽的中部。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过垫块、壳体、挡块、弹簧、卡块、皮带、方形槽、卡槽、拉杆等结构的相互配合下可便捷的对不同大小的列管式冷凝器进行固定，减少了固定列管式冷凝器所需要使用的成本，同时无需使用螺栓对列管式冷凝器进行安装或拆卸，减少了员工的劳动强度。

2、本实用新型中，通过连接块、阻尼轴伸缩杆、液压缸等结构的相互配合下可使列管式冷凝器进行升降调节位置，便于对列管式冷凝器进行连接，进一步减少了员工的劳动强度，同时可使轮子进行升降，提高了安装列管式冷凝器的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种列管式冷凝器的支撑结构的立体示意图；

图2为本实用新型提出的一种列管式冷凝器的支撑结构的皮带的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种列管式冷凝器的支撑结构的卡块的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种列管式冷凝器的支撑结构的连接块的结构示意图。

图例说明：

1、固定板；2、垫块；3、壳体；4、挡块；5、弹簧；6、卡块；7、皮带；8、方形槽；9、卡槽；10、拉杆；11、滑块；12、滑槽；13、冷凝器本体；14、底座；15、液压缸；16、阻尼轴伸缩杆；17、连接块；18、车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种列管式冷凝器的支撑结构，包括固定板1和车轮18，固定板1的顶部设置有冷凝器本体13，固定板1的顶部左侧固定连接有垫块2，垫块2的顶部固定连接有壳体3，壳体3的中部设置有方形槽8，固定板1的顶部右侧固定连接有皮带7，皮带7滑动连接在方形槽8的中部，壳体3的内部滑动连接有挡块4，挡块4远离冷凝器本体13的一侧固定连接有弹簧5，弹簧5的另一端固定连接在壳体3的内部，挡块4远离弹簧5的一侧固定连接有卡块6，皮带7的一侧设置有卡槽9，卡块6滑动连接在卡槽9的中部，卡块6远离卡槽9的一侧固定连接有拉杆10，拉杆10滑动连接在壳体3的中部，通过皮带7通过方形槽8进入壳体3的内部，当需要固定时，通过弹簧5使卡块6进入卡槽9的中部，可使皮带7无法脱离方形槽8的中部，通过拉动拉杆10可使挡块4对弹簧5进行压缩，进而带动卡块6脱离卡槽9，可将固定板1与冷凝器本体13分离，避免了因为螺栓多次拆卸容易滑丝的特性，所造成需要员工使用工具对滑丝的螺栓进行拆卸的情况，减少了员工的劳动强度，并可便捷的对不同大小的冷凝器本体13进行固定，降低了支撑冷凝器本体13所需要使用的成本，通过车轮18和扶手可对冷凝器本体13进行运输。

固定板1的底部滑动连接底座14，底座14的右侧固定连接有扶手，底座14的内部固定连接有液压缸15，液压缸15的输出端固定连接在固定板1的底部，底座14的内部固定连接有阻尼轴伸缩杆16，阻尼轴伸缩杆16的另一端固定连接在固定板1的底部，车轮18的中部滑动连接有连接块17，车轮18固定连接在连接块17的底部，车轮18滑动连接在底座14的中部，阻尼轴伸缩杆16为现有结构，此处不再过多赘述，通过液压缸15和阻尼轴伸缩杆16的作用下可稳定的带动冷凝器本体13进行上升或下降运动，避免了常规的支撑结构无法进行升降，所造成需要员工手动对冷凝器本体13举升进行连接的情况，进一步减少了员工的劳动强度，同时通过连接块17的作用下可在固定板1上升时带动车轮18进行上升，避免了在上升时车轮18出现移动，所造成无法对冷凝器本体13进行连接的情况，提高了安装冷凝器本体13的工作效率。

挡块4的前后两侧均固定连接有限位块，壳体3的内部两侧均设置有限位槽，限位块滑动连接在限位槽的中部，通过限位槽对挡块4进行限位，避免挡块4在移动的过程中出现倾斜，所造成卡块6无法对皮带7进行固定或拆卸的情况。

壳体3的内部设置有L型槽，可供拉杆10进行移动。

拉杆10的上下两侧均固定连接有滑块11，L型槽的中部两侧均设置有滑槽12，滑块11滑动连接在滑槽12的中部，通过滑槽12对拉杆10进行限位，避免拉杆10在移动的工作中出现偏移，所造成无法对皮带7进行拆卸的情况。

皮带7与冷凝器本体13相接触，可通过皮带7对冷凝器本体13进行固定。

固定板1的顶部设置有凹槽，冷凝器本体13设置在凹槽的中部，可将冷凝器本体13放置在凹槽的中部，避免冷凝器本体13出现滚动的情况。

工作原理：使用时，通过皮带7通过方形槽8进入壳体3的内部，当需要固定时，通过弹簧5使卡块6进入卡槽9的中部，可使皮带7无法脱离方形槽8的中部，通过拉动拉杆10可使挡块4对弹簧5进行压缩，进而带动卡块6脱离卡槽9，可将固定板1与冷凝器本体13分离，避免了因为螺栓多次拆卸容易滑丝的特性，所造成需要员工使用工具对滑丝的螺栓进行拆卸的情况，减少了员工的劳动强度，并可便捷的对不同大小的冷凝器本体13进行固定，降低了支撑冷凝器本体13所需要使用的成本，通过车轮18和扶手可对冷凝器本体13进行运输，通过液压缸15和阻尼轴伸缩杆16的作用下可稳定的带动冷凝器本体13进行上升或下降运动，避免了常规的支撑结构无法进行升降，所造成需要员工手动对冷凝器本体13举升进行连接的情况，进一步减少了员工的劳动强度，同时通过连接块17的作用下可在固定板1上升时带动车轮18进行上升，避免了在上升时车轮18出现移动，所造成无法对冷凝器本体13进行连接的情况，提高了安装冷凝器本体13的工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种列管式冷凝器的支撑结构，包括固定板（1）和车轮（18），其特征在于：所述固定板（1）的顶部设置有冷凝器本体（13），所述固定板（1）的顶部左侧固定连接有垫块（2），所述垫块（2）的顶部固定连接有壳体（3），所述壳体（3）的中部设置有方形槽（8），所述固定板（1）的顶部右侧固定连接有皮带（7），所述皮带（7）滑动连接在方形槽（8）的中部，所述壳体（3）的内部滑动连接有挡块（4），所述挡块（4）远离冷凝器本体（13）的一侧固定连接有弹簧（5），所述弹簧（5）的另一端固定连接在壳体（3）的内部，所述挡块（4）远离弹簧（5）的一侧固定连接有卡块（6），所述皮带（7）的一侧设置有卡槽（9），所述卡块（6）滑动连接在卡槽（9）的中部，所述卡块（6）远离卡槽（9）的一侧固定连接有拉杆（10），所述拉杆（10）滑动连接在壳体（3）的中部。

2.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述固定板（1）的底部滑动连接底座（14），所述底座（14）的右侧固定连接有扶手，所述底座（14）的内部固定连接有液压缸（15），所述液压缸（15）的输出端固定连接在固定板（1）的底部，所述底座（14）的内部固定连接有阻尼轴伸缩杆（16），所述阻尼轴伸缩杆（16）的另一端固定连接在固定板（1）的底部，所述车轮（18）的中部滑动连接有连接块（17），所述车轮（18）固定连接在连接块（17）的底部，所述车轮（18）滑动连接在底座（14）的中部。

3.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述挡块（4）的前后两侧均固定连接有限位块，所述壳体（3）的内部两侧均设置有限位槽，所述限位块滑动连接在限位槽的中部。

4.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述壳体（3）的内部设置有L型槽。

5.根据权利要求4所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述拉杆（10）的上下两侧均固定连接有滑块（11），所述L型槽的中部两侧均设置有滑槽（12），所述滑块（11）滑动连接在滑槽（12）的中部。

6.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述皮带（7）与冷凝器本体（13）相接触。

7.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述固定板（1）的顶部设置有凹槽，所述冷凝器本体（13）设置在凹槽的中部。