CN220615874U - 一种物流运输用自动卸货推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流运输用自动卸货推车,涉及推车技术领域,包括底板,底板的上表面固定安装有安装块,安装块的上表面转动连接有货箱,货箱的上表面固定安装有两个侧板,两个侧板结构相同,侧板的上表面开设有第一滑槽,第一滑槽的内腔转动连接有螺纹杆,本实用新型的有益效果为:通过电机带动螺纹杆转动,利用两个皮带轮的配合,使两个第一滑块同时移动,带动活动板,利用活动板拉动遮雨布进行移动,使遮雨布覆盖在货箱的上表面,同时带动转轴转动,可以对货箱内腔的货物进行遮盖,避免雨水打湿货物,在收起时,使活动板向固定板的方向移动,利用发条带动转轴转动,进而使遮雨布缠绕至转轴的表面,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及推车技术领域,具体为一种物流运输用自动卸货推车。
背景技术
运输是指用特定的设备和工具,将一定形状、质量、体积的物体,从一个地点向另一个地点安全地按时运达的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移,现有专利申请号为:CN202020286254.5的一种物流运输用具有自动卸货功能的推车,包括底板,所述底板的底部四角均固定连接有移动轮,且底板的顶部固定连接有车厢,车厢的一侧开有出口,所述底板的内部中间位置开有空腔,且底板的一侧固定连接有正反转电机,所述正反转电机的输出轴延伸入空腔内的一端固定连接有螺纹丝杠,且螺纹丝杠的一端与空腔的一侧内壁之间转动连接,螺纹丝杠的外壁设置有活动套,所述底板的顶部中间位置开有滑槽,且滑槽的内壁设置有滑块。本实用新型利用正反转电机带动活动套在螺纹丝杠上移动,带动推板在车厢内移动,便于将货物从车厢内推出,实现自动卸货功能,并利用稳固架防止货物出现侧翻的问题,对货物进行保护处理。
上述专利通过将货物从车厢内推出,实现自动卸货功能,但是在进行运输时,若遇到雨天,使用者需要在推车的上方盖上防水布,而盖上防水布需要工作人员手动操作,并需要使用绳子对防水布进行固定,较为麻烦,为此我们提出了一种物流运输用自动卸货推车。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种物流运输用自动卸货推车,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种物流运输用自动卸货推车,包括底板,所述底板的上表面固定安装有安装块,所述安装块的上表面转动连接有货箱,所述货箱的上表面固定安装有两个侧板,两个所述侧板结构相同,所述侧板的上表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹套接有第一滑块,所述第一滑块的上表面固定安装有活动板,所述螺纹杆的一端固定套接有皮带轮,两个所述皮带轮通过皮带传动连接。
优选的,所述侧板的一端固定安装有固定板,所述固定板的内部开设有收纳槽,所述收纳槽的内腔转动连接有转轴,所述转轴的表面缠绕有遮雨布,所述遮雨布的一端与活动板固定连接。
优选的,所述转轴的表面缠绕有发条,所述发条的一端与转轴的表面固定连接,所述发条的另一端与收纳槽的内壁固定连接。
优选的,所述固定板的内部固定安装有电机,所述电机的输出端延伸至其中一个第一滑槽的内腔且与螺纹杆固定连接。
优选的,所述货箱的底部固定安装有第一固定块,所述底板的上表面开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔固定连接有多节电动伸缩杆,所述多节电动伸缩杆的输出端固定连接有第二滑块,所述第二滑块的内部转动连接有支撑杆,所述支撑杆的一端与第一固定块转动连接。
优选的,所述底板的上表面固定安装有第二固定块,所述第二固定块的内部开设有活动槽,所述活动槽的内腔固定安装有减振弹簧,所述减振弹簧的一端固定连接有活动杆,所述活动杆的一端延伸至第二固定块的外部且与货箱相接触。
本实用新型提供了一种物流运输用自动卸货推车,具备以下有益效果:
1、该物流运输用自动卸货推车,通过电机带动螺纹杆转动,利用两个皮带轮的配合,使两个第一滑块同时移动,带动活动板,利用活动板拉动遮雨布进行移动,使遮雨布覆盖在货箱的上表面,同时带动转轴转动,可以对货箱内腔的货物进行遮盖,避免雨水打湿货物,在收起时,使活动板向固定板的方向移动,利用发条带动转轴转动,进而使遮雨布缠绕至转轴的表面,操作方便。
2、该物流运输用自动卸货推车,通过多节电动伸缩杆带动第二滑块移动,利用第二滑块带动支撑杆,使支撑杆对货箱进行支撑,进而使货箱转动,进行自动下料工作,当下料完成后,使货箱向下转动,与活动杆的顶端相接触,使活动杆向下移动,利用活动杆对减振弹簧进行挤压,同时利用减振弹簧对货箱下落时的力进行缓冲,减缓碰撞产生的振动。
附图说明
图1为本实用新型剖视的结构示意图;
图2为本实用新型货箱的俯视结构示意图;
图3为本实用新型固定板的剖视图;
图4为本实用新型第二固定块的剖视图。
图中:1、底板;2、安装块;3、货箱;4、侧板;5、第一滑槽;6、螺纹杆;7、第一滑块;8、活动板;9、固定板;10、收纳槽;11、转轴;12、遮雨布;13、发条;14、皮带轮;15、电机;16、第一固定块;17、第二滑槽;18、多节电动伸缩杆;19、第二滑块;20、支撑杆;21、第二固定块;22、活动槽;23、减振弹簧;24、活动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一:
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种物流运输用自动卸货推车,包括底板1,底板1的上表面固定安装有安装块2,安装块2的上表面转动连接有货箱3,货箱3的上表面固定安装有两个侧板4,两个侧板4结构相同,侧板4的上表面开设有第一滑槽5,第一滑槽5的内腔转动连接有螺纹杆6,螺纹杆6的表面螺纹套接有第一滑块7,第一滑块7的上表面固定安装有活动板8,螺纹杆6的一端固定套接有皮带轮14,两个皮带轮14通过皮带传动连接,侧板4的一端固定安装有固定板9,固定板9的内部开设有收纳槽10,收纳槽10的内腔转动连接有转轴11,转轴11的表面缠绕有遮雨布12,遮雨布12的一端与活动板8固定连接,转轴11的表面缠绕有发条13,发条13的一端与转轴11的表面固定连接,发条13的另一端与收纳槽10的内壁固定连接,固定板9的内部固定安装有电机15,电机15的输出端延伸至其中一个第一滑槽5的内腔且与螺纹杆6固定连接,通过电机15带动螺纹杆6转动,利用两个皮带轮14的配合,使两个第一滑块7同时移动,带动活动板8,利用活动板8拉动遮雨布12进行移动,使遮雨布12覆盖在货箱3的上表面,同时带动转轴11转动,可以对货箱3内腔的货物进行遮盖,避免雨水打湿货物,在收起时,使活动板8向固定板9的方向移动,利用发条13带动转轴11转动,进而使遮雨布12缠绕至转轴11的表面,操作方便。
实施例二:
请参阅图1至图4,货箱3的底部固定安装有第一固定块16,底板1的上表面开设有第二滑槽17,第二滑槽17的内腔固定连接有多节电动伸缩杆18,多节电动伸缩杆18的输出端固定连接有第二滑块19,第二滑块19的内部转动连接有支撑杆20,支撑杆20的一端与第一固定块16转动连接,底板1的上表面固定安装有第二固定块21,第二固定块21的内部开设有活动槽22,活动槽22的内腔固定安装有减振弹簧23,减振弹簧23的一端固定连接有活动杆24,活动杆24的一端延伸至第二固定块21的外部且与货箱3相接触,通过多节电动伸缩杆18带动第二滑块19移动,利用第二滑块19带动支撑杆20,使支撑杆20对货箱3进行支撑,进而使货箱3转动,进行自动下料工作,当下料完成后,使货箱3向下转动,与活动杆24的顶端相接触,使活动杆24向下移动,利用活动杆24对减振弹簧23进行挤压,同时利用减振弹簧23对货箱3下落时的力进行缓冲,减缓碰撞产生的振动。
综上,该物流运输用自动卸货推车,使用时,首先,通过电机15带动螺纹杆6转动,利用两个皮带轮14的配合,使两个第一滑块7同时移动,带动活动板8,利用活动板8拉动遮雨布12进行移动,使遮雨布12覆盖在货箱3的上表面,同时带动转轴11转动,可以对货箱3内腔的货物进行遮盖,避免雨水打湿货物,在收起时,使活动板8向固定板9的方向移动,利用发条13带动转轴11转动,进而使遮雨布12缠绕至转轴11的表面,卸货时,通过多节电动伸缩杆18带动第二滑块19移动,利用第二滑块19带动支撑杆20,使支撑杆20对货箱3进行支撑,进而使货箱3转动,进行自动下料工作,当下料完成后,使货箱3向下转动,与活动杆24的顶端相接触,使活动杆24向下移动,利用活动杆24对减振弹簧23进行挤压,同时利用减振弹簧23对货箱3下落时的力进行缓冲,即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种物流运输用自动卸货推车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定安装有安装块(2),所述安装块(2)的上表面转动连接有货箱(3),所述货箱(3)的上表面固定安装有两个侧板(4),两个所述侧板(4)结构相同,所述侧板(4)的上表面开设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)的内腔转动连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的表面螺纹套接有第一滑块(7),所述第一滑块(7)的上表面固定安装有活动板(8),所述螺纹杆(6)的一端固定套接有皮带轮(14),两个所述皮带轮(14)通过皮带传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述侧板(4)的一端固定安装有固定板(9),所述固定板(9)的内部开设有收纳槽(10),所述收纳槽(10)的内腔转动连接有转轴(11),所述转轴(11)的表面缠绕有遮雨布(12),所述遮雨布(12)的一端与活动板(8)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述转轴(11)的表面缠绕有发条(13),所述发条(13)的一端与转轴(11)的表面固定连接,所述发条(13)的另一端与收纳槽(10)的内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述固定板(9)的内部固定安装有电机(15),所述电机(15)的输出端延伸至其中一个第一滑槽(5)的内腔且与螺纹杆(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述货箱(3)的底部固定安装有第一固定块(16),所述底板(1)的上表面开设有第二滑槽(17),所述第二滑槽(17)的内腔固定连接有多节电动伸缩杆(18),所述多节电动伸缩杆(18)的输出端固定连接有第二滑块(19),所述第二滑块(19)的内部转动连接有支撑杆(20),所述支撑杆(20)的一端与第一固定块(16)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输用自动卸货推车,其特征在于:所述底板(1)的上表面固定安装有第二固定块(21),所述第二固定块(21)的内部开设有活动槽(22),所述活动槽(22)的内腔固定安装有减振弹簧(23),所述减振弹簧(23)的一端固定连接有活动杆(24),所述活动杆(24)的一端延伸至第二固定块(21)的外部且与货箱(3)相接触。
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