CN208764035U - 一种缓冲式液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种缓冲式液压油缸，包括缸筒，所述缸筒呈中空型圆柱体结构设置，且其两端呈贯通设置，所述缸筒的两端分别密封套接有前缸盖和后缸盖，且缸筒的内壁滑动密封连接有活塞，所述活塞与后缸盖之间连接有四个呈环形阵列设置的第一弹簧，且第一弹簧呈水平设置，所述活塞远离第一弹簧的一侧连接有活塞杆，且活塞杆穿过前缸盖延伸至缸筒的外部连接有杆头。本实用新型结构新颖，且该装置在运行时可以得到有效的缓冲保护，延长该液压缸的使用寿命，同时可以对其运行产生的噪音进行吸收，降低噪音污染，而且该装置使用时，其进油量可以得到有效的控制，从而控制液压缸的运行速度，保障液压缸的安全使用，适宜推广。

Description

一种缓冲式液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种缓冲式液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

但在液压传动系统中，当运动部件的质量较大，运动速度较高时，由于惯性力的作用，具有很大的动量，在液压缸中，当活塞运动到缸筒的终端时，常会与端盖发生机械碰撞，产生很大的冲击和噪声，严重影响机械精度；长期碰撞甚至会引起破坏性事故，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种缓冲式液压油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种缓冲式液压油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种缓冲式液压油缸，包括缸筒，所述缸筒呈中空型圆柱体结构设置，且其两端呈贯通设置，所述缸筒的两端分别密封套接有前缸盖和后缸盖，且缸筒的内壁滑动密封连接有活塞，所述活塞与后缸盖之间连接有四个呈环形阵列设置的第一弹簧，且第一弹簧呈水平设置，所述活塞远离第一弹簧的一侧连接有活塞杆，且活塞杆穿过前缸盖延伸至缸筒的外部连接有杆头，所述前缸盖靠近活塞的一侧连接有四个呈环形阵列设置的缓冲装置，且前缸盖与活塞杆的接触位置设有呈环形设置的防尘圈，所述前缸盖和后缸盖与缸筒接触的圆周侧壁套接有呈环形设置的密封圈。

优选的，所述缓冲装置包括套筒，且套筒靠近前缸盖的一侧内壁连接有呈水平设置的第二弹簧，所述第二弹簧远离前缸盖的一端连接有活动杆，且活动杆远离第二弹簧的一端穿过套筒的侧壁延伸至其外部。

优选的，所述活动杆位于套筒内部的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块，套筒的内壁设有四个呈环形阵列设置的滑槽，且滑槽与滑块滑动连接。

优选的，所述活塞靠近活塞杆的一侧设有四个呈环形阵列设置的插孔，且插孔与活动杆适配。

优选的，所述缸筒的圆周侧壁分别设有进油口和出油口，进油口与出油口之间连接有输油管道，且输油管道上安装有输油泵。

优选的，所述缸筒的内壁安装有消音棉。

本实用新型的有益效果为：

1、通过第二弹簧、滑槽、滑块、套筒、活动杆、插孔以及吸音棉的设置，使得该装置在运行时可以得到有效的缓冲保护，延长该液压缸的使用寿命，同时可以对其运行产生的噪音进行吸收，降低噪音污染。

2、通过进油口、输油泵、输油管道、出油口的设置，使得该装置的进油量可以得到有效的控制，从而控制液压缸的运行速度，保障液压缸的安全使用。

综上所述，该装置在运行时可以得到有效的缓冲保护，延长该液压缸的使用寿命，同时可以对其运行产生的噪音进行吸收，降低噪音污染，而且该装置使用时，其进油量可以得到有效的控制，从而控制液压缸的运行速度，保障液压缸的安全使用，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种缓冲式液压油缸的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种缓冲式液压油缸的缓冲装置结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种缓冲式液压油缸的缓冲装置侧视图。

图中：1杆头、2防尘圈、3前缸盖、4密封圈、5缓冲装置、501第二弹簧、502滑槽、503滑块、504套筒、505活动杆、6插孔、7活塞、8缸筒、9第一弹簧、10后缸盖、11进油口、12输油泵、13输油管道、14出油口、15活塞杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种缓冲式液压油缸，包括缸筒8，缸筒8呈中空型圆柱体结构设置，且其两端呈贯通设置，所述缸筒8的两端分别密封套接有前缸盖3和后缸盖10，且缸筒8的内壁滑动密封连接有活塞7，所述活塞7与后缸盖10之间连接有四个呈环形阵列设置的第一弹簧，且第一弹簧9呈水平设置，所述活塞7远离第一弹簧9的一侧连接有活塞杆15，且活塞杆15穿过前缸盖3延伸至缸筒8的外部连接有杆头1，所述前缸盖3靠近活塞的一侧连接有四个呈环形阵列设置的缓冲装置5，且前缸盖3与活塞杆15的接触位置设有呈环形设置的防尘圈2，所述前缸盖3和后缸盖10与缸筒8接触的圆周侧壁套接有呈环形设置的密封圈4，缓冲装置5包括套筒504，且套筒504靠近前缸盖3的一侧内壁连接有呈水平设置的第二弹簧501，所述第二弹簧501远离前缸盖3的一端连接有活动杆505，且活动杆505远离第二弹簧501的一端穿过套筒504的侧壁延伸至其外部，活动杆505位于套筒504内部的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块503，套筒504的内壁设有四个呈环形阵列设置的滑槽502，且滑槽502与滑块503滑动连接，活塞7靠近活塞杆15的一侧设有四个呈环形阵列设置的插孔6，且插孔6与活动杆505适配，缸筒8的圆周侧壁分别设有进油口11和出油口14，进油口11与出油口14之间连接有输油管道13，且输油管道13上安装有输油泵12，缸筒8的内壁安装有消音棉。

使用时，进油口11将油泵入到缸筒8内，并且推动活塞7运动，活塞7带动活塞杆15运动，同时使得第一弹簧9拉伸，当活塞7运动至插孔6靠近活动杆505时，活动杆505进入到插孔6内部，并且活塞7推动活动杆505，活动杆505带动滑块503在滑槽502内滑动，并且活动杆505会挤压第二弹簧501，通过第一弹簧9与第二弹簧501的形变给液压缸在运行时提供足够的缓冲保护，当活塞7运动至出油口14的另一侧时，缸筒8内的油通过出油口14流至输油管道13内，并且通过输油泵12再次泵入到缸筒8内，使其循环对活塞7进行作用，保证液压缸的正常运行。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种缓冲式液压油缸，包括缸筒(8)，其特征在于，所述缸筒(8)呈中空型圆柱体结构设置，且其两端呈贯通设置，所述缸筒(8)的两端分别密封套接有前缸盖(3)和后缸盖(10)，且缸筒(8)的内壁滑动密封连接有活塞(7)，所述活塞(7)与后缸盖(10)之间连接有四个呈环形阵列设置的第一弹簧，且第一弹簧(9)呈水平设置，所述活塞(7)远离第一弹簧(9)的一侧连接有活塞杆(15)，且活塞杆(15)穿过前缸盖(3)延伸至缸筒(8)的外部连接有杆头(1)，所述前缸盖(3)靠近活塞的一侧连接有四个呈环形阵列设置的缓冲装置(5)，且前缸盖(3)与活塞杆(15)的接触位置设有呈环形设置的防尘圈(2)，所述前缸盖(3)和后缸盖(10)与缸筒(8)接触的圆周侧壁套接有呈环形设置的密封圈(4)。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲式液压油缸，其特征在于，所述缓冲装置(5)包括套筒(504)，且套筒(504)靠近前缸盖(3)的一侧内壁连接有呈水平设置的第二弹簧(501)，所述第二弹簧(501)远离前缸盖(3)的一端连接有活动杆(505)，且活动杆(505)远离第二弹簧(501)的一端穿过套筒(504)的侧壁延伸至其外部。

3.根据权利要求2所述的一种缓冲式液压油缸，其特征在于，所述活动杆(505)位于套筒(504)内部的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块(503)，套筒(504)的内壁设有四个呈环形阵列设置的滑槽(502)，且滑槽(502)与滑块(503)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种缓冲式液压油缸，其特征在于，所述活塞(7)靠近活塞杆(15)的一侧设有四个呈环形阵列设置的插孔(6)，且插孔(6)与活动杆(505)适配。

5.根据权利要求1所述的一种缓冲式液压油缸，其特征在于，所述缸筒(8)的圆周侧壁分别设有进油口(11)和出油口(14)，进油口(11)与出油口(14)之间连接有输油管道(13)，且输油管道(13)上安装有输油泵(12)。

6.根据权利要求1所述的一种缓冲式液压油缸，其特征在于，所述缸筒(8)的内壁安装有消音棉。