CN220615702U - 运动装置、电子设备和车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种运动装置、电子设备和车辆,运动装置包括:壳体,所述壳体具有第一配合部;安装支架,所述安装支架可活动地安装于所述壳体,所述安装支架具有第二配合部;驱动组件,所述驱动组件能够驱动所述安装支架相对于所述壳体运动;其中,所述第二配合部与所述第一配合部相互配合,以对所述安装支架与所述壳体之间的相对运动进行导向。本实用新型的运动装置不仅能够通过可活动的安装支架带动待安装件活动,实现对于待安装件的位置的调节,还有利于对待安装件的活动过程中的方向进行限定和导向。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,更具体地,涉及一种运动装置、电子设备和车辆。
背景技术
现有技术的可活动的器件,例如摄像头,通常由驱动电机驱动其升降,在活动的过程中具有器件易于偏移等技术问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种运动装置的新技术方案,能够解决现有技术中的器件在活动过程中易于偏移的技术问题。
本实用新型的又一个目的是提供一种电子设备,该电子设备包括上述升级装置。
本实用新型的再一个目的是提供一种车辆,该车辆包括上述电子设备。
根据本实用新型的一个目的,提供了一种运动装置,包括:壳体,所述壳体具有第一配合部;安装支架,所述安装支架可活动地安装于所述壳体,所述安装支架具有第二配合部;驱动组件,所述驱动组件能够驱动所述安装支架相对于所述壳体运动;其中,所述第二配合部与所述第一配合部相互配合,以对所述安装支架与所述壳体之间的相对运动进行导向。
可选地,所述第一配合部的数量为多个,所述第二配合部的数量为多个。
可选地,所述第二配合部和所述第一配合部中的一个为凸起,所述第二配合部和所述第一配合部中的另一个为滑槽,所述凸起能够伸入所述滑槽且相对于所述滑槽可活动,以对所述安装支架与所述壳体之间的相对运动进行导向。
可选地,所述凸起为板状体。
可选地,所述第一配合部为滑槽,所述第二配合部为凸起;所述安装支架包括支架本体和与所述支架本体固定连接的凸起;沿第一方向,所述凸起的延伸长度大于所述支架本体的延伸长度,所述第一方向为所述安装支架与所述壳体的相对运动方向。
可选地,所述壳体包括:第一盖和第二盖,所述第一盖与所述第二盖配合形成有收容空间,所述收容空间用于收容所述驱动组件和所述安装支架,所述第一盖和所述第二盖可拆卸地连接。
可选地,所述驱动组件包括:电机,所述电机具有动力输入端;传动件,所述传动件具有动力输出端,所述动力输出端与所述安装支架连接,所述传动件能够将动力从所述动力输入端传递至所述动力输出端。
可选地,所述传动件包括齿轮组。
可选地,所述传动件包括:丝杠,所述丝杠与所述电机连接,且绕自身轴线可转动;活动件,所述活动件可活动地安装于所述丝杠,所述活动件与所述安装支架连接。
可选地,所述传动件还包括:轴承,所述轴承套设于所述丝杠的端部。
可选地,所述的运动装置还包括:传感器,所述传感器安装于所述壳体且与所述驱动组件连接,以通过所述传感器获取的信息控制所述驱动组件开启或者关闭。
本实用新型的又一个目的是提供一种电子设备,该电子设备包括摄像头和上述任一所述的运动装置,所述摄像头与所述安装支架固定连接。
可选地,所述壳体具有开口,所述驱动组件驱动所述安装支架相对于壳体运动,以使所述摄像头在第一状态和第二状态之间切换,在所述摄像头处于所述第一状态时,所述摄像头伸出所述开口,在所述摄像头处于所述第二状态时,所述摄像头被所述壳体所遮挡。
可选地,所述的电子设备还包括:工作提示灯,所述工作提示灯安装于所述摄像头和/或所述壳体,所述工作提示灯能够根据所述摄像头的位置和/或工作状态发出提示信息。
本实用新型的再一个目的是提供一种车辆,该车辆包括车体和上述任一所述的运动装置,或包括车体和上述任一所述的电子设备,所述壳体与所述车体固定连接。
根据本实用新型实施例的运动装置通过采用壳体、安装支架和驱动组件相配合,不仅能够通过安装支架带动待安装件相对于壳体运动,有利于实现待安装件的位置的调节,并且还能够通过第一配合部和第二配合部之间的配合关系,实现安装支架和壳体沿着预定方向活动,从而对待安装件的运动方向进行限定和导向。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例,并且连同其说明一起用于解释本实用新型的原理。
图1是根据本实用新型的一个实施例的运动装置和待安装件的配合示意图;
图2是根据本实用新型的一个实施例的运动装置驱动待安装件活动至第一位置的示意图;
图3是根据本实用新型的一个实施例的运动装置驱动待安装件活动至第二位置的示意图;
图4是根据本实用新型的一个实施例的运动装置和待安装件的局部爆炸示意图;
图5是根据本实用新型的一个实施例的第一盖的一个角度的结构示意图;
图6是根据本实用新型的一个实施例的第一盖的又一个角度的结构示意图;
图7是根据本实用新型的一个实施例的第二盖的结构示意图;
图8是根据本实用新型的一个实施例的安装支架的结构示意图;
图9是根据本实用新型的一个实施例的活动件的结构示意图;
图10是根据本实用新型的一个实施例的电机和齿轮组的配合示意图;
图11是根据本实用新型的一个实施例的丝杠和轴承的配合示意图;
图12是根据本实用新型的一个实施例的FPC、泡棉和工作提示灯的装配示意图;
图13是根据本实用新型的又一个实施例的按键、PCB和工作提示灯的装配示意图。
附图标记
运动装置100;
壳体10;第一配合部11;开口12;第一盖13;第二盖14;
安装支架20;第二配合部21;角部22;
驱动组件30;电机31;传动件32;齿轮组33;丝杠34;活动件35;轴承36;
传感器40;泡棉50;工作提示灯60;按键70;
待安装件200;摄像头罩300。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
下面结合附图对根据本实用新型实施例的运动装置100进行详细说明。
如图1至图13所示,根据本实用新型实施例的运动装置100包括壳体10、安装支架20和驱动组件30。
具体而言,壳体10具有第一配合部11,安装支架20可活动地安装于壳体10,安装支架20具有第二配合部21,驱动组件30能够驱动安装支架20相对于壳体10运动。其中,第二配合部21与第一配合部11相互配合,以对安装支架20与壳体10之间的相对运动进行导向。
换句话说,根据本实用新型实施例的运动装置100主要由壳体10、安装支架20和驱动组件30组成,其中,壳体10具有第一配合部11,安装支架20具有第二配合部21,第二配合部21可以与第一配合部11进行配合,能够起到限定沿预定方向活动地效果。
需要说明的是,安装支架20相对于壳体10可活动,驱动组件30能够驱动安装支架20和壳体10相对运动,例如驱动安装支架20相对于壳体10进行上升以及下降,可见驱动组件30可以为安装支架20和壳体10之间的相对运动提供动力,例如对相对升降运动提供动力。在本实施例中,驱动组件30可以直接与安装支架20连接,或者直接与壳体10连接等,不论驱动组件30与何种结构连接,只要能够实现安装支架20相对于壳体10进行运动,例如相对升降运动等,即属于本实施例的保护范围。
其中,在安装支架20和壳体10相对运动时,由于第一配合部11和第二配合可以相互配合,安装支架20和壳体10能够在第一配合部11和第二配合部21的限定下,能够沿着预定方向活动,即对安装支架20和壳体10之间的相对运动起到导向效果。
又由于安装支架20能够安装待安装件200,因此待安装件200能够随着安装支架20相对于壳体10沿着预定方向活动,实现待安装件200沿着预定方向运动,例如大致沿着上下方向进行升降活动。
也就是说,第一配合部11和第二配合部21相互配合,可以对安装支架20相对于壳体10的运动进行导向,例如,对安装支架20相对于壳体10的上升和/或下降活动进行导向,进而对待安装件200的运动过程进行导向。
此外,本实用新型实施例的运动装置100可以应用于多个技术领域,例如应用于摄像头技术领域,待安装件200可以为摄像头,驱动组件30可以驱动摄像头沿着预定方向升降,例如如图2和图3所示,在第一位置和第二位置之间活动。
由此,根据本实用新型实施例的运动装置100通过采用壳体10、安装支架20和驱动组件30相配合,不仅能够通过安装支架20带动待安装件200相对于壳体10运动,有利于实现对于待安装件200的位置的调节,并且还能够通过第一配合部11和第二配合部21之间的配合关系,实现安装支架20和壳体10沿着预定方向活动,从而对待安装件200的运动方向,例如对待安装件200的上升和/或下降方向,进行限定和导向。
根据本实用新型的一个实施例,第一配合部11的数量为多个,第二配合部21的数量为多个。其中,每个第一配合部11可以与一个第二配合部21相配合,也就是说,多个第一配合部11可以与多个第二配合部21一一对应。在本实施例中,通过设置多个第一配合部11和多个第二配合部21,不仅能够提高导向稳定性,还有利于对安装支架20的多个位置同步导向,便于安装支架20的整体性移动。
在本实用新型的一些具体实施方式中,如图4、图5和图8所示,第二配合部21和第一配合部11中的一个可以为凸起,第二配合部21和第一配合部11中的另一个可以为滑槽,凸起能够伸入滑槽且相对于滑槽可活动,从而可以对安装支架20与壳体10之间的相对运动进行导向,例如对待安装件200沿上下方向的升降活动进行导向。
也就是说,壳体10具有第一配合部11,安装支架20具有第二配合部21,第一配合部11为滑槽,第二配合部21为凸起;或者,第一配合部11为凸起,第二配合部21为滑槽。
需要说明的是,由于凸起的至少一部分能够伸入滑槽内部,且凸起能够沿着滑槽的延伸方向在滑槽内活动,因此凸起可以在滑槽内沿着预定方向活动,从而使得安装支架20和壳体10之间的相对运动的方向与凸起在滑槽内的活动方向平行,进而实现对于安装支架20和安装支架20的相对运动的导向。
在本实施例中,导向结构采用滑槽的方式,减少了零件数量,降低了成本。并且,利用滑动槽有利于保证摄像头运动的平稳性。
可选地,如图8所示,安装支架20大致具有四个角部22,此时,采用四个滑槽,不仅减少了零件数量,而且还降低了成本,增强了导向效果,即利用四个滑槽有利于保证待安装件200运动的平稳性。
根据本实用新型的一个实施例,如图8所示,安装支架20的外周具有多个角部22,第二配合部21为位于角部22的凸起。其中安装支架20的角部22即为安装支架20的顶角部位。例如,安装支架20为类矩形件,具有四个角部22,此时,第二配合部21可以为设于角部22位置的凸起。在本实施例中,通过将第二配合部21限定为凸起,凸起位于安装支架20的角部22位置,能够充分利用安装支架20的结构特征,提高空间利用率,便于凸起的设置。
在本实用新型的一些具体实施方式中,如图8所示,凸起为板状体,例如,凸起为沿上下方向延伸的板状体。在本实施例中,通过采用板状体作为凸起,有利于减小凸起的占用空间,并且板状的凸起能够在滑槽内稳定滑行,例如沿着上下方向稳定滑动,最终实现对于待安装件200的运动进行稳定导向。
根据本实用新型的一个实施例,如图4至图8所示,第一配合部11为滑槽,第二配合部21为凸起;安装支架20包括支架本体和与支架本体固定连接的凸起;沿第一方向,凸起的延伸长度大于支架本体的延伸长度,第一方向为安装支架20与壳体10的相对运动方向。例如,第一方向为上下方向,第一配合部11为沿上下方向延伸的滑槽,第二配合部21为沿上下方向延伸的凸起。安装支架20可以主要通过支架本体和凸起组成,可选地,支架本体和凸起可以采用一体成型工艺,形成为一体件。在上下方向上,凸起的高度大于支架本体的高度,一方面能够通过增大凸起与滑槽的接触面积,增大稳定性,又一方面有利于扩大支架本体的活动范围。
可选地,如图8所示,凸起的上端和/或下端超出支架本体,能够避免支架本体对凸起和滑槽的配合起到阻挡,例如支架本体的底部不会与附近其他结构发生干涉,从而能够延长凸起在滑槽内的滑动范围,进而扩大支架本体的可活动范围。
在本实用新型的一些具体实施方式中,如图4所示,壳体10包括第一盖13和第二盖14,第一盖13与第二盖14配合形成有收容空间,收容空间用于收容驱动组件30和安装支架20,第一盖13和第二盖14可拆卸地连接。在安装本实施例的运动装置100时,可以先将安装支架20装入第二盖14;再将活动件35装入第二盖14;接着将第一盖13安装在第二盖14上。
可选地,第一盖13设有开口12,可以将待安装件200,例如将摄像头,通过开口12装入安装支架20,便于安装以及便于实现待安装件200的露出和隐藏。
根据本实用新型的一个实施例,如图4所示,驱动组件30包括电机31和传动件32。具体地,电机31具有动力输入端,传动件32具有动力输出端,动力输出端与安装支架20连接,传动件32能够将动力从动力输入端传递至动力输出端。在本实施例中,通过电机31和传动件32相配合,能够实现自动化控制待安装件200的运动,并且还可以通过传动件32提高空间利用率和扩大待安装件200的安装位置。
可选地,第一盖13具有固定槽,固定槽可以用于固定电机31,便于安装和固定电机31。
在本实用新型的一些具体实施方式中,如图10所示,传动件32包括齿轮组33。例如,在传动过程中设置了减速齿轮组,能够稳定传动,避免电机31直接与执行器连接,而由于转速过快造成运动震颤现象的发生。在本实施例中,通过采用齿轮组33能够稳定的传递动力。其中,本实施例的齿轮组33可以采用联轴结构,具有空间占比小的优点。
可选地,第一盖13设有齿轴定位柱,可以用于定位齿轮组33的齿轮轴。
根据本实用新型的一个实施例,如图4所示,传动件32包括丝杠34和活动件35。具体地,丝杠34与电机31连接,且绕自身轴线可转动,活动件35可活动地安装于丝杠34,活动件35与安装支架20连接。其中,活动件35可以为螺母。在本实施例中,采用活动件35在丝杠34上平移运动来实现待安装件200的位置状态的改变。可选地,也可以将本实施例的丝杠34替换为齿轮、齿条等。
其中,丝杠34可以直接或者间接与电机31连接,例如,丝杠34直接与电机31连接,电机31可以将动力直接传输至丝杠34,驱动丝杠34旋转;又例如,丝杠34间接与电机31连接,在丝杠34和电机31之间安装有齿轮组33,具体地,电机31与齿轮组33连接,齿轮组33与丝杠34连接。可见,丝杠34既可以与电机31直接连接,也可以通过传动结构与电机31间接连接。
需要说明的是,传动件32可以与滑槽相互配合,在丝杠34和活动件35的基础上,利用四个滑槽来保证待安装件200运动的平稳性,保证在运行过程中不发生偏移,有利于保证运动的一致性。
此外,本实施例中的传动件32可以实现自我保护,在到达运动位置时,由于丝杠34的自身长度有限,活动件35会在极限位置转动但不会发生平移,此时电流信号较大,与驱动组件30电连接的PCB板可以在监测到电流信号较大时会断开电机31电源,保证运动装置100整体安全性。
例如,在待安装件200为摄像头时,通过螺母在丝杠34上的平移运动可以带动摄像头进行伸缩运动,并且丝杠34与螺母之间的自锁功能能够有效保证运动装置100持续维持在工作状态,实现摄像头自锁功能。
可选地,安装支架20设有活动件固定槽,可以用于固定活动件35,例如固定螺母。
其中,在电机31、齿轮组33、丝杠34和活动件35相配合时,电机31可以带动齿轮组33转动,接着带动齿轮组33转动,齿轮组33转动带动活动件35和安装支架20、待安装件200运动,例如进行上下方向的相对升降运动。
在本实用新型的一些具体实施方式中,如图11所示,传动件32还包括轴承36,轴承36套设于丝杠34的端部。轴承36可以起到平滑、降低摩擦的作用。其中,减速齿轮组和与丝杠34连接轴承36可以相互配合,降低运动装置100在运行过程中的噪音,既保证了整车的舒适性又能大大提高整车的科技感和智能性。可选地,第一盖13设有定位柱,可以用于定位轴承36。
根据本实用新型的一个实施例,如图12和图13所示,运动装置100还包括传感器40,传感器40安装于壳体10且与驱动组件30连接,以通过传感器40获取的信息控制驱动组件30开启或者关闭。例如,待安装件200为摄像头,用户可以通过触摸摄像头罩300表面来控制升降;当摄像头处于升出状态时,用户触摸摄像头罩300,摄像头自动缩回;当摄像头处于缩回状态时,用户触摸摄像头罩300,摄像头自动升出。
在本实施例中,通过传感器40和驱动组件30相互配合,可以通过传感器40获取的信息来控制待安装件200的运动,例如控制摄像头的升降。其中,传感器40不限于FPC,其中还可包括压力传感器、继电器、语音识别系统,指令识别系统等相关控制系统,可以实现自动控制运动的目的和效果。
可选地,如图12所示,在传感器40采用FPC时,FPC可以被夹在摄像头罩300和摄像头之间,可以通过泡棉50压紧,继而FPC和摄像头罩300可以紧密接触,当有人触摸摄像头罩300时,人手上的生物电信号传导到FPC上继而被触控芯片检测到,触控芯片通知主控芯片控制100进行上升或者下降。
可选地,在传感器40采用压力传感器时,压力传感器可以安装于摄像头的上壳内部,当手指按压所述摄像头时,摄像头的上壳发生形变,压力可以通过摄像头的上壳传递到压力传感器,使压力传感器输出电平信号到控制单元,控制单元根据输入的电平信号而输出控制信号,其自动触发条件可以通过软件进行标定,其力值的范围保证在15-20N之间,保证不会因误碰触而导致摄像头自动下降,或因力大而导致产品的损坏。其中,压力传感器可以采用MEMS(Micro-Electro-Mechanical-System,微机电系统)压力传感器。
根据本实用新型的一个实施例,如图13所示,在摄像头罩300和摄像头之间安装有按键70,在用户按压摄像头罩300时,摄像头罩300触控按键70,按键70将信号传递给主控芯片PCB板,主控芯片收到信号后控制待安装件200的上升或者下降。
本实用新型还提供了一种电子设备,该电子设备包括摄像头和运动装置100,运动装置100为根据上述任一实施例所述的运动装置100,摄像头与安装支架20固定连接,即摄像头为安装于安装支架20的待安装件200。可选地,安装支架20上设有固定孔以用于固定摄像头,还可以设有定位孔以用于定位摄像头。
根据本实用新型的一个实施例,如图4所示,壳体10具有开口12,驱动组件30驱动安装支架20相对于壳体运动,以使摄像头在第一状态和第二状态之间切换,在摄像头处于第一状态时,摄像头伸出开口12,在摄像头处于第二状态时,摄像头被壳体10所遮挡。
也就是说,壳体10具有开口12,驱动组件30与安装支架20连接,驱动组件30驱动安装支架20在第一状态和第二状态之间切换,在安装支架20处于第一状态时,摄像头伸出开口12,在安装支架20处于第二状态时,摄像头被壳体10所遮挡。例如,当摄像头处于工作状态时,摄像头可以升出开口12进行工作。当摄像头处于非工作状态时,摄像头可以缩回壳体10内部,摄像头被遮挡,这样可以保护司乘人员的隐私,给司乘人员提供心理安全感,同时提升了整车的科技感。此时,运动装置100可以为布置在方向盘后方的摄像头升降机构,可以提供行车过中司机的疲劳监控。
在本实用新型的一些具体实施方式中,电子设备还包括工作提示灯60,工作提示灯60安装于摄像头和/或壳体10,工作提示灯60能够根据摄像头的位置和/或工作状态发出提示信息。
也就是说,可以单独在摄像头上设置工作提示灯60,或者单独在壳体10上设置工作提示灯60,或者同时在摄像头和壳体10上设置工作提示灯60。工作提示灯60可以根据摄像头的位置、摄像头的工作状态发出提示信息,例如,在摄像头隐藏于壳体10内时不发出提示信息,在摄像头暴露于壳体10时发出提示信息;或者在摄像头工作时发出提示信息,未工作时不发出提示信息。也就是说,工作提示灯60的具体设置可以根据需要安排。
可选地,在摄像头上安装有工作提示灯60,例如在摄像头罩300上设计了工作提示灯60,可以在夜间提示摄像头的位置及是否在工作状态。
可见,在本实施例中,通过设置工作提示灯60能够让车主清楚连接摄像头的工作状态,有效的保护车主的隐私安全。
其中,摄像头罩300可以采用透明塑胶料注塑成型,表面喷涂黑色,再镭雕出字符,由于FPC上有LED灯,当摄像头伸出工作时,LED灯亮,此时字符在LED灯照射下发光亮起。同样的,也可以在摄像头罩300上增加氛围灯、呼吸灯、跑马灯等其他装饰灯。
本实用新型还提供了一种车辆,该车辆包括车体和上述任一实施例所述的运动装置100,或者包括车体和上述任一实施例所述的电子设备,壳体10与车体固定连接。例如,运动装置100布置在车辆的方向盘的后方,可以用于提供行车过程中司机的疲劳监控。由于本实用新型实施例的运动装置100具有通过安装支架带动待安装件,例如带动摄像头,稳定的沿着预定方向活动的优点,并且包含上述运动装置100的电子设备可以驱动摄像头稳定运动,例如实现暴露或者隐藏,而本实用新型实施例的车辆包括车体以及包括运动装置100或者电子设备,因此本实用新型实施例的车辆同样具有提高用户体验感的优点,在此不作赘述。
总而言之,根据本实用新型实施例的运动装置100通过采用壳体10、安装支架20和驱动组件30相配合,能够对待安装件200的活动方向进行限定和导向,有利于实现待安装件200沿着预定方向升降。由于本实用新型实施例的电子设备和车辆包括上述运动装置100,因此也具有同样的优点,例如通过待安装件200为摄像头,有利于实现摄像头沿着预定方向升降,在此不作赘述。
虽然已经通过例子对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。
Claims (15)
1.一种运动装置,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体具有第一配合部;
安装支架,所述安装支架可活动地安装于所述壳体,所述安装支架具有第二配合部;
驱动组件,所述驱动组件能够驱动所述安装支架相对于所述壳体运动;
其中,所述第二配合部与所述第一配合部相互配合,以对所述安装支架与所述壳体之间的相对运动进行导向。
2.根据权利要求1所述的运动装置,其特征在于,所述第一配合部的数量为多个,所述第二配合部的数量为多个。
3.根据权利要求1所述的运动装置,其特征在于,所述第二配合部和所述第一配合部中的一个为凸起,所述第二配合部和所述第一配合部中的另一个为滑槽,所述凸起能够伸入所述滑槽且相对于所述滑槽可活动,以对所述安装支架与所述壳体之间的相对运动进行导向。
4.根据权利要求3所述的运动装置,其特征在于,所述凸起为板状体。
5.根据权利要求3或4所述的运动装置,其特征在于,所述第一配合部为滑槽,所述第二配合部为凸起;
所述安装支架包括支架本体和与所述支架本体固定连接的凸起;
沿第一方向,所述凸起的延伸长度大于所述支架本体的延伸长度,所述第一方向为所述安装支架与所述壳体的相对运动方向。
6.根据权利要求1所述的运动装置,其特征在于,所述壳体包括:
第一盖和第二盖,所述第一盖与所述第二盖配合形成有收容空间,所述收容空间用于收容所述驱动组件和所述安装支架,所述第一盖和所述第二盖可拆卸地连接。
7.根据权利要求1所述的运动装置,其特征在于,所述驱动组件包括:
电机,所述电机具有动力输入端;
传动件,所述传动件具有动力输出端,所述动力输出端与所述安装支架连接,所述传动件能够将动力从所述动力输入端传递至所述动力输出端。
8.根据权利要求7所述的运动装置,其特征在于,所述传动件包括齿轮组。
9.根据权利要求7或8所述的运动装置,其特征在于,所述传动件包括:
丝杠,所述丝杠与所述电机连接,且绕自身轴线可转动;
活动件,所述活动件可活动地安装于所述丝杠,所述活动件与所述安装支架连接。
10.根据权利要求9所述的运动装置,其特征在于,所述传动件还包括:
轴承,所述轴承套设于所述丝杠的端部。
11.根据权利要求1所述的运动装置,其特征在于,还包括:
传感器,所述传感器安装于所述壳体且与所述驱动组件连接,以通过所述传感器获取的信息控制所述驱动组件开启或者关闭。
12.一种电子设备,其特征在于,包括:摄像头和根据权利要求1-11中任一所述的运动装置,所述摄像头与所述安装支架固定连接。
13.根据权利要求12所述的电子设备,其特征在于,所述壳体具有开口,所述驱动组件驱动所述安装支架相对于壳体运动,以使所述摄像头在第一状态和第二状态之间切换,在所述摄像头处于所述第一状态时,所述摄像头伸出所述开口,在所述摄像头处于所述第二状态时,所述摄像头被所述壳体所遮挡。
14.根据权利要求12所述的电子设备,其特征在于,还包括:
工作提示灯,所述工作提示灯安装于所述摄像头和/或所述壳体,所述工作提示灯能够根据所述摄像头的位置和/或工作状态发出提示信息。
15.一种车辆,其特征在于,包括车体和根据权利要求1-11中任一项所述的运动装置,或包括车体和根据权利要求12所述的电子设备,所述壳体与所述车体固定连接。
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