CN220622320U - 一种液压油缸的导向套结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油缸的导向套结构，包括连接座，所述连接座的外壁设置有连接筒，所述连接筒的内壁设置有添加组件，所述连接筒的内壁螺纹连接有延长筒组件；所述添加组件包括设置在连接筒内壁的添加槽，所述添加槽的内壁设置有活塞，所述添加槽的内壁设置有海绵垫，所述海绵垫的外壁设置有排油球，通过添加组件的设置，在使用中，通过打开活塞，向海绵垫中添加润滑油，待海绵垫中饱和后；该液压油缸的导向套结构，通过添加组件的设置，在使用中，通过打开活塞，向海绵垫中添加润滑油，待海绵垫中饱和后，润滑油沿着排油球向液压油缸外壁流淌，从而实现添油保养的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

Description

一种液压油缸的导向套结构

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，具体来说，涉及一种液压油缸的导向套结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

针对现有技术存在以下问题：

现有技术中液压油缸的导向套结构在使用中需要定位补充润滑油，以达到保持较好的使用状态，因此，设计一种便于保养的液压油缸的导向套结构是有必要的。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种液压油缸的导向套结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：一种液压油缸的导向套结构，包括连接座，所述连接座的外壁设置有连接筒，所述连接筒的内壁设置有添加组件，所述连接筒的内壁螺纹连接有延长筒组件。

优选的，所述添加组件包括设置在连接筒内壁的添加槽，所述添加槽的内壁设置有活塞，所述添加槽的内壁设置有海绵垫，所述海绵垫的外壁设置有排油球，通过添加组件的设置，在使用中，通过打开活塞，向海绵垫中添加润滑油，待海绵垫中饱和后，润滑油沿着排油球向液压油缸外壁流淌，从而实现添油保养的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

优选的，所述延长筒组件包括设置在连接筒内壁的螺纹头，所述螺纹头的外壁设置有延长筒，通过延长筒组件的设置，在使用中，根据需要旋转使用该组件，从而实现延长该装置的使用长度，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

优选的，所述连接筒的数量为两个，所述连接筒的内壁设置有限位块，通过连接筒的内壁设置有限位块的设置，可达到对液压油缸外壁进行限位使用的目的。

优选的，所述连接座的数量为两个，且两个连接座之间设置有防护栓，所述防护栓的数量为四个，且四个防护栓环列设置在连接座的内壁，通过四个防护栓环列设置在连接座的内壁的设置，可达到较好的防护的连接效果。

本实用新型的有益效果为：1、该液压油缸的导向套结构，通过添加组件的设置，在使用中，通过打开活塞，向海绵垫中添加润滑油，待海绵垫中饱和后，润滑油沿着排油球向液压油缸外壁流淌，从而实现添油保养的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

2、该液压油缸的导向套结构，通过延长筒组件的设置，在使用中，根据需要旋转使用该组件，从而实现延长该装置的使用长度，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型正剖图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型添加组件的结构示意图；

图4为本实用新型延长筒组件的结构示意图。

图中：1、连接座；2、添加组件；201、海绵垫；202、排油球；203、添加槽；204、活塞；3、延长筒组件；301、延长筒；302、螺纹头；4、连接筒；5、限位块；6、防护栓。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种液压油缸的导向套结构。

实施例一；

如图1-图4所示，根据本实用新型实施例的一种液压油缸的导向套结构，包括连接座1，连接座1的外壁设置有连接筒4，连接筒4的内壁设置有添加组件2，连接筒4的内壁螺纹连接有延长筒组件3；添加组件2包括设置在连接筒4内壁的添加槽203，添加槽203的内壁设置有活塞204，添加槽203的内壁设置有海绵垫201，海绵垫201的外壁设置有排油球202；连接筒4的数量为两个，连接筒4的内壁设置有限位块5；连接座1的数量为两个，且两个连接座1之间设置有防护栓6，防护栓6的数量为四个，且四个防护栓6环列设置在连接座1的内壁。

本实施例中，通过添加组件2的设置，在使用中，通过打开活塞204，向海绵垫201中添加润滑油，待海绵垫201中饱和后，润滑油沿着排油球202向液压油缸外壁流淌，从而实现添油保养的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

本实施例中，通过连接筒4的内壁设置有限位块5的设置，可达到对液压油缸外壁进行限位使用的目的。

本实施例中，通过四个防护栓6环列设置在连接座1的内壁的设置，可达到较好的防护的连接效果。

实施例二；

在实施例一的基础上，本实用新型所提供的液压油缸的导向套结构的较佳实施例如图1-图4所示：延长筒组件3包括设置在连接筒4内壁的螺纹头302，螺纹头302的外壁设置有延长筒301。

本实施例中，通过延长筒组件3的设置，在使用中，根据需要旋转使用该组件，从而实现延长该装置的使用长度，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，首先，将该结构安装在液压缸的外壁，通过添加组件2的设置，在使用中，通过打开活塞204，向海绵垫201中添加润滑油，待海绵垫201中饱和后，润滑油沿着排油球202向液压油缸外壁流淌，从而实现添油保养的目的。

综上，借助于本实用新型的上述技术方案，该液压油缸的导向套结构，通过添加组件2的设置，在使用中，通过打开活塞204，向海绵垫201中添加润滑油，待海绵垫201中饱和后，润滑油沿着排油球202向液压油缸外壁流淌，从而实现添油保养的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利；通过延长筒组件3的设置，在使用中，根据需要旋转使用该组件，从而实现延长该装置的使用长度，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种液压油缸的导向套结构，包括连接座(1)，其特征在于，所述连接座(1)的外壁设置有连接筒(4)，所述连接筒(4)的内壁设置有添加组件(2)，所述连接筒(4)的内壁螺纹连接有延长筒组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸的导向套结构，其特征在于，所述添加组件(2)包括设置在连接筒(4)内壁的添加槽(203)，所述添加槽(203)的内壁设置有活塞(204)，所述添加槽(203)的内壁设置有海绵垫(201)，所述海绵垫(201)的外壁设置有排油球(202)。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸的导向套结构，其特征在于，所述延长筒组件(3)包括设置在连接筒(4)内壁的螺纹头(302)，所述螺纹头(302)的外壁设置有延长筒(301)。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸的导向套结构，其特征在于，所述连接筒(4)的数量为两个，所述连接筒(4)的内壁设置有限位块(5)。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸的导向套结构，其特征在于，所述连接座(1)的数量为两个，且两个连接座(1)之间设置有防护栓(6)，所述防护栓(6)的数量为四个，且四个防护栓(6)环列设置在连接座(1)的内壁。